La fin d'une belle aventure... [ITE MISSA EST. R.I.P.! ]
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- EAime
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La fin d'une belle aventure... [ITE MISSA EST. R.I.P.! ]
J'espère me tromper.
10h ce matin, je me fais cartonner par un abruti qui grille un feu rouge.
Choc sur l'avant gauche, tout est décalé vers la droite, train AV semble intact.
Porte AVG bloquée par l'aile.
Véhicule remorqué chez le carrossier, qui n'est pas très optimiste quant à l'avenir de mon camion (réparations supérieures à la valeur)
Je venais de refaire la distri, et changer les 4 pneus...
Inutile de dire que j'ai la HAINE.
Je file à l'assurance cette aprèm, avec toutes les factures, bien décidé à ce qu'on me répare mon engin !
10h ce matin, je me fais cartonner par un abruti qui grille un feu rouge.
Choc sur l'avant gauche, tout est décalé vers la droite, train AV semble intact.
Porte AVG bloquée par l'aile.
Véhicule remorqué chez le carrossier, qui n'est pas très optimiste quant à l'avenir de mon camion (réparations supérieures à la valeur)
Je venais de refaire la distri, et changer les 4 pneus...
Inutile de dire que j'ai la HAINE.
Je file à l'assurance cette aprèm, avec toutes les factures, bien décidé à ce qu'on me répare mon engin !
Dernière modification par EAime le 29 janv. 2014, 19:35, modifié 1 fois.
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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- pontiac
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Re: La fin d'une belle aventure...
Salut Eric,
Oh mer*e !
Je comprend ta haine... tout à fait compréhensive !
Au vu de son entretien bien suivi, les dernières grosses repartions ( je pense au haut moteur neuf )...
En y allant avec les factures cela m’entonnerais tout de même qu'il ne le répare pas
Croisons fort les doigts...
Oh mer*e !
Je comprend ta haine... tout à fait compréhensive !
Au vu de son entretien bien suivi, les dernières grosses repartions ( je pense au haut moteur neuf )...
En y allant avec les factures cela m’entonnerais tout de même qu'il ne le répare pas
Croisons fort les doigts...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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- obobo
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Re: La fin d'une belle aventure...
ah la vache
désolé pour toi
quand je vois comment chiffre les réparations je pense malheureusement que tu à raison eric
désolé pour toi
quand je vois comment chiffre les réparations je pense malheureusement que tu à raison eric
Espace 3 2001 2.2dci 115cv 161000-182000-188000-198000-215200-218000-226200-229540-239100 JE0S05
Laguna 1 ph 1 V6 GPL 170cv 283000 B56E05 VENDUE
Astra bertone 2.2 dti 125cv 182000 km
Un jeu cool World of Tank : http://game.worldoftanks.eu/
http://www.palco.c.la
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Re: La fin d'une belle aventure...
bonjour
au moins, avec les factures vour pouvez prendre une somme plus grande/grosse de l'assurance.
s'ils vont passer votre espace en "ireparable" ( c'est a voir si les longerons sont deplacees) il faut trouver une modalite de pouvoir garder l'epave pour toutes les pieces dedans que vous pouvez utiliser pour une autre espace le mme modele
au moins, avec les factures vour pouvez prendre une somme plus grande/grosse de l'assurance.
s'ils vont passer votre espace en "ireparable" ( c'est a voir si les longerons sont deplacees) il faut trouver une modalite de pouvoir garder l'epave pour toutes les pieces dedans que vous pouvez utiliser pour une autre espace le mme modele
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, )
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- Totor33
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- 2ème modèle : [Espace IV 2.0 DCI 150 FAP BVA]
- finition : Privilège
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- 3ème modèle : [Grand Espace IV 2.0 DCI 175 FAP BVA]
- Finition : Intens
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Re: La fin d'une belle aventure...
Bonjour Eaime...
Je ne peux que te recopier ce que je disais il y a quelque temps....
--------------------
Bonjour...
je vais mettre mon "grain de sel" sur le sujet....
Quand on est pas d'accord avec l'estimation l'expert.... il existe aussi ce qu'on appelle la "valeur de remplacement"... c'est à dire la somme qu'il faut mettre pour trouver le même véhicule dans le même état...
En gros cela consiste à dire à l'expert vous me proposez 600 euros pour mon véhicule (exemple!!!).. or il n'y en a pas en vente à moins de 1000 euros (toujours exemple!!!)
Donc soit vous me donnez 1000 euros soit vous vous chargez de m'en trouver un identique....
J'avais lu l ça quelque part il y a quelques années...
Je l'ai fait pour la Clio de ma Copine.... 1300 € côtée.... 1700 € de frais (chez le Rino en plus)!!
Il a fallu certes argumenter mais c'est passé!!!
A+
--------------------
Même si je suppose que tu le sais déjà....
Demande lui donc de te trouver le même véhicule dans le même état.... pour la somme qu'il te propose!!!
Courage
A+
Je ne peux que te recopier ce que je disais il y a quelque temps....
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Bonjour...
je vais mettre mon "grain de sel" sur le sujet....
Quand on est pas d'accord avec l'estimation l'expert.... il existe aussi ce qu'on appelle la "valeur de remplacement"... c'est à dire la somme qu'il faut mettre pour trouver le même véhicule dans le même état...
En gros cela consiste à dire à l'expert vous me proposez 600 euros pour mon véhicule (exemple!!!).. or il n'y en a pas en vente à moins de 1000 euros (toujours exemple!!!)
Donc soit vous me donnez 1000 euros soit vous vous chargez de m'en trouver un identique....
J'avais lu l ça quelque part il y a quelques années...
Je l'ai fait pour la Clio de ma Copine.... 1300 € côtée.... 1700 € de frais (chez le Rino en plus)!!
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Même si je suppose que tu le sais déjà....
Demande lui donc de te trouver le même véhicule dans le même état.... pour la somme qu'il te propose!!!
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Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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Re: La fin d'une belle aventure...
bonjour
touts les couts de refaire les papiers pour avoir une autre auto ne doivent pas etre remboursees par l'assurance ?
touts les couts de refaire les papiers pour avoir une autre auto ne doivent pas etre remboursees par l'assurance ?
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, )
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- PeteTheCoyote
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- Finition : Initiale
- Année : 2002
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.0 16V BVM]
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- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : 2014
- Localisation : Rennes
Re: La fin d'une belle aventure...
Punaise, la haine !
C'est malheureusement le risque de rouler dans des voitures un peu anciennes ... espèrons qu'avec tes factures récentes, ils vont pouvoir la réparer, mais vu le coût de la main d'oeuvre maintenant
Au moins tu n'as rien physiquement, c'est bien l'essentiel
A+
Pete
C'est malheureusement le risque de rouler dans des voitures un peu anciennes ... espèrons qu'avec tes factures récentes, ils vont pouvoir la réparer, mais vu le coût de la main d'oeuvre maintenant
Au moins tu n'as rien physiquement, c'est bien l'essentiel
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Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 6 euros : Je participe à la vie du forum
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
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Re: La fin d'une belle aventure...
bonjour
desoler pour vous
si la valeur de reparation est trop elever
demander a ce que l on vous mette de la piece d occasion , sa peut parfois etre la solution pour le garder
bon courage a vous
desoler pour vous
si la valeur de reparation est trop elever
demander a ce que l on vous mette de la piece d occasion , sa peut parfois etre la solution pour le garder
bon courage a vous
- dom89
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Re: La fin d'une belle aventure...
bonjour eric ,
je suis dégoutté pour toi ,mais je croise fort les doigts pour la réparation ,
je m'inquiéte pas de trops te connaissant ,l'assurance va encore pleurer
je suis dégoutté pour toi ,mais je croise fort les doigts pour la réparation ,
je m'inquiéte pas de trops te connaissant ,l'assurance va encore pleurer
- julien.b59
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Re: La fin d'une belle aventure...
Salut Éric,
+1
Vraiment désolé de ce qui t'arrive
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Vraiment désolé de ce qui t'arrive
Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km
Espace II de julien.b
Mon AS3 RD 125
Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
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- anciensafraniste
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Re: La fin d'une belle aventure...
Salut Eric
sincerement désolé pour toi
Mais je sais que tu vas pas lacher l'affaire !!!!!
Bon courage pour la suite
Alain
sincerement désolé pour toi
Mais je sais que tu vas pas lacher l'affaire !!!!!
Bon courage pour la suite
Alain
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
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velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
- EAime
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Re: La fin d'une belle aventure...
Passage à l'assurance, je vais aller chercher un véhicule de prêt à Beauvais tout à l'heure, et l'expert passe mercredi. Je vais essayer d'y être, car je sens que ça va discuter ferme !
J'ai encore le mauvais souvenir de 2000, où on s'était fait cartonner la 206, vieille de 13 mois, et donc l'expert nous avait gentiment estimé la valeur à 45% du neuf !!! J'avais dû passer par la délégation régionale pour avoir gain de cause !!!
Bref, vos avis sur la possibilité ou non de réparer, vu de l'extérieur, comme ça, étant donné que je pense que l'avant a "tourné" (fuite des longerons).
Ce qui pose problème au carrossier, c'est la portière AVG qui accroche l'aile à l'ouverture...
Mais comme ce gars là est réputé pour réparer, et non pas jeter.... il y a peut-être des chances, quoique j'ai peur pour la traverse AV.
De toutes façons, l'auteur de l'accident est prévenu que je lui demanderai par tous moyens légaux le différentiel entre le remboursement de mon camion, s'il part en épave, et l'achat du nouveau, s'il est plus cher.
Actuellement, au vu du contact avec la MAAF, je recevrais déjà 40% en plus de la valeur de remboursement. A suivre donc.
Photos, quand même !
Le mec qui écrit sur le capot est l'abruti qui m'a cartonné
[/UR
[URL=https://imageshack.com/i/154w62j]
J'ai encore le mauvais souvenir de 2000, où on s'était fait cartonner la 206, vieille de 13 mois, et donc l'expert nous avait gentiment estimé la valeur à 45% du neuf !!! J'avais dû passer par la délégation régionale pour avoir gain de cause !!!
Bref, vos avis sur la possibilité ou non de réparer, vu de l'extérieur, comme ça, étant donné que je pense que l'avant a "tourné" (fuite des longerons).
Ce qui pose problème au carrossier, c'est la portière AVG qui accroche l'aile à l'ouverture...
Mais comme ce gars là est réputé pour réparer, et non pas jeter.... il y a peut-être des chances, quoique j'ai peur pour la traverse AV.
De toutes façons, l'auteur de l'accident est prévenu que je lui demanderai par tous moyens légaux le différentiel entre le remboursement de mon camion, s'il part en épave, et l'achat du nouveau, s'il est plus cher.
Actuellement, au vu du contact avec la MAAF, je recevrais déjà 40% en plus de la valeur de remboursement. A suivre donc.
Photos, quand même !
Le mec qui écrit sur le capot est l'abruti qui m'a cartonné
[/UR
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Dernière modification par EAime le 27 janv. 2014, 16:09, modifié 2 fois.
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: La fin d'une belle aventure...
pour faire baisser la facture de reparation propose d'apporter des pieces d'occasion (bien moins cher que le neuf et tu paie que la peinture)
c'est mon carrosier qui me l'avait proposé pour pouvoir reparer ma bmw a l'époque (j'avais diminué des 3/4 la note en pièces détachée)
si il est ok dit nous si tu a besoin de pièces, il me semble en avoir vu un à la casse y a pas longtemps et je suis pas trop loin de cher toi (dans les Yvelines)
il faut espèrer que le longeron ne soit pas touché
laissons le carrosier donner son verdict
bien dégouter pour toi
c'est mon carrosier qui me l'avait proposé pour pouvoir reparer ma bmw a l'époque (j'avais diminué des 3/4 la note en pièces détachée)
si il est ok dit nous si tu a besoin de pièces, il me semble en avoir vu un à la casse y a pas longtemps et je suis pas trop loin de cher toi (dans les Yvelines)
il faut espèrer que le longeron ne soit pas touché
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bien dégouter pour toi
Dernière modification par bloom le 27 janv. 2014, 16:14, modifié 1 fois.
Espace II 2.2i J63705 année1993 200.000km moteur 120.000km J7TV772 vert nacré (593) parti en destruction
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Re: La fin d'une belle aventure...
Certes c'est une possibilité pour ce qui est de la carrosserie...
Mais pour tout ce qui touche au train avant et longerons.... en général... ils ne veulent pas (question responsabilité et sécurité)....
De plus si il faut la passer au marbre..... (au vu du rétroviseur droit qui semble avoir bien bougé...).... c'est fichu vu le coup de l'opération... (j'espère que tu n'en arriveras pas là)
A+
Mais pour tout ce qui touche au train avant et longerons.... en général... ils ne veulent pas (question responsabilité et sécurité)....
De plus si il faut la passer au marbre..... (au vu du rétroviseur droit qui semble avoir bien bougé...).... c'est fichu vu le coup de l'opération... (j'espère que tu n'en arriveras pas là)
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Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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- EAime
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Re: La fin d'une belle aventure...
Bonjour,bloom a écrit :pour faire baisser la facture de reparation propose d'apporter des pieces d'occasion (bien moins cher que le neuf et tu paie que la peinture)
c'est mon carrosier qui me l'avait proposé pour pouvoir reparer ma bmw a l'époque (j'avais diminué des 3/4 la note en pièces détachée)
si il est ok dit nous si tu a besoin de pièces, il me semble en avoir vu un à la casse y a pas longtemps et je suis pas trop loin de cher toi (dans les Yvelines)
il faut espèrer que le longeron ne soit pas touché
bien dégouter pour toi
Merci de ton soutien, et de celui des copains...!!!!! C'est vrai que je suis écoeuré ! On entretient nos camions, et un abruti, parti en retard pour un RDV à la SECU vient tout foutre en l'air ! Lui est reparti, avec son Partner !!!
C'est ce que j'ai précisé au carrossier, et que je repréciserai mercredi !
OK pour des pièces d'occasion pour la carrosserie, du neuf pour la sécurité (phares, antibrouillard et système de lave-phare).
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Re: La fin d'une belle aventure...
C'est la fixation de la charnière du capot qui s'est tordue sous le choc....Totor33 a écrit :Certes c'est une possibilité pour ce qui est de la carrosserie...
Mais pour tout ce qui touche au train avant et longerons.... en général... ils ne veulent pas (question responsabilité et sécurité)....
De plus si il faut la passer au marbre..... (au vu du rétroviseur droit qui semble avoir bien bougé...).... c'est fichu vu le coup de l'opération... (j'espère que tu n'en arriveras pas là)
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Verdict mercredi !
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Re: La fin d'une belle aventure...
Le pire c'est à cause des crétins comme ça qui grille les feu rouge qu'il y a le plus d'accident et qui tue des personnes
Pour gagner à peine une minute
Pour gagner à peine une minute
Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km
Espace II de julien.b
Mon AS3 RD 125
Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
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- Finition : Cyclade
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
- : : :
- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : [Autre véhicule]
- Localisation : En contrée Viking
- Contact :
Re: La fin d'une belle aventure...
...
Au vu des photos... je ne pense pas qu'il y ai autant de dégâts que cela y parait
Pour aller plier un longeron faut vraiment aller taper très fort !
Juste un indice... tout tes airbags se sont déclenchés
Pas tout jeune le gazier... et avec un appareil auditif en plus ( ? )
Juste un truc qui va encore dans ma façon de penser... A quand la visite médicale obligatoire a partir de 60ans
Je la passe bien tout les 5 ans depuis... belle lurette
Il y en a certains qui voient que dal, entendent que dal, prennent les rond point à l'envers, il est temps de faire quelque chose pour une certaine génération devenus des dangers publiques...
Attention je ne dis pas TOUS ( exemple la voisine qui a 72ans pète le jus... avec sa vieille R5 GTS de '84 filoche encore bien et reste très prudente ! )
Au vu des photos... je ne pense pas qu'il y ai autant de dégâts que cela y parait
Pour aller plier un longeron faut vraiment aller taper très fort !
Juste un indice... tout tes airbags se sont déclenchés
Pas tout jeune le gazier... et avec un appareil auditif en plus ( ? )
Juste un truc qui va encore dans ma façon de penser... A quand la visite médicale obligatoire a partir de 60ans
Je la passe bien tout les 5 ans depuis... belle lurette
Il y en a certains qui voient que dal, entendent que dal, prennent les rond point à l'envers, il est temps de faire quelque chose pour une certaine génération devenus des dangers publiques...
Attention je ne dis pas TOUS ( exemple la voisine qui a 72ans pète le jus... avec sa vieille R5 GTS de '84 filoche encore bien et reste très prudente ! )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Re: La fin d'une belle aventure...
+1 Pontiac
la visite serais pas mal
nous tout les 5 ans on y a droit
maintenant il faudrait que ce soit un peut plus pousser , pour que ce soit efficace
maintenant le problème est de savoir comment empêcher quelqu'un de rouler
part quel moyen ? , n est t on pas dans un pays "libre"
de toute façon sa résoudra pas le fait que sa arrive , et que c est bien malheureux pour EAime
en espérant que sont véhicule soit réparer
la visite serais pas mal
nous tout les 5 ans on y a droit
maintenant il faudrait que ce soit un peut plus pousser , pour que ce soit efficace
maintenant le problème est de savoir comment empêcher quelqu'un de rouler
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de toute façon sa résoudra pas le fait que sa arrive , et que c est bien malheureux pour EAime
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Re: La fin d'une belle aventure...
tu as oliv_77 qui vend un optique xénon gauche et un lave-phare, si tu veux.
neuf ca doit couter cher
+1 pour la visite médicale obligatoire
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+1 pour la visite médicale obligatoire
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Re: La fin d'une belle aventure...
bonjour
EAime = la voiture est reparable sans souccis mme en mode "maison".
c'etait bon de trouver les parties endomagees dans la mme couleur en cassee, come ça ils auront la mme "vieillesse"
si le parebris a echape sans fessures, ayant le bon endroit et outils, la voiture est reparable en 3 jours
EAime = la voiture est reparable sans souccis mme en mode "maison".
c'etait bon de trouver les parties endomagees dans la mme couleur en cassee, come ça ils auront la mme "vieillesse"
si le parebris a echape sans fessures, ayant le bon endroit et outils, la voiture est reparable en 3 jours
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, )
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Re: La fin d'une belle aventure...
Pas de pot pour toi, surtout quand on sait l'état de ton camion (tu sais ce que je veux dire ...)
Bon je ne suis pas carrossier mais il ne me semble pas qu'il y ai beaucoup de dégâts (tout est relatif !). Tu as pensé au pire, mais pas sur qu'il soit arrivé !
Bon courage et ne lâche pas le morceau.
Bon je ne suis pas carrossier mais il ne me semble pas qu'il y ai beaucoup de dégâts (tout est relatif !). Tu as pensé au pire, mais pas sur qu'il soit arrivé !
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Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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Re: La fin d'une belle aventure...
pour l'intimidation je veux bien te prêter mon arme fatale
il est petit et vicieux
m..de pour la suite
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Re: La fin d'une belle aventure...
Si ç'est reparable et que tu as besoin de pieces Eric ,
n'hesite pas a me le dire je te donnerais gracieusement ce que tu auras besoin et que j'aurais de dispo
Alain
n'hesite pas a me le dire je te donnerais gracieusement ce que tu auras besoin et que j'aurais de dispo
Alain
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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Re: La fin d'une belle aventure...
anciensafraniste a écrit :Si ç'est reparable et que tu as besoin de pieces Eric ,
n'hesite pas a me le dire je te donnerais gracieusement ce que tu auras besoin et que j'aurais de dispo
Alain
Merci Alain,
C'est noté, et très sympa de ta part !
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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