Pour nous l'aventure Espace à commencé avec celui-ci :
Puis après, remplacé par celui-ci :
Je clamais haut et fort plus jamais d'Espace IV,
Mais ne dit on pas "Fontaine je ne boirais jamais de ton eau" ?
Alors...
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Bonsoir !
Pour nous l'aventure Espace à commencé avec celui-ci :
Un Espace III 2.0 ess 115cv atmosphérique !
Puis après, remplacé par celui-ci :
Après plusieurs péripéties, dont voici la preuve...
Tout ça pour s'en séparer après une casse de boite de vitesse en Octobre 2012...
Je clamais haut et fort plus jamais d'Espace IV,
Mais ne dit on pas "Fontaine je ne boirais jamais de ton eau" ?
Alors...
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Un Espace III 2.0 ess 115cv atmosphérique !
Puis après, remplacé par celui-ci :
Après plusieurs péripéties, dont voici la preuve...
Tout ça pour s'en séparer après une casse de boite de vitesse en Octobre 2012...
Je clamais haut et fort plus jamais d'Espace IV,
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Dernière modification par MeepMeep74 le 05 févr. 2014, 00:03, modifié 1 fois.
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- Renault Espace IV 2.0T 170cv privilège 11/2002 de Août 2010 à Janvier 2013 suite BV explosée
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Re: Une nouvelle page s'ouvre...
Equipé de Xenon et de radars avant !
Petit jeux de différence
L'ancien :
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Re: Une nouvelle page s'ouvre...
Et oui !
Un double décimètre différencie ces photos.
Vous l'aurez compris,
On repart sur un Grand Espace.
Pourquoi un Grand ?
Alors non la famille ne c'est pas agrandie, on a pas plus de bordel à transporter non plus.
Tout simplement une question d'esthétisme. Et oui, je trouve la ligne du Grand Espace plus harmonieuse que sur la version "courte" J'ai toujours trouvé que la partie arrière en vue latérale du 4 normale fait "tassée".
Court :
Long :
Un double décimètre différencie ces photos.
Vous l'aurez compris,
On repart sur un Grand Espace.
Pourquoi un Grand ?
Alors non la famille ne c'est pas agrandie, on a pas plus de bordel à transporter non plus.
Tout simplement une question d'esthétisme. Et oui, je trouve la ligne du Grand Espace plus harmonieuse que sur la version "courte" J'ai toujours trouvé que la partie arrière en vue latérale du 4 normale fait "tassée".
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EAime
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Re: Une nouvelle page s'ouvre...
Joli !!!!!!
C'est vrai qu'on a du mal à s'en séparer !!!
J'en sais quelque chose.......
: https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=27798
M'enfin, je croise les doigts !
Bon vol à toi, dans ton nouveau vaisseau !!
C'est vrai qu'on a du mal à s'en séparer !!!
J'en sais quelque chose.......
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Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km 
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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Yoyo41
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Félicitations !
Très bon choix, j'en sais quelque chose j'attends le mien ! Lol
Très bon choix, j'en sais quelque chose j'attends le mien ! Lol
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Récupération début février !
Précédents véhicules :
2008-2014 : Scénic Luxe Privilège de 2004 - 188000 km
2008 : Velsatis Privilège V6 DCI de 2004 - 100000 km
2007-2008 : Subaru Impreza WRX de 2001 - 75000 km
1999-2007 : Clio II RTE 1.9 D - 235000 km
1996-1999 : Clio I RL 1.2 essence
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Steph-de-la-yaute
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Re: Une nouvelle page s'ouvre...
Bonjour
Sympa ton 4
Tu es de haute-savoie?
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Modèle RXE multiplexé
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Re: Une nouvelle page s'ouvre...
Merci !EAime a écrit :Joli !!!!!!
C'est vrai qu'on a du mal à s'en séparer !!!
J'en sais quelque chose.......
M'enfin, je croise les doigts !
Bon vol à toi, dans ton nouveau vaisseau !!
C'est vrai qu'on aime bien avoir de la place et faut dire que c'est un monospace très confortable.
On a regardé les autres on a été moins emballé, les PSA FIAT avec leur portes coulissante électrique était bien tentant mais v'la le retour sur le net sur les défaillances ! Puis bon la motorisation conseillée un 2.0 hdi 136... 175... Chaine de distribution... voila quoi !
Après ce qui est des Sharan c'est risible niveau prix/prestation ça fait cher le sigle VW sur la calandre.
Reste les S-Max... Intérieur trop cheap, limite froid.
J'ai vu ton topic, impressionnant le décalage de la face avant !
Héhé ! Je vais chercher le miens le Samedi 1 Février, j'avoue que ça me tarde (première bricole à faire, la MAJ du Carminat CNC, on la fera sur le parking du garage avant de prendre la route de la maison)Yoyo41 a écrit :Félicitations !
Très bon choix, j'en sais quelque chose j'attends le mien ! Lol
Et oui, au bord du Lac Léman à coté de Thonon-Les-Bains ! Et toi ?Steph-de-la-yaute a écrit :Bonjour
Sympa ton 4
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Re: Une nouvelle page s'ouvre...
Aller,
On va finir par dévoiler le reste.
Par contre ce sont les photos du vendeur !
Alors :
Voila,
D'autres photos viendront dans un cadre un peu plus bucolique !
Donc pour information,
C'est un Grand Espace IV 2.0 dci 175 Alyum Plus d'Aout 2007, il a à ce jours 178000km. J'ai pas mal cogité sur le kilométrage, n'est pas un peu trop ? Au final non après vérification de l'entretient, il n'a connu que les garages Renault et le train avant est refait. Par contre il y a juste les amortisseurs à l'arrière qui me semble fatigués, je les remplacerais (une heure montre en main)
Les petits défauts :
- la coque du rétro conducteur qui a pris un coup, ce qui m'a permis de négocier le prix.
- Les laves phares qui ne se lèvent pas... du moins j'ai pas réussi à les déclencher. Le vendeur se penche sur le cas, j'aime autant dire qu'il a intérêt à ce que ça fonctionne quand je prendrais l'Espace. Je sais quelle chienlit c'est pour les changer pour l'avoir déjà fait sur mon ancien 4
- Une légère éraflure sur le pare-choc à proximité des anti-brouillards.
- Une légère déchirure sur le siège conducteur. Ma femme, As de la couture, a déjà son plant pour réparer ça.
Un truc pas mal que j ene savais pas à la base, il a les vitres sur teintés à l'arrière, on avait du mal à voir dedans.
7 sièges (va falloir trouver la place dans le garage)
Par rapport à l'ancien, il me manque juste le toit ouvrant (et oui, il est panoramique mais fixe), le cuir intégrale, la commande de climatisation aux portes arrières.
Ce que j'ai en plus par rapport à l'ancien c'est :
- GPS Carminat CNC
- De la longueur en plus
- Des vitres sur teintés
- Radars de parking avant
- Kit téléphone Bluetooth
- Un siège en plus.
- Une boite de vitesse plus fiable.
- Une consommation en baisse.
Pour le prix, 8000€ garantie 3 mois (une vraie garantie je vous assure, pas une moteur-boite-pont) Par avance je sais que certains diront que je le paie trop cher blablabla je leur répondrais que je n'ai pas le temps de parcourirtoute la France pour dénicher la perle rare. Celui est déjà quand même à 2h30 de route et qu'au final, un Grand Espace 2.0 dci 175 Alyum Plus ça ne court pas les rues dans notre gamme de prix.
Voila, reste plus qu'à aller le chercher !
On va finir par dévoiler le reste.
Par contre ce sont les photos du vendeur !
Alors :
D'autres photos viendront dans un cadre un peu plus bucolique !
Donc pour information,
C'est un Grand Espace IV 2.0 dci 175 Alyum Plus d'Aout 2007, il a à ce jours 178000km. J'ai pas mal cogité sur le kilométrage, n'est pas un peu trop ? Au final non après vérification de l'entretient, il n'a connu que les garages Renault et le train avant est refait. Par contre il y a juste les amortisseurs à l'arrière qui me semble fatigués, je les remplacerais (une heure montre en main)
Les petits défauts :
- la coque du rétro conducteur qui a pris un coup, ce qui m'a permis de négocier le prix.
- Les laves phares qui ne se lèvent pas... du moins j'ai pas réussi à les déclencher. Le vendeur se penche sur le cas, j'aime autant dire qu'il a intérêt à ce que ça fonctionne quand je prendrais l'Espace. Je sais quelle chienlit c'est pour les changer pour l'avoir déjà fait sur mon ancien 4
- Une légère éraflure sur le pare-choc à proximité des anti-brouillards.
- Une légère déchirure sur le siège conducteur. Ma femme, As de la couture, a déjà son plant pour réparer ça.
Un truc pas mal que j ene savais pas à la base, il a les vitres sur teintés à l'arrière, on avait du mal à voir dedans.
7 sièges (va falloir trouver la place dans le garage)
Par rapport à l'ancien, il me manque juste le toit ouvrant (et oui, il est panoramique mais fixe), le cuir intégrale, la commande de climatisation aux portes arrières.
Ce que j'ai en plus par rapport à l'ancien c'est :
- GPS Carminat CNC
- De la longueur en plus
- Des vitres sur teintés
- Radars de parking avant
- Kit téléphone Bluetooth
- Un siège en plus.
- Une boite de vitesse plus fiable.
- Une consommation en baisse.
Pour le prix, 8000€ garantie 3 mois (une vraie garantie je vous assure, pas une moteur-boite-pont) Par avance je sais que certains diront que je le paie trop cher blablabla je leur répondrais que je n'ai pas le temps de parcourirtoute la France pour dénicher la perle rare. Celui est déjà quand même à 2h30 de route et qu'au final, un Grand Espace 2.0 dci 175 Alyum Plus ça ne court pas les rues dans notre gamme de prix.
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Bonsoir
Je suis vers la roche sur foron
Ils me plaisent de plus en plus ces 4
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belle achat et propre
espace 2 de 1996 2.1 dtv alizé grand écran clim et encore plein d'option......177 000 km
alpine gta v6 turbo 200cv de 1990 bleu cuir noir.....105 000 km
r25 v6 turbo baccara 205cv de 1990 noir cuir marron......195 000km
audi a4 1.9 tdi s_line de 2004 noir semi cuir ....227 000km
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alpine gta v6 turbo 200cv de 1990 bleu cuir noir.....105 000 km
r25 v6 turbo baccara 205cv de 1990 noir cuir marron......195 000km
audi a4 1.9 tdi s_line de 2004 noir semi cuir ....227 000km
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hello,
bel achat et idem pour moi, autant je préfère le 3 en version courte... autant je préfère le 4 en version longue...
denis
bel achat et idem pour moi, autant je préfère le 3 en version courte... autant je préfère le 4 en version longue...
denis
"encore un peu de temps...
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Dans la brume quoi ! :p J'ai vu ton topic, t'as l'air de bien maitriser en mécanique. Tente un 4 2.2 dci 150 Initiale, tu refais le bas moteur avec des coussinets de bielles qui tiennent le choc et roule ! Si tu veux un coup de main pour en voir sur la Yaute n’hésites pas à me le demander !Steph-de-la-yaute a écrit :Bonsoir
Je suis vers la roche sur foron
Ils me plaisent de plus en plus ces 4
Après le 4 je l'aimais pas plus que ça lorsqu'il est sorti, mais avec le temps...
Par contre ce qui me plairait bien en seconde voiture c'est un Avantime en V6 Initiale... J'en ai vu des beaux, notamment un vert scarabée !
denis54 a écrit :hello,
bel achat et idem pour moi, autant je préfère le 3 en version courte... autant je préfère le 4 en version longue...
denis
Idem, j'aime beaucoup le 3 en court, je le trouve bien proportionné et autant en long je trouve que ça fait pièce rajoutée avec un porte à faux assez conséquent !
J'ai également vu ton topic, très propre ton 3 et j'avoue que quand j'ai vu le capot ouvert, le fait qu'il n'y ait pas d'isolant ça m'a sauté aux yeux !
Merci !pat 02 a écrit :belle achat et propre
J'avoue que quand je suis allé le voir je n'étais pas plus emballé que ça, je me disais "merde 177000km voila quoi". Et quand j'ai vu la carrosserie encore plus propre que mon ancien 4, l'entretient rigoureux qu'il a eu.. L'essai sur la route mon définitivement conquis. Le dci 175 est vraiment un régal sur ce camion, ça reprend sans broncher, la force tranquille.
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- Renault Espace IV 2.0T 170cv privilège 11/2002 de Août 2010 à Janvier 2013 suite BV explosée
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david58
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Re: Une nouvelle page s'ouvre...
Bravo, félicitations.
Donc même punition qu'un autre forumeur, on attend le reportage photos.
Donc même punition qu'un autre forumeur, on attend le reportage photos.
Espace II 2.2i RN de février 1993 292000 kms (parti à la casse après 11 ans de bons et loyaux services)
R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
Espace III 2.0 16S BVA Privilège de novembre 2000 (il a enfin repris la route) 211360 kms
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Re: Une nouvelle page s'ouvre...
Voila !
Le Vaisseau Amiral est arrivé sans encombre à la maison.
Rentré sous des trombes d'eau depuis Lyon.
Par contre je ne l'ai conduis que sur 4km... Madame étant tout le temps au volant durant ce week-end et moi dans la voiture balai pour le retour. Donc j'ai pu admirer son derrière. J'aime beaucoup les feux teintés, ça lui va super bien je trouve. Et j'ai pu m'apercevoir que le moteur relançait plutôt pas mal, notamment en attaquant la monté dans le Haut-Bugey sur l'A40, pas que le 308 hdi 110 ait eu du mal à le recoller dans la monté mais je devais la cravacher sérieusement.
Durant ce week-end nous avons fait un Chessy-les-mines (69) à Thonon pour le rapatrier et ce matin un Thonon - Chambéry - Thonon. soit environs 500km.
Donc premier bilan, il roule bien Le moteur relance sans problème, bonne reprise, pas de dérive de cap, pas de vibration, un freinage puissant et précis.
Les enfants sont conquis, enfin surtout le plus grand qui est tout content de remonter dans un Espace, je ne m'étais pas rendu compte qu'il adorait l'ancien à ce point la.
Sinon nous sommes globalement satisfait de notre achat malgré quelques détails à revoir.
Les détails à revoir.
C'est moi ou la finition dans les phase deux est moins bonne que dans les phases une ? Un bout du tissus qui se décolle du coté du montant du pare brise coté passager.
Le GPS Carminat CNC d'origine... de 2007 les routes ont bien changées depuis 2007 du coté de Chessy-les-mines. Sur l'A89, on est dans les champs ! Bon la MAJ est prévue, je l'attends de pied ferme dans ma boite au lettre (ça c'est un autre débat et il y a un topic dédié à cela).
Et... Encore ces laves-phares qui reviennent sur le tapis, trahis par ceux-ci au CT avec mon ancien 4, je récupère un 4 avec des laves-phares carrément inopérant. Je me suis penché sur leur cas cet après midi : verdict, la pompe de lave-phare qui ne fonctionnent pas. On va passer ça en garantie ou alors je me motive à résoudre cela moi même comme ça ça n'immobilise pas le véhicule au garage.
Et petite ombre aux niveau des pneumatiques, les arrières sont plus usés que je ne le pensais.
Et le rétroviseur coté conducteur qui à pris un coup. Bon je l'ai démonté cet après midi et remis ça en ordre.
Sinon après tout va nickel, pendant que Madame conduisait je me suis amusé avec le Carminat CNC, paramétrer les téléphones, entrer les numéros de téléphone, les adresses etc. Un vrai joujoux pour le geek que je suis. Et prochainement j'envisage de greffer un lecteur DVD vidéo pour que Madame puisse mater des DVD lors de grand trajet.
Donc pour les photos, il faut que je prenne le temps d'en faire.
En voici une faite ce matin sur le parking d'une air de repos sur l'A41 vers Annecy au retour de Chambéry.
Il n'y a pas dire, je préfère largement les 4 en version long !
Le Vaisseau Amiral est arrivé sans encombre à la maison.
Rentré sous des trombes d'eau depuis Lyon.
Par contre je ne l'ai conduis que sur 4km... Madame étant tout le temps au volant durant ce week-end et moi dans la voiture balai pour le retour. Donc j'ai pu admirer son derrière. J'aime beaucoup les feux teintés, ça lui va super bien je trouve. Et j'ai pu m'apercevoir que le moteur relançait plutôt pas mal, notamment en attaquant la monté dans le Haut-Bugey sur l'A40, pas que le 308 hdi 110 ait eu du mal à le recoller dans la monté mais je devais la cravacher sérieusement.
Durant ce week-end nous avons fait un Chessy-les-mines (69) à Thonon pour le rapatrier et ce matin un Thonon - Chambéry - Thonon. soit environs 500km.
Donc premier bilan, il roule bien
Le moteur relance sans problème, bonne reprise, pas de dérive de cap, pas de vibration, un freinage puissant et précis. Les enfants sont conquis, enfin surtout le plus grand qui est tout content de remonter dans un Espace, je ne m'étais pas rendu compte qu'il adorait l'ancien à ce point la.
Sinon nous sommes globalement satisfait de notre achat malgré quelques détails à revoir.
Les détails à revoir.
C'est moi ou la finition dans les phase deux est moins bonne que dans les phases une ? Un bout du tissus qui se décolle du coté du montant du pare brise coté passager.
Le GPS Carminat CNC d'origine... de 2007 les routes ont bien changées depuis 2007 du coté de Chessy-les-mines. Sur l'A89, on est dans les champs ! Bon la MAJ est prévue, je l'attends de pied ferme dans ma boite au lettre (ça c'est un autre débat et il y a un topic dédié à cela).
Et... Encore ces laves-phares qui reviennent sur le tapis, trahis par ceux-ci au CT avec mon ancien 4, je récupère un 4 avec des laves-phares carrément inopérant. Je me suis penché sur leur cas cet après midi : verdict, la pompe de lave-phare qui ne fonctionnent pas. On va passer ça en garantie ou alors je me motive à résoudre cela moi même comme ça ça n'immobilise pas le véhicule au garage.
Et petite ombre aux niveau des pneumatiques, les arrières sont plus usés que je ne le pensais.
Et le rétroviseur coté conducteur qui à pris un coup. Bon je l'ai démonté cet après midi et remis ça en ordre.
Sinon après tout va nickel, pendant que Madame conduisait je me suis amusé avec le Carminat CNC, paramétrer les téléphones, entrer les numéros de téléphone, les adresses etc. Un vrai joujoux pour le geek que je suis. Et prochainement j'envisage de greffer un lecteur DVD vidéo pour que Madame puisse mater des DVD lors de grand trajet.
Donc pour les photos, il faut que je prenne le temps d'en faire.
En voici une faite ce matin sur le parking d'une air de repos sur l'A41 vers Annecy au retour de Chambéry.
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Re: Une nouvelle page s'ouvre...
Hello,
Ça confirme aussi mon avis, les 4 en long c'est bon!
Beau joujou et des broutilles comme soucis donc bonne affaire
Denis
Ça confirme aussi mon avis, les 4 en long c'est bon!
Beau joujou et des broutilles comme soucis donc bonne affaire
Denis
"encore un peu de temps...
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Re: Une nouvelle page s'ouvre...
Ayé j'ai fais des photos !
Bon pour le cadre on repassera, j'en ai profité alors qu'il était propre.
Une petite photo pour comparer la différence de gabarit entre une Twingo et un Grand Espace 4, un peu la puce et le mastodonte
ndlr : si vous affichez cette photo en haute résolution, vous verrez le Jura Suisse (partie entre Lausanne et Nyon)
Voila pour l'extérieur, il est vraiment clean pour son kilométrage (178000km) Juste la baguette qui cercle l'antibrouillard droit qui est un peu revêche, un détail en somme 
Un coffre comme je les aime : spacieux, carrés !
Le cache baguage qui se déroule sans encombre, sans déchirure ou effilochage.
Les jantes : J'ai l’impression qu'elles sont neuves, pas un une rayure, pas un pet de trottoir, rien, nada ! Les 4 sont dans cet état.
Bon pour le cadre on repassera, j'en ai profité alors qu'il était propre.
Un coffre comme je les aime : spacieux, carrés !
Dernière modification par MeepMeep74 le 05 févr. 2014, 00:08, modifié 1 fois.
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Re: Une nouvelle page s'ouvre... Grd Espace 4 Alyum + dci 17
Les stores sont eux aussi tous nickels (X6)
Le carré enfant, une photos qui sera rare car pas de bazar encore !
Le toit panoramique... heu... pour amuser les enfants. Je retrouve la même maladie que sur notre ancien Espace 4, le grincement strident lors de la fermeture du velum...
Le combiné cabasse tronic avec GPS Carminat CNC. A noté qu'il a fallu que je lise la notice pour comprendre qu'il fallait enfiler les 6 CD dans le chargeur par la même fente, j'en étais resté au chargeur dans le coffre...
GPS à jour, Carminat V32 (il y avait la 27 à bord... depuis 2007 quoi...) Mise à jour très simple, rapide. Maintenant on est plus dans les champs lorsque l'on emprunte le contournement de Thonon !
Voila pour les photos.
Trois jours qu'il est en notre possession. Globalement on est super satisfait de la bête. Ce moteur... un régal quand on connait le poids du bestiau. On a pas encore les chiffres pour la conso sauf que le dernier plein de GO a dépassé la barre des 100€ (101.32€ pour être précis, à 1.32 le litre go soit 76l... ).
Sinon des Lundi prochain il va au garage Renault : Diagnostic de la pompe de lave-phare (relais ou pompe elle-même) et contrôle des capteur d'aide au parking avant, d'après Madame, ils bipent lorsqu'on freine... tout ça en garanti !
Voila voila, c'est tout pour le moment.
Sinon un grand merci à vous tous pour vos commentaires et un grand merci pour les initiateurs de ce forum qui m'a, je dois le dire, pas mal dépanné !
Et on sera peut être présent aux 30 ans de l'Espace à Romenrotin ché plu koa dans le 41 (Loire ? oui 42 c'est Haute-Loire)
PS : trop fort, j'ai réussi à tout casé dans le titre ce que je voulais marquer !
Trois jours qu'il est en notre possession. Globalement on est super satisfait de la bête. Ce moteur... un régal quand on connait le poids du bestiau. On a pas encore les chiffres pour la conso sauf que le dernier plein de GO a dépassé la barre des 100€ (101.32€ pour être précis, à 1.32 le litre go soit 76l... ).
Sinon des Lundi prochain il va au garage Renault : Diagnostic de la pompe de lave-phare (relais ou pompe elle-même) et contrôle des capteur d'aide au parking avant, d'après Madame, ils bipent lorsqu'on freine... tout ça en garanti !
Voila voila, c'est tout pour le moment.
Sinon un grand merci à vous tous pour vos commentaires et un grand merci pour les initiateurs de ce forum qui m'a, je dois le dire, pas mal dépanné !
Et on sera peut être présent aux 30 ans de l'Espace à Romenrotin ché plu koa dans le 41 (Loire ? oui 42 c'est Haute-Loire)
PS : trop fort, j'ai réussi à tout casé dans le titre ce que je voulais marquer !
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Re: Une nouvelle page s'ouvre...
denis54 a écrit :Hello,
..., les 4 en long c'est bon!
...
Denis
Houa, si Totor ou un forumeur de la même trempe tombe sur ce commentaire..............
Espace II 2.2i RN de février 1993 292000 kms (parti à la casse après 11 ans de bons et loyaux services)
R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
Espace III 2.0 16S BVA Privilège de novembre 2000 (il a enfin repris la route) 211360 kms
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Re: Une nouvelle page s'ouvre... Grd Espace IV Alyum + dci 1
Et bien, bel Espace.
Visiblement très bon état.
Félicitations.
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Félicitations.
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Re: Une nouvelle page s'ouvre... Grd Espace IV Alyum + dci 1
Il est dans un super état ! Rien à dire !
Grand Espace IV 2.0 DCI 150 FAP BVA finition 25th - 21924 km
Récupération début février !
Précédents véhicules :
2008-2014 : Scénic Luxe Privilège de 2004 - 188000 km
2008 : Velsatis Privilège V6 DCI de 2004 - 100000 km
2007-2008 : Subaru Impreza WRX de 2001 - 75000 km
1999-2007 : Clio II RTE 1.9 D - 235000 km
1996-1999 : Clio I RL 1.2 essence
Récupération début février !
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Re: Une nouvelle page s'ouvre... Grd Espace IV Alyum + dci 1
j'aime bien les surpiqures en rouge
"encore un peu de temps...