volant bimasse hs ?
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volant bimasse hs ?
bonsoir a tous, sur mon espace 3 je suis en train de remonter l'embrayage d'ailleur adpro ma vendu le mauvais,donc demain retour pour echange,par contre j'aurai aimer une certitude quand a l'etat du volant moteur bi masse,avant demontage l'embrayage n'avait aucun signe de fatigue(185000 klm),par contre une fois demonter le mecano ma dit que le volant etait tres fatiguer il ma montrer le jeu du volant en buté d'un coter puis en buté opposé un jeu d'un centimetre et demi,a ses dire le jeu ne doit pas depasser 8mm? au prix du volant j'aurai aimé etre certain de son usure si quelqu'un avait eu la meme experience que moi je vous remercie d'avance et bonne appetit a ceux qui non pas encore manger .merci.
renault espace 3 2L2 td, date de premiere mise en circulation:08/03/2000,gris clair,deux toit ouvrant,vehicule renault allemagne je ne connait pas la finission,clim,airbag,direction assisté,anti brouillard,7 places assises.
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Re: volant bimasse hs ?
Bonjour
Regarde ici, il y a une vidéo pour voir si ton garagiste dit vrai
https://www.passion-espace-club.com/view ... uk#p120047
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Re: volant bimasse hs ?
salut
j'ai dù changer le mien car les deux masses frottais l'une contre l'autre, il aurais fallut savoir si, à la coupure moteur, si tu entendait comme un bruit de gamelle !
j'ai dù changer le mien car les deux masses frottais l'une contre l'autre, il aurais fallut savoir si, à la coupure moteur, si tu entendait comme un bruit de gamelle !
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lumiere interieure Led, ODB activé, 410 800 km, biiiiiiip airbag,4 vitres électrique,allumage des phares auto, refection faite par mes soins
radar avant~arriere, 2 toit ouvrant, phare xenon, kit parrot MKi9100, compte tour et le regulateur de vitesse et maintenant jante alu 215x55R16
- Espace IV 2,2L DCI privilége
- ford escort XR3i cabriolet tt option cuir
- 309 GT Sport 320 000 km
- ford courrier avec quelques modif fait maison
- Alfasud sprint Trofeo (rare)
- HONDA 600 XLV TRANSALP
- Yamaha 34Y DTLC
- espace III 2,2l TD RXT de 1997 interieure CUIR bientot à vendre
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Re: volant bimasse hs ?
salut j'explique mon cas ,courroie de distrib hs , donc depose du moteur (car pas tres accessible),puis jai demonté la cuilasse pour voir les degats,linguets cassé pas tous mais le kit en compte 12, l'arbre a came ok,les soupapes pas souffert donc courroie de distrib,amortisseurs arriere,pot d'echapement intermediaire+arriere,disque plaquette,frein ar,les joint qui vont bien etc...et j'en arrive a l'embrayage l'espace a180000klm il fonctionner tres bien pas de bruit suspect rien!!!!,par contre le mecano ma dit que le volant moteur etait tres usé une fois demonté et en parcourant le net un volant moteur comme sa est donné pour 200000klm voila je prefere refaire le maximum maintenat que d'entreprendre un autre demontage d'ici a quelques dizaine de milliers de klm.Mais l'aspect du volant moteur ne me parait pas usé ses pour sa que je me poser la question car je les acheté il y a deux ans et je ne sait pas s'il avait etait changer.merci de ton impliquation.
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Re: volant bimasse hs ?
Salut,
Il n'y a pas que l'aspect usure des butées et leur course qu'il faut prendre en compte...
Truc pas toujours visible pour un non initié... le ressort qui se trouve à l’intérieur ( forme de grand circlip )... bien souvent usé et ne fait plus son office !! ( j'en balance pas mal à cause de çà... )
Et certains ont moins de 150000Km
Sur une auto qui fera 100000 en ville ( ou petits trajet comme 80% des mazouts ) et une autre qui elle par contre fera 200000 en campagne ou de gros rouleur... ya pas photo... celui qui sur celle de ville sera usé bien plus vite !!
Il n'y a pas que l'aspect usure des butées et leur course qu'il faut prendre en compte...
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
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- sebguipy
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Re: volant bimasse hs ?
c'est vrai que c'est pas donné mais effectivement profite de l'occasion pour le changer!!! cela serais dommage de redescendre le moulin dans 20 000 bornes pour ça !
faites chauffez la carte bleu ...............
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- bricole
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Re: volant bimasse hs ?
bonjour,
je peux en avoir un en bonne etat d'occas,si sa interesse faites moi signe.
@+
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@+
espace 3 2.0 16v rxt de 2000 moteur f4r
toutes options
170000km maintenant.
4 pneu pilot primacy en 225 av et 245 45 17 ar
+1 nouveau espace 4 2.0dci 175cv allyum
sa marche fort.
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- sebguipy
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Re: volant bimasse hs ?
il est certain que cela peu faire un heureuxbricole a écrit :bonjour,
je peux en avoir un en bonne etat d'occas,si sa interesse faites moi signe.
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Re: volant bimasse hs ?
je pense que le mien doit merder complet. bruit de frottement de temps en temps, couinement au point que je coupe moteur tant j ai peur... donc a mon avis doit être mort
- sebguipy
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Re: volant bimasse hs ?
quel déterragemantaille a écrit :je pense que le mien doit merder complet. bruit de frottement de temps en temps, couinement au point que je coupe moteur tant j ai peur... donc a mon avis doit être mort

il y pas mal de raison, mais si au point mort tu est obligé de coupé le moteur à cause des regards des autres, effectivement cela peut être le volant bi-masse

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Re: volant bimasse hs ?
Ca vibre de partout lol... déjà avant on l entendais et le garagiste me l'avait dit, mais là c'est plus possible. c'est comme on dirai mettre une masse désaxée et faire tourner... forcément ça va pas. vais donc chercher le tuto démontage boite....