2.2L TD RALENTI TROP HAUT.

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fouc
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2.2L TD RALENTI TROP HAUT.

Message non lu par fouc »

BONJOUR

DES QUE JE DEMARRE, MON MOTEUR TOURNE NORMALEMENT ET AU BOUT DE 2 OU 3 SECONDES LE RALENTI AUGMENTE.
JE ME SUIS MIS DEVANT LE MOTEUR ET SUR LA POMPE A INJECTION IL Y A UN CABLE QUI FAIT AUGMENTER MON RALENTI (STARTER AUTOMATIQUE ??).
POUVEZ VOUS ME DIRE COMMENT REGLER CE PROBLEME ?
CORDIALEMENT.
MERCI D AVANCE.
FOUC.
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Pilou29
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Re: 2.2L TD RALENTI TROP HAUT.

Message non lu par Pilou29 »

ON N'EST PAS SOURDS, PAS LA PEINE DE CRIER !!!
Espace I 2000 TSE (futur collector :lol: N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
Image_____Image_____Image
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS :( (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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Lionel13
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Re: 2.2L TD RALENTI TROP HAUT.

Message non lu par Lionel13 »

LE MOTEUR EST BRUYANT AVEC LE RALENTI TROP HAUT ... OBLIGE DE CRIER !!!!! :)
Espace 2.2 DT 1997 - JE0E - 205 000 Km
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supev-77
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Re: 2.2L TD RALENTI TROP HAUT.

Message non lu par supev-77 »

Fait une recherche avec "surcaleur" sur le forum ou sur google. Ca devrait t'aider.
Espace III 2001 2l16 Initiale
Xsara AL4
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EAime
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Re: 2.2L TD RALENTI TROP HAUT.

Message non lu par EAime »

Lionel13 a écrit :LE MOTEUR EST BRUYANT AVEC LE RALENTI TROP HAUT ... OBLIGE DE CRIER !!!!! :)

QU'EST-CE QU'IL DIT ???? J'ENTENDS RIEN !!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km :twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur ! :D

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pontiac
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Re: 2.2L TD RALENTI TROP HAUT.

Message non lu par pontiac »

EAime a écrit :
Lionel13 a écrit :LE MOTEUR EST BRUYANT AVEC LE RALENTI TROP HAUT ... OBLIGE DE CRIER !!!!! :)

QU'EST-CE QU'IL DIT ???? J'ENTENDS RIEN !!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

:mrgreen:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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