Bonjour a tous
Voila je me tourne vers vos connaissances sur l'espace II.
Alors sur la route des vacances, plus de compte tour en pleine nuit, au bout de 3 heures de route mes essuie glaces ralentisse puis mes lumieres de tdb deviennent tres faible, le poste s'éteint tous seul etc....
On decide de s'arreter, impossible de redemarrer.
La suite depanneur, remorquage, gararge renault pendant 2 jours, changement de la batterie (220 Euro).
On recupere la voiture, le compte tour fonctionne, on recupere la vieille batterie car encore sous garantie.
On roule 160 km puis rebelotte le compte tour a 0...
Le landemain on redemmarre et je vois que lors du demarrage l'aiguille du compte tour saute une fois et retombe a 0.
Je donne un grand coup d'accelaration dans le vide et l'aiguille remarche.
le lendemain demarrage compte tour a 0 !!!
Pour info l'alternateur a 3mois
L'ancienne batterie (qui a 6 mois) apres recharge semble en bonne santé (contrairement au diagnostic de renault) 13.5 et elle garde la charge.
Je suis encore loin de chez moi et je voudrais rentrer sans refaire la case depanneur etc ....
Merci de vos lumieres !
Compte tour sur 0 !!!
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Compte tour sur 0 !!!
Renault Espace 2 2.1 de 1997 type Cyclade 253 000 Km
Re: Compte tour sur 0 !!!
alternateur qui ne charge pas
un petit multimetre dans le vide poche c'est bon (attent avec la batterie dedans)
un petit multimetre dans le vide poche c'est bon (attent avec la batterie dedans)
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant,
)
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant,
)Re: Compte tour sur 0 !!!
c'est se que je fini par penser.
Meme si l'alternateur a 3 mois !!?
Mais pourquoi l'aiguille du compte tour reviens de temps en temps.
A quel endroit je dois metre le multimetre ? la boite a gant?
La batterie moteur eteint dois etre a combien ?
et la batterie moteur allumé dois etre a combien?
Meme si l'alternateur a 3 mois !!?
Mais pourquoi l'aiguille du compte tour reviens de temps en temps.
A quel endroit je dois metre le multimetre ? la boite a gant?
La batterie moteur eteint dois etre a combien ?
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Renault Espace 2 2.1 de 1997 type Cyclade 253 000 Km
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julien.b59
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Re: Compte tour sur 0 !!!
Salut,
Vérifie en premier lieu la cosse qui est branché sur l'alternateur .
Met un petit coup de bombe contact dessus. Il se peut qu'elle soit oxydé.
Vérifie en premier lieu la cosse qui est branché sur l'alternateur .
Met un petit coup de bombe contact dessus. Il se peut qu'elle soit oxydé.
Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km
Espace II de julien.b
Mon AS3 RD 125
Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
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Re: Compte tour sur 0 !!!
Ok je teste tout de suite, j'ai deja fait sur les connecteurs de la platine mais sans succes !
Renault Espace 2 2.1 de 1997 type Cyclade 253 000 Km
Re: Compte tour sur 0 !!!
https://www.passion-espace-club.com/view ... 44&t=28483globule02 a écrit :c'est se que je fini par penser.
Meme si l'alternateur a 3 mois !!?
Mais pourquoi l'aiguille du compte tour reviens de temps en temps.
A quel endroit je dois metre le multimetre ? la boite a gant?
La batterie moteur eteint dois etre a combien ?
et la batterie moteur allumé dois etre a combien?
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Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, )
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant,
)Re: Compte tour sur 0 !!!
Bien sûr la première chose est de vérifier que l'alternateur charge.
Mais que la batterie neuve ne dure que 160km , il y a autre chose, .... (à moins que c'était 160km avec les phares, les essuies glaces, la ventilation à fond et la clim. ect). même avec ça la batterie dure plus longtemps.
Il y a un mauvais contact quelquepart, borne batterie, cable de masse, borne de charge de l'alternateur.
Vérifier aussi les contacts du gros fusible plat de 100A sous le filtre gazole.
Mais que la batterie neuve ne dure que 160km , il y a autre chose, .... (à moins que c'était 160km avec les phares, les essuies glaces, la ventilation à fond et la clim. ect). même avec ça la batterie dure plus longtemps.
Il y a un mauvais contact quelquepart, borne batterie, cable de masse, borne de charge de l'alternateur.
Vérifier aussi les contacts du gros fusible plat de 100A sous le filtre gazole.
espace II 2.1td 95 limited 530000km
Re: Compte tour sur 0 !!!
Alors
Fiche de l 'alternateur j'ai mis un coup de bombe contact, sans succes !
Pour "Par5", je trouve pas le fusible plat de 100A, as tu plus de precision ou une photo, sinon je retourne voir demain matin en testant la batterie et l 'alternateur au multimetre...
Fiche de l 'alternateur j'ai mis un coup de bombe contact, sans succes !
Pour "Par5", je trouve pas le fusible plat de 100A, as tu plus de precision ou une photo, sinon je retourne voir demain matin en testant la batterie et l 'alternateur au multimetre...
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Re: Compte tour sur 0 !!!
globule02 = si tu suis le fil "+" du batterie tu vas le trouver sur l'aile interieure
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Re: Compte tour sur 0 !!!
L'alternateur semble en cause mais vérifie sa fixation et aussi la tension de la courroie
il vaut mieux se taire et passer pour un imbécile plutôt que parler et lever le doute
Re: Compte tour sur 0 !!!
Mon apn a descendu les escaliers tout seul, ça ne l'a pas arrangé
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Re: Compte tour sur 0 !!!
Alors la suite :
Par5 :
Oui tous va bien au niveau du fusible plat.
Ce matin comme par hasard le compte tour est revenu....pour combien de temps ?
Bon j'ai quand meme fait les mesure de la batterie:
La batterie moteur froid au matin la voiture n'a pas tournée : 12,57
La batterie moteur tournant 14,42
La batterie moteur chaud et eteint 12,88
Il me semble bien que l'alternateur charge la batterie, en meme temps le compte tour remarche, j'aurai bien aimer faire les mesures quand il deconne.
Petit + : se matin panne de ma clef plus d'ouverture centralisée et impossible de demarrer avec le coupe circuit (antidemarage), une des deux piles etait completement a plat !
L'espace n'aime pas les vacances ! 5ans sans histoires et la elle nous en veut !!! lol
Par5 :
Oui tous va bien au niveau du fusible plat.
Ce matin comme par hasard le compte tour est revenu....pour combien de temps ?
Bon j'ai quand meme fait les mesure de la batterie:
La batterie moteur froid au matin la voiture n'a pas tournée : 12,57
La batterie moteur tournant 14,42
La batterie moteur chaud et eteint 12,88
Il me semble bien que l'alternateur charge la batterie, en meme temps le compte tour remarche, j'aurai bien aimer faire les mesures quand il deconne.
Petit + : se matin panne de ma clef plus d'ouverture centralisée et impossible de demarrer avec le coupe circuit (antidemarage), une des deux piles etait completement a plat !
L'espace n'aime pas les vacances ! 5ans sans histoires et la elle nous en veut !!! lol
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Re: Compte tour sur 0 !!!
Fait un test aussi avec tous les consommateurs.
Dégivrage, feux, chauffage etc etc
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Re: Compte tour sur 0 !!!
<<Il me semble bien que l'alternateur charge la batterie>>
Oui les mesures sont bonnes
Pour que tout s'arrête comme ça, c'est qu'il y a un gros retour de masse qui ne fait plus ou mal par intermittence.
Le jeu des vacances c'est de le trouver.
Mais en nettoyant chaque contact de masse on a vite fait le tour en partant des plus gros sur le - batterie.
Oui les mesures sont bonnes
Pour que tout s'arrête comme ça, c'est qu'il y a un gros retour de masse qui ne fait plus ou mal par intermittence.
Le jeu des vacances c'est de le trouver.
Mais en nettoyant chaque contact de masse on a vite fait le tour en partant des plus gros sur le - batterie.
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pat 02
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Re: Compte tour sur 0 !!!
j'ai eu un moment le même souci compte tour qui chute et même qui tombe par moment
et après avoir débranché cette prise et resserré la cosse avec une pince pas trop sinon elle rentre plus et la remettre avec un peut de wd40 et plus de souci
mais cela peut revenir avec les vibration de se moteur
donc a faire et tu verra bien
et après avoir débranché cette prise et resserré la cosse avec une pince pas trop sinon elle rentre plus et la remettre avec un peut de wd40 et plus de souci
mais cela peut revenir avec les vibration de se moteur
donc a faire et tu verra bien
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espace 2 de 1996 2.1 dtv alizé grand écran clim et encore plein d'option......177 000 km
alpine gta v6 turbo 200cv de 1990 bleu cuir noir.....105 000 km
r25 v6 turbo baccara 205cv de 1990 noir cuir marron......195 000km
audi a4 1.9 tdi s_line de 2004 noir semi cuir ....227 000km
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