Peinture hydrographique

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Pilou29
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Peinture hydrographique

Message non lu par Pilou29 »

Bonjour

Vu sur un forum ami :wink:
Est ce que quelqu'un a déjà utilisé ce principe.
çà parait pas mal, faut juste une grande bassine à partir d'une certaine taille :)
Pour refaire les platines de porte c'est peut être une solution a étudier.

http://www.hydrokit-design.fr/

Espace I 2000 TSE (futur collector :lol: N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS :( (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
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pub2n
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Re: Peinture hydrographique

Message non lu par pub2n »

Salut Michel
Je ne connaissais pas .
Merci du lien ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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dom89
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Re: Peinture hydrographique

Message non lu par dom89 »

pub2n a écrit :Salut Michel
Je ne connaissais pas .
Merci du lien ;)
+2 moi non plus :wink:
le rendu est sympa :wink:
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GRAND ESPACE 3 2.2TD RTE 1998 582 000km
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l'espace
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Re: Peinture hydrographique

Message non lu par l'espace »

bonjour

les platines de porte = ca veut dire quoi ? m'excuser mais j'ai pas compris :oops:
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees

Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, :mrgreen: )
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Pilou29
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Re: Peinture hydrographique

Message non lu par Pilou29 »

Regarde ici : https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=16521
c'est les supports des boutons de commande des vitres électriques.
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l'espace
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Re: Peinture hydrographique

Message non lu par l'espace »

bonjour

merci beaucoup pour m'aider a comprendre
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees

Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, :mrgreen: )
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pontiac
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Re: Peinture hydrographique

Message non lu par pontiac »

Salut,

+1

OK... voilà donc le secret de ce système :!: ( merci Michel )

Déjà vu le résultat sur une doc d'ABMoteurs... mais le gars ne disait pas comment c’était fait ! :roll:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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david58
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Re: Peinture hydrographique

Message non lu par david58 »

Déjà vu cette vidéo il y a plusieurs semaines.
J'ai été bluffé du résultat.

J'étais tombé dessus en cherchant des vidéos sur la restauration de jantes.
Espace II 2.2i RN de février 1993 292000 kms (parti à la casse après 11 ans de bons et loyaux services)
R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
Espace III 2.0 16S BVA Privilège de novembre 2000 (il a enfin repris la route) 211360 kms
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julien.b59
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Re: Peinture hydrographique

Message non lu par julien.b59 »

Salut,

+2

C'est vraiment pas mal comme principe ;)
Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km

Espace II de julien.b

Mon AS3 RD 125

Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
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orval56
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Re: Peinture hydrographique

Message non lu par orval56 »

y'a plus des bacs à romo ??
comme pour le zinc en fusion...
tu passes ton espace dedans et zou...gris "carbone" 662 en une seule opération :mrgreen:

en tout cas, génial :idea:
Image Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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pub2n
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Re: Peinture hydrographique

Message non lu par pub2n »

orval56 a écrit :y'a plus des bacs à romo ??
comme pour le zinc en fusion...
tu passes ton espace dedans et zou...gris "carbone" 662 en une seule opération :mrgreen:
:lol: :lol:

J'ai plutôt des idées de jantes avec le logo du forum ... ok :arrow:
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denis54
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Modèle : [Grand Espace III 2.0 16V BVM]
Finition : The Race
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2ème modèle : [Autre]
finition : [Autre]
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3ème modèle : [Autre]
Finition : [Autre]
Année : 2001
Localisation : sud ouest de NANCY

Re: Peinture hydrographique

Message non lu par denis54 »

Hello,

Très bon procédé, j'avais vu ça sur une émission "occasions à saisir", ils avaient refait des garnitures de range rover

Denis
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"encore un peu de temps...
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