Bonjour,
Je n'ai plus d'éclairage sur mon tableau de bord ni sur la console centrale (chauffage/ventilation) . Il semble que tout le reste fonctionne normalement.
Ce n'est pas le rhéostat (pas d'éclairage en le shuntant) et j'ai 0 volt entre les bornes du rhéostat et la masse.
Est-ce qu'il y a un truc simple à vérifier avant que je démonte tout ?
merci
[résolu] éclairage tableau de bord HS
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[résolu] éclairage tableau de bord HS
Dernière modification par pc le 29 nov. 2013, 11:24, modifié 1 fois.
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pontiac
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Re: éclairage tableau de bord HS
Normal que tu ai 0 volts !pc a écrit :B
Ce n'est pas le rhéostat (pas d'éclairage en le shuntant) et j'ai 0 volt entre les bornes du rhéostat et la masse.
regarde la couleur des fils et tu comprendra 
Le jour que tu aura 12v dans ta masse c'est qu'il y a un gros soucis !
Une piste
la platine fusible Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Pas de questions techniques par MP Re: éclairage tableau de bord HS
le schéma sur la RTA indique que le rhéostat est avant l'éclairage mais effectivement les fils sont bleu, je n'ai pas tilté.pontiac a écrit :Normal que tu ai 0 volts !pc a écrit :B
Ce n'est pas le rhéostat (pas d'éclairage en le shuntant) et j'ai 0 volt entre les bornes du rhéostat et la masse.
mercipontiac a écrit : Le jour que tu aura 12v dans ta masse c'est qu'il y a un gros soucis !
Une piste
fusible 4 HS effectivement. Je n'avais pas regardé parce que la RTA indique pour le fusible 4 "Eclairage éléments non rhéostatés" et que le tableau de bord est supposé être sur le fusible 6 qui est avec tout un tas de trucs qui eux fonctionnent, donc j'avais écarté les fusibles.
Maintenant je sais que je ne peux avoir aucune confiance dans la RTA
bon, ok il a grillé mais qu'est ce que je dois utiliser comme méthodologie pour trouver la cause ?
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Re: éclairage tableau de bord HS
j'ai mesuré la résistance du circuit : un peu plus de 500 ohms donc pas de court-circuit. J'ai remplacé le fusible et ça refonctionne.pc a écrit : fusible 4 HS effectivement.
bon, ok il a grillé mais qu'est ce que je dois utiliser comme méthodologie pour trouver la cause ?
J'aurais bien aimé savoir pourquoi le fusible a claqué
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TheStone
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Re: [résolu] éclairage tableau de bord HS
.... un peu de patience
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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pontiac
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Re: éclairage tableau de bord HS
Un coup de surtension suffit... c'est seulement un 10a ( de mémoire )...pc a écrit :j'ai mesuré la résistance du circuit : un peu plus de 500 ohms donc pas de court-circuit. J'ai remplacé le fusible et ça refonctionne.pc a écrit : fusible 4 HS effectivement.
bon, ok il a grillé mais qu'est ce que je dois utiliser comme méthodologie pour trouver la cause ?
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