achat d'un second espace

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 19 janv. 2014, 19:20

Bonsoir

j'ai le projet d'acheter un second espace 2 td.
J'ai été le voir cet apres-midi et il m'interesse beaucoup.
je devrais aller le chercher le w.end prochain et voici des photos, par contre je ne connais pas grand chose sur lui car son propriétaire ne connait pas grand choses.
c'est un td donc je pense le 2l1, année,modéle... je ne sais pas je devrais avoir la copie de la carte grise par mail ce soir pour l'assurance
la caisse à 350 000 kms (environ) et le moteur à entre 300 000 et 320 000kms il a été changé.
l'espace n'a pas tourné depuis 6 mois.
Je l'ai démarré avec mes pinces il a eu du mal mais il a démarré apres avoir amorcé la pompe a gazoil
sur les photos il est tres sale et l'interieur sale mais bon.
il à 2 toit ouvrant
retro elect
v.av. éléct
attelage
anti-brouillard avant
niveau entretien/réparation il y a à changer les amortisseurs arriere, les courroie dont la distribution le propriétaire ne sais pas, il me donne en plus des jantes alu de scénic, 2retro,
je l'achete 200 euros sinon il partais a la casse.

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 19 janv. 2014, 20:13

il faut faire les comptes avec tes amis en carrosserie pour le cout de refaire la peinture.... selon moi, c'est plus que 2 sous a metre dessus....

il y a à changer les amortisseurs arriere = normal ca vu que il a l'attelage

c'etait bon a regarder le bocal de LDR et voir s'il fait chaud dedans,

a changer le tuyau entre l'echangeur et admision, ou a le renforcer/couvrir.

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 19 janv. 2014, 20:21

pour la peinture, je verrais ça plutard.
pour le moment je le prends comme pieces détachées pour mon autre espace bleu mais sans rien démonter c'est a dire je le mettrais en regle en passant le ct et changer la carte grise, ensuite je roulerais au quotidien avec et suivant la mécanique et tout l'ensemble s'il me parait plus correct que mon espace bleu, je le garderais définitivement et le beleu je le garderais comme banque de pieces suite a l'accident

l'espace · Message non lu par **l'espace** » 19 janv. 2014, 22:51

pour moi, c'est beaucoup plus a depenser avec cet esp rouge que la difference des 120roros pour avoir le bleu avec la carte grise anulee.

je sais pas comment vous avez fait les conts.

marcus67 · Message non lu par **marcus67** » 20 janv. 2014, 12:11

Salut
Pour un début , un bon lavage et nettoyage interne et externe . C'est gratos et on y voit plus clair .
Ensuite vidange moteur , filtre à huile et aussi vidange BV . C'est LA base , au moins tu sais que c'est fait .
Après tu peux t'attaquer aux divers contrôles qui entrainent des frais ou pas , selon l'urgence .
A voir les niveaux , bien sûr , mais la qualité du liquide de refroidissement , du liquide de frein .
Le fonctionnement du refroidissement , thermostat moteur , chauffage , les fuites .
A partir de la tu peux faire tourner ton moteur sans soucis mais avec un œil sur les durites qui selon l'âge et leur manque d'activité peuvent surprendre .

Pour le contrôle tech et la carte grise , il n'est pas nécessaire que le veh soit au top car même en contre visite tu peux immatriculer .
Avantage , administrativement tu est en règle rapidement , le contrôle te donne les points à revoir ( un petit gain de temps , surtout si tu assistes car tu peux passer sous le veh et profiter des remarques mêmes hors contrôle ) . OK c'est 60 € mais pas forcément perdu . Ce qui est perdu c'est la contre visite , si tu y retourne .

Bien sûr , par politesse pour le contrôleur et pour pas passer pour un rigolo , le contrôle de l'éclairage et la présentation globale du veh est un minimum .

Après tu as 2 mois pour établir ton plan de bataille .

ypyann · Message non lu par **ypyann** » 21 janv. 2014, 18:24

salut
si tu as de la place chez toi, a mon avis pour 200 € t en risque pas grand chose.

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 08 févr. 2014, 15:13

bon revoilà pour vous informer de la suite apres l'achat de cet espace.
Donc oui je l'ai bien acheté la semaine dernier et aussitot passé le ct il y a contre visite mais minim:
je mettrais bien le résultat du ct directement ici est ce possible?

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 08 févr. 2014, 15:19

j'ai fais un minimum c'est a dire je l'ai lavé au rouleau, vidé l'interieur fais un léger nettoyage j'espere plus le temps des les beaux jours
j'ai du rajouté du liquide de refroidissement et du liquide de direction assistée mais sans probleme pour le moment.
je pense qu'il y a la clim mais suis pas sur vous me direz d'apres les photos.
Il démarre bien broute pendant 2 mns surement normal il y a surement a changer filtre a gazoil, filtre à air filtre a huile vidange ... comme a dis marcus67

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 08 févr. 2014, 15:21

aujourd'hui j'ai commencé a démonter le pare-chocs radiateur... pour controler l'état des courroies...

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 08 févr. 2014, 15:51

bon mon pc ne veut pas mettre les photos je bataille depuis 20 mns!!

Message non lu par **TheStone** » 08 févr. 2014, 23:08

renaud64 a écrit :bon revoilà pour vous informer de la suite apres l'achat de cet espace.
Donc oui je l'ai bien acheté la semaine dernier et aussitot passé le ct il y a contre visite mais minim:
je mettrais bien le résultat du ct directement ici est ce possible?

.... OUI

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 08 févr. 2014, 23:56

le voilà au lavage

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 09 févr. 2014, 00:06

ça y est ça fonctionne:

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