bonjour a tous
donc tout est dans le titre je suis toujours sur mon espace 2 2.1td que j'ai acheter a retaper et apres avoir remplacer l'alternateur et quelque bricole
j'ai à nouveau besoin de votre aide
il manque 2 durites sur ce moteur qui n'etait pas presente a l'achat et je souhaiterais savoir ou elle vont je pensse que ce sont des durite de depression .
du coup mon ralenti moteur et trop haut
je vous joint une photo si quelqu'un peut m'eclairer ( avec fleche rouge )
Ou vont ces deux durites ?
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Le bonjour est de coutume ici pour commencer ses messages 
Re: ou vont ces deux durite
les2 = ventilation du carter
durites de dépression a ce diamètre ?
seulement a faire une comparaison avec le durite du dépression de la PI ....
durites de dépression a ce diamètre ?
seulement a faire une comparaison avec le durite du dépression de la PI ....
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant,
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lolo0618
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Re: ou vont ces deux durite
mais ou vont elle la et la question pour le ralenti j'ai trouver c'est ce fameux câble qui deconne
mais pour c'est durite je voudrais bien les remettre
mais pour c'est durite je voudrais bien les remettre
espace 2 2.1td
audi s6plus v8 326cv
polo 1.4 open air
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Re: Ou vont ces deux durites ?
vous avez besoin d'une pièce de tuyau en "U" pour connecter les 2
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camion rouge
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Re: Ou vont ces deux durites ?
salut
ne serait-ce pas tout bêtement les durits de clim?
mon rouge n'en avait pas ,mon blanc n'en a plus et mon space mountain n'a jamais eu besoin que je mette les mains dedans...
donc pas de références..
ne serait-ce pas tout bêtement les durits de clim?
mon rouge n'en avait pas ,mon blanc n'en a plus et mon space mountain n'a jamais eu besoin que je mette les mains dedans...
donc pas de références..
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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545000... et c'est pas fini !Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
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lolo0618
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Re: Ou vont ces deux durites ?
ce ne sont pas les durite de clim puisque celle de droite et un y avec une durite qui va au cache culbuteur
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Re: Ou vont ces deux durites ?
bonjour
n
les deux durites sont l aller et retour des vapeur d huiles sur le cache culbuteur le gros tube qui et a gauche cote de l ancrage du haut moteur arriere
la seconde durite et du tube bas cote roue vers le boitier de decantation de l uile sur l arriere de la culasse boite plastique noir
n
les deux durites sont l aller et retour des vapeur d huiles sur le cache culbuteur le gros tube qui et a gauche cote de l ancrage du haut moteur arriere
la seconde durite et du tube bas cote roue vers le boitier de decantation de l uile sur l arriere de la culasse boite plastique noir
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espace serie i tdx 5 places annee 1985 560 000 km ( passe plus au controle )
espace II helios 7 places annee 1994 couleur bleu mandarin 285 000 km
espace ii grand ecran 7 place annee 1994 147 000 km
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Re: Ou vont ces deux durites ?
tubes en acier et durites au collier pour la climatisation ???? 
c'était une blague, les gars ... j'espère ....
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lolo0618
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Re: Ou vont ces deux durites ?
ok merci pour l'info
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pontiac
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Re: Ou vont ces deux durites ?
...
Yobolion a tout dit !
Yobolion a tout dit !
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP