Feux de jour (diurne) "ronds".

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Bx1993
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Feux de jour (diurne) "ronds".

Message non lu par Bx1993 »

Bonjour et meilleurs pour tous le monde !

Voilà à la base j'étais partout pour des feux type classique, genre barre où réglette mais je me suis focalisé sur les modèles dits ronds: question de gout (selon moi).
Bref voici en témoignage si certains étaient intéressés:
Ce sont 7 leds réunis sur un support, on peut les enlever du support pour les mettre en ligne où faire toutes les formes que l'on souhaite, les pattes et tout un assortiment de vis sont fournis:
Acheté sur Amazon, ils sont au même prix sur le site du fournisseur en comptant la livraison:
Ils sont homologués et étanches, cela va de soit.
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A la base je voulais les fixer sur le cache plastique des AB avant mais je n'étais pas trop satisfait du resultat et cela faisait trop gros.
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Du coup, j'ai tout simplement fait un trou de la taille de la vis du cache sur le support des feux; à l'extrémité entre 2 leds.
Et tout simplement mis à la place du cache et vissé à l'emplacement d'origine, la patte de support (déplaçable) permet de caler. Quant-il fera moins humide, je le fixeraient par le bas.
Ne pas tenir compte des petites pattes, c'était pour essais:
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Quelques photos pendant les phases de tests:pour vérifier l'alignement horizontale et verticale, le tout pour ne pas éblouir, je ne m'attendais pas à aussi "puissant": 1W x 7 leds.
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Une fois installé:
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De nuit la photo fait croire que cela fait un peu projecteur, mais en réalité ils n'éblouissent pas.
Je n'ai pas encore branché le fil sur le + des feux de croisements pour les éteindre lorsque ces derniers s'allument.
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Petit détail sans gravité: comme ils sont branchés sur le + batterie, lorsqu'on coupe le moteur, ils peuvent rester allumés 10 à 20 s puis s’éteignent, correspondant à une tension de batterie inférieur à une certaine consigne. si cela devient gênant je les mettrais en + après contact.

En résumé, personnellement satisfait sur la qualité et puissance, montage facile hormis le trou à faire et retour à l'origine très rapide et sans traces.
L'emplacement permet de rester dans les côtes: > 20 (ou 25 cm) au dessus du sol, espacement > 60 cm, distance carrosserie extérieur - feux > ou = 40 cm.
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hyppolyte
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Re: Feux de jour (diurne) "ronds".

Message non lu par hyppolyte »

Je trouve ça gros et moche ... une barrette de leds c'est quand même plus discret ...mais bon les gouts et les couleurs ... :mrgreen: :arrow:
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Pilou29
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Re: Feux de jour (diurne) "ronds".

Message non lu par Pilou29 »

Le résultat en éclairage est pas mal. çà peut être une solution en remplacement des anti brouillard totalement inutiles et inefficaces sur l'Avantime !
Sur le III il faudrait les intégrer grâce à une découpe circulaire dans le cache en plastique, comme çà il n'y aurait pas de dépassement en surépaisseur ce qui n'est pas très esthétique, mais çà c'est mon gout, je n'oblige personne à le partager. :)
Un lien et un prix ?
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Re: Feux de jour (diurne) "ronds".

Message non lu par pub2n »

Bonjour
Pas mal ;) c'est clair que 7x1 w en led, cela dépote :!:

par contre pour les intégrer à coté des anti brouillards avant, pas facile car il y a le crochet de remorquage à droite ...
@+
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
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pub2n
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Re: Feux de jour (diurne) "ronds".

Message non lu par pub2n »

Sinon, comme idée d'intégration , il reste cela ;) :
https://www.passion-espace-club.com/view ... op#p103866
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Bx1993
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Re: Feux de jour (diurne) "ronds".

Message non lu par Bx1993 »

pub2n a écrit :Bonjour
Pas mal ;) c'est clair que 7x1 w en led, cela dépote :!:

par contre pour les intégrer à coté des anti brouillards avant, pas facile car il y a le crochet de remorquage à droite ...
@+
Eh oui! et c'est là où je me suis fait un peu "avoir". Je ne le savais pas et j'avais commencer par le coté conducteur. Du coup je pouvais le mettre à l’intérieur et c'était beaucoup plus discret.
Et en ouvrant l'autre, ze surprise!!! du coup j'ai fait avec car plier le crochet pour des feux, ça n'en vaut pas la chandelle :mrgreen:
Je ferais une photo en vue plongée, les feux ne dépassent pas le pare-choc.
Apres il faudrait faire un travail de carrosserie avec de la résine mais bon.
mais j'ai quand même étudié la question sachant que les leds sont démontables du support.

Merci pour le lien.
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Re: Feux de jour (diurne) "ronds".

Message non lu par Bx1993 »

Pilou29 a écrit :Le résultat en éclairage est pas mal. çà peut être une solution en remplacement des anti brouillard totalement inutiles et inefficaces sur l'Avantime !
Sur le III il faudrait les intégrer grâce à une découpe circulaire dans le cache en plastique, comme çà il n'y aurait pas de dépassement en surépaisseur ce qui n'est pas très esthétique, mais çà c'est mon gout, je n'oblige personne à le partager. :)
Un lien et un prix ?
C'est ce que je voulait faire au début mais restera le problème du crochet! Cependant sur une automatique je me demande si il peut vraiment servir.
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Totor33
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Re: Feux de jour (diurne) "ronds".

Message non lu par Totor33 »

Bonsoir...

Oui il peut servir.... si j'ai bonne mémoire pour un faible kilométrage et une faible vitesse en N

Voir la Notice... j'ai la flemme de chercher


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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
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R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -


Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).

Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....

Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.

Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km

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Bx1993
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Re: Feux de jour (diurne) "ronds".

Message non lu par Bx1993 »

Pilou29 a écrit :Un lien et un prix ?
Voilà:
http://www.fk-shop.fr/Eclairage/Feux-de ... uning.html
65€ sur le site,
les mêmes sur Amazon existe venant de ce fournisseur.
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