fuite liquide refroidissement
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fuite liquide refroidissement
bonsoir à tous,
j'ai récemment remplacé mes aérothermes, et tout est étanche dans l’habitacle et aux pipes d'entrée/sortie dans le compartiment moteur.
lorsque je fait tourner la voiture durant 1 heure, le niveau ne baisse pas et je ne constate aucun écoulement sous la voiture.
en roulant, 50 km environ, mon vase éxpension est quasi vide.
Où passe le liquide ? ai je mal purgé mon circuit de refroidissement ?
merci de me faire partager vos expériences similaires et vos solutions les moins onéreuses.
bonne soirée
Christophe de l'yonne
j'ai récemment remplacé mes aérothermes, et tout est étanche dans l’habitacle et aux pipes d'entrée/sortie dans le compartiment moteur.
lorsque je fait tourner la voiture durant 1 heure, le niveau ne baisse pas et je ne constate aucun écoulement sous la voiture.
en roulant, 50 km environ, mon vase éxpension est quasi vide.
Où passe le liquide ? ai je mal purgé mon circuit de refroidissement ?
merci de me faire partager vos expériences similaires et vos solutions les moins onéreuses.
bonne soirée
Christophe de l'yonne
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Re: fuite liquide refroidissement
Bonjour
Quand tu dis vide, c'est en dessous du niveau mini ou pas
@+
Quand tu dis vide, c'est en dessous du niveau mini ou pas

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Re: fuite liquide refroidissement
merci pour la rapidité 
oui, c'est en dessous du mini après 50 km. à moitié vide pour 25 km, ce qui donne une indication sur "l'évaporation"...

oui, c'est en dessous du mini après 50 km. à moitié vide pour 25 km, ce qui donne une indication sur "l'évaporation"...
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Re: fuite liquide refroidissement
Corre
Le plus simple est de procéder à une "mise en pression" pour trouver une éventuelle fuite.
Sinon, joint de culasse ?
Le plus simple est de procéder à une "mise en pression" pour trouver une éventuelle fuite.
Sinon, joint de culasse ?
les conneries c'est comme les impôts, on finit toujours par les payer !
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Re: fuite liquide refroidissement
salut
t'as purgé tout le circuit ? t'as remis combien de litres ?
t'as purgé tout le circuit ? t'as remis combien de litres ?
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Re: fuite liquide refroidissement
j’arrête pas d'en remettre (30 litres environ) et le moteur chauffe pas, entre 3 et 4 barres au compteur, même quand il n'y a plus de liquide dans le vase.
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Re: fuite liquide refroidissement
Tu fumes blanc ou pas 
30 litres c'est énorme ... en combien de kilomètres cela
Tu as regardé si les raccords des aérothermes coté moteur étaient tous les 4 étanches
@+

30 litres c'est énorme ... en combien de kilomètres cela

Tu as regardé si les raccords des aérothermes coté moteur étaient tous les 4 étanches

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Re: fuite liquide refroidissement
les 4 raccords sont étanches ainsi que dans l'habitacle. ça fume un peu à froid mais après ça s’arrête. je soupçonne la pompe à eau mais elle a été changée il y a 1000 km environ et ça ne fuit pas à l’arrêt moteur tournant . c'est un vrai casse tète car ça ne fuyait pas avant que je change les aérothermes.
où peut bien passer ce liquide ???
où peut bien passer ce liquide ???
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Re: fuite liquide refroidissement
Ok ... d'où ma question : fume tu blanc 

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Re: fuite liquide refroidissement
ben, comme je le dis plus haut, seulement à froid quand j'accélère. Sinon à chaud ça fume plus du tout.
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Re: fuite liquide refroidissement
pour avoir eu la même chose sur mon espace 2 je dirais également le joints de culasse ....
espace 3, 2.2 dci 2001...
269000 km... et juste une panne...
bleu ...
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Re: fuite liquide refroidissement
pourtant il a toujours autant de pêche...
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Re: fuite liquide refroidissement
Juste une idée, car Junior56140 m'y fait penser :
Sur mon ancien II V6 j'avais eu un vase d'expansion qui fuyait : plus de liquide dans le vase !
Sur mon ancien II V6 j'avais eu un vase d'expansion qui fuyait : plus de liquide dans le vase !
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Re: fuite liquide refroidissement
ça, c'est une idée géniale : j'en ai un en rab que je monterai demain ! je vous tiendrai tous au courant de la suite.
merci à tous pour vos réponses et bonne nuit
Christophe
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Re: fuite liquide refroidissement
C'est fréquent aussi sur le III, tout comme le bouchon .Mais cela laisse des traces en général .francois64 a écrit :Juste une idée, car Junior56140 m'y fait penser :
Sur mon ancien II V6 j'avais eu un vase d'expansion qui fuyait : plus de liquide dans le vase !
J'ai eu aussi une culasse hs sur mon I avec fuite importante , aucune perte de puissance mais un vrai brouillard derrière moi

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Re: fuite liquide refroidissement
Bonsoir
J'ai eu le même problème pas plus tard que cette semaine,le vase d'expention fendu
derrière,pas de fuite visible a l'arrêt.
Et puis hier le camion garé en pente vers l'avant du liquide de refroidissement
s'écoule !
Je regarde entre la batterie et le vase,reliquide jaune.
Remplacé aujourd'hui par un autre néttoyé avec du gros sel et
une bonne purge,essai,plus de soucis.
J'ai eu le même problème pas plus tard que cette semaine,le vase d'expention fendu
derrière,pas de fuite visible a l'arrêt.
Et puis hier le camion garé en pente vers l'avant du liquide de refroidissement
s'écoule !
Je regarde entre la batterie et le vase,reliquide jaune.
Remplacé aujourd'hui par un autre néttoyé avec du gros sel et
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EspaceIII Initiale 255000km de 2000 2.2td vendu le 12/05/17
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
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Re: fuite liquide refroidissement
bonjour à tous,
en relisant la fiche technique qui m'a inspiré pour le changement de mes aérothermes, je me suis rendu compte que les photos du moteur présenté différaient légèrement du mien.
En effet surf les photos sont montrées deux grosses durites de chauffage que je ne retrouve pas sur mon moulin, un JEOE5.
Comment puis je purger mes radiateurs de chauffage (malgré que ça chauffe pas mal dans l'habitacle et que je n'ai plus cette buée partout) ?
Est ce la raison pour laquelle mon niveau de liquide baisse ?
merci de vos réponse
Christophe
en relisant la fiche technique qui m'a inspiré pour le changement de mes aérothermes, je me suis rendu compte que les photos du moteur présenté différaient légèrement du mien.
En effet surf les photos sont montrées deux grosses durites de chauffage que je ne retrouve pas sur mon moulin, un JEOE5.
Comment puis je purger mes radiateurs de chauffage (malgré que ça chauffe pas mal dans l'habitacle et que je n'ai plus cette buée partout) ?
Est ce la raison pour laquelle mon niveau de liquide baisse ?
merci de vos réponse
Christophe
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Re: fuite liquide refroidissement
Salut,
Il n'y a pas de purge spécifique pour les aérothermes. Le liquide de refroidissement chaud circule en permanance dans les aérothermes, donc en purgeant ton circuit avec les vis de purges situées sur les grosses durits du moteur, il ne devrait plus avoir de bulles d'air dans les aérothermes.
Meme avec un circuit mal purgé tu n'aurais pas pu mettre 30 litres de liquide de refroidissement dans le circuit.
Soit il coule quelque part soit ton joint de culassse a une fuite et le liquide est vaporisé dans un cylindre.
Il n'y a pas de purge spécifique pour les aérothermes. Le liquide de refroidissement chaud circule en permanance dans les aérothermes, donc en purgeant ton circuit avec les vis de purges situées sur les grosses durits du moteur, il ne devrait plus avoir de bulles d'air dans les aérothermes.
Meme avec un circuit mal purgé tu n'aurais pas pu mettre 30 litres de liquide de refroidissement dans le circuit.
Soit il coule quelque part soit ton joint de culassse a une fuite et le liquide est vaporisé dans un cylindre.
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