conseils et avis sur cet espace "the race"

Bonjour,

Moi le gus qui l'a acheté une semaine avant et qui le vend déjà ... je fuis !
En plus, acheter un véhicule sans CT ...

Pete

ypyann · Message non lu par **ypyann** » 22 févr. 2014, 10:28

salut
et comme dirait pilou29 je crois, pourquoi acheter un espace en panne....

Totor33 · Message non lu par **Totor33** » 22 févr. 2014, 10:32

Bonjour.....

A fuir!!!!

" Je ne sais plus qui ici

a une maxime devenue célèbre ici: pourquoi acheter un Espace en panne alors.... etc...etc...

De plus pourquoi le vendeur ne fait pas faire les travaux lui-même pour le garder ensuite? Je pense qu'il a du se renseigner sur la chose et qu'on l'a mis en garde sur l'état probable de la culasse....

Bref, surement un "colombiculteur"...

(Si tu peux avoir les coordonnées de l'ancien propriétaire il serait inintéressant de lui demander pourquoi il a vendu son véhicule)

A+

obobo · Message non lu par **obobo** » 22 févr. 2014, 10:39

il l’achète a pas cher pense pouvoir le réparer, fait un devis et hop cherche un PIGEON qui ne regardera que l’extérieur et se laissera bercer par des pipos pour le reste.

donc une seule option : laisse tomber !!

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 22 févr. 2014, 12:55

le rdv à été poussé a 14h aujourd'hui donc vais quand meme aller voir et ce vendeur m'a proposer d'aller voir l'ancien proprio comme ça je demanderais plus d edétails et factures...

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 22 févr. 2014, 13:11

et avec quel outils je pourrais faire sortir la bougie pour la vérifier

Totor33 · Message non lu par **Totor33** » 22 févr. 2014, 14:20

Il t'emmene voir l'ancien proprio.... c'est bien... mais si c'est un "compère"?

Méfiance..

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 22 févr. 2014, 17:32

me revoilà apres l'avoir essayer et parler avec le vendeur et voilà des photos:

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 22 févr. 2014, 17:44

d'autres photos:

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 22 févr. 2014, 17:57

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 22 févr. 2014, 18:01

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 22 févr. 2014, 18:11

donc le vendeur me disait apres l'avoir acheté pour sa femme, il savait qu'il y avait les coupelles des amortisseurs avant à changer car l'ancien proprio lui avait dit, et donc un matin, sa femme ne pouvait pas démarrer(a cause des bougies) et un ami à lui (mécano) a testé les bougies avec les fils pour savoir s'il y avait du jus ou non et lui a dis que c'téais tel bougies a changer et donc en dévissant ça a du cassée ou jouste dévissé car il n'arrive pas a la sortir donc comme il me disait il préferais ecrire sur l'annonce et nous dire qu'au pire des cas elle était cassée mais une fois le moteur chaud c'est vrai qu'il démarre direct au quart de tour et puis ne voulais pas se casser la tete a faire les réparations... et me disait qu'on irait voir l'ancien propriétaire pour plus de renseignement et irais voir le spécialiste de "l'extraction de bougies de préchauffage" mais qui couterais quand meme 170 euros pour une bougie et qu'il avait fais faire pour une de ses voiture et m'en a montrer une bougie bien cassé d'une ford...
et donc sur la route, il est tres bien et c'est vrai que ça rien avoir avec le II j'étais complétement sur une autre planéte niveau confort, sonorisation, motorisation, puissance, en plus il y a une télécommande pour la musique car il n'ya pas de poste ma parlé de chargeur cd dans le coffre et changement de radio de zique... ça passé par le tableau de bord enfin par le compteur...

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 22 févr. 2014, 18:27

voilà ce que je ferais faire si la bougie est cassée(si c'est le cas):
la faire faire extractée:

http://www.youtube.com/watch?v=rSTNopDs3Pc

naunau07 · Message non lu par **naunau07** » 22 févr. 2014, 18:39

Bonjour,
Pour ce prix là, tu ne risque pas grand chose,
Et au pire, si tu n'as plus de préchauffage, achètes un bombe de star pilote,
A 300 MKm, c'est un véhicule en fin de vie,
Au lieu de te laisser bercer par l'intérieur et l'aspect,
Intéresse toi plutôt à la mécanique,
Dernière distribution faite quand et à combien de KM,
Poulie damper d'arbre à cames changée ou pas.
Cordialement.

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 22 févr. 2014, 18:49

oui je ne m'arrete pas sur l'aspect physque car c'est un piege et je pense qu'à la mécanique pour moi c'est le plus important.
la distribution doit avoir 30 000 kms environ

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 22 févr. 2014, 18:58

il l'avait acheté le mardi 11 février 2014 le 13 fevrier il à fait:

vidange moteur (10w40)
filtre à huile
filtre à air
filtre à carburant

et prochaine vidange à 415 000 kms

shun67 · Message non lu par **shun67** » 22 févr. 2014, 19:09

renaud64 a écrit :oui je ne m'arrete pas sur l'aspect physque car c'est un piege et je pense qu'à la mécanique pour moi c'est le plus important.
la distribution doit avoir 30 000 kms environ

salut

fais gaffe ce n'est pas aussi simple qu'un J8S, et il ne tiendra peut etre pas aussi longtemps qu'un 2, certe il est beau a voir mais si c'est pour etre embeter avec la mecanique, c'est pas la peine.

je serais toi, je resterai sur un espace 2, tu peut en trouver pour le meme prix que ce 3 avec moins de km et surtout pas de frais a prevoir, et tu connais bien ce moteur.

alors reflechi bien car pour moi c'est une grosse erreur

tu risque de le regretter par apres (j'ai deja eu cette experience avec un vehicule qui me plaisais esthetiquement mais qui m'a tenue 6 mois a cause du moteur qui etait foutu)

enfin, c'est juste un conseil, tu fais comme tu le sent

Steeve

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 22 févr. 2014, 19:16

oui steeve mais comme j'ai écris je ne m'arrete pas sur l'aspect car depuis plus d'1 an j'hésite beaucoup à passer au III mais avant, c'est pour ça que je viens me renseigner et regarder les divers sujet ici concernat le III car en plus chaque fois que je vois un III sur la route j'en bave(enfin limite) donc je pense faire le pas et verrais bien par la suite si il marche bien tant mieux et sinon je reviendrais au II mais au moins je l'aurais essayer et je le penserais differement

bricolo · Message non lu par **bricolo** » 22 févr. 2014, 19:39

Bien L'bonjour à tous.

Je viens de lire le sujet et mon avis perso laisse tombé prend ton temps de chercher.
Ne soit pas trop obestiné, si je peu me permetre.
Il vaux mieux metre un peux plus cher et moins d'emmerde.
moi j'ai un espace 3 the race dci 130CV et il ma fallu 10 mois pour le trouvé et j'en est vu des espace des mures et des pas mures.
Prend bien ton temps.
(c'est comme les femmes, une de perdu, dix de trouvé).
Cordialement.

bricolo.

shun67 · Message non lu par **shun67** » 22 févr. 2014, 19:55

renaud64 a écrit :oui steeve mais comme j'ai écris je ne m'arrete pas sur l'aspect car depuis plus d'1 an j'hésite beaucoup à passer au III mais avant, c'est pour ça que je viens me renseigner et regarder les divers sujet ici concernat le III car en plus chaque fois que je vois un III sur la route j'en bave(enfin limite) donc je pense faire le pas et verrais bien par la suite si il marche bien tant mieux et sinon je reviendrais au II mais au moins je l'aurais essayer et je le penserais differement

ben je serai toi, je me degotterais un 3 en bon etat avec ct et rien a prevoir, car celui la, est douteux quand meme

tu sera moins decu je pense

Steeve

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 22 févr. 2014, 20:01

oui c'est juste que j'ai trouvé celui là par hasard sur le site mais je n'en cherche pas vraiment de III c'est juste si je tombe sur une "plus ou moins" bonne occaz.

Message non lu par **Pilou29** » 22 févr. 2014, 21:15

Tout d'abord un petit rappel : "Pourquoi acheter un espace avec des pannes alors que pour le même prix on en trouve en bon état ? Et puis un espace çà sait très bien passer tout seul de l'état çà marche à çà ne marche pas pour ne pas forcer le sort !"

Sinon, ce The Race me parait bizarre, je croyais que les The Race avaient ont une sellerie spécifique et des xénons (avec lave phare !) un pommeau de levier de vitesse en cuir...toutes chose qu'on ne retrouve pas sur cette voiture.
Il y a donc tromperie sur le type, alors pour le reste tout peut être imaginé !!
L'immatriculation CV-... est relativement récente, bizarre, encore pour moi une raison de prudence. (2 ou 3 propriétaires en moins d'un an, çà interpelle.
Je sais qu'à 1.000 euros tu ne te ruines pas (pas encore), si tu as des ennuis il te restera la solution de changer de moteur.
Perso je passerais mon chemin, mais chacun fait ce qui lui plait

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 22 févr. 2014, 21:20

j'ai été l'essayer et tout avait l'air d'aller

Message non lu par **TheStone** » 23 févr. 2014, 00:17

.... encore l'effet plumage du III au détriment du ramage

.... d'un autre côté l'annonce du vendeur est honnête, il le vend pour pièces

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 23 févr. 2014, 02:30

Oui Même lorsque je parlais avec lui hier après midi il me paraissait honnête et il tiens un garage automobile il m'a montré son cahier de registre des ventes de voitures... mais j'hésite encors à le prendre je ne sais quoi faire

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