Avis sur le Cyclade 2,1DT

[lstelie]

Bonjour,

J’aurais une question a vous soumettre concernant un Espace Cyclade 2,1DT de 260 000 kms.

Tout d’abord un brin de contexte :
- Je ne connais rien aux Espace (mais je trouve qu’ils ont une bonne tête et en outre leur volume correspond à mes besoins actuels), ni aux autos en général d’ailleurs.
- À la maison nous avons deux petites voitures, ma femme roule dans une Twingo dont elle est ravie et moi dans une antique (mais formidable) Honda Civic automatique de 20 ans d’âge

J’ai besoin d’un véhicule plus spacieux pour des raisons assez variées, par exemple je fais du vélo et transporter le mien dans la Honda est assez acrobatique, d’autre part lors des vacances ou week end, nos mini voitures posent toujours des problèmes (on a deux enfants).

J’ai donc besoin d’un véhicule spacieux en complément (et pas à la place) de nos autos actuelles, et un budget assez limité à lui consacrer (je n’aurais pas l’usage d’un monospace neuf ou quasi neuf.. et de toutes façons, pas les moyens).

Je viens de croiser un Espace Cyclade 2,1DT de 260 000 kms en état excellent de présentation. Son propriétaire est en vacances je n’ai pas pu avoir d’info sur son entretien etc…
Edit: je viens de l'avoir au téléphone à priori c'est une auto "familiale" bien entretenue.. mais bon .. faut voir en tous cas elle a un historique fourni.

J’ai regardé chez Autoplus dont on dit pis que pendre de ce modèle (http://www.autoplus.fr/environement?ope ... 3fopenform ) avec notamment comme point noir une conso de 10 litres en moyenne.

Ma question est double (allez.. triple) :

- Que vaut ce modèle notamment en termes de fiabilité (je n’ai jamais eu l’ombre du début de commencement d’ennui avec la Honda et c’est comme ça que j’aime les autos)
- Est ce que 260 000 km c’est beaucoup pour ce type de véhicule ?
- Que puis-je espérer côté conso (en lisant le forum les conso annoncées sont plutôt du côté des 7 litres ce qui me conviendrait infiniment mieux que les 10 annoncés par Autoplus)

Par avance merci

Luc

[lole]

bonjours,comme toi j ai penché pour ce vehicule trop bien,mais voila le mien je vien de le payer 3000euros mod1996,presque toutes options,mais voila sur ces modeles(2.1td) la culasse est fragile;je viens d en faire une ou l ancien proprio la bien dissimulé,enfin j ai pas etait malin mais bon ca ma couté 800euros de plus et c etait minimum; culasse pas chere (tout le reste distri joints ect)et main d oeuvre pas tres chere aussi.

conso je suis a 8l et sinon 260000km quand meme.

sinon les seul conseils que j ai a te donner,regarde toutes les factures,bien le vasse d expention moteur en marche,l huile, et surtout l eguille de t° a l arret,essaye le et ecoute tout les bruits et tu postes,certain pourront te dire mais bon je veus pas te faire peur mdr; pour moi c est un tres bon vehicule;tu peux tres bien faire une affaire mais sois prudent.

bon achat et bienvenu au club

[Totor33]

Bonjour... 260 000km...si bien entretenu c'est pas grand chose... 'le mien un dt94 vient de passer ses 293 000km
Conso entre 7 et 9L suivant comment et ou tu roules..
Pour les frais à envisager: la courroie de distribution ( si cela n'a pas ete afait déjà) le train avant... tirant de chasse , rotules ..
peut être l'embrayage (toujours si cela n'a pas été fait.. et puis après basta.. sauf si tu as la malchance de "tomber" sur un panne imprévisible

Pour te donner quelques idées du prix de revient l'ami Orval avait mis jadis en ligne un tableau excel avec tout ce qu'il avait fait sur le sien ainsi que les prix


A+

[el goldo]

j'ai un 2.1 dT cyclade de 95 acheté en avril, et jusqu'ici ça ca très bien.

Autoplus hallucine avec ses 10 l, j'ai fait du 6.20 environ en faisant de la route (je roule très pépère)

j'ai eu des frais sur le train avant (rotules, tirants de chasse et pneus sont à vérifier, surtout le pneu avant droit, les ronds sont pas sympa avec un véhicule de ce poids)
les tirants de chasse avaient trop de jeu, donc pas possible de faire le parallélisme (400 € de réparations et NE PAS aller chez Renault, ça passe à 580 €) et j'ai donc changé les pneus avant (l'arrière pour Noël peut-être).

partie moteur très saine (bloc des R21 etc... qui doit passer les 300 000 km sans pb)
et normalement le tout vieillit bien (merci la fibre) au niveau carrosserie et intérieur (pas folichon mais correct).

sinon, c'est une voiture bien agréable à conduire, spacieuse et confortable que je ne regrette vraiment pas d'avoir échangé .... contre une nouvelle panda !!