Nettoyage moteur... Quel produit ?

Message non lu par **EAime** » 03 janv. 2015, 12:09

Bonjour à tous, et Meilleurs Voeux pour 2015 !

J'ai commencé hier à bosser sur le camion...

Pas grand chose, en fait, je dois remplacer la batterie (Patrick m'avait averti qu'elle ne tenait plus la charge après 2 jours), pour pouvoir travailler dehors.

En établissant mon planning de travail, pour bosser sur le moteur, je veux pouvoir travailler sur une base propre, car là.... il est très incontinent !

D'où question : quel produit utilisez-vous pour dégraisser un moteur ?

Essence au pinceau, puis jet d'eau ?

Essence + Karcher ?

Produit vendus en centre auto + karcher ??

Je n'ai pas d'arrivée d'eau chaude dans le garage, donc.... eau froide pour tout !

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 03 janv. 2015, 12:13

Salut Éric,

J'utilise du dégraissant ménager que je mets dans le réservoir du karcher

Bon courage

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 03 janv. 2015, 12:24

Salut Eric,

1 - gasoil + pinceaux + brosses à dents => dégraissage/nettoyage
2 - essence => restes incrustés que le gasoil n'a pas viré + rinçage

Pas besoin d'eau ni autre produits magiques a base de poudre de perlimpinpin ... juste un grand bac en dessous de la chèvre pour récupérer tout les résidus de nettoyage & rinçage

L’idéal est un support moteur ( mieux que la chèvre ! )... pouvant ainsi pivoter le moteur

Çà c'est le gros modèle ( 1T ) il y a des plus légers... perso j'ai préféré ce dernier pour bosser en confiance ! ( un moteur de Twingo est ridicule dessus

)

Message non lu par **orval56** » 03 janv. 2015, 12:56

depuis près de 30 ans, j'utilise le même produit pro : TIX Grease Remover

tu pulvérise avec un pistolet graphiteur, tu laisses agir, tu rinces au karcher

idéal pour les petites pièces, au pinceau

je te garantis un nettoyage en profondeur !!

à voir si vendu en France ??

exemple ici : http://www.2ememain.be/auto-pieces-acce ... 47081.html

Message non lu par **EAime** » 03 janv. 2015, 13:20

pontiac a écrit :Salut Eric,

1 - gasoil + pinceaux + brosses à dents => dégraissage/nettoyage
2 - essence => restes incrustés que le gasoil n'a pas viré + rinçage

Pas besoin d'eau ni autre produits magiques a base de poudre de perlimpinpin ... juste un grand bac en dessous de la chèvre pour récupérer tout les résidus de nettoyage & rinçage

L’idéal est un support moteur ( mieux que la chèvre ! )... pouvant ainsi pivoter le moteur

Çà c'est le gros modèle ( 1T ) il y a des plus légers... perso j'ai préféré ce dernier pour bosser en confiance ! ( un moteur de Twingo est ridicule dessus )

Salut Thierry,

Tout est commandé (chèvre, support, equilibreur), histoire de travailler sereinement !

Yapuka attendre tout ça, pendant ce temps, je suis à l'intérieur !

Mais cette aprèm, vidange de BVA ! Docn, il faut que je sorte le "1", par ses propres moyens !

Message non lu par **EAime** » 03 janv. 2015, 13:34

orval56 a écrit :depuis près de 30 ans, j'utilise le même produit pro : TIX Grease Remover

tu pulvérise avec un pistolet graphiteur, tu laisses agir, tu rinces au karcher

idéal pour les petites pièces, au pinceau

je te garantis un nettoyage en profondeur !!

à voir si vendu en France ??

exemple ici : http://www.2ememain.be/auto-pieces-acce ... 47081.html

Merci Vincent !!!

Ca prend forme !!!

JML19 · Message non lu par **JML19** » 03 janv. 2015, 20:07

Bonsoir

Je me demande comment nettoyer le dessous du carter au Karcher peut être ?

bédouin · Message non lu par **bédouin** » 03 janv. 2015, 20:21

Pour ma part, j’utilise un nettoyant pour freins en bombe.

JML19 · Message non lu par **JML19** » 03 janv. 2015, 21:11

bédouin a écrit :Pour ma part, j’utilise un nettoyant pour freins en bombe.

Cela ne risque pas de tuer les caoutchoucs ?

Message non lu par **orval56** » 04 janv. 2015, 13:22

JML19 a écrit :Bonsoir

Je me demande comment nettoyer le dessous du carter au Karcher peut être ?

je monte la voiture sur chandelles, j'enlève les roues et je pulvérise partout, y compris les trains avant.

pour le dessous, j'ai un embout articulé qui permet de couder à 90° le karcher

JML19 · Message non lu par **JML19** » 04 janv. 2015, 13:47

Bonjour orval56

Avec le karcher la voiture doit être en hauteur, dans ce cas il n'y a pas de risque de pénétration d'eau ?

Lorsque je ferais remplacer le joint du carter s'ils veulent bien, car jusqu'à présent ils n'ont pas voulu chez Renault, je pense nettoyer le dessous.

Bien sur il faudra qu'ils trouvent un joint de carter et peut être un starter manuel ou alors je ferais remettre un starter automatique.

cactus69 · Message non lu par **cactus69** » 06 janv. 2015, 13:20

Pourquoi ne pas aller dans une station de lavage? A moins d' habiter au fin fond de la cambrousse, il y en a partout , c' est peu onéreux et on n' a pas à nettoyer ensuite les résidu de cambouis.
C' est ce que je fait quand mon moteur est trop sale et ça la ramène nickel. Je fais ça aussi au châssis et au bas moteur après chaque épisode neigeux pour enlever le sel. Seule précaution importante sur un essence: Mettre si possible un sachet plastique sur l' allumage et éviter de diriger le jet dessus.

bédouin · Message non lu par **bédouin** » 06 janv. 2015, 13:56

cactus69 a écrit :Pourquoi ne pas aller dans une station de lavage? A moins d' habiter au fin fond de la cambrousse, il y en a partout , c' est peu onéreux et on n' a pas à nettoyer ensuite les résidu de cambouis.
C' est ce que je fait quand mon moteur est trop sale et ça la ramène nickel. Je fais ça aussi au châssis et au bas moteur après chaque épisode neigeux pour enlever le sel. Seule précaution importante sur un essence: Mettre si possible un sachet plastique sur l' allumage et éviter de diriger le jet dessus.

Par chez moi, cela est interdit.

Aussi bien maintenant, tu es fliqué a mort tout partout ou tu vas.

Bientôt un état totalitaire et répressif a donf, ce n’est pas si loin que cela

Message non lu par **EAime** » 11 janv. 2015, 07:24

Bonjour,

... Et puis, dans mon cas, le moteur sera déposé !

Je me vois mal le mettre dans le coffre du "3" !!!!!

Message non lu par **TheStone** » 11 janv. 2015, 23:47

EAime a écrit :En établissant mon planning de travail, pour bosser sur le moteur, je veux pouvoir travailler sur une base propre, car là.... il est très incontinent !

.... écarte moi d'un doute, tu n'as pourtant pas un J8S

.... et puis ce n'est que l'efficacité du système anti corrosion

Message non lu par **EAime** » 12 janv. 2015, 06:37

TheStone a écrit :
EAime a écrit :En établissant mon planning de travail, pour bosser sur le moteur, je veux pouvoir travailler sur une base propre, car là.... il est très incontinent !
.... écarte moi d'un doute, tu n'as pourtant pas un J8S
.... et puis ce n'est que l'efficacité du système anti corrosion

Mais là, c'est le sol que je protège !!!!!

Passion Espace Club

Nettoyage moteur... Quel produit ?

Nettoyage moteur... Quel produit ?

Re: Nettoyage moteur... Quel produit ?

Re: Nettoyage moteur... Quel produit ?

Re: Nettoyage moteur... Quel produit ?

Re: Nettoyage moteur... Quel produit ?

Re: Nettoyage moteur... Quel produit ?

Re: Nettoyage moteur... Quel produit ?

Re: Nettoyage moteur... Quel produit ?

Re: Nettoyage moteur... Quel produit ?

Re: Nettoyage moteur... Quel produit ?

Re: Nettoyage moteur... Quel produit ?

Re: Nettoyage moteur... Quel produit ?

Re: Nettoyage moteur... Quel produit ?

Re: Nettoyage moteur... Quel produit ?

Re: Nettoyage moteur... Quel produit ?

Re: Nettoyage moteur... Quel produit ?