qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économiqu
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qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économiqu
bonsoir
qui a monte sur un générateur hho sur son espace 2
si vous avez des infos la dessus je les prend merci
roller50
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si vous avez des infos la dessus je les prend merci
roller50
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Re: qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économi
bonjour
escuse moi ,mais je ne comprend pas ta question
,
si tu as plus d'explication sur ce génerateur HHO
merci
escuse moi ,mais je ne comprend pas ta question

si tu as plus d'explication sur ce génerateur HHO

merci
- pub2n
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Re: qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économi
Bonjour
Le moteur de recherche est toujours ton amie :
https://www.passion-espace-club.com/search.php
... et un certain xtrabart a l'air de connaitre dans la liste (cf son profil ... )
Le moteur de recherche est toujours ton amie :
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... et un certain xtrabart a l'air de connaitre dans la liste (cf son profil ... )
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Re: qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économi
c'est pas les "fameux-fumeux" économiseurs de carburants ?
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Laguna 1 ph 1 V6 GPL 170cv 283000 B56E05 VENDUE
Astra bertone 2.2 dti 125cv 182000 km
Un jeu cool World of Tank : http://game.worldoftanks.eu/
http://www.palco.c.la
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Re: qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économi
bien un générateur hho il génère deux molécule dihydrogène et une molécule oxygéné ce qui fait un mélange explosible
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Re: qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économi
Un simple électrolyseur d'eau en fait 

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Re: qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économi
oui et non on utilise pas du sel comme électrolytes mes du Hydroxyde de Sodium ( Naoh )
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Re: qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économi
Cela reste une electrolyse de l'eau, tu changes juste le catalyseur chimique, mais le résultat est le même .
- ypyann
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Re: qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économi
c est quand meme le genre de truc soit disant miraculeux qui te fait baisser la conso??
si ca fonctionnait reelement, il y a belle lurette que toutes les voitures en serait equipees , non??
et si tu veux faire de vraies economies, tu mets 50% d huile de friture recyclee... ca fait du gazole moitie prix, ca c est rentable.
sous reserve effectivement de pas se faire controler!
si ca fonctionnait reelement, il y a belle lurette que toutes les voitures en serait equipees , non??
et si tu veux faire de vraies economies, tu mets 50% d huile de friture recyclee... ca fait du gazole moitie prix, ca c est rentable.
sous reserve effectivement de pas se faire controler!
espace 3 2.0 16v cyclade mars 2000 243000km dont 59000 E85 boitier borel : vendu
espace 3 2.0 16v privilege ,BVA, 2002,gris acier,213000 km /vendu aussi...
espace 2 2.1 dtv limited ,1996, gris mercure,343000 km, vendu (dans le sud a camion rouge)
remplacé par une dacia sandero stepway 0.9 tce blanche (bientot remplacee par un dacia dokker , qui remplacera aussi l espace 3)
espace 2 V6 2.8 RXE vert nacre ,208000 km , en cours de rafraichissement !!
ford smax 2,2 tdci sport platinium 2013 pour remplacer le dacia dokker !!
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remplacé par une dacia sandero stepway 0.9 tce blanche (bientot remplacee par un dacia dokker , qui remplacera aussi l espace 3)
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Re: qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économi
ypyann a écrit :c est quand meme le genre de truc soit disant miraculeux qui te fait baisser la conso??
si ca fonctionnait reelement, il y a belle lurette que toutes les voitures en serait equipees , non??
et si tu veux faire de vraies economies, tu mets 50% d huile de friture recyclee... ca fait du gazole moitie prix, ca c est rentable.
sous reserve effectivement de pas se faire controler!
Euh çà... IMPOSSIBLE


C'est un essence...

De plus l'E85 est a prix coutant pour les vacances... ( 0.80€/litre )... pourquoi se prendre la tête a faire des mélanges de chimiste...


Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




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Re: qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économi
CA marche sur essence et gazole est 20 a 30 /100 économie ce ne pas négligeable non plus perso moi je vais le test
8 l /100 * 30/100 = 5.6 l /100
9l /100 * 30/100 = 6.3 l /100
10/100 * 30/100 = 7.0 l /100
valeur théorique
c'est pour ça que je veux tester
8 l /100 * 30/100 = 5.6 l /100
9l /100 * 30/100 = 6.3 l /100
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valeur théorique
c'est pour ça que je veux tester
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- dom89
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Re: qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économi


@+
Re: qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économi
Ahhh.... la pub...
On essaye tous un jour...tant mieux pour eux...
a+
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- dom89
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Re: qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économi
non non pas de pub sur le forum ,mais il serait interessant de connaitre l'avis d'un utilisateur de ce procédémarcnl06 a écrit :Ahhh.... la pub...
On essaye tous un jour...tant mieux pour eux...![]()
a+
placebo




si roller50 saute le pas ,j'éspére qu'il nous fera un retour positif ou négatif sur une dixaine de plein

litrage et kilometres parcourus et consomation au 100km
@+
Re: qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économi
pour le HHO il faut un alternateur équipé de d'amant néodyme si non c'est pas rentable 

- TheStone
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Re: qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économi
.... peux-tu nous en dire un peu plusLhorna a écrit :pour le HHO il faut un alternateur équipé de d'amant néodyme si non c'est pas rentable

Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économi
Oh non, pitié, on repart pas sur ces soient disant solutions miracle pour économiser le carburant !
Une fois pour toute, si çà marchait çà se saurait !
Sinon il va encore falloir appeler Pontiac, le dénicheur de colombiculteur
Une fois pour toute, si çà marchait çà se saurait !
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Re: qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économi
pilou faire le troll sur des sujet aussi intéressant me parais inutile.
on est la pour dialogué et non pas pour entendre, la raison de ceux qui savent mieux .
pour le HHO j'ai lue beaucoup de chose des foireuses et des bonnes
ce que je sait c'est que Mayer avec son buggy est mort bizarrement http://www.agoravox.fr/actualites/techn ... eyer-27550
et que panthone c'est retrouver en prison après avoir proposer a Ford de travailler sur sont système
heureusement il a lâcher tout sont travaille sur le net
je ne saurais pas dire si il vie encore ...
donc panthone j'y crois sans aucun problème car déjà vue un tracteur rouler
HHO c'est encore plus technique que panthone il faut faire une électrolyse forcé avec une pompe pour arracher
les bulles
avec un courant le plus bas possible et un écart entre anode cathode super fin genre demis millimètre
et surtout de l'eau pure si non c'est merdique: polluent ...
autre choses pour économiser en électricité il faut un courant en créneau pousse stop, pousse stop ...
il faut aussi remplacé le noyau de l'alternateur avec des aimant
c'est faisable ...
[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 8MN2yArbL8[/youtube]
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 8MN2yArbL8
oui aussi il faut equipé la sonde lambda d'un potard pour que la baisse de température échappement car HHO égal eau
en gros un panthone c'est plus facile
PS PILOU si le mec met ca sur un tracteur qui vaux le prix de deux maison c'est que c'est OK non ????

un HHO qui marche serait beaucoup plus efficace
genre 100 %
pour ma part je roule avec un AVEC system qui brasse les gaz ...
et plains aimants coller a l'arrivé de carburant qui casse les grosses molécules ...
j'ai aussi fait des petit ailettes sur ma golf pour créer des turbulence a l'arrière du véhicule
je roule sur gonflé et avec de l'huile de synthèse ; golf II TD 3000000 5 litre au 100 en roulant speed, origine 5.4l pépère
voila je ne demande a personne d'adhérer a ma secte bien-sur
on est la pour dialogué et non pas pour entendre, la raison de ceux qui savent mieux .
pour le HHO j'ai lue beaucoup de chose des foireuses et des bonnes
ce que je sait c'est que Mayer avec son buggy est mort bizarrement http://www.agoravox.fr/actualites/techn ... eyer-27550
et que panthone c'est retrouver en prison après avoir proposer a Ford de travailler sur sont système
heureusement il a lâcher tout sont travaille sur le net
je ne saurais pas dire si il vie encore ...
donc panthone j'y crois sans aucun problème car déjà vue un tracteur rouler

HHO c'est encore plus technique que panthone il faut faire une électrolyse forcé avec une pompe pour arracher
les bulles
avec un courant le plus bas possible et un écart entre anode cathode super fin genre demis millimètre
et surtout de l'eau pure si non c'est merdique: polluent ...
autre choses pour économiser en électricité il faut un courant en créneau pousse stop, pousse stop ...
il faut aussi remplacé le noyau de l'alternateur avec des aimant
c'est faisable ...
[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 8MN2yArbL8[/youtube]
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 8MN2yArbL8
oui aussi il faut equipé la sonde lambda d'un potard pour que la baisse de température échappement car HHO égal eau

en gros un panthone c'est plus facile
PS PILOU si le mec met ca sur un tracteur qui vaux le prix de deux maison c'est que c'est OK non ????

un HHO qui marche serait beaucoup plus efficace

pour ma part je roule avec un AVEC system qui brasse les gaz ...
et plains aimants coller a l'arrivé de carburant qui casse les grosses molécules ...
j'ai aussi fait des petit ailettes sur ma golf pour créer des turbulence a l'arrière du véhicule
je roule sur gonflé et avec de l'huile de synthèse ; golf II TD 3000000 5 litre au 100 en roulant speed, origine 5.4l pépère
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Re: qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économi
Je ne vais pas me prendre la tête avec toi, tu crois ce que tu veux, tu as d'ailleurs raison de parler de secte car il s'agit bien du même comportement.
Si un mec est assez c.. pour mettre le prix de 2 maisons dans un économiseur de carburant grand bien lui fasse, mais moi je n'aurai pas adopté le même raisonnement, je serai plutôt du genre :
-le prix de 1 maison : budget carburant pour le tracteur
-le prix de 1 maison : pour une maison ou toutes autres choses utiles ou futiles : piscine, voyage, restau, belle voiture bref se faire plaisir, mais çà, çà n'engage que moi et comme je ne cherche pas à te convaincre du bien fondé de ma démarche, là s’arrêtera ma contribution à ce sujet.
Salut
Si un mec est assez c.. pour mettre le prix de 2 maisons dans un économiseur de carburant grand bien lui fasse, mais moi je n'aurai pas adopté le même raisonnement, je serai plutôt du genre :
-le prix de 1 maison : budget carburant pour le tracteur
-le prix de 1 maison : pour une maison ou toutes autres choses utiles ou futiles : piscine, voyage, restau, belle voiture bref se faire plaisir, mais çà, çà n'engage que moi et comme je ne cherche pas à te convaincre du bien fondé de ma démarche, là s’arrêtera ma contribution à ce sujet.
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Re: qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économi
<<Une fois pour toute, si çà marchait çà se saurait !>>
+ 1000
Tous les moteurs thermiques sont caractérisés par une conso spécifique en gramme de carburant / par watt ou cheval fourni et par heure.
On connait depuis longtemps comment améliorer cette conso spécifique en travaillant l'admission,l'échappement, la forme de la chambre de combustion, la propagation de l'explosion ,l'allumage, l'homogénéité du mélange, la température, etc, etc, etc.
Mais un procédé qui permet de diminuer la conso spécifique d'un moteur existant,,,,,,connais pas.
Un procédé qui permet de diminuer la conso,,, mais parce que la puissance fournie est plus faible,,,,, oui on connait, il suffit de lever le pied.
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Tous les moteurs thermiques sont caractérisés par une conso spécifique en gramme de carburant / par watt ou cheval fourni et par heure.
On connait depuis longtemps comment améliorer cette conso spécifique en travaillant l'admission,l'échappement, la forme de la chambre de combustion, la propagation de l'explosion ,l'allumage, l'homogénéité du mélange, la température, etc, etc, etc.
Mais un procédé qui permet de diminuer la conso spécifique d'un moteur existant,,,,,,connais pas.
Un procédé qui permet de diminuer la conso,,, mais parce que la puissance fournie est plus faible,,,,, oui on connait, il suffit de lever le pied.
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Re: qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économi
Bonsoir
on y croit ou on y croit pas, mais des communes françaises s'y sont converties , il y a encore un reportage sur une commune du 57 cette semaine
C'est le tracteur qui coute deux maisons, pas le système
Et ce tracteur ne vaut plus du tout deux maisons, c'est un ancien modèle de la marque, cela fait un bail qu'ils ne sont plus motorisé par Ford ... ils sont maintenant sous la coupole du groupe Fiat
via CNH (Case-New Holland)
@+
on y croit ou on y croit pas, mais des communes françaises s'y sont converties , il y a encore un reportage sur une commune du 57 cette semaine

C'est le tracteur qui coute deux maisons, pas le système

Et ce tracteur ne vaut plus du tout deux maisons, c'est un ancien modèle de la marque, cela fait un bail qu'ils ne sont plus motorisé par Ford ... ils sont maintenant sous la coupole du groupe Fiat

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Re: qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économi
on parle du sujet ou on le démonte en deux phrases ?
je pense avoir sourcé mes dire même si pour certain se sont des délire
après je n'ai pas envie de me battre avec vous "j'ai mieux a faire"
trouver des solutions
pendant que d'autre pleurent ...
si votre vérité s'arrête a ce que vous dit la Télévision
qui arrive a nous faire croire que nous somment en démocratie
que c'est bien de payer des impôt pour des politique
qui jouent avec notre fric au casino de la bourse ou pire a la Guerre pour imposé la démocratie ...
je vous plain sincèrement ....
bonne soirée ...
je pense avoir sourcé mes dire même si pour certain se sont des délire
après je n'ai pas envie de me battre avec vous "j'ai mieux a faire"

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qui arrive a nous faire croire que nous somment en démocratie
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- dom89
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Re: qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économi
Bonsoir
Tout le monde à le droit de s'exprimer et de penser sa vérité,
tout ce que je demande est un échange sans agressivité et avec des vrais retours sur le procéder (positif ou négatif)
Merci dans prendre note et sans connotation politique
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Re: qui a monte sur un générateur hho de 20% a 30% d économi
.... non pas tout à fait, le tracteur est compris dans ce prixPilou29 a écrit : Si un mec est assez c.. pour mettre le prix de 2 maisons dans un économiseur de carburant grand bien lui fasse,

.... prix bien élevé quand même pour cette puissance de tracteur






Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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