Salut
on me propose une paire de cardan d'espace 1 ou de R25 a pas cher
ma question est : peut on les monter sur un espace II 95 cyclade en lieu et place ?
Merci de votre aide
compatibilité cardan I / II
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sklerijenn
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compatibilité cardan I / II
Espace II 2,1 TD de 1995, Violine, siege pivotant, pretentionneur de ceinture, anti demarrage codé,356000 kms et sans complexes mais un peu fatigué sauf le moteur !
second espace II TD de 95, Cyclade, 237500kms. Violine aussi mais Tout neuf et tres bel etat de peinture
Moto : Yamaha 1300XJR; Suzuki GS1000 de 1980 ; Scénic RXT Expression 1,9 Dci 237000km
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pontiac
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Re: compatibilité cardan I / II
Salut,
Il y a un sujet là dessus ( section du I il me semble ) où il y a un grand débat sur les compatibilités / longueurs... photos à l'appui ! ( si elles y sont encore.. )sklerijenn a écrit :Salut
on me propose une paire de cardan d'espace 1 ou de R25 a pas cher
ma question est : peut on les monter sur un espace II 95 cyclade en lieu et place ?
Merci de votre aide
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Re: compatibilité cardan I / II
ce serait bien de supprimé ce genre de sujet qui ne sert plus a rien ? non ?
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Pilou29
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- Année : 2002
Re: compatibilité cardan I / II
Pourquoi, peut être que dans un 1ou 2 quelqu’un viendra donner la réponse.
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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pub2n
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Re: compatibilité cardan I / II
Bonjour
Ok, l'admin retourne à son boulot
+1 avec Pilou29
Ben si, il sert à quelque chose , il me fait remarquer que tu n'as rempli ni ta signature, ni ton profilLhorna a écrit :ce serait bien de supprimé ce genre de sujet qui ne sert plus a rien ? non ?
Ok, l'admin retourne à son boulot
+1 avec Pilou29
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Re: compatibilité cardan I / II
ce qui veux dire que si qq est intéressant mais mal habiller
il n'a pas le droit a la parole ?
c'est une démocratie ou une dictature ce forum ?
ps je ne remplis pas ma signature car
si je signe
je met ce que je veux
j'avais une signature " pas assez pensé unique"
après libre a vous de me bannir ...
a grand pouvoir grande responsabilité
il n'a pas le droit a la parole ?
c'est une démocratie ou une dictature ce forum ?
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si je signe
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a grand pouvoir grande responsabilité
Re: compatibilité cardan I / II
a trop jouer au flic votre forum deviens comme notre état ...
pour votre sécurité vos droits vous seront enlever
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Pilou29
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Re: compatibilité cardan I / II
Il y a au moment où je rédige ce message :
250330 messages
19510 sujets
7674 forumeurs inscrits
donc tu comprendras qu'on est amené à faire régner une certaine discipline si tout le monde veut s'y retrouver et avoir la parole.
La signature est nécessaire pour savoir de quel type d'espace on parle, çà facilite les réponses et pas pour faire du prosélytisme.
Quant au remarques concernant démocratie, dictature, gouvernement et autres digressions, elles n'engagent que toi et n'ont pas leur place sur un forum de passionnés de d'espace.
Sur bien d'autres forums moins tolérants tu aurais été viré définitivement pour moins que çà.
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donc tu comprendras qu'on est amené à faire régner une certaine discipline si tout le monde veut s'y retrouver et avoir la parole.
La signature est nécessaire pour savoir de quel type d'espace on parle, çà facilite les réponses et pas pour faire du prosélytisme.
Quant au remarques concernant démocratie, dictature, gouvernement et autres digressions, elles n'engagent que toi et n'ont pas leur place sur un forum de passionnés de d'espace.
Sur bien d'autres forums moins tolérants tu aurais été viré définitivement pour moins que çà.
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Re: compatibilité cardan I / II
j'apprécie ta volonté de calmé le débat
je suis d'accord pour mètre mes types d'espaces et leurs Km dans ma signature
mais je demande aussi le droit de poser des lien et autre phrase permettant d'ouvrir les esprits des mes congénères
on est pas la pour être d'accord mais pour faire avancer le monde
je suis d'accord pour mètre mes types d'espaces et leurs Km dans ma signature
mais je demande aussi le droit de poser des lien et autre phrase permettant d'ouvrir les esprits des mes congénères
on est pas la pour être d'accord mais pour faire avancer le monde
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Pilou29
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Re: compatibilité cardan I / II
Tu peux discuter de tout ce que tu veux dans le forum : la pluie et le beau temps , sous condition de respecter les us et coutumes du forum que je te suggère de relire pour éviter que le méchant admin te rappelle à l'ordre
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pub2n
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Re: compatibilité cardan I / II
Mon rappel pour améliorer le service aux autres a été faite sur le ton de l'humour ... cf les "Us et coutumes"Lhorna a écrit :j'apprécie ta volonté de calmé le débat
je suis d'accord pour mètre mes types d'espaces et leurs Km dans ma signature
mais je demande aussi le droit de poser des lien et autre phrase permettant d'ouvrir les esprits des mes congénères
on est pas la pour être d'accord mais pour faire avancer le monde
Je ne vois pas où j'ai été agressif au point de dégénérer à ce point sur l'état policier
J'ai bien autre chose à faire que de ficher les gens et de taper sur tout le monde gratuitement .
@+
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Re: compatibilité cardan I / II
Moi, je crois que ça peut encore servir...Lhorna a écrit :ce serait bien de supprimé ce genre de sujet qui ne sert plus a rien ? non ?
ça fait 1/2 heure que je cherche le sujet dont parle pontiac et je n'ai rien trouvé... et je n'ai donc toujours pas la réponse...
Ensuite, celui qui ne trouve pas le sujet utile n'est pas obligé de rester bloqué dessus... il peut très bien passer à un autre sujet, non ?
Espace 1 turbo D de 1989 - J115 - moteur J8S240 qui a lâché à 260000km puis moteur J8S740 d'occase qui a fait 90000km
Espace 2 turbo D de 1996 - J63D - moteur J8S610 avec clim - 236000km - série "Nouveau Monde"
BMW 524 td E34 de 1989 - 240000km
Espace 2 turbo D de 1996 - J63D - moteur J8S610 avec clim - 236000km - série "Nouveau Monde"
BMW 524 td E34 de 1989 - 240000km
Re: compatibilité cardan I / II
Bonjour,
Je crois que j'ai fini par trouver le sujet dont parlait pontiac ... (après avoir longuement cherché).
voici le lien : https://www.passion-espace-club.com/view ... dan#p45035
sujet intitulé "boite de vitesse r18 sur espace phase 1 td" dans la section Espace 1.
Effectivement, les photos ne sont plus présentes.
Il y a aussi un autre sujet intitulé "compatibilité pièces Espace TD I et II" mais qui malheureusement n'a pas été
beaucoup développé.
(lien : https://www.passion-espace-club.com/view ... an#p218138).
Mais finalement, cela ne répond pas à la question qu'avait posé sklerijenn... et dont la réponse m'aurait
intéressé aussi il y a 2 jours.
Pour conclure, il me semble que les cardans d'un Espace 1 phase 2 turboD ne soit pas compatible avec
un Espace 2 turboD... longueur différente selon Oscar, Oh
.
Cependant, je n'ai pas testé par moi-même.
Je crois que j'ai fini par trouver le sujet dont parlait pontiac ... (après avoir longuement cherché).
voici le lien : https://www.passion-espace-club.com/view ... dan#p45035
sujet intitulé "boite de vitesse r18 sur espace phase 1 td" dans la section Espace 1.
Effectivement, les photos ne sont plus présentes.
Il y a aussi un autre sujet intitulé "compatibilité pièces Espace TD I et II" mais qui malheureusement n'a pas été
beaucoup développé.
(lien : https://www.passion-espace-club.com/view ... an#p218138).
Mais finalement, cela ne répond pas à la question qu'avait posé sklerijenn... et dont la réponse m'aurait
intéressé aussi il y a 2 jours.
Pour conclure, il me semble que les cardans d'un Espace 1 phase 2 turboD ne soit pas compatible avec
un Espace 2 turboD... longueur différente selon Oscar, Oh
.Cependant, je n'ai pas testé par moi-même.
Espace 1 turbo D de 1989 - J115 - moteur J8S240 qui a lâché à 260000km puis moteur J8S740 d'occase qui a fait 90000km
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