Bonsoir,
triste nouvelle, le moteur de mon véhicule, Espace III 2.2 DT du 18/08/1998 est sur le point de me lâcher :
- données de base : Km véhicule : 252 000 + 194 000 = 446 000 (avec 2 moteurs donc) / entretien suivi : dernière vidange à 190 000 kms & courroie de distribution faite à 123 000 kms
- contexte : ma compagne m'appelle à 18H affolée au volant en me signalant un claquement énorme, roule 5 kms puis s’arrête sur un lieu sécurisé.
- état des lieux (de nuit, dans le froid et avec madame à coté ...) : plus d'huile, gros claquement sourd cyclique (sauf au ralenti) et chuintement lors de l'accélération
- diagnostic envisagé : turbo HS (chuintement + fuite "totale" d'huile) + à découvrir demain après plus d'investigation (peut-être un injecteur ou une bielle serait la cause du claquement : intensité de claquement plus importante "au touché" sur l'injecteur N°2 (depuis volant moteur) et sa canalisation sur la pompe à injection)
merci de vos contributions futures
[résolu]Fin de service pour mon moteur ...
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EFTE
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[résolu]Fin de service pour mon moteur ...
ESPACE III 2.2 dt RXE 08/1998 252 000 + 194 000 kms (moteur cassé) : fin de service à 446 000 kms
remplacé par : Grand ESPACE III 2.2 dt RXE 12/2000 222 000 kms
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TheStone
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Re: Fin de service pour mon moteur ...
Bonjour,
.... désolé pour toi
.... mais rouler 5 kms sans huile, ça craint vraiment et c'est sans doute avoir achevé le moteur
.... désolé pour toi
.... mais rouler 5 kms sans huile, ça craint vraiment et c'est sans doute avoir achevé le moteur
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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pub2n
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Re: Fin de service pour mon moteur ...
Bonjour
Vus les symptômes, je crains plutôt pour le bas moteur (bielles ou coussinets)
Tiens nous au jus
Désolé de ta panneEFTE a écrit :...
- diagnostic envisagé : turbo HS (chuintement + fuite "totale" d'huile) + à découvrir demain après plus d'investigation (peut-être un injecteur ou une bielle serait la cause du claquement : intensité de claquement plus importante "au touché" sur l'injecteur N°2 (depuis volant moteur) et sa canalisation sur la pompe à injection)
merci de vos contributions futures
Vus les symptômes, je crains plutôt pour le bas moteur (bielles ou coussinets)
Tiens nous au jus
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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pontiac
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Re: Fin de service pour mon moteur ...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP -
EFTE
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Re: Fin de service pour mon moteur ...
Bonsoir,
pas grand chose de neuf à dire, j'ai pas eu le temps d'ouvrir quoi que ce soit, demain certainement, mais je n'en espère pas grand chose de plus.
les recherches du remplaçant ont démarrées, je vais en racheter un autre : certainement un 3 grand modèle en 2.2 DCI ou un 4, mais les finances ne vont pas loin (env. 3000€)
@+
pas grand chose de neuf à dire, j'ai pas eu le temps d'ouvrir quoi que ce soit, demain certainement, mais je n'en espère pas grand chose de plus.
les recherches du remplaçant ont démarrées, je vais en racheter un autre : certainement un 3 grand modèle en 2.2 DCI ou un 4, mais les finances ne vont pas loin (env. 3000€)
@+
ESPACE III 2.2 dt RXE 08/1998 252 000 + 194 000 kms (moteur cassé) : fin de service à 446 000 kms
remplacé par : Grand ESPACE III 2.2 dt RXE 12/2000 222 000 kms
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EAime
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Re: Fin de service pour mon moteur ...
EFTE a écrit :Bonsoir,
pas grand chose de neuf à dire, j'ai pas eu le temps d'ouvrir quoi que ce soit, demain certainement, mais je n'en espère pas grand chose de plus.
les recherches du remplaçant ont démarrées, je vais en racheter un autre : certainement un 3 grand modèle en 2.2 DCI ou un 4, mais les finances ne vont pas loin (env. 3000€)
@+
Bravo, tu es joueur !!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km 
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
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Re: Fin de service pour mon moteur ...
Bonjour....
Ho!!!! le "vilain petit camarade" qui se moque e ses collègues DCIstes!!!
A+
Ho!!!! le "vilain petit camarade"
qui se moque e ses collègues DCIstes!!! A+
Totor33
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Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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pub2n
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Re: Fin de service pour mon moteur ...
DCI ...DCI ... Des Choix Inconscients 
Ok
Ok
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km-
dom89
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- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : pas trés loin de l' A.J.Auxerre
Re: Fin de service pour mon moteur ...
c'est jouer à la roulette russepub2n a écrit :DCI ...DCI ... Des Choix Inconscients
Ok
La sortie est par là ?
OK j'y vais... 
GRAND ESPACE 3 2.2TD RTE 1998 582 000km
GRAND ESPACE 3 2.2TD RX 1999 255 000 km
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Re: Fin de service pour mon moteur ...
T'as intérêt en plus!!! et à courir vite!!!
Grillé donc rectif:
Vous avez intérêt en plus !!! et à courir vite!!!
A+
Grillé donc rectif:
Vous avez intérêt en plus !!!
et à courir vite!!! A+
Totor33
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Re: Fin de service pour mon moteur ...
rattrape moi
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Re: Fin de service pour mon moteur ...
Totor33 a écrit :T'as intérêt en plus!!! et à courir vite!!!
Grillé donc rectif:
Vous avez intérêt en plus !!!
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On est 3 !!
Rattrape-nous !!!!
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Re: Fin de service pour mon moteur ...
Nous y voilà!!!
Le "trio infernal"!!!!
Ils sortent enfin du bois...
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Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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pontiac
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Re: Fin de service pour mon moteur ...
...
Comment reconnaitre un Dciste quand il se marre
Réponse
OK "[]
Comment reconnaitre un Dciste quand il se marre
Réponse
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Pas de questions techniques par MP -
Totor33
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Re: Fin de service pour mon moteur ...
Les DCIstes!!!!
A moi....
Au secours!!!
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Au secours!!!
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Simca 1301 - 230 000 km
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R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
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friton50
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Re: Fin de service pour mon moteur ...
salut
a moitier avec toi totor
et l'autre moitier avec les autre
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et l'autre moitier avec les autre
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EspaceII 2.1L TD caisse 395696 KM en cours de renovation
Renault trafic 2.1L D 8CV 180000km de 1997
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Re: Fin de service pour mon moteur ...
Na na nèèèèèè re !!!!friton50 a écrit :salut
a moitier avec toi totor
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Fin de service pour mon moteur ...
Attention, pour le calme du forum , je bannis les "ultras"dci ...
et leurs opposants aussi
Il ne va pas rester grand monde alors
Pour revenir au sujet, trouver un 2.2 dci dans ce budget, c'est un trop grand risque que le budget entretien / réparation devienne exponentiel
Le plus sage est de trouver un 2.0 dci si tu cherches un diesel, mais pas dans ton budget
et leurs opposants aussi
Il ne va pas rester grand monde alors
Pour revenir au sujet, trouver un 2.2 dci dans ce budget, c'est un trop grand risque que le budget entretien / réparation devienne exponentiel
Le plus sage est de trouver un 2.0 dci si tu cherches un diesel, mais pas dans ton budget
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km-
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Re: Fin de service pour mon moteur ...
"Bannissez-moi mon père," pardon mon Pun2N", car j'ai beaucoup péché!!!
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R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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Re: Fin de service pour mon moteur ...
Ban hissez mot ha mont paire " part donc mont Pub2N*" kart geai beau coût paix chez....
* en français dans le texte !!!
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Totor33
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Re: Fin de service pour mon moteur ...
Bonsoir,pontiac a écrit :...
Comment reconnaitre un Dciste quand il se marre
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On se moque des DCI !
Le mien est encore tout jeune : 170 MKm,
Avec ton J8S, je t'enfume sur l'autoroute,
Et je ne marque pas mon chemin à l'huile de vidange comme le petit poucet J8S,
Pas de joint de culasse, et pas de surchauffe comme la friteuse J8S,
Bon allez j'arrête là,
Depuis que les correctifs on été fait sur mon DCI, je regrette de moins en moins mon J8S.
Coté confort et agrément de conduite y a pas photo,
80 MKm sans grosse avarie, je prie pour que ça dure.
Mais y a pas de raison qu'il ne pousse pas tranquillement jusqu'à 250 MKm sans souci.
Cordialement.
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
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Re: Fin de service pour mon moteur ...
Ah!!! du soutien.... enfin!!!
Tu parles de correctifs sur ton DCI... peux-tu en dire plus et en quelle année?
Tu parles de correctifs sur ton DCI... peux-tu en dire plus et en quelle année?
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EFTE
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Re: Fin de service pour mon moteur ...
Hin !
Quoi ?
Qu'est-ce que vous dites ?
Bon je m’apprêtais à écrire "merci de m'avoir lu" basique et poli, mais là je trouve les rois du flood qui se lâchent.
Plus sérieusement, il y a tant de risque que ça ? éclairez moi
mes choix s'orientent vers :
- Grand Espace 3 2.2 dci
- Grand Espace 4 2.2 dci
mes finances ne me permettent pas plus que 3000 €, je sais que c'est la clé du problème, vers 8 000 € j'aurais certainement quelque chose de plus correct.
@+
Quoi ?
Qu'est-ce que vous dites ?
Bon je m’apprêtais à écrire "merci de m'avoir lu" basique et poli, mais là je trouve les rois du flood qui se lâchent.
Plus sérieusement, il y a tant de risque que ça ? éclairez moi
mes choix s'orientent vers :
- Grand Espace 3 2.2 dci
- Grand Espace 4 2.2 dci
mes finances ne me permettent pas plus que 3000 €, je sais que c'est la clé du problème, vers 8 000 € j'aurais certainement quelque chose de plus correct.
@+
ESPACE III 2.2 dt RXE 08/1998 252 000 + 194 000 kms (moteur cassé) : fin de service à 446 000 kms
remplacé par : Grand ESPACE III 2.2 dt RXE 12/2000 222 000 kms
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Re: Fin de service pour mon moteur ...
Comme déjà dit plus haut... t'es très joueur !EFTE a écrit : mes choix s'orientent vers :
- Grand Espace 3 2.2 dci
- Grand Espace 4 2.2 dci
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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TheStone
- Fou (folle) du volant
- Messages : 20287
- Inscription : 02 août 2008, 14:22
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- Modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboD
- Année : 1988
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Re: Fin de service pour mon moteur ...
naunau07 a écrit :Bonsoir,pontiac a écrit :...
Comment reconnaitre un Dciste quand il se marre
Réponse
OK "[]
On se moque des DCI !
Le mien est encore tout jeune : 170 MKm,
Avec ton J8S, je t'enfume sur l'autoroute,
Et je ne marque pas mon chemin à l'huile de vidange comme le petit poucet J8S,
Pas de joint de culasse, et pas de surchauffe comme la friteuse J8S,
Bon allez j'arrête là,
Depuis que les correctifs on été fait sur mon DCI, je regrette de moins en moins mon J8S.
Coté confort et agrément de conduite y a pas photo,
80 MKm sans grosse avarie, je prie pour que ça dure.
Mais y a pas de raison qu'il ne pousse pas tranquillement jusqu'à 250 MKm sans souci.
Cordialement.
.... c'est un scoop, je ne savais pas que notre ami du Nord Cotentin avait un J8S Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures