Chers amis,
Il est presque certain que mon Renault Espace a une fuite électrique dans le faisceau électrique menant au feu arrière-droit.
Comment accède-t-on au faisceau ?
Je cherche dans la RTAI et ne trouve rien.
Amicalement,
Kellogs
Faisceau électrique feu arrière-droit, fuite électrique
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Faisceau électrique feu arrière-droit, fuite électrique
Renault Espace III 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série VF8 JE0P > K016000, moteur G8T-716, boîte PK1,BII mutiplexée, année 2000, acheté d'occasion à 120.000 km, aujourd'hui 262.000 km. En panne et en cours de réparation.
Renault Laguna 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série B56 90E, moteur G8T-716, boîte PK1 AA-048, 298.000 km. Achetée 400€.
Peugeot 205 SR (741) 1.4 59cv (Moteur XY) : voiture d'atelier achetée 500€. Problèmes électriques.
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Re: Faisceau électrique feu arrière-droit, fuite électrique
salut
peux tu préciser ce que tu veux dire par fuite électrique ?
cela se traduit comment ?
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cela se traduit comment ?
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chris du 90
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Re: Faisceau électrique feu arrière-droit, fuite électrique
+1
pas tout compris sur ce coup la
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BMW E92 325d de 2008 avec 118000 kms ,pack sport +pack eclairage au poignée de porte ,phare xenon , angels eyes , jante 18p vitre teinté
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anciensafraniste
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Re: Faisceau électrique feu arrière-droit, fuite électrique
Kellogs a écrit :Chers amis,
Il est presque certain que mon Renault Espace a une fuite électrique dans le faisceau électrique menant au feu arrière-droit.
Comment accède-t-on au faisceau ?
Je cherche dans la RTAI et ne trouve rien.
Amicalement,
Kellogs
Salut
Pour acceder au faisceau , il faut demonter la garniture du coffre du coter que tu penses avoir un soucis
Alain
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Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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Re: Faisceau électrique feu arrière-droit, fuite électrique
Bonjour
Ne serait ce pas la platine de feu arrière et sa masse qui ferait des siennes ?
Ne serait ce pas la platine de feu arrière et sa masse qui ferait des siennes ?
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: Faisceau électrique feu arrière-droit, fuite électrique
C'est un peu compliqué :grostoto a écrit :peux tu préciser ce que tu veux dire par fuite électrique ?
cela se traduit comment ?
Parfois le clignotant AR droit ne fonctionne plus, ou les phares arrières sont presque éteints, comme en veilleuse. On me klaxonne quand je tourne sans avertir (normal). Quand les cosses arrière-droit sont montés, j'ai une étincelle en branchant la batterie, un signe que du courant part vers la masse. C'est une panne intermitante. Si je débranche le cosse du phare, je n'ai plus cette panne.
Il y a 2 années, j'étais allé dans un garage spécialisé dans l'électricité (si cela existe) et le gérant avait tiré un câble à la masse sur le phare, directement. Récemment, j'ai cassé le phare et l'ai remplacé par un phare d'un casse. J'ai perdu le montage électrique. Comme le phare est neuf, c'est forcément le faisceau ou le connecteur sur le faisceau.
J'ai toujours ce fil supplémentaire. Mais franchement, j'aimerais extraire le faisceau et le vérifier en détail. Il y a un Espace III chez un casseur à 5 minutes de chez moi, je pourrais très acheter un nouveau faisceau. Mais j'ai besoin de comprendre comment l'extraire. Visiblement, c'est simple.
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Re: Faisceau électrique feu arrière-droit, fuite électrique
salut
je ne comprend pas tout, car tu parles de feux, puis de phares..
-le feux c'est à l'arrière
-le phare, c'est devant.
ton pb est celui décrit plus haut, pb commun à quasi tous les espaces: masse défectueuse.
il faut tirer une masse du feux à la caisse.
je ne comprend pas tout, car tu parles de feux, puis de phares..
-le feux c'est à l'arrière
-le phare, c'est devant.
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il faut tirer une masse du feux à la caisse.
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Re: Faisceau électrique feu arrière-droit, fuite électrique
Commence deja par démonter ton feu arriere et vérifie l'etat de la platine 
comme grostoto et pub2n viennnent de te le dire , c'est une maladie recurente sur nos espace
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Re: Faisceau électrique feu arrière-droit, fuite électrique
Désolé, je voulais dire feu arrière.
La platine côté feu arrière est nickel.
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Re: Faisceau électrique feu arrière-droit, fuite électrique
Pour le moment... profites-en pour le prendre en photo car cela ne va durer !Kellogs a écrit :Désolé, je voulais dire feu arrière.
La platine côté feu arrière est nickel.
L'on a déjà causé pas mal de fois sur ce soucis de masse...
Il me semble même que l'ami Totor en a fait un tuto... ou j'ai rêvé... ( pas de Totor hein !!
)Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Faisceau électrique feu arrière-droit, fuite électrique
Bonjour
Pour Pontiac tes écrits m'attristent.... moi qui croyais que... enfin... on peu se tromper...
Affirmatif j'ai eu ce problème et il y a un tuto quelque part...et depuis plus de problème..
C'est là vers la fin du post: http://www.passion-espace-club.eu/viewt ... 035#p97127
HS ON...
L'autre jour je suivais une américaine (une "Chèvre au lait")... il met son clignotant droit et il clignotait vite...(comme quand on a une ampoule grillée) et quand il a freiné pour tourner... ça a clignoté normalement...
Un peu plus loin... idem mais cette fois du côté gauche... j'en ai donc conclu que c'était un montage volontaire sur cette voiture
HS OFF
Pour Pontiac tes écrits m'attristent.... moi qui croyais que... enfin... on peu se tromper...
Affirmatif j'ai eu ce problème et il y a un tuto quelque part...et depuis plus de problème..
C'est là vers la fin du post: http://www.passion-espace-club.eu/viewt ... 035#p97127
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Un peu plus loin... idem mais cette fois du côté gauche... j'en ai donc conclu que c'était un montage volontaire sur cette voiture
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Dernière modification par Totor33 le 30 oct. 2014, 09:21, modifié 1 fois.
Totor33
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Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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Re: Faisceau électrique feu arrière-droit, fuite électrique
J'ai le cas sur mon Jeep 100% US... sur mes 4 précédents les clignos / feux étaient "Européens"... çà surprend un peu au début !Totor33 a écrit : HS ON...
L'autre jour je suivais une américaine... il met son clignotant droit et il clignotait vite...(comme quand on a une ampoule grillée) et quand il a freiné pour tourner... ça a clignoté normalement...
Un peu plus loin... idem mais cette fois du côté gauche... j'en ai donc conclu que c'était un montage volontaire sur cette voiture
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Re: Faisceau électrique feu arrière-droit, fuite électrique
@Totor ... Pontiac rêve plutot de tes mythiques caouettes 
Ok au fond c'est cela ...
Ok
au fond c'est cela ... Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km-
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Re: Faisceau électrique feu arrière-droit, fuite électrique
Merci, je vais resserrer la platine.
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Re: Faisceau électrique feu arrière-droit, fuite électrique
pontiac a écrit :Pour le moment... profites-en pour le prendre en photo car cela ne va durer !Kellogs a écrit :Désolé, je voulais dire feu arrière.
La platine côté feu arrière est nickel.
L'on a déjà causé pas mal de fois sur ce soucis de masse...
Il me semble même que l'ami Totor en a fait un tuto... ou j'ai rêvé... ( pas de Totor hein !!
"tu l'aaaas revééééé si fort " .............................
ouvrez la porte
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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grostoto
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Re: Faisceau électrique feu arrière-droit, fuite électrique
salut
sur la mienne, le resserage n'a servi à rien, il a fallut tirer une masse (d'ailleurs, c'est idem sur tout les espaces 3 que j'ai eu, soit 3).
sur la mienne, le resserage n'a servi à rien, il a fallut tirer une masse (d'ailleurs, c'est idem sur tout les espaces 3 que j'ai eu, soit 3).
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Kellogs
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Re: Faisceau électrique feu arrière-droit, fuite électrique
C'est pour cela que je souhaite extraire le câble et le tester dans la continuité. La panne est aléatoire, ce qui suggère un problème d'infiltration ou de corrosion.grostoto a écrit :salut
sur la mienne, le resserage n'a servi à rien, il a fallut tirer une masse (d'ailleurs, c'est idem sur tout les espaces 3 que j'ai eu, soit 3).
Renault Espace III 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série VF8 JE0P > K016000, moteur G8T-716, boîte PK1,BII mutiplexée, année 2000, acheté d'occasion à 120.000 km, aujourd'hui 262.000 km. En panne et en cours de réparation.
Renault Laguna 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série B56 90E, moteur G8T-716, boîte PK1 AA-048, 298.000 km. Achetée 400€.
Peugeot 205 SR (741) 1.4 59cv (Moteur XY) : voiture d'atelier achetée 500€. Problèmes électriques.
Renault Laguna 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série B56 90E, moteur G8T-716, boîte PK1 AA-048, 298.000 km. Achetée 400€.
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EAime
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Re: Faisceau électrique feu arrière-droit, fuite électrique
anciensafraniste a écrit :pontiac a écrit :Pour le moment... profites-en pour le prendre en photo car cela ne va durer !Kellogs a écrit :Désolé, je voulais dire feu arrière.
La platine côté feu arrière est nickel.
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Je ne regrette pas de l'avoir ouverte, cette pièce !!!! Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km 
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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pub2n
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Re: Faisceau électrique feu arrière-droit, fuite électrique
Il y avait eu un sujet la dessus , nongrostoto a écrit :salut
sur la mienne, le resserage n'a servi à rien, il a fallut tirer une masse (d'ailleurs, c'est idem sur tout les espaces 3 que j'ai eu, soit 3).
ma mémoire défaille sur ce coup là 
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km-
pontiac
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Re: Faisceau électrique feu arrière-droit, fuite électrique
Faites pas les c*ns hein... ne me laissez pas dans la pièce tout seul avec TotorEAime a écrit :anciensafraniste a écrit : "tu l'aaaas revééééé si fort " .............................
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Yann... bienvenu au club !pub2n a écrit : Il y avait eu un sujet la dessus , non
( pas le courage de chercher mais je suis presque sûr que c'est Totor qui avait fait un mini tuto là dessus... oui oui j'insiste ! )Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Pas de questions techniques par MP -
julien.b59
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- : : :
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- Finition : Cyclade
- Année : 1995
- : : :
- : : :
- Localisation : Din ch'nord à Allennes
Re: Faisceau électrique feu arrière-droit, fuite électrique
Ce n'est pas ici
Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km
Espace II de julien.b
Mon AS3 RD 125
Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km
Espace II de julien.b
Mon AS3 RD 125
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pontiac
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- finition : Cyclade
- Année : 1996
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- Finition : [Autre]
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Re: Faisceau électrique feu arrière-droit, fuite électrique
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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