(résolu!) nombreux problème
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- ultraOM13000
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(résolu!) nombreux problème
bonsoir a tous
voila mon oncle ma donné sont espace 3 il y a 1 semaine environ. au début tout fonctionné nikel, mais la j'ai plein de petit problème...
donc pour commencé....
Mon bouton de dégivrage reste constamment allumé j'ai beau appuyé dessus rien y fait, il s’éteint quand j'allume mes phare , et la pareil quand j'appuis dessus il s'allume pas
J'ai plein de buée dans la voiture même en mettant le chauffage ou la clim elle ne s'en va pas,
Quand j'allume le chauffage de la fumé blanche sort des grilles avec une odeur désagréable et de l'air froid sort alors que j'ai tourné le bouton a fond sur le rouge, En appuiyan
En appuyant sur ma commande pour la centralisation j'ai une portière arrière qui ne ferme plus et celle de l'avant qui s'ouvre plus.
Et pour finir j'ai mon essuie glace qui fonctionne plus , si une foi sur 2 il va re fonctionné lorsque ce de l'avant sont allumé mais c'est très rare.
si quelqu'un pourrai me conseillé d'ou vient mes problèmes sa serai super sympa et mille merci pour vos réponse
voila mon oncle ma donné sont espace 3 il y a 1 semaine environ. au début tout fonctionné nikel, mais la j'ai plein de petit problème...
donc pour commencé....
Mon bouton de dégivrage reste constamment allumé j'ai beau appuyé dessus rien y fait, il s’éteint quand j'allume mes phare , et la pareil quand j'appuis dessus il s'allume pas
J'ai plein de buée dans la voiture même en mettant le chauffage ou la clim elle ne s'en va pas,
Quand j'allume le chauffage de la fumé blanche sort des grilles avec une odeur désagréable et de l'air froid sort alors que j'ai tourné le bouton a fond sur le rouge, En appuiyan
En appuyant sur ma commande pour la centralisation j'ai une portière arrière qui ne ferme plus et celle de l'avant qui s'ouvre plus.
Et pour finir j'ai mon essuie glace qui fonctionne plus , si une foi sur 2 il va re fonctionné lorsque ce de l'avant sont allumé mais c'est très rare.
si quelqu'un pourrai me conseillé d'ou vient mes problèmes sa serai super sympa et mille merci pour vos réponse
Dernière modification par ultraOM13000 le 01 avr. 2015, 17:23, modifié 1 fois.
espace3 ,2.2l Dt , RXT de 2000 elle à 300000 km
- ypyann
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Re: nombreux problème
salut
en faisant une recherche tu vas deja trouver de nombreuses reponses a tes questions...
en faisant une recherche tu vas deja trouver de nombreuses reponses a tes questions...
espace 3 2.0 16v cyclade mars 2000 243000km dont 59000 E85 boitier borel : vendu
espace 3 2.0 16v privilege ,BVA, 2002,gris acier,213000 km /vendu aussi...
espace 2 2.1 dtv limited ,1996, gris mercure,343000 km, vendu (dans le sud a camion rouge)
remplacé par une dacia sandero stepway 0.9 tce blanche (bientot remplacee par un dacia dokker , qui remplacera aussi l espace 3)
espace 2 V6 2.8 RXE vert nacre ,208000 km , en cours de rafraichissement !!
ford smax 2,2 tdci sport platinium 2013 pour remplacer le dacia dokker !!
espace 3 2.0 16v privilege ,BVA, 2002,gris acier,213000 km /vendu aussi...
espace 2 2.1 dtv limited ,1996, gris mercure,343000 km, vendu (dans le sud a camion rouge)
remplacé par une dacia sandero stepway 0.9 tce blanche (bientot remplacee par un dacia dokker , qui remplacera aussi l espace 3)
espace 2 V6 2.8 RXE vert nacre ,208000 km , en cours de rafraichissement !!
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- anciensafraniste
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Re: nombreux problème
Salut
tes problemes ne sont pas liés a une meme cause ..................il va donc falloir les traiter independement
Pour la buée et le chauffage , verifier si pas de fuite aux aerothermes
Moteur de fermeture de porte , tres souvent un fil coupé dans la gaine
Mais comme preciser par ypyann , le moteur de recherche te sera tres utile , car ce sont des sujets qui ont été souvent traités
tes problemes ne sont pas liés a une meme cause ..................il va donc falloir les traiter independement
Pour la buée et le chauffage , verifier si pas de fuite aux aerothermes
Moteur de fermeture de porte , tres souvent un fil coupé dans la gaine
Mais comme preciser par ypyann , le moteur de recherche te sera tres utile , car ce sont des sujets qui ont été souvent traités
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
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- ultraOM13000
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Re: nombreux problème
merci pour votre reponce je vais allé voire sa
espace3 ,2.2l Dt , RXT de 2000 elle à 300000 km
- bédouin
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Re: nombreux problème
Salut,
Cela est arrivé sur la peugeot 306 de ma fille, sitôt quelle actionnait la commande de chauffage, il sortait un genre de poudre blanche accompagnée d’une odeur acide très désagréable.
Le pare brise était bien gras et cela empirait avec le ventilo en marche.
La recherche a permis de déterminer que le radiateur de chauffage était HS, tout est rentré dans l’ordre après changement de ce dernier.
Peut être une piste à explorer
Bédouin / Thierry
@+
Cela est arrivé sur la peugeot 306 de ma fille, sitôt quelle actionnait la commande de chauffage, il sortait un genre de poudre blanche accompagnée d’une odeur acide très désagréable.
Le pare brise était bien gras et cela empirait avec le ventilo en marche.
La recherche a permis de déterminer que le radiateur de chauffage était HS, tout est rentré dans l’ordre après changement de ce dernier.
Peut être une piste à explorer
Bédouin / Thierry
@+
Espace 2 td. 1997. 300 000 kms au pif.
- Nickou91
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Re: nombreux problème
+ 1bédouin a écrit :Salut,
Cela est arrivé sur la peugeot 306 de ma fille, sitôt quelle actionnait la commande de chauffage, il sortait un genre de poudre blanche accompagnée d’une odeur acide très désagréable.
Le pare brise était bien gras et cela empirait avec le ventilo en marche.
La recherche a permis de déterminer que le radiateur de chauffage était HS, tout est rentré dans l’ordre après changement de ce dernier.
Peut être une piste à explorer
Bédouin / Thierry
@+
Espace III 2.0 16V 140CV de juin 2000 à 161.700kms couleur gris métallisée.
Peugeot 306 1.4 Sillage 181.000kms couleur gris métallisée
Peugeot 306 1.4 Sillage 181.000kms couleur gris métallisée
- ultraOM13000
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Re: nombreux problème
merci bédouin j'ai étai au garage et il ma dit la même chose , plus qu'a changé sa avant l’arrivé du bébé
espace3 ,2.2l Dt , RXT de 2000 elle à 300000 km