Remise en état de mon 2000TSE
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- troublouse
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Remise en état de mon 2000TSE
Le véhicule était immobilisé depuis 2 ans donc quelque travaux à faire.
Fuite importante à la crémaillère de DA .
Radiateur percé en de multiples endroits .
Supports moteurs désagréger.
Après avoir changé tout cela plus le calorstat et une vidange moteur passage au Controle Technique .....oups.
Ressort arriére cassé
Les deux ressorts avant sorti des supports inférieurs
Rotule supérieur à changer
Feux de positions HS ( un fusible avait grillé en allant au CT pas de chance)
donc je viens de changer ressort AR amortisseur AR rotule AVG ,remise en état des ressorts amortisseur AV .
Je passe à la contre visite la semaine prochaine.
Pour avoir des pièces détachées j'ai acheté une GTS de 1985 sur laquelle j'ai trouvé ceci le moteur tourne comme une horloge mais l'intérieur est en mauvais état
Dés que le CT de la TSE est OK je m'attaque à l'intérieur et aux jantes ...
Je ne pense pas que tout sera bon pour les 30 ans mais j'y travail.
Je vous tiens au courant de la suite des évenements
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Re: Remise en état de mon 2000TSE
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Re: Remise en état de mon 2000TSE
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Re: Remise en état de mon 2000TSE
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Re: Remise en état de mon 2000TSE
on attends plus des photos du votre beau espace 1
c'est impensable comment une voiture de 30 ans est aujourd'hui toujours tres functionele et fiable...ça veut dire un bon etude de marche
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Re: Remise en état de mon 2000TSE
va être tout neuf alors ??troublouse a écrit :Ce matin Contrôle technique c'est OK donc je me met à la suite de la remise en état.
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Re: Remise en état de mon 2000TSE
Actuellement :
Démontage des pare choc et je fais de la choucroute.
Ponçage des jantes et peinture : 2 de faite et 2 en peinture d’apprêt avant changement des pneus.
Nettoyage des sièges et des garnitures de porte (la c'est mon épouse qui bosse)
En mécanique il me reste la vidange de boite.
Ça avance mais il y a encore du travail tout ne sera pas fait pour Romo
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Re: Remise en état de mon 2000TSE
jante: pare choc ;une question ,faut il mettre une couche de vernis sur la peinture ? car ils ont l'air plus mat que ceux d'origine. une vue de l'intérieur en cours de nettoyage. sinon la vidange de boite est faite.
A suivre
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Re: Remise en état de mon 2000TSE
le mme pour les jantes
c'est du peinture en bombe ?
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Re: Remise en état de mon 2000TSE
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Re: Remise en état de mon 2000TSE
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Re: Remise en état de mon 2000TSE
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Re: Remise en état de mon 2000TSE
le gris doit être mat d'origine, donc la bombe en spray rend matl'espace a écrit :avec quoi t'as matte les surfaces ?
où as-tu trouvé ces produits ??
quand je disais qu'il serait "neuf"
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Re: Remise en état de mon 2000TSE
ta tout fait a la bombe
Re: Remise en état de mon 2000TSE
comment avez vous prepare les surfaces avant de les peindre ?troublouse a écrit :Je comprends pas la question....
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Re: Remise en état de mon 2000TSE
Pour la peinture tout à la bombe trouvé sur internet : http://www.ebay.fr/itm/Spraydose-Renaul ... 5af5d08c41
Je viens de vérifier sur mes pare-chocs d'origine et le bas des portières le gris est légèrement brillant .
je vais faire un test de vernis sur la partie derrière la plaque d’immatriculation
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Re: Remise en état de mon 2000TSE
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Re: Remise en état de mon 2000TSE
La préparation : ponçage puis peinture d’apprêt ,mais ça j'en ai déjà parlé (sous la photo du mastic de finition)
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Re: Remise en état de mon 2000TSE
pour le ponçage sur la peinture d'origine, quelle est la procedure plus bonne pour n'avoir pas des ennuis avec l'acrochage entre peinture neuve et base ?
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Re: Remise en état de mon 2000TSE
Voila comment j'ai procédé:
Ponçage : Grain 80 , puis 120 ,puis 240 ,
plusieurs couches d'apprêt: ponçage grain 600 à l'eau puis peinture.
J'en suis là.
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Re: Remise en état de mon 2000TSE
nécessaire de mettre un accrocheur entre l'apprêt et le polyester
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Re: Remise en état de mon 2000TSE
La peinture ne vas pas ternir ?
je ferais mieux la prochaine fois ,merci de l'info.
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Re: Remise en état de mon 2000TSE
cela dépend, mais par endroit ça cloquetroublouse a écrit :Bon et bien c'est foutu..à certains endroit le polyester était à nu.
La peinture ne vas pas ternir ?
je ferais mieux la prochaine fois ,merci de l'info.
mais tu verras, ma peinture a 5 ans, et c'est encore très bon....
voir pages 5 et suivantes de mon blog
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Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
- troublouse
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Re: Remise en état de mon 2000TSE
Pour Romo ce ne sera pas fini ( et de loin ) je viendrais avec la voiture " en l'état ".
ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
ESPACE 2 V6 GPL Grand Ecran T021606 Vert Illusion de 1995 338864
ESPACE 3 V6 24 Privilège T013671 Gris Titane métallisé de 2002 140 000 Km
AVANTIME V6 Privilège PE2 volcan BVA T003587 Gris Acier de 2002 245 000 Km
BMW R1100RT
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Re: Remise en état de mon 2000TSE
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988