2.0DCI 150 (301mk) pb de démarrage quand il fait très chaud

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Quelques news, j'ai été monté mon nouveau démarreur chez un ami, impossible de redémarrer l'espace ... La batterie était à 13 quand on l'a testée , je suis un peu déçu . On a démonté la batterie et son emplacement, la boîte à air et le démarreur, remonte le nouveau et voilà ... Si vous avez des conseils, la je suis assez embêté avec mon véhicule que je pensais voir reprendre la route .

Voici le démarreur que j'ai monté http://www.webdealauto.com/fr/demarreur ... 19358.html

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L'espace a redémarre avec l'ancien démarreur. Batterie a 7v ce matin. Zarb. Je vais renvoyer l'ancien démarreur et acheter une nouvelle batterie.

[Pilou29]

Un espace IV avec une batterie qui n'est pas parfaitement chargée ça ne démarre pas, éventuellement çà clignote de partout
On ne le répétera jamais assez : pour le IV il faut une batterie nickel: chargée ET qui tienne la charge.

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hier elle affichait 13/14v donc elle semblait "bonne" ...

Par contre pour le retour de l'ancien démarreur , vu qu'il a été monté ça semble "compliqué" chez webdealauto . Ils précisent qu'elle doit avoir été montée par un professionnel pour une demande de garantie ...

[l'espace]

" L'espace a redémarre avec l'ancien démarreur " = je suis curieux, quell etait le niveau d'usure des charbons ?

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" L'espace a redémarre avec l'ancien démarreur " = je suis curieux, quel était le niveau d'usure des charbons ?

Ça je ne sais :-s, je vais changer la batterie par une neuve la mais je garde un petit doute sur le démarreur quand même , je vais renvoyer le reconditionné qui ne fonctionne pas à webdealauto.

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Suite > Webdealauto m'a déja répondu et me rembourse, ce qui est une bonne nouvelle . Pour la suite pas encore décidé si je recommande un autre, ou si je passe par mon garage .

[pub2n]

Suite > Webdealauto m'a déja répondu et me rembourse, ce qui est une bonne nouvelle . Pour la suite pas encore décidé si je recommande un autre, ou si je passe par mon garage .

Une idée qui ne coute pas cher, mettre une lampe témoin en parallèle du fil + du lancement du démarreur , si la lampe s'allume et que le démarreur ne part pas, c'est le coupable. Si aucun des deux ne s'allume (lampe + démarreur) , la vérité est ailleurs

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Elle passe au garage jeudi ( pneus arrière, plaquettes avant, démarreur ... ). Le gars du garage m'a confirmé que pour lui c'etait bien le solénoïde du démarreur qui me faisait des farces.Bref, j'en voit le bout et ça ne me gêne pas pour aller le matin et revenir le soir.

Merci à tous pour vos réponses, j'espère qu'après il taille sans sourciller sur les 400 000km

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Bonjour à tous,

Le sujet peut être cloturé comme résolu

C'était bien le démarreur, plus aucun souci depuis, elle se dirige fièrement sur ses 304 000km ^^ .

J'espère que mon petit soucis en aiguilleras certains si ca leur arrive .


Merci à tous pour vos conseils, vos temps et vos messages .

[Red55]

Content pour toi
Moralité, mettre quelque euros de plus et faire marcher le commerce prés de chez vous

[vw-91]

Du coup le garagiste ta remis un valeo ?

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Je ne sais ce qu'il m'a mis, en tout cas depuis + de soucis . Le compteur affiche 337 000km. On peut clôturer ce sujet.