voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
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- falcon60
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voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
Bonsoir a tous
18H30 le téléphone sonne " c'est ma chère et tendre " je suis en panne sur le bord de la route la voiture fait un bruit de tracteur
et un voyant orange au TDB
bouge pas j'arriiivvveeee chérie
et sur place " hooooo surprise " je retrouve une bobine crayon avec la bougie dedans posé sur le collecteur d'admission
le filetage de la culasse viens de lâché , la pression et les vibrations on réussi a viré la vis de maintient de la bobine
donc remise de la bougie a l'arrache avec une vis plus longue pour maintenir la bobine a sa place pour retour a la maison (environ 10 kms a vitesse réduit )
donc maintenant j'en appelle au dieu de la mécanique pour savoir quoi faire ????
je crois qu'il est possible de refaire le filetage de la culasse pour remettre un filetage rapporté
mais qui peux faire ça ?? et combien ça va me couté ???
est il possible de le faire soit même ??
autant de question que je me pose ce soir
donc si quelqu'un a déjà eu le tour je suis preneur du retour d'expérience
merci d'avance a tous
18H30 le téléphone sonne " c'est ma chère et tendre " je suis en panne sur le bord de la route la voiture fait un bruit de tracteur
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bouge pas j'arriiivvveeee chérie
et sur place " hooooo surprise " je retrouve une bobine crayon avec la bougie dedans posé sur le collecteur d'admission
le filetage de la culasse viens de lâché , la pression et les vibrations on réussi a viré la vis de maintient de la bobine
donc remise de la bougie a l'arrache avec une vis plus longue pour maintenir la bobine a sa place pour retour a la maison (environ 10 kms a vitesse réduit )
donc maintenant j'en appelle au dieu de la mécanique pour savoir quoi faire ????
je crois qu'il est possible de refaire le filetage de la culasse pour remettre un filetage rapporté
mais qui peux faire ça ?? et combien ça va me couté ???
est il possible de le faire soit même ??
autant de question que je me pose ce soir
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GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
Salut Johann,falcon60 a écrit :Bonsoir a tous
18H30 le téléphone sonne " c'est ma chère et tendre " je suis en panne sur le bord de la route la voiture fait un bruit de tracteur
et un voyant orange au TDB
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mais qui peux faire ça ?? et combien ça va me couté ???
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Problème des bougies mal serrées !!! J'ai eu la farce sur une CX, il y a bien longtemps !!! Fini mon trajet sur 3 pattes, avec un Pout' Pout' pout' pas très agréable !
Le "Citroën" du coin m'a mis un pas de vis rapporté, et ça a tenu jusqu'à la mort de la voiture !
C'est une question d'1heure de boulot, en gros..., mais c'est possible !
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
bonjour
petite visite chez RCM a compiegne
il me prends la voiture debut de semaine prochaine pour la pose d une douille
immobilisation une matinée pour la somme de 80 euros
je pense que je vais en profité pour changer mes 4 bougies pour des beru
petite visite chez RCM a compiegne
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
Question que je me pose : Sur mon Espace III qui a maintenant 13 ans, je crois que les bougies de préchauffage sont d'origine (210.000 km).
Où est l'intérêt de les changer ? Sachant qu'avec la rampe commune haute pression, je n'attends jamais le voyant de préchauffage avant de démarrer. J'y vais tout de suite !
Où est l'intérêt de les changer ? Sachant qu'avec la rampe commune haute pression, je n'attends jamais le voyant de préchauffage avant de démarrer. J'y vais tout de suite !
Maintenant en Citroën Grand C4 SpaceTourer Shine Puretech 180cv EAT8
VENDU Espace III Phase 2 2002 Privilège - 2,2 Dci 130 Cv - Suspensions pneumatiques
Moto-Guzzi Stelvio 2011 vendue
Moto-Guzzi V85TT 2021 Centenario
Honda 125 XR Enduro 1980
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
HS on: mais comment font les gars pour mettre en place la cage...? ils ne risquent pas de mettre de la limaille dans le cylindre?
denis
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
.... si ça démarre au quart de tour, en effet aucun intérêt de les changer, elles fonctionnentjlchaps88 a écrit :Question que je me pose : Sur mon Espace III qui a maintenant 13 ans, je crois que les bougies de préchauffage sont d'origine (210.000 km).
Où est l'intérêt de les changer ? Sachant qu'avec la rampe commune haute pression, je n'attends jamais le voyant de préchauffage avant de démarrer. J'y vais tout de suite !
.... ce sujet ne traite pas des bougies de préchauffage
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
Si... mais un p'tit coup d'aspirateur et plus rien ( au pire un coup de soufflette ) !denis54 a écrit :HS on: mais comment font les gars pour mettre en place la cage...? ils ne risquent pas de mettre de la limaille dans le cylindre?
denis
Le trou des bougies Essence est tout de même plus gros que le riquiqui trou des bougies des mazouts
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
ok merci Thierry, je mourrai moins bête ce soir
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
.... ce n'est pas pour la même fonction, compression obligepontiac a écrit :Le trou des bougies Essence est tout de même plus gros que le riquiqui trou des bougies des mazouts
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
TheStone a écrit :.... ce n'est pas pour la même fonction, compression obligepontiac a écrit :Le trou des bougies Essence est tout de même plus gros que le riquiqui trou des bougies des mazouts
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
.... c'est plus facile de faire tenir une pinoche de petite taille, qu'une grande, sur un récipient sous pression
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
OUPSTheStone a écrit :.... si ça démarre au quart de tour, en effet aucun intérêt de les changer, elles fonctionnentjlchaps88 a écrit :Question que je me pose : Sur mon Espace III qui a maintenant 13 ans, je crois que les bougies de préchauffage sont d'origine (210.000 km).
Où est l'intérêt de les changer ? Sachant qu'avec la rampe commune haute pression, je n'attends jamais le voyant de préchauffage avant de démarrer. J'y vais tout de suite !
.... ce sujet ne traite pas des bougies de préchauffage
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- 3ème modèle : [Autre]
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
Vu comme çà... oui ok !TheStone a écrit : .... c'est plus facile de faire tenir une pinoche de petite taille, qu'une grande, sur un récipient sous pression
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
bonsoir
changement de programme j'ai trouvé l ensemble taraud plus douille pour 17,5 euros sur tourcoing chez mecatechnic
donc demain je m'y colle a le faire moi meme seule bemol c est la tête du taraud qui va etre courte donc je pense souder une rallonge de cliquet dessus pour descendre dans le puits sans souci
je vous tiens au courant demain si le temps me permet de le faire dans de bonne condition
changement de programme j'ai trouvé l ensemble taraud plus douille pour 17,5 euros sur tourcoing chez mecatechnic
donc demain je m'y colle a le faire moi meme seule bemol c est la tête du taraud qui va etre courte donc je pense souder une rallonge de cliquet dessus pour descendre dans le puits sans souci
je vous tiens au courant demain si le temps me permet de le faire dans de bonne condition
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
Salut
tu es bon bricoleur ?
car autant si les copeaus d'alu, ce n'est pas grave dans le moulin, autant cassé le bout du filet rapporté (hélicoiïl) n'est pas si évident que cela, et il risque de tomber dans le moteur.
A moins que tu as choisi de prendre une douille à mettre dans le puit de bougie (ce que je déconseille, car bien souvent, elle vient avec la bougie...: à bien monter avec du blocpresse).
tu es bon bricoleur ?
car autant si les copeaus d'alu, ce n'est pas grave dans le moulin, autant cassé le bout du filet rapporté (hélicoiïl) n'est pas si évident que cela, et il risque de tomber dans le moteur.
A moins que tu as choisi de prendre une douille à mettre dans le puit de bougie (ce que je déconseille, car bien souvent, elle vient avec la bougie...: à bien monter avec du blocpresse).
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
ouchhh moi je prendrais pas le risque...sauf si le pro devait te faire signer une décharge... je sais même pas si il a le dorit..
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
+1 j'irai trouver une boîte qui a réellement l'habitude de le faire, style boîte qui fait de la rectification de moteurdenis54 a écrit :ouchhh moi je prendrais pas le risque...sauf si le pro devait te faire signer une décharge... je sais même pas si il a le dorit..
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
+2grostoto a écrit :Salut
tu es bon bricoleur ?
car autant si les copeaus d'alu, ce n'est pas grave dans le moulin, autant cassé le bout du filet rapporté (hélicoiïl) n'est pas si évident que cela, et il risque de tomber dans le moteur.
A moins que tu as choisi de prendre une douille à mettre dans le puit de bougie (ce que je déconseille, car bien souvent, elle vient avec la bougie...: à bien monter avec du blocpresse).
Je ne prendrais pas le risque a ta place... fait par un pro => garantie ( et de plus il a LE matériel )
Déjà çà... pas bon... si ce n'est pas souder correctement et surtout DE DROIT un truc a avoir un trou plus grand que prévu et/ou de casser dans le puitsfalcon60 a écrit :seule bemol c est la tête du taraud qui va etre courte donc je pense souder une rallonge de cliquet dessus pour descendre dans le puits sans souci
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
.... je ne peux que "plussoyer" avec tous
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
+ 10 000 0000 000 !!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
Sans compter qu'un pro ne touchera pas un trou foiré par un autre ... sauf à tout déposer et attaquer à la perceuse à colonnes
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
capable de demonter des espaces pieces par pieces
de demonter un moteur entierement
et la faire un petit filetage dans un bloc d alu vous fait peur a ce point la :mrgreen:
pour info c est bien une douille que je mets dedans car un helicoil n est pas adapté pour ça
la modif du taraud seras faite si la douille du cliquet ne passe pas dans le puits de culasse , elle seras faite par un pro en chaudronnerie
de demonter un moteur entierement
et la faire un petit filetage dans un bloc d alu vous fait peur a ce point la :mrgreen:
pour info c est bien une douille que je mets dedans car un helicoil n est pas adapté pour ça
la modif du taraud seras faite si la douille du cliquet ne passe pas dans le puits de culasse , elle seras faite par un pro en chaudronnerie
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
Perso quand un taraud est trop court, j'enfonce un écrou à force comme ca tu peux mettre une douille et un cliquet au bout. Sinon plus pro il y a aussi le tourne à gauche en bout Constitué d'un mandrin dans lequel tu sers le taraud et d'un cliquet. Pour éviter que les copeaux tombent dans la culasse tu "beurre" le taraud de graisse les copeaux vont se coller dedans.
Espace 3 RTE essence de 1998 Vert bonzai 598 interieur lavande et 160000 KMs (vendu)
Espace 2 import belge essence 230000 kms actuellement en vente en pieces
Espace 1turbo dx (mon premier ! ) vendu
Renault 12 break feraillé !!
2 Trafics essence feraillés !!
Opel Manta A 1600 Ma premiere voiture
Dauphine R1090 pour l'instant "éparpillée" dans le garage
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
pour le coup je preferais depenser 80€ et que ce soit fait par un pro
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Re: voila qu'une bougie se fait la malle !!!!!
bonjour a tous
juste pour vous donnez des nouvelles du patient
l'opération a été réalisé hier (vu le grand soleil)
un chaudronnier ma soudé une petit rallonge sur mon taraud
le taraud a fait un bon tour dans de la graisse
et hop c'est parti on tourne on tourne et on tourne encore ......
puis bonheur l'ensemble du taraud a fini son travail retour dans la caisse apres bon nettoyage de la graisse chargé des copeaux
un bon coup de soufflette dans le cylindre puis aspirateur sur la culasse puis on prends un petit tuyau pour aspiration dans le cylindre
suite a ça démarrage du moteur sans la bougie pour finir de virer se qui pouvait resté cacher
mise en place de la douille sur la bougie puis revissage de la bougie qui rentre nickel , petit serrage a la cle dynano
remise en place de la bobine crayon
on respire bien fort , CONTACT et go Vrooooommmmmmmmm
halellluyyaaaaaaa
sa tourne rond , depuis 150 kilomètres effectué nickel michel
donc pour conclure le patient sans sort bien et remercie des conseils
si un jour vous avez besoin j'ai le taraud et encore 3 douilles
juste pour vous donnez des nouvelles du patient
l'opération a été réalisé hier (vu le grand soleil)
un chaudronnier ma soudé une petit rallonge sur mon taraud
le taraud a fait un bon tour dans de la graisse
et hop c'est parti on tourne on tourne et on tourne encore ......
puis bonheur l'ensemble du taraud a fini son travail retour dans la caisse apres bon nettoyage de la graisse chargé des copeaux
un bon coup de soufflette dans le cylindre puis aspirateur sur la culasse puis on prends un petit tuyau pour aspiration dans le cylindre
suite a ça démarrage du moteur sans la bougie pour finir de virer se qui pouvait resté cacher
mise en place de la douille sur la bougie puis revissage de la bougie qui rentre nickel , petit serrage a la cle dynano
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