Couvercle boite à gant n'est plus retenu

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 15 sept. 2014, 13:55

J'ai cherché sur le forum mais comme je ne sais pas quel nom lui donner ... j'envoie un nouveau post !

Je parle du couvercle supérieur de la boite à gant, celui qui descend doucement quand on l'ouvre.
Depuis ce week-end, il n'est plus retenu et il est même lourd à l'ouverture (normal ... sans assistance).
Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème ? Comment le démonter ? Ressort cassé ? Ou décroché ?

Merci de votre aide et de vos témoignages ...

chtimi73 · Message non lu par **chtimi73** » 15 sept. 2014, 19:55

salut
tu dois avoir la cartouche qui est "vide"?
je te mets une photo de la pièce (blanche sur les photos)

voilà bon courage...

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 15 sept. 2014, 20:27

Merci bien ... Et tu sais comment on accède à tout ça ?

Message non lu par **pub2n** » 15 sept. 2014, 20:28

Ben en démontant la boîte à gant

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 15 sept. 2014, 21:06

pub2n a écrit :Ben en démontant la boîte à gant

Mais nan...

Le couvercle peut être démonté seul... 3 ou 5 ( je ne sais plus ) vis étoile le retiens a la boite à gants...

Et le plus simple pour réparer

le changer

chtimi73 · Message non lu par **chtimi73** » 16 sept. 2014, 07:54

salut,
oui il y a 6 vis torx et le couvercle se démonte puis tu enlèves la garniture (8 petites vis) et tu as accès à la cartouche!
et au cas ou, j'an ai une complète...

de boite à gant....
A+

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 30 sept. 2014, 13:38

Je ne sais pas si cela a un rapport mais hier mon épouse m'a dit avoir entendu en roulant un sifflement fort au début puis de plus en plus faible, jusqu'à disparaître. Elle a peur que ce soit une fuite du gaz de la climatisation. J'ai vérifié hier soir et tout marche bien côté moteur, pas de fuites, la clim marche et aussi le chaud ...
Serait-ce la cartouche de gaz du vérin de ralentissement de descente du couvercle de boite à gant qui aurait lâché ?

Quelqu'un a les références des pièces ?

chtimi73 · Message non lu par **chtimi73** » 30 sept. 2014, 16:43

salut,
voici la photo du couvercle de la boite à gant ou se trouve la cartouche de gaz:

j'ai la pièce dispo au cas ou.....
A+

nagrrra · Message non lu par **nagrrra** » 30 sept. 2014, 18:58

Humm... Une cartouche de gaz dans ce système d'amortissement ?
Plutôt un simple système de cylindres rotatifs freinés par une graisse épaisse au silicone, ça coûte beaucoup moins cher.

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 30 sept. 2014, 19:17

nagrrra a écrit :Humm... Une cartouche de gaz dans ce système d'amortissement ?
Plutôt un simple système de cylindres rotatifs freinés par une graisse épaisse au silicone, ça coûte beaucoup moins cher.

+1

Ya pas de gaz là dedans

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 30 sept. 2014, 19:47

alors c'était quoi ce sifflement ?

supev-77 · Message non lu par **supev-77** » 30 sept. 2014, 20:45

jlchaps88 a écrit :alors c'était quoi ce sifflement ?

Un gemdarme sur le bas cote?
Ok c'est pas drole....

gwen · Message non lu par **gwen** » 30 sept. 2014, 22:01

une roue crevée ?

Ok je sors ...

Message non lu par **pub2n** » 30 sept. 2014, 22:05

Le lezard de Totor qui se la coule douce

chtimi73 · Message non lu par **chtimi73** » 01 oct. 2014, 08:46

pontiac a écrit :
nagrrra a écrit :Humm... Une cartouche de gaz dans ce système d'amortissement ?
Plutôt un simple système de cylindres rotatifs freinés par une graisse épaisse au silicone, ça coûte beaucoup moins cher.
+1

Ya pas de gaz là dedans

salut, ben je savais pas

j'aurais appris quelque chose!
A+

nagrrra · Message non lu par **nagrrra** » 01 oct. 2014, 10:26

Pour ton problème de portillon du rangement central (supérieur), il semble que l'ensemble soit démontable en retirant les vis situées à l'intérieur (de la contre-porte). Le système paraît simple et tu devrais facilement trouver l'origine du problème (ressort dégagé freinant l'ouverture par exemple). Dans ce cas, si une butée de maintien du ressort a cassé, une vis pourra la remplacer.

Un grand merci à Chtimi73 car c'est avec le genre de photos du mécanisme du portillon qu'il poste qu'on parvient à déterminer la faisabilité de l'intervention avant même d'avoir démonté quoi que ce soit. De telles photos sont très utiles.

En revanche, pour le problème du sifflement, il est à classer parmi les bruits et autres cognements divers très difficiles à faire comprendre sur un forum (ou au garagiste).

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 04 oct. 2014, 11:44

Voilà c'est démonté !!! A priori, la pièce centrale est cassée et ne doit plus bien tourner !

Je ne sais pas ce que contient la cartouche centrale ... gaz ? Huile ?

Sinon, chtimi73 ? t'as la pièce ? combien ? tu m'envoie un MP ?

Message non lu par **EAime** » 04 oct. 2014, 11:49

supev-77 a écrit :
jlchaps88 a écrit :alors c'était quoi ce sifflement ?
Un gemdarme sur le bas cote?
Ok c'est pas drole....

J'espère que Dom89 n'a pas lu ça !!!!

Je connais le chemin !!!!

Oh, les copains, Y'a quelqu'un ??????????????

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 04 oct. 2014, 12:16

J'ai analysé le système :
- la partie noire est visée sur le couvercle
- le système blanc est un frein mécanique avec plein d'engrenages dedans : dans un sens il tourne bien et dans l'autre sens il tourne mais nécessite beaucoup plus de force !
- le système blanc et le noir sont solidarisé par le pièce métallique et ses crochets qui viennent dans des petits trous de la partie noire.

Le système ne tourne pas mais la partie de l'autre côté de la pièce blanche est "craboté" avec le partie fixe visée sur la bâti de la voiture. Ainsi, en ouvran t c'est facile sans être trop libre et en relachant, ça descend doucement.

Je me demande si j'arrive à solidariser les 2 pièces autrement (fil de fer ?) ça irait peut-être ... Sinon, j'attends une proposition de chtimi73 ...ou de quelqu'un d'autre ...

Voici les photos en éclaté de la pièce blanche d'un côté à l'autre ... une usine d'engrenages autopsiée !

nagrrra · Message non lu par **nagrrra** » 04 oct. 2014, 12:53

Merci pour ces photos très instructives. Il s'agit d'un système réducteur avec planétaires. Pour réparer la partie cassée en plastique blanc, il est possible de la ressouder à l'aide d'un fer à souder. Après avoir assemblé les deux parties, on fait fondre la matière au niveau de la jonction pour la maintenir (certaines matières plastiques ne peuvent pas être recollées).

Si les engrenages ne comportent pas de saletés, tu peux tout remonter (la graisse spéciale ne doit pas être retirée). Il serait dommage qu'un grain de sable bloque le tout.

Ce système de fermeture amorti pour le rangement de planche de bord était super. Malheureusement, le 4 n'en a pas été pouvu.

chtimi73 · Message non lu par **chtimi73** » 04 oct. 2014, 12:57

jlchaps88 a écrit :Voilà c'est démonté !!! A priori, la pièce centrale est cassée et ne doit plus bien tourner !

Je ne sais pas ce que contient la cartouche centrale ... gaz ? Huile ?

Sinon, chtimi73 ? t'as la pièce ? combien ? tu m'envoie un MP ?

salut!
MP envoyé!

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 04 oct. 2014, 12:57

Salut,

+1
Merci pour ces photos !

D'ailleurs on entend bien tout le système d'engrenages a la descente du couvercle... quand çà marche bien !

jlchaps88 · Message non lu par **jlchaps88** » 17 oct. 2014, 18:27

Tablette de Chtimi73 installée ... IMPEC ... merci à toi !

chtimi73 · Message non lu par **chtimi73** » 17 oct. 2014, 18:55

salut
pas de quoi

c'est l'entraide d'un forum

A+

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