voyant batterie s'allume de temps en temps
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voyant batterie s'allume de temps en temps
bonjour a tous alors voila j'ai acheter un espace 2 a retaper j'ai effectuer la vidange et tout les filtre , rempacement liquide de refroidissement avec rincage
et la mon autre souci et que quand le moteur tourne le voyant batterie clignote sauf quand les ventilo moteur se met en route ou la il s'eteint et se rallume des que les ventilo se coupe
l'alternateur charge bien et pas de probleme pour demarrer donc si vous pouviez m'eclairer sur ce souci merci d'avance.
et la mon autre souci et que quand le moteur tourne le voyant batterie clignote sauf quand les ventilo moteur se met en route ou la il s'eteint et se rallume des que les ventilo se coupe
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
Il faudrait mesurer la tension de la batterie selon les situations pour voir dans un premier temps si c'est une fausse alerte ou s'il y a un vrai problème.
Ça permettrait d'isoler la cause.
Ça permettrait d'isoler la cause.
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
je suis daccord avec toi faut que je remette la main sur mon testeur surment cacher pendant mon demenagement mais je pensse pas que la batterie ou alternateur soit en cause car il demarre tres bien il fait ca depuit que je l'ai acheter il y a une semaine et quand les ventilo se mette en route il ne clignote plus et des que les ventilo s'eteingne il reclignote je pencherais plus sur un mauvais contact ou autres mais jvoulais avoir des avis et savoir si c'est deja arrivé a quelqu'un
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
...
Pareil que Marc... pas mieux
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
Salut,
En attendant de te trouver un multimètre, vérifie si tes fils de l’alternateur ne sont pas oxydé ou un fil qui serai prés de la rupture et ce faisant entre en contact avec la carrosserie.
Il faudrait que tu vérifie aussi ton régulateur, peut être débite t il plus ou moins qu’il ne faut.
ta batterie a t elle le bon ampérage.
Bédouin / Thierry
@+
En attendant de te trouver un multimètre, vérifie si tes fils de l’alternateur ne sont pas oxydé ou un fil qui serai prés de la rupture et ce faisant entre en contact avec la carrosserie.
Il faudrait que tu vérifie aussi ton régulateur, peut être débite t il plus ou moins qu’il ne faut.

ta batterie a t elle le bon ampérage.

Bédouin / Thierry
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- lolo0618
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
je vais regarder tout ca demain et je vous tiens au jus je vais essayer de retrouver mon multimetre
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps

Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- lolo0618
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
bonjour alors apres mesure de la tension et nettoyage des cosse le voyant continu et tension mesurer il oscille entre 14.5 et 15.4 et quand je met les phare il ne clignote plus et la tension oscille entre 14.1 et 14.8 a votre avis .j'ai le miens mais jvoudrais comfirmation
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
il faut voir les 2 pistes sur le rotor, j'ai trouve avec ususure iregulaire, d'une cote il etait pas du cuivre, donc pas de contact electrique
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Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant,
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
Bonjour
15 volts, c'est trop
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
Salut,
Donc, régulateur de tension HS
Bédouin / Thierry
@+
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
c'est ce que je pense aussi y a t'il un risque si je roule une semaine avec comme ca
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
Bonjour.
un régulateur en mauvais état est toujours un risque, le moins pire, c'est la batterie qui ne charge plus,
le plus pire ,c'est le risque de surtension avec relais cramés, ampoule grillée et le must étant d'arriver à faire
exploser la batterie ave un joli feu d'artifice au final (ça n'est qu'à ce moment là que l'on peut espérer décrocher la médaille).
On peut aussi imaginer que ce soit les bagues qui sont usées, d'où la tension trop élevée, d'où des grosses étincelles au niveau de charbons, échauffement de l'axe et de la poulie puis courroie d'accessoires qui pète et vient décaler la distribution et superbe salade de soupape sauce gasoil (la aussi on peut prétendre au titre du plus malchanceux
).
Harry. A+
un régulateur en mauvais état est toujours un risque, le moins pire, c'est la batterie qui ne charge plus,
le plus pire ,c'est le risque de surtension avec relais cramés, ampoule grillée et le must étant d'arriver à faire
exploser la batterie ave un joli feu d'artifice au final (ça n'est qu'à ce moment là que l'on peut espérer décrocher la médaille).
On peut aussi imaginer que ce soit les bagues qui sont usées, d'où la tension trop élevée, d'où des grosses étincelles au niveau de charbons, échauffement de l'axe et de la poulie puis courroie d'accessoires qui pète et vient décaler la distribution et superbe salade de soupape sauce gasoil (la aussi on peut prétendre au titre du plus malchanceux

Harry. A+
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L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
salut l'espace ,j'ai déja vu cela sur un échange standart valeo (made in pologne)sur mon ancienne 19l'espace a écrit :

Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
bonjour
dom89, vous voulez dire que l'alternateur vendu comme echange standard avait deja la bague comme ça ?
dom89, vous voulez dire que l'alternateur vendu comme echange standard avait deja la bague comme ça ?

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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
échange standart de -3 ans fait par l'ancien propriétaire ,facture à l'appui de moins de 20 000 km lors de mon achat
je pense à des charbons de mauvaise qualité
je pense à des charbons de mauvaise qualité

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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
C'est bien ce que je pensais, ton voyant s'allumait à cause de la surtension et s'etteignait dès que les accessoires compensaient avec leur consommation.lolo0618 a écrit :bonjour alors apres mesure de la tension et nettoyage des cosse le voyant continu et tension mesurer il oscille entre 14.5 et 15.4 et quand je met les phare il ne clignote plus et la tension oscille entre 14.1 et 14.8 a votre avis .j'ai le miens mais jvoudrais comfirmation
Le problème semble résolu.

- lolo0618
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
non le mien n'est pas resolu je demonte l'alternateur demain ap midi je vous tiens au jus
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
Oui mais le diagnostic est fait, tu sais où chercher la panne et c'est relativement ciblé.
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
bon demareur demonter et du coup ba jlechange complet car j'ai enlever le regulateur et une piste et creuser ce qui est bizarre car sur cet piste le charbon et plus long que celui de la piste non creuser et vue que l'etat e l'aternateur n'est pas genial ( on penserrais meme qu'il a deja etait reparer) j'ai opter pour un neuf
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
lolo0618 a écrit :bon demareur demonter et du coup ba jlechange complet ternateur...
pour 10 roros, tu peut penser ....
http://www.condensateur-web.fr/bague-co ... 6-341.html
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
bonjourlolo0618 a écrit :bon demareur demonter et du coup ba jlechange complet car j'ai enlever le regulateur et une piste et creuser ce qui est bizarre car sur cet piste le charbon et plus long que celui de la piste non creuser et vue que l'etat e l'aternateur n'est pas genial ( on penserrais meme qu'il a deja etait reparer) j'ai opter pour un neuf
sans critiquer l'orthographe, il serait quand meme bon de te relire avant de publier...

ton post est a relire au moins 2 fois avant de comprendre le sens de ta phrase !

ou y a t il un regulateur sur un demarreur ?

tu ecris comme tu penses !

mais pense a ceux qui prennent le temps de te lire pour t'aider ou a ceux qui sont en face du meme probleme que toi !
je precise bien que je ne critique absolument pas ton orthographe !

le français est assez compliqué !
le lien de l'Espace est assez interessant... je ne savais pas que l'on pouvait changer un collecteur !


cordialement,
Daniel
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
oups désoler a tous en effet je viens de me relire donc c'est bien de l'alternateur que je parler et non du démarreur on mettra ça sur le dos de la fatigue
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Re: voyant batterie s'allume de temps en temps
salut à tous
eh bien voilà, c'est mon tour
depuis hier, mon voyant allumé.
je suis rentré normalement, mais ce matin, pour partir au boulot, à 5h30, impossible de démarrer...
Comme j'étais en légère pente, et que le préchauffage était fait, je me suis laissé rouler et elle a démarré en 2ème sur 2 mètres,donc je suis parti, sauf que, arrivé à quelques km, routes non éclairées, plus de phares du tout, plus rien d'ailleurs...
et de plus, j'ai eu la chance de caler betement sur la voie du milieu d'un rond point, non éclairé, lui non plus...
Bon, je vous passe les frayeurs chaque fois que je voyais arriver un camion ou une voiture, parce qu'évidemment, plus de feux de détresse non plus...
Jusqu'à ce qu'un type, qui avait des cables, me propose un coup de main.
Et lui, il avait des warnings, c'était déjà plus rassurant.
Bref,, pour partir du taf, un collègue m'a refilé un coup de cable, et je me suis empressé d'acheter une batterie neuve...
Bien que je ne pense pas que ce soit çà le problème
Bon, mon voyant s'allume toujours, mais par intermittence, par exemple quend je passe sur une bosse, il s'éteint...
Où pourrais-je regarder, avant de démonter mon alternateur ?
Si quelqu'un a une idée, je suis preneur
Olivier
eh bien voilà, c'est mon tour
depuis hier, mon voyant allumé.
je suis rentré normalement, mais ce matin, pour partir au boulot, à 5h30, impossible de démarrer...
Comme j'étais en légère pente, et que le préchauffage était fait, je me suis laissé rouler et elle a démarré en 2ème sur 2 mètres,donc je suis parti, sauf que, arrivé à quelques km, routes non éclairées, plus de phares du tout, plus rien d'ailleurs...
et de plus, j'ai eu la chance de caler betement sur la voie du milieu d'un rond point, non éclairé, lui non plus...
Bon, je vous passe les frayeurs chaque fois que je voyais arriver un camion ou une voiture, parce qu'évidemment, plus de feux de détresse non plus...
Jusqu'à ce qu'un type, qui avait des cables, me propose un coup de main.
Et lui, il avait des warnings, c'était déjà plus rassurant.
Bref,, pour partir du taf, un collègue m'a refilé un coup de cable, et je me suis empressé d'acheter une batterie neuve...
Bien que je ne pense pas que ce soit çà le problème
Bon, mon voyant s'allume toujours, mais par intermittence, par exemple quend je passe sur une bosse, il s'éteint...
Où pourrais-je regarder, avant de démonter mon alternateur ?
Si quelqu'un a une idée, je suis preneur
Olivier
.Appelé aussi Olipoisse ( merci Camion Rouge...)
le seul mec à acheter une vanne EGR NEUVE qui ne dure qu'un an !!!
et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...



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