De rien, à ton Service !pontiac a écrit :Salut,
On en apprend tout les jours... noté la manip pour la tortue digitale, merci !
Reste plus qu'a trouver le bug des ventilos ( a tout les coups soit la prise fondue soit le variateur HS )
Probleme ventilation habitacle RESOLU !!!!
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EAime
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Re: Probleme ventilation habitacle
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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thierry77380
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Re: Probleme ventilation habitacle
Démontage en cours
Effectivement le fil noir connecté au régulateur
a fait fondre le fichier
Je démonte le régulateur voir ce qu il a dans
le ventre....
Effectivement le fil noir connecté au régulateur
a fait fondre le fichier
Je démonte le régulateur voir ce qu il a dans
le ventre....
Thierry
Espace 3 privilège BVA 2L essence 125000km
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anciensafraniste
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Re: Probleme ventilation habitacle
thierry77380 a écrit :Démontage en cours
Effectivement le fil noir connecté au régulateur
a fait fondre le fichier
Je démonte le régulateur voir ce qu il a dans
le ventre....
Salut
Met nous une photo de la bestiole .........
Alain
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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thierry77380
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Re: Probleme ventilation habitacle
Bonsoir
Je ne sais pas encore comment mettre des photos….
Pour infos,le fichier était très peu fondu,mais noircit à la cosse du fil noir qui est le + et non la masse comme le prétend miky01 dans son post du 2/08/08 ?
nettoyage+contactol.Petit test,le 12v arrive.
Ai demonté le régulateur tout est propre dedans,pas de trace de chauffe.
Je branche tout.le ventilo se met bien en route.essai de différentes vitesses OK,puis soudainement le ventilos arrête ….
Coupe le contact,remet le contact.Tout est bon sur la tortue,mais pas de démarrage de ventilo
Je titille les fils,puis les ailettes du régulateur touchent la ferraille ds le tableau de bord …;petites étincelles !!!! je coupe le contact
redemontage du tout,verif fusibles et relais rouge habitacle + fusible 50A compartiment moteur,démontage regulateur.Tout es OK…..
sauf le voyant de dégivrage haillon qui ne s allume plus(mais cela devient un autre pbm)
Bref,je pense changer le régulateur,qui selon tous les topics est a l origine de ce pbm initial.
Qu en pensez vous?
quelque un a t il une idée du prix chez Renault ou en casse?
Merçi pour vos avis
@+
thierry
Je ne sais pas encore comment mettre des photos….
Pour infos,le fichier était très peu fondu,mais noircit à la cosse du fil noir qui est le + et non la masse comme le prétend miky01 dans son post du 2/08/08 ?
nettoyage+contactol.Petit test,le 12v arrive.
Ai demonté le régulateur tout est propre dedans,pas de trace de chauffe.
Je branche tout.le ventilo se met bien en route.essai de différentes vitesses OK,puis soudainement le ventilos arrête ….
Coupe le contact,remet le contact.Tout est bon sur la tortue,mais pas de démarrage de ventilo
Je titille les fils,puis les ailettes du régulateur touchent la ferraille ds le tableau de bord …;petites étincelles !!!! je coupe le contact
redemontage du tout,verif fusibles et relais rouge habitacle + fusible 50A compartiment moteur,démontage regulateur.Tout es OK…..
sauf le voyant de dégivrage haillon qui ne s allume plus(mais cela devient un autre pbm)
Bref,je pense changer le régulateur,qui selon tous les topics est a l origine de ce pbm initial.
Qu en pensez vous?
quelque un a t il une idée du prix chez Renault ou en casse?
Merçi pour vos avis
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thierry
Thierry
Espace 3 privilège BVA 2L essence 125000km
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junior56140
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Re: Probleme ventilation habitacle
bonsoir.
juste pour infos voila ce que j'ai trouvé sur le net :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=6_s
cela peux te donner une idée enfin si c'est bien ce model...
juste pour infos voila ce que j'ai trouvé sur le net :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=6_s
cela peux te donner une idée enfin si c'est bien ce model...
espace 3, 2.2 dci 2001...
269000 km... et juste une panne...
bleu ...
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thierry77380
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Re: Probleme ventilation habitacle
Merci à toi Junior
Mais c est le régulateur qui se trouve sous le tableau
de bord que je cherche....
Mais c est le régulateur qui se trouve sous le tableau
de bord que je cherche....
Thierry
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junior56140
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Re: Probleme ventilation habitacle
thierry77380 a écrit :Merci à toi Junior
Mais c est le régulateur qui se trouve sous le tableau
de bord que je cherche....
oups autant pour moi je n'avais pas tout compris...
espace 3, 2.2 dci 2001...
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bleu ...
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yves78
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Re: Probleme ventilation habitacle
Bonjour,
si c'est le boitier UCE régulateur de climatisation, il coûte 507 € TTC.
Bonne journée
si c'est le boitier UCE régulateur de climatisation, il coûte 507 € TTC.
Bonne journée
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 326 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
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Lionel13
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Re: Probleme ventilation habitacle
Salut
Si c'est le regulateur de la clim ca doit être le boitier evoqué dans le post ci-dessous :
https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=27716
Ca se trouve d'occase sur le coin-coin ou la baie ou peut être chez un des forumeurs ici présents.
Si c'est le regulateur de la clim ca doit être le boitier evoqué dans le post ci-dessous :
https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=27716
Ca se trouve d'occase sur le coin-coin ou la baie ou peut être chez un des forumeurs ici présents.
Espace 2.2 DT 1997 - JE0E - 205 000 Km
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thierry77380
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Re: Probleme ventilation habitacle
Autant pour moi …
c est du variateur de ventilateur habitacle dont je voulais parler.Celui qui est situé sous la planche de bord.
Le Magneti Marelli Meta Systeme A 430 004 00
Je vais en demonter un dans une casse cet apres midi
c est du variateur de ventilateur habitacle dont je voulais parler.Celui qui est situé sous la planche de bord.
Le Magneti Marelli Meta Systeme A 430 004 00
Je vais en demonter un dans une casse cet apres midi
Thierry
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pontiac
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- finition : Cyclade
- Année : 1996
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Re: Probleme ventilation habitacle
thierry77380 a écrit :Autant pour moi …
c est du variateur de ventilateur habitacle dont je voulais parler.Celui qui est situé sous la planche de bord.
Le Magneti Marelli Meta Systeme A 430 004 00
Je vais en demonter un dans une casse cet apres midi
Choisi bien le bon modèle
Ne fait pas comme un membre dernièrement... qui en a essayé plusieurs avant de trouver le bon...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP -
thierry77380
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Re: Probleme ventilation habitacle
Bonsoir
Me suis fait un démontage de tableau de bord dans une casse.
Modele extrait: magneti marelli ref/5 444 300 0 0 31 6 049 12 VOLT IND G
Le miens est un Magneti marelli Meta System ref/ A 430 004 00 12 VOLT IND A meme apparence exterieure,memes fichiers.
(Vous aurais bien mis les photos,mais je ne sais pas comment accéder à mes fichiers photos depuis le site)
Sur le seul espace 3 qu il y a dans cette casse, la commande de ventilation n est pas tout digital comme la mienne.
Bref,au remontage sur le mien,tout fonctionne correctement à présent
Merçi le forum,et merçi à tous pour vos précieuses informations
Thierry
Me suis fait un démontage de tableau de bord dans une casse.
Modele extrait: magneti marelli ref/5 444 300 0 0 31 6 049 12 VOLT IND G
Le miens est un Magneti marelli Meta System ref/ A 430 004 00 12 VOLT IND A meme apparence exterieure,memes fichiers.
(Vous aurais bien mis les photos,mais je ne sais pas comment accéder à mes fichiers photos depuis le site)
Sur le seul espace 3 qu il y a dans cette casse, la commande de ventilation n est pas tout digital comme la mienne.
Bref,au remontage sur le mien,tout fonctionne correctement à présent
Merçi le forum,et merçi à tous pour vos précieuses informations
Thierry
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Re: Probleme ventilation habitacle
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Re: Probleme ventilation habitacle
Bonjour Pontiac
J ai tout lu…
Les variateurs que Maxime a mis en photo sont tous 2 des modèles d Espace 3,et sont identiques à ceux que j ai.(si tu as le temps explique moi comment poster des photos.Je fais transférer une pièce jointe,et ça m affiche "l extension jpg n est pas autorisée...)
Le modele"Meta système"était monté sur mon véhicule espace3 2L essence muni d une clim à régulation automatique (tortue tout leds)
L autre que j ai déposé hier en casse était monté sur un espace3 diesel muni d une clim à régulation manuelle (tortue avec gros bouton rond en bas)
Je l ai monté sur mon espace,et ai résolu mon problème de ventilation.(encore merçi)
Ce qui m amènerai à conclure qu ils sont compatibles et remplissent la meme fonction…
Juste Magneti Marelli qui a sorti un autre modèle,le Meta système,plus récent
Les faits sont là…qu en penses tu?
J ai tout lu…
Les variateurs que Maxime a mis en photo sont tous 2 des modèles d Espace 3,et sont identiques à ceux que j ai.(si tu as le temps explique moi comment poster des photos.Je fais transférer une pièce jointe,et ça m affiche "l extension jpg n est pas autorisée...)
Le modele"Meta système"était monté sur mon véhicule espace3 2L essence muni d une clim à régulation automatique (tortue tout leds)
L autre que j ai déposé hier en casse était monté sur un espace3 diesel muni d une clim à régulation manuelle (tortue avec gros bouton rond en bas)
Je l ai monté sur mon espace,et ai résolu mon problème de ventilation.(encore merçi)
Ce qui m amènerai à conclure qu ils sont compatibles et remplissent la meme fonction…
Juste Magneti Marelli qui a sorti un autre modèle,le Meta système,plus récent
Les faits sont là…qu en penses tu?
Thierry
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pontiac
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Re: Probleme ventilation habitacle
Salut,
Comme tu dit... les faits sont là...
Si çà fonctionne... tant mieux c'est nickel !
N'oublie pas le [ résolu ] en éditant le titre du 1° message...
Pour les photos => https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=6327
Comme tu dit... les faits sont là...
Si çà fonctionne... tant mieux c'est nickel !
N'oublie pas le [ résolu ] en éditant le titre du 1° message...
Pour les photos => https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=6327
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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thierry77380
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Re: Probleme ventilation habitacle RESOLU !!!!
Voila c est posté resolu
Merçi pour le lien photos
Petit essais
A gauche le nouveau a droite celui qui ne fonctionnait plus
Merçi pour le lien photos
Petit essais
A gauche le nouveau a droite celui qui ne fonctionnait plus
Thierry
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Re: Probleme ventilation habitacle RESOLU !!!!
Génial !!
Merci du retour !
Merci du retour !
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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thierry77380
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Re: Probleme ventilation habitacle RESOLU !!!!
Bonjour à tous.
Apres ces quelques années de bon fonctionnement ,(le variateur etait bien HS),nouveau bug.....
La ventillation reste constament en route.Impossible de la couper.
Une reinitialisation resoudrait elle le probleme?
ou un simple debranchement rebranchement de la batterie serait il suffisant?
merçi pour vos avis
Thierry
Apres ces quelques années de bon fonctionnement ,(le variateur etait bien HS),nouveau bug.....
La ventillation reste constament en route.Impossible de la couper.
Une reinitialisation resoudrait elle le probleme?
ou un simple debranchement rebranchement de la batterie serait il suffisant?
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Thierry
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Espace 3 privilège BVA 2L essence 125000km
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guigui72
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Re: Probleme ventilation habitacle RESOLU !!!!
je ne pense pas . j'ai déjà eu des cas de connections fondu sur le module gmvh mais aussi un peu plus bas dans la planche de bord en suivant le faisceau une fois refait j'ai laisser mon module et cetais bon . pour autant un module peu ce bloqué à fond aussi. en tous cas si tu demonte regarde tes connecteur .
Grand Espace 3 2.2 DT 301 000km et un court bleu fidji nikel dci de 188 000 km tous 2 à vendre avis aux amateurs.
j'ai pas mal de piece d occaz pour ceux qui voudrais
et il me reste un 2.2 dt à refaire distri sauté et sûrement linguet cassé
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et il me reste un 2.2 dt à refaire distri sauté et sûrement linguet cassé
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thierry77380
- Passager(ère)
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Re: Probleme ventilation habitacle RESOLU !!!!
oui ,un demontage s impose a nouveau...
je pense que je vais enlever le fusible pour rouler en silence cet éte et verrai plus tard;
je pense que je vais enlever le fusible pour rouler en silence cet éte et verrai plus tard;
Thierry
Espace 3 privilège BVA 2L essence 125000km
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Pilou29
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- 2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
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Re: Probleme ventilation habitacle RESOLU !!!!
Je crois qu'une partie de la réponse est dans la question.
Réinitialisation et baiser des cosses de batterie ne courent rien et sont faciles à, faire autant commencer tout de suite par là. !
Réinitialisation et baiser des cosses de batterie ne courent rien et sont faciles à, faire autant commencer tout de suite par là. !
Espace I 2000 TSE (futur collector 
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
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Jb84
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Re: Probleme ventilation habitacle RESOLU !!!!
Bonjour à tous.
Je suis nouveau sur le forum aussi merci d'être indulgents si je n'ai pas intégré toutes les informations.
Je vous expose mon problème : il est connu, il vient du variateur de vitesse de la ventilation. Je suis passé par les étapes de moins en moins de ventilation jusqu'a plus du tout.
Après recherche sur des forums pour le démontage, je me trouve avec l'alimentation du variateur qui a chauffé et fondu. Donc démontage variateur, pollissage des cosses au papier verre (j'ai tout bien nettoyé, sur la carte rien de brûlé et j'ai même remis de la pâte thermique contre le radiateur car il n'en restait presque plus et je ne veux pas que ça chauffe à nouveau pour me retrouver avec le même problème) puis j'ai coupé les fils et mis 2 cosses 6mm et je teste ☹ ventilation à fond ? réinitialisation tortue = toujours à fond.
Je vais chercher un autre variateur à la casse (tout content connexions propres pas fondues) et test: toujours à fond.
Bref, je ne suis pas un pro de l'électricité automobile mais je ne comprends pas comment on peux passer de plus de ventilation à ventilation bloquée à fond.
Relais collé ?
Problème ailleurs sur le faisceau ?
Si quelqu'un à une idée..... Merci pour vos réponses.
Je suis nouveau sur le forum aussi merci d'être indulgents si je n'ai pas intégré toutes les informations.
Je vous expose mon problème : il est connu, il vient du variateur de vitesse de la ventilation. Je suis passé par les étapes de moins en moins de ventilation jusqu'a plus du tout.
Après recherche sur des forums pour le démontage, je me trouve avec l'alimentation du variateur qui a chauffé et fondu. Donc démontage variateur, pollissage des cosses au papier verre (j'ai tout bien nettoyé, sur la carte rien de brûlé et j'ai même remis de la pâte thermique contre le radiateur car il n'en restait presque plus et je ne veux pas que ça chauffe à nouveau pour me retrouver avec le même problème) puis j'ai coupé les fils et mis 2 cosses 6mm et je teste ☹ ventilation à fond ? réinitialisation tortue = toujours à fond.
Je vais chercher un autre variateur à la casse (tout content connexions propres pas fondues) et test: toujours à fond.
Bref, je ne suis pas un pro de l'électricité automobile mais je ne comprends pas comment on peux passer de plus de ventilation à ventilation bloquée à fond.
Relais collé ?
Problème ailleurs sur le faisceau ?
Si quelqu'un à une idée..... Merci pour vos réponses.
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Jb84
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Re: Probleme ventilation habitacle RESOLU !!!!
Bonjour,
je vous explique la suite.
Je suis retourné à la casse chercher un autre variateur et essai : toujours à fond. Réinitialisation de la tortue ok mais ventilation encore et toujours bloquée à fond.
Là, je me demande si je vais y arriver moi même ou si je vais devoir l'amener au garage.
Armé de mon multimètre, je commence à vérifier mon faisceau non démonté puis je reteste avec le nouveau variateur et là: plus de ventilation.
Et oui, j'avais laissé la tortue sur le mode réinitialisation vitesse à 0. Et miracle, toutes les vitesses fonctionnent. Pour en être sûr, je remets mon ancien variateur et je constate que ça ne marche pas et surtout que les ailettes font des étincelles en frottant sur la carrosserie à côté du ventilateur de gauche (pour tester les variateur je les laisse posé sans m'embêter à les remettre dans leur emplacement)
Au final, je n'ai pas tout compris mais tout est rentré dans l'ordre côté ventilation.
Maintenant il faut que je regarde d'où vient la fuite de liquide de refroidissement qui tombe sur le couvercle de la boîte à fusibles au pied du passager.
Merci pour ce forum et tous les conseils et tuto que l'on y trouve.
je vous explique la suite.
Je suis retourné à la casse chercher un autre variateur et essai : toujours à fond. Réinitialisation de la tortue ok mais ventilation encore et toujours bloquée à fond.
Là, je me demande si je vais y arriver moi même ou si je vais devoir l'amener au garage.
Armé de mon multimètre, je commence à vérifier mon faisceau non démonté puis je reteste avec le nouveau variateur et là: plus de ventilation.
Et oui, j'avais laissé la tortue sur le mode réinitialisation vitesse à 0. Et miracle, toutes les vitesses fonctionnent. Pour en être sûr, je remets mon ancien variateur et je constate que ça ne marche pas et surtout que les ailettes font des étincelles en frottant sur la carrosserie à côté du ventilateur de gauche (pour tester les variateur je les laisse posé sans m'embêter à les remettre dans leur emplacement)
Au final, je n'ai pas tout compris mais tout est rentré dans l'ordre côté ventilation.
Maintenant il faut que je regarde d'où vient la fuite de liquide de refroidissement qui tombe sur le couvercle de la boîte à fusibles au pied du passager.
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Philou 33
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Re: Probleme ventilation habitacle RESOLU !!!!
Radiateur de chauffageJb84 a écrit : ↑12 mars 2020, 08:08 Bonjour,
je vous explique la suite.
Je suis retourné à la casse chercher un autre variateur et essai : toujours à fond. Réinitialisation de la tortue ok mais ventilation encore et toujours bloquée à fond.
Là, je me demande si je vais y arriver moi même ou si je vais devoir l'amener au garage.
Armé de mon multimètre, je commence à vérifier mon faisceau non démonté puis je reteste avec le nouveau variateur et là: plus de ventilation.
Et oui, j'avais laissé la tortue sur le mode réinitialisation vitesse à 0. Et miracle, toutes les vitesses fonctionnent. Pour en être sûr, je remets mon ancien variateur et je constate que ça ne marche pas et surtout que les ailettes font des étincelles en frottant sur la carrosserie à côté du ventilateur de gauche (pour tester les variateur je les laisse posé sans m'embêter à les remettre dans leur emplacement)
Au final, je n'ai pas tout compris mais tout est rentré dans l'ordre côté ventilation.
Maintenant il faut que je regarde d'où vient la fuite de liquide de refroidissement qui tombe sur le couvercle de la boîte à fusibles au pied du passager.
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Re: Probleme ventilation habitacle RESOLU !!!!
En effet radiateur de chauffage à 99%. si jamais fait, file à la pharmacie acheter des mouchoirs pour pleurer.
si deja fait avec des modeles en 2 parties comme ci dessus, ca se fait tout seul.
si deja fait avec des modeles en 2 parties comme ci dessus, ca se fait tout seul.