vanne egr
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- TheStone
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Re: vanne egr
C'était déjà présent à cette époque
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Ben il me semble que non, les II n'en n'ont jamais eu à ma connaissance. Cette cochonnerie est apparue dans les années 1995 1996, mêmes les premiers 2.2 d de Laguna n'en n'étaient pas équipés, alors sa présence sur un 2,1 TD me laisse encore plus pantois...
Dans l'hypothèse (peu probable) de son existence, elle serait sur le collecteur d'admission.
Mais je serai curieux de voir cela
Dans l'hypothèse (peu probable) de son existence, elle serait sur le collecteur d'admission.
Mais je serai curieux de voir cela
- pontiac
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Re: vanne egr
[quote="chacha";p="59734"]bonjour a toutes et a tous .est ce que quelqu un peut me dire ou se trouve la vanne egr sur espace de 1992 2.1 td je voulai faire un petit nettoyage et si avec photo ca sera plus sympa.merci [/quote]
Salut,
Si Si yen a une !!... elle est dans le silencieux arrière !!!!
NON sérieux qui t'a mis çà en tête il n'y a JAMAIS eu d'egr sur ce type de moteur
Encore un mécano qui a cru se faire un pigeon ?? désolé c'est loupé !!!
Salut,
Si Si yen a une !!... elle est dans le silencieux arrière !!!!
NON sérieux qui t'a mis çà en tête il n'y a JAMAIS eu d'egr sur ce type de moteur
Encore un mécano qui a cru se faire un pigeon ?? désolé c'est loupé !!!
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Re: vanne egr
rebonjour et merci pour vos reponses si la vanne egr n existe pas sur ce modele alors c est quoi qui peut causerl e probleme de la fumee noire en roulant .quand il fait jour on voit rien mais la nuit avec le feu de la voiture qui est derriere moi je vois la fumee.c est simple la nuit personne ne roule derriere moi a cause de ca,sachant que le grand durite qui sort du turbo vers filtre a air etait dechire et la voiture perdait la peche et je ne me rendais pas compte.merci les gars
- TheStone
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Re: vanne egr
[quote="chacha";p="60013"]rebonjour et merci pour vos reponses si la vanne egr n existe pas sur ce modele alors c est quoi qui peut causerl e probleme de la fumee noire en roulant .quand il fait jour on voit rien mais la nuit avec le feu de la voiture qui est derriere moi je vois la fumee.c est simple la nuit personne ne roule derriere moi a cause de ca,sachant que le grand durite qui sort du turbo vers filtre a air etait dechire et la voiture perdait la peche et je ne me rendais pas compte.merci les gars [/quote]
..... si c'est cette durite qui était déchirée ..... pas bon du tout pour ton turbo et moteur puisque tu aspire l'air ambiant sans passer par le filtre à air, j'espère que tu n'as pas trop roulé en atmosphère poussiéreuse ou sableuse
Il a combien de kms ton Espace .... il est peut-être un peu fatigué, change de fournisseur de gasoil ...... et si cela persiste consulte un diéséliste pour un contrôle de tes injecteurs et pompe d'injection
..... si c'est cette durite qui était déchirée ..... pas bon du tout pour ton turbo et moteur puisque tu aspire l'air ambiant sans passer par le filtre à air, j'espère que tu n'as pas trop roulé en atmosphère poussiéreuse ou sableuse
Il a combien de kms ton Espace .... il est peut-être un peu fatigué, change de fournisseur de gasoil ...... et si cela persiste consulte un diéséliste pour un contrôle de tes injecteurs et pompe d'injection
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Salut,
alors la fumée noire provient d'abord de ta durite de turbo déchirée.
Donc priorité à changer puis vérifie l'état du filtre à air ainsi que le circuit d'aspiration.
Il pourrait avoir quelques choses qui le bouche.
Les symptômes que tu décris sont les résultats d'une mauvaise combustion du mélange air-gasoil.
Fait déjà ça et ensuite cela devrait aller mieux.
Ajoute aussi en même temps un néttoyant injecteur lors de prochain plein.
Franzose
alors la fumée noire provient d'abord de ta durite de turbo déchirée.
Donc priorité à changer puis vérifie l'état du filtre à air ainsi que le circuit d'aspiration.
Il pourrait avoir quelques choses qui le bouche.
Les symptômes que tu décris sont les résultats d'une mauvaise combustion du mélange air-gasoil.
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Franzose
Franzose aus Nürnberg
Z4 3.0 i 231 ch 87287kms un son d´enfer et du bonheur au bout des doigts.
730d 245ch 50120kms un Panzer de 250km/h avec une accéleration fulgurante et un confort de salon
Porsche Carrera S Cabrio 355ch 500000 Kms depuis le 28/11/09 - 291km/h de pur bonheur
525XD 197ch 116000kms que du bonheur
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Re: vanne egr
Bonjour,
Je profite de la mise en lien de ce post par Camion Rouge (merci au passage de rechercher et de mettre les liens de notre forum avant tout ).
Une petite correction pour l'EGR et le II ici :
https://www.passion-espace-club.com/view ... gr#p204964
Elle a bien existé sur le II , mais pas du tout en 1992, mais plutot vers 1994
@+
Je profite de la mise en lien de ce post par Camion Rouge (merci au passage de rechercher et de mettre les liens de notre forum avant tout ).
Une petite correction pour l'EGR et le II ici :
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Elle a bien existé sur le II , mais pas du tout en 1992, mais plutot vers 1994
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- Localisation : 36300 concremiers
Re: vanne egr
j'en ai deja vu une , en photo, sur une 21 gtd modéle suisse
r21 2 litres turbo 88 phase1 210000km
r21 turboD 4 portes 89 phase2 370000km
r21 turboD 5 portes 91 phase 2 462000km moteur 301000 modifié phase 1 en cours de rénovation
r21 nevada gtx 4x4 89 phase 2 146000 km en stand bye
r21 txe phase 1 avril 86 dans sont jus en stand bye
Grand espace IV 2.0T bva PRO-ACTIVE 2004 , 230000km vendu a 242000 grand regret !
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Re: vanne egr
Merci, on va creuser alorsnico36220 a écrit :j'en ai deja vu une , en photo, sur une 21 gtd modéle suisse