Plaque paire ou impaire

naunau07 · Message non lu par **naunau07** » 16 mars 2014, 13:00

Bonjour,
Là nos escrolos touchent le fond,
Vous avez une plaque paire ou impaire ?
De mon coté, il n'y a que ma Clio qui a 300 MKm qui a une plaque impaire.
Je ne sais pas si elle tiendra jusqu'à la capitale et elle fume un peu,
Pas grave, elle a une plaque impaire.
Sur le fofo, ont pourrait peut être partager nos N° de plaques afin que les Espaces condamnés à rester au garage roulent.
On nous enfume, mais qui peut adhérer à ce genre de c.nnerie !
Mettre au chômage technique la moitié de la capitale,
C'est comme cela qu'ils comptent combler leur dette ?
A moins qu'il filent une plaque paire à tous les fonctionnaires et aux politiques.
Cordialement.

nonogt · Message non lu par **nonogt** » 16 mars 2014, 13:46

... sauf qu'il ne s'agit pas d'écologie pour le coup, l’écologie la France s'est assise dessus en donnant des bonus aux diesels...

Là il s'agit de santé, et ton commentaire reflète bien le probleme de la France: le pognon avant tout, même avant la vie! le travaille, le travaille, le travaille, même si c'est pollué, et tant pis si je tombe malade a 2 jours de la retraite

Bon, moi j’habite pas a Paris et je compte pas y mettre les pieds un jours, mais étant (encore!) jeune, de voir une ville française qui ressemble a Pékin et en même temps des commentaires comme le tiens, ça me fait un peu peur pour le futur

...

Heureusement, en Ardèche, on est encore un peu préserve par tout ça, mais pour colombiens de temps

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 16 mars 2014, 14:11

nonogt a écrit :... sauf qu'il ne s'agit pas d'écologie pour le coup, l’écologie la France s'est assise dessus en donnant des bonus aux diesels...

Là il s'agit de santé, et ton commentaire reflète bien le probleme de la France: le pognon avant tout, même avant la vie! le travaille, le travaille, le travaille, même si c'est pollué, et tant pis si je tombe malade a 2 jours de la retraite

Bon, moi j’habite pas a Paris et je compte pas y mettre les pieds un jours, mais étant (encore!) jeune, de voir une ville française qui ressemble a Pékin et en même temps des commentaires comme le tiens, ça me fait un peu peur pour le futur ...

Heureusement, en Ardèche, on est encore un peu préserve par tout ça, mais pour colombiens de temps

+1000

Avons eu ici 2 jours d’alerte pollution !!
Pourtant habitant au bout du monde et sur une presqu'ile...

Suis tout à fait pour l'alternance... quand je vois ici à la sortie des grands chantiers des centaines d'autos avec... 1 personne à bord

Les aires de co-voiturage ont pourtant fleuri un peu partout... ma femme fait 22Km pour aller au boulot et forcement... co-voiture !
L’alternance ne concernent pas les autos où il y a au moins 3 personnes à bord

Elle et des collègues sont souvent entre 4 & 5 voir parfois 6 ( là elle prend mon camion )
Tout le monde ferait ainsi... l'alternance des plaques ne se poserait même pas

Je te rejoins sur que tu dit Nono... ce probleme reflète parfaitement celui de la France !!
Le pognon, le tout mazout et l'individualisme

peyot · Message non lu par **peyot** » 16 mars 2014, 15:49

pontiac a écrit :
nonogt a écrit :... sauf qu'il ne s'agit pas d'écologie pour le coup, l’écologie la France s'est assise dessus en donnant des bonus aux diesels...

Là il s'agit de santé, et ton commentaire reflète bien le probleme de la France: le pognon avant tout, même avant la vie! le travaille, le travaille, le travaille, même si c'est pollué, et tant pis si je tombe malade a 2 jours de la retraite

Bon, moi j’habite pas a Paris et je compte pas y mettre les pieds un jours, mais étant (encore!) jeune, de voir une ville française qui ressemble a Pékin et en même temps des commentaires comme le tiens, ça me fait un peu peur pour le futur ...

Heureusement, en Ardèche, on est encore un peu préserve par tout ça, mais pour colombiens de temps
+1000

Avons eu ici 2 jours d’alerte pollution !!
Pourtant habitant au bout du monde et sur une presqu'ile...
Suis tout à fait pour l'alternance... quand je vois ici à la sortie des grands chantiers des centaines d'autos avec... 1 personne à bord
Les aires de co-voiturage ont pourtant fleuri un peu partout... ma femme fait 22Km pour aller au boulot et forcement... co-voiture !
L’alternance ne concernent pas les autos où il y a au moins 3 personnes à bord
Elle et des collègues sont souvent entre 4 & 5 voir parfois 6 ( là elle prend mon camion )
Tout le monde ferait ainsi... l'alternance des plaques ne se poserait même pas

Je te rejoins sur que tu dit Nono... ce probleme reflète parfaitement celui de la France !!
Le pognon, le tout mazout et l'individualisme

bonjour
je suis entièrement d'accord avec vous 2 .
on ne parle pas d'écologie mais bien de santé .
si je pouvais prendre les transports en commun pour aller bosser , je serais content mais il n' y a que 2 A/R par bus dans mon village et comme je bosse dans une salle de concert : les horaires ne vont pas .
j'ai des collègues qui habitent à 10mn du boulot mais qui viennent en voiture ( diesel ) et pas en vélo

naunau07 · Message non lu par **naunau07** » 16 mars 2014, 18:18

Bonjour à tous,
Je vois que mon post fait réagir,
Pour ceux qui sont pour les transports en commun,
avez vous déjà fait un tour en métro à la capitale aux heures de pointe ?
De véritables wagons à bestiaux,
Il faudrait déjà commencer par là,
Et je comprends du coup que chacun prenne sa voiture.
De plus pour ceux qui bossent avec leur véhicule professionnel,
Je vois pas bien le plombier prendre le métro aux heures de pointe avec ses longueurs de 6 mètres,
Non ?
De plus quand on choisit d'être un urbain, c'est qu'on en a pesé les avantages et les inconvénients.
Concernant la santé, la durée de vie ne cesse d'augmenter ces dernières décennies,
Ca doit être la pollution ?
J'ai peur que les avis soient irréconciliables sur ce sujet.
Et que va devenir le bon J8S avec les grammes de poudre qu'il pulvérise à chaque accélération.
Notez bien que si ça continue, vos vieux Espaces, même en essence seront prohibés sur la route,
Car ils sont à des normes antipollution obsolètes.
Cordialement.

blacksamourai · Message non lu par **blacksamourai** » 16 mars 2014, 19:13

Salut

Moi j'habite a la campagne et je travail presque a la campagne du coup pas d'alerte a la pollution.

Message non lu par **pub2n** » 16 mars 2014, 19:19

Bonjour
Et juste un rappel : les véhicules représentent environ 15 % de la pollution aux microparticules ... je ne ferai pas d'autres commentaires sur les 85 restant

En tout cas, cela me fout dans la M... deux jours sur la capitale avec un seul véhicule : je fais comment , piquer les plaques des autres véhicules de la boite . Remarquez , ce n'est pas un problème , seule la nuance de gris diffère, la marque et le modèle restent les mêmes, et tous FAPés .
Et ne faites pas suer avec le co-voiturage, nous sommes deux dans la voiture ... qui n'a que deux places malgré ses 5 portes , et pas de transport en commun à 5 heures du mat là où on va

et avec 10 kilos chacun de bagages et matériel

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 16 mars 2014, 19:22

Salut Yann,

T'as pas ou plus de caducée qui traine

Message non lu par **pub2n** » 16 mars 2014, 19:34

Tiens , je n'y avais pas pensé, ben je vais le ressortir , bien vu

Je vais devoir ruser en cas de contrôle, je serai en costume cravate

Je mettrai un peu de matériel de soins dans les bagages

@+

peyot · Message non lu par **peyot** » 16 mars 2014, 20:09

pub2n a écrit :Bonjour
Et juste un rappel : les véhicules représentent environ 15 % de la pollution aux microparticules ... je ne ferai pas d'autres commentaires sur les 85 restant

un peu plus de précisions

http://www.franceinfo.fr/environnement/ ... 2014-03-14

Le trafic routier... 25% à 40% responsable

Première pointée du doigt, la voiture n'est pas forcément la première responsable de cette pollution aux particules fines, et en tout état de cause elle n'est pas la seule. "En matière de particules, la part routière est de l'ordre de 15%", affirme sur France info Christian Scholly, directeur général adjoint de l'Automobile Club Association. "Ne nous focalisons pas sur ce qui apparaît comme étant le coupable idéal et qui serait l'automobile, alors que le secteur résidentiel, le tertiaire, etc, sont de bien plus gros pourvoyeurs de particules, notamment lors de ces épisodes de pollution urbaine", poursuit-il.

Sauf que ce n'est pas si simple. Car la concentration des particules fines varie en fonction des endroits, et force est de constater que là où il y beaucoup de trafic, la concentration est plus forte. "La tendance pour les PM10 (inférieures à 10 µm) et les PM2,5 (inférieures à 2,5 µm) est globalement stable ces dernières années, avec des niveaux largement supérieurs aux valeurs limites à proximité du trafic", souligne ainsi Airparif, chargé du contrôle de la qualité de l'air en région parisienne.

"La valeur limite est respectée loins du trafic" (Airparif)

Et de poursuivre que "chaque année, entre 2 et 3 millions de Franciliens sont potentiellement concernés par un risque de dépassement des valeurs limites pour les PM10. Pour les PM2,5, la valeur limite est respectée loin du trafic mais pas la valeur cible française sur certaines stations de mesure".

Voitures, deux-roues, bus et camions seraient donc responsables d'un quart des émissions de particules fines dans l'atmosphère francilien, soit 25%. Mais il s'agit là d'une moyenne. Ainsi, en milieu urbain, le transport routier, et notamment le diesel, serait à l'origine d'environ 40% des émissions de particules fines, estimait en 2012 sur France Info Michel Aubier, chef du service pneumologie à l'hôpital Bichat à Paris.

L'industrie, le chauffage... et la météo font le reste

Les véhicules ne sont pas les seuls à émettre des rejets directs dans l'atmosphère. En Ile-de-France, "l'industrie rejette un tiers des particules PM10 émises dans la région, toutes activités confondues", souligne Airparif. Un quart des émissions de ces particules proviennent des activités domestiques et en particulier du chauffage, "dont le chauffage au bois", précise l'organisme de surveillance. S'il est facile de visualiser la pollution autour du périphérique parisien aux heures de pointe et des cheminées d'usines, il est moins évident de s'en rendre compte dans des zones de moindre densité ou proche du littoral.

Les régions côtières également concernées

Et pourtant, ce vendredi, au même titre que l'Ile-de-France, la Basse-Normandie mais aussi les quatre départements de Bretagne sont en alerte à la pollution aux particules fines, où les seuils règlementaires ont été largement dépassés, notamment à Rennes et Saint-Brieuc. Des particules "principalement émises par le trafic routier et par des installations de chauffage (résidentiel, tertiaire)", souligne le portail de l'information environnementale en Bretagne. Des polluants qui sous l'effet de températures élevées en journée et froide pendant la nuit restent accrochées au sol et dans les couches basses de l'atmosphère, le vent ne permettant que de les déplacer dans ce couloir entre ciel et terre.

Message non lu par **pub2n** » 16 mars 2014, 20:25

Il est vrai que je parlais ds chiffres nationaux ...
Je remets un lien au passage avec la répartition des polluants sur Paris Ile de France :
https://www.passion-espace-club.com/view ... on#p260176
Et pour info, le site AirParif ne peut plus faire face aux demandes de connexion , je cite :

Nous faisons face ces derniers jours à une forte augmentation des visites sur notre site internet.
Nous mettons tout en œuvre pour vous permettre d’y accéder dans les meilleures conditions possibles.

Indice Français Indice Européen Épisode de Pollution
Hier 8 mauvaise 82 élevée oui
Aujourd'hui 5 moyenne 60 moyenne non
Demain 8 mauvaise 80 élevée risque

Si vous souhaitez poursuivre sur notre site principal, cliquez ici.
Nous sommes également présents sur Facebook et twitter.

Message non lu par **Pilou29** » 16 mars 2014, 21:44

A c e sujet j'en ai entendu une bien bonne sur Frtance Info.
Un responsable de 40 millions d'automobilistes expliquait sans rire "depuis 2005 tous les diesels étaient fapés et n'émettaient plus de particules, comme il y a 80 % de voitures diesel, la pollution ne concerne que 15% des véhicules donc çà ne sert à rien la circulation alternée".
Je le laisse responsable de ses chiffres mais j'ai des doutes, le lobby diesel a encore frappé

!!!

Message non lu par **pub2n** » 16 mars 2014, 22:30

Tout à fait, car en plus, tout le monde sait que les diesels d'avant 2005 ne roulent plus, que bien sûr toutes les motorisations diesels étaient FAPées

, ainsi que tous les utilitaires, bus et camions aussi.
Encore un dans sa tour d'ivoire qui a lu en diagonale ses communiqués de presse de 2005 quand sont arrivés les premier FAP ... à dose homéopathiques

Mon 1.5 DCI était de 2005, non FAPé ... comme au moins 95 % de ses homologues de carburant ces années là

et que le IV était disponible en FAP et non FAP qu'a partir de 2006 et au moins jusqu'en 2010

Message non lu par **TheStone** » 17 mars 2014, 02:10

pub2n a écrit :Bonjour
Et juste un rappel : les véhicules représentent environ 15 % de la pollution aux microparticules ...

naunau07 a écrit : Et que va devenir le bon J8S avec les grammes de poudre qu'il pulvérise à chaque accélération

.... tu donnes la solution toi-même, en effet ce bon vieux J8S ne produit pas de microparticules, mais seulement des particules (la poudre comme tu dis, pas de la blanche, mais de la bien noire

) beaucoup moins dangereuses que celles des motorisations récentes, les particules du J8S sont arrêtées par les poils de nez, pas les microparticules

Message non lu par **TheStone** » 17 mars 2014, 02:38

pontiac a écrit : Avons eu ici 2 jours d’alerte pollution !!
Pourtant habitant au bout du monde et sur une presqu'ile...

.... avant cette concentration de pollution due à l'absence de vent, ne pas oublier la période précédente de vents de Nordet qui nous a ramené toute la pollution des pays industriels de l'Europe continentale, je pense par exemple à l'Allemagne et son charbon

.... toute notre civilisation industrielle, orientée vers la société de consommation à tout va

, est sans aucun doute à incriminer

Message non lu par **PeteTheCoyote** » 17 mars 2014, 13:28

Bonjour,

Je me demande pourquoi les provinciaux sont remontés contre cette mesure : c'est vous que êtes en train de crever à petit feu ?

Et oui, nous autres parisiens sommes dans cette merdas.e depuis plus d'une semaine, et même si cette mesure est discutable, n'oubliez pas que le nombre de visite à l’hôpital est en nette augmentation, notamment pour les jeunes enfants ... alors vos histoires de pourcentage dû aux automobiles, je pense que vous êtes à côté de la plaque (pour rester courtois

) ...

Quant aux transports en commun, bien sûr que l'effort doit y être mis, mais ça coûte très cher : une partie du financement devait venir de l'Ecotaxe, ça vous dit quelque chose ?!?

Et oui, ce pôvre pays à chaque fois que quelqu'un essaye de faire bouger les choses, il y en a toujours pour dire non

Perso je suis resté travailler chez moi (j'ai cette chance de pouvoir le faire), alors qu'avec 4 voitures (2 plaques paires, 2 plaques impaires) je suis peinard

A+
Pete

Message non lu par **Pilou29** » 17 mars 2014, 13:46

Les provinciaux trinquent tout autant que les parisiens.
Je suis dans le Finistère et mon département est en alerte pollution , et de la même couleur que les parisiens .
Quand à l' ecotaxe, vaste sujet, une bonne idée de pays nantis et dont l' application est tombée au mauvais moment !!!

Message non lu par **PeteTheCoyote** » 17 mars 2014, 16:03

Entendons nous bien, je n'ai rien contre les provinciaux

(au contraire, je vous envie)

Je dis simplement que la circulation alternée concerne aujourd'hui uniquement Paris et les villes limitrophes ... pour le moment !
Sur mon trajet, j'ai une belle vue sur Paris, et bien je peux vous dire que c'est impressionnant à voir cette chape de pollution ... on voit à peine la Tour Eiffel

Alors râler après le gouvernement gna gna gna, please venez respirer notre bon air avant

Et je n'ai rien pour ou contre l'Ecotaxe, c'est juste pour illustrer le propos. Le pompon a quand même été quand il a fallu changer le mode d'immatriculation des voitures et qu'il y a eu un tollé car on ne verrait plus le numéro de département dessus

Alors quand on parle de faire des économies en fusionnant des régions, là ça va être la baston

Pete

Message non lu par **orval56** » 17 mars 2014, 17:59

en Belgique, c'était avant vous

jeudi et vendredi "smog" 90 sur autoroute, mais pas partout, la pollution est parfois "régionalisée"

résultat :
14800 excès de vitesse en 2 jours (sur autoroute)

Pachaa · Message non lu par **Pachaa** » 17 mars 2014, 18:04

Je ne peux rien dire

j'habite en province,
je roule exclusivement à l'essence,
j'ai au moins 1 véhicule en plaque paire et un autre en plaque impaire...

Message non lu par **orval56** » 18 mars 2014, 00:07

Pachaa a écrit :Je ne peux rien dire

j'habite en province,
je roule exclusivement à l'essence,
j'ai au moins 1 véhicule en plaque paire et un autre en plaque impaire...

4 véhicules - 4 "pairs" (056/518/751/316)

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 18 mars 2014, 05:37

orval56 a écrit :
Pachaa a écrit :Je ne peux rien dire

j'habite en province,
je roule exclusivement à l'essence,
j'ai au moins 1 véhicule en plaque paire et un autre en plaque impaire...

4 véhicules - 4 "pairs" (056/518/751/316)

C'est vraiment pas de bol

4 aussi... aucuns soucis pour rouler... 2 de chaque !

+ un 5°... un tracteur... tondeuse ! ( arff nan il ne compte pas il n'a pas de plaque !

)

Message non lu par **EAime** » 18 mars 2014, 06:38

Bonjour,

Moto et Espace en Paire,

C3 en Impaire.

Mais j'ai bravé l'interdiction hier,.... Moto !

Totor33 · Message non lu par **Totor33** » 18 mars 2014, 23:14

Bonsoir...

Petite pensée sans rouvrir le débat pour ou contre....

Effectivement... le seuil de pollution a été dépassé ces jours ci...

Mais il ne faut pas oublier que le seuil a été rabaissé..... ce qui fait qu'il y a 2 ans environ (je ne me rappelle plus la date précise) le même taux serait passé sans problème....

Comme j'aime bien pousser le raisonnement jusqu’à l’absurde il suffirait que le taux baisse encore..... et l'on pourrait, sur le même principe, les jours de grande pollution, interdire aux gens de "péter et de roter" un jour sur deux.... les femmes les jours pairs et les hommes les jours impairs par exemple....

Laissez la porte de gauche au fond.......

A+

Message non lu par **TheStone** » 19 mars 2014, 01:46

EAime a écrit :Mais j'ai bravé l'interdiction hier,.... Moto !

.... tu es rentré dans Paris

Passion Espace Club

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