comment se démonte les rétroviseurs?

happy · Message non lu par **happy** » 27 mars 2012, 21:45

Bonsoir,
Afin de remplacer les tuyaux de lave-glace au niveau du bas du pare-brise sur notre espace II, j'ai remarqué qu'il fallait démonter les essui-glaces, les vis de maintien du cache tuyau au bas du pare-brise et les rétroviseurs, le soucis est là, le démontage des rétroviseurs!!!
est ce qu'il faut démonter complètement les rétroviseurs ?
si oui, comment on fait?
est ce qu'une âme charitable aurait un plan de démontage à me transmettre car j'ai peur de casser quelque chose, je sais pas, une patte de fixation, une vis ou autre...
merci pour vos conseilles et votre aide précieuse.
AL

Message non lu par **dom89** » 27 mars 2012, 21:58

bonjour
Pour la dépose du rétroviseur
il y a une vis dans la goutière du capot moteur avec un écrou derrière et l'autre se trouve cachée sous Les hauts parleurs.
LA grille se retire simplement , elle est clipsée.
Ensuite il faut enlevé le gros haut parleur, un petit bout de mousse cache la vis et elle ce dépose avec une clé allen de 8.
@+

nico78 · Message non lu par **nico78** » 27 mars 2012, 22:30

Tout à fait ! Je suis passé par là il y a deux semaines après qu'un petit sauvageon m'a pété mon rétro !!! Un jeu d'enfant, tu verras !

pat 02 · Message non lu par **pat 02** » 27 mars 2012, 22:36

c'est bon a savoir , car c'est une question que je me posait aussi

rover17 · Message non lu par **rover17** » 28 mars 2012, 11:17

Itou !

happy · Message non lu par **happy** » 28 mars 2012, 13:35

que dire de plus que de vous remercier car la réponse est clair et très rapide, je vais démonter les deux rétros, les essuie-glaces et le cache afin de remplacer les tuyaux de lave glace, je vais du coup en profiter pour remplacer le rétroviseur gauche car la coque est cassé après qu'un en...lé

c'est amusé à le plier...

donc un grand merci à vous pour cette explication et je ferais des images des travaux.

BUBU · Message non lu par **BUBU** » 28 mars 2012, 18:37

Trouve-t-on encore les tuyaux de lave-glace chez Renault (et à quel prix)?

happy · Message non lu par **happy** » 28 mars 2012, 20:19

alors là c'est une bonne question, ils m'ont donné un bout de cinquante centimètres et aussi des raccords, c'est réparé et fonctionne bien.

oliv_77 · Message non lu par **oliv_77** » 28 mars 2012, 20:21

J'ai acheté de la durite ( 6 m ) dans un rayon jardinage et les T qui vont avec pour 8€

happy · Message non lu par **happy** » 28 mars 2012, 20:44

effectivement, faut pas allez chez renault à ce prix là vu la longueur sauf si c'est gratuit

BUBU · Message non lu par **BUBU** » 31 mars 2012, 15:20

oliv_77 a écrit :J'ai acheté de la durite ( 6 m ) dans un rayon jardinage et les T qui vont avec pour 8€

Merci pour ce bon conseil !

prv71 · Message non lu par **prv71** » 31 mars 2012, 19:46

voila une photo

happy · Message non lu par **happy** » 05 avr. 2012, 11:53

merci

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 05 avr. 2012, 17:09

Salut,

ATTENTION

car cette vis est bien souvent "soudée" dans le retro !!

Rétro => alu ( ou zamac ou autrement aussi appelé alpax... hein Yann

)
Vis => acier

Inutile de dire le dégât si c'est le cas !! alors s'il ne vient pas... 1 bonne dose de dégrippant

ensuite desserage/resserage/desserage/etc... petit à petit çà vient !
Mais ne PAS chercher a le faire sortir d'un coup

gwen · Message non lu par **gwen** » 05 avr. 2012, 21:05

Bonjour
petite précision le zamac et l'alpax, si ils sont tout les deux à base d'alu, n'ont pas la même composition :

Merci Wikipédia

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 06 avr. 2012, 15:27

Salut,

Ah !! une chipoteuse de +

Merci pour avoir mis cette précision...

Les charnières sont donc bien en... Alpax ( comme beaucoup d'autres pièces... rétros, etc... )

gwen · Message non lu par **gwen** » 07 avr. 2012, 19:32

Bah pas plus qu'un autre et pis dans ton message tu semblais te poses la question !

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 26 déc. 2014, 11:44

Salut à tous,

Voilà l'état de mon rétro qu'on m'a gentiment explosé il y a 6 mois.

Réparable à votre avis ou pas

C'est de l'alu il me semble

Merci

gwen · Message non lu par **gwen** » 26 déc. 2014, 12:56

Bin non c'est pas de l'alu c'est de l'alpax ou du zamac en tout cas c'est de l'alliage c'est à dire un mélange de différents métaux (voir plus haut)

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 26 déc. 2014, 13:03

Merci,

J'avais lu ton descriptif Wikipedia

Impossible de le souder alors grrrrr

Peut être le faire tenir avec les pâtes "malaxable" bi-composant alors

CycloneM2 · Message non lu par **CycloneM2** » 26 déc. 2014, 19:34

Salut

MERCI a vous pour cette expliquation

J'ai le rétro gauche cassé , et il est scotché

Je vais pouvoir le démonter et le réparer...................................... tout se répare

Message non lu par **dom89** » 26 déc. 2014, 21:13

julien.b59 a écrit :Merci,

J'avais lu ton descriptif Wikipedia

Impossible de le souder alors grrrrr

Peut être le faire tenir avec les pâtes "malaxable" bi-composant alors

bon je vais le faire à "l'espace " plaque d'alu rivet et hop c'est réglé,
en restant serieux il y a une réparation qui existe ,si je me rappel bien sur le site de l'espace II ,qui est dans ta signature julien

,
ou tu trouve un corps de retroviseur qui n'est pas cassé

Message non lu par **dom89** » 26 déc. 2014, 21:19

exemple de reparation

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 26 déc. 2014, 23:11

Merci Dom

Le plus simple est d'en trouver un alors

Car vu le temps a passer pour refaire une plaque

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 31 déc. 2014, 12:14

Salut,

Bon réparation effectué en attendant

C'est un peu souple mais au moins ça ne bouge plus dans tout les sens quand je roule.

Par contre, peut pas le rabattre mais sa ira en attendant

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