Ce soir ils sont en coup de vent sur Lille mais ça n'ira pas, et jeudi ils y repasseront avant de revenir ici.
La voiture est chargé mais je pense que le toit peut prendre place sur la plage arrière en dessous des manteaux si tu l'emballes.
Reste à poser les rails au sol.
Après pour Denis, je risque d'aller dans les Vosges pour des travaux et peut-être acheter une clio 2 pour un ami donc re-transfert possible.
Mathieu
montage TO Guyguy73
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maxderoswell
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Re: montage TO Guyguy73
Dernière modification par maxderoswell le 16 mars 2015, 11:13, modifié 1 fois.
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Matra Murena 1.6L 82 aubergine métalisée
Matra Renault Avantime 2.0L bleu illiade 150 000 kms
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD bleu 275 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace III RTE 1997 2,2L TD gris clair 267 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD noir 487 310 kms -> Embrayage HS, à terminé en donneur.
Matra, les voitures en fibres !!!
Mathieu
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Re: montage TO Guyguy73
maxderoswell a écrit :Ce soir il sont en coup de vent sur Lille mais ça n'ira pas, et jeudi ils y repasseront avant de revenir ici.
La voiture est chargé mais je pense que le toit peut prendre place sur la plage arrière en dessous des manteaux si tu l'emballes.
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Moi je suis dans le 62
45mn de lille pour le demontage et l'emballage pas de soucis pour moi
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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Re: montage TO Guyguy73
Voilà le plan.
Il faut que le toit soit désassembler et les éléments emballés.
Ils remontent ce soir jusqu'à Gravelines et redescendent jeudi.
Donc ma mère voit mon cousin de Lille ce soir avant de finir le trajet aller, et lui pose la question si au plus juste/tard il peut accueillir tes pièces mercredi soir.
De là lorsqu'ils reviennent ils refont un crochet chez mon cousin jeudi pour récupérer et redescendre les pièces jusqu'à Thionville, après je m'arrange avec Denis soit un RDV ici ou comme je le précisais au dessus, je m'approche de Nancy lorsque je vais remplacer le ballon d'eau chaude à Gérardmer.
A toi de me dire le point de chute qui t'arranges le mieux, secteur de Lille ou de Gravelines.
Mathieu
Il faut que le toit soit désassembler et les éléments emballés.
Ils remontent ce soir jusqu'à Gravelines et redescendent jeudi.
Donc ma mère voit mon cousin de Lille ce soir avant de finir le trajet aller, et lui pose la question si au plus juste/tard il peut accueillir tes pièces mercredi soir.
De là lorsqu'ils reviennent ils refont un crochet chez mon cousin jeudi pour récupérer et redescendre les pièces jusqu'à Thionville, après je m'arrange avec Denis soit un RDV ici ou comme je le précisais au dessus, je m'approche de Nancy lorsque je vais remplacer le ballon d'eau chaude à Gérardmer.
A toi de me dire le point de chute qui t'arranges le mieux, secteur de Lille ou de Gravelines.
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Re: montage TO Guyguy73
Salut Max
pour le point de chute ................c'est a moi que tu demandes ?
Alain
pour le point de chute ................c'est a moi que tu demandes ?
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Re: montage TO Guyguy73
Oui Alain.
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Re: montage TO Guyguy73
merci de vous dépatouiller pour ma poire 
une fois que tu l'as récupéré, je peux monter jusque chez toi Max...
au pire, si c'est pas possible, une âme charitable s'est proposé de le récupérer chez Alain et de le stocker, donc Max remue pas ciel et terre pour ça, faut pas que ça devienne une contrainte
denis
une fois que tu l'as récupéré, je peux monter jusque chez toi Max...
au pire, si c'est pas possible, une âme charitable s'est proposé de le récupérer chez Alain et de le stocker, donc Max remue pas ciel et terre pour ça, faut pas que ça devienne une contrainte
denis
"encore un peu de temps...
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Re: montage TO Guyguy73
maxderoswell a écrit :Oui Alain.
Pour ma part , je n'aurais jamais le temps
entre le demontage , mon nouveau taf qui me prend un temps fou ............. il faudrait pouvoir les recuperer chez moi
Alain
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Re: montage TO Guyguy73
A charge de revanche, moi je suis preneur d'une housse de roller airwalk que go sport ne sait plus fournir.
Je deviens fou lol.
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Re: montage TO Guyguy73
Salut,
Les récupérer chez Alain, c'est possible !
Je suis en vacances jusqu'à la fin du mois.
Juste me dire quand Alain est dispo, que je m'organise pour le midi du petit !
Les récupérer chez Alain, c'est possible !
Je suis en vacances jusqu'à la fin du mois.
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: montage TO Guyguy73
Salut,
Sinon une solution aussi c'est que je peux stocker le temps qu'il faut
Par contre il faut que je me retienne pour ne pas le poser sur mon II
Sinon une solution aussi c'est que je peux stocker le temps qu'il faut
Par contre il faut que je me retienne pour ne pas le poser sur mon II
Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km
Espace II de julien.b
Mon AS3 RD 125
Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
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Re: montage TO Guyguy73
juju est ouvrantophile mais c'est pas pour autant qu'il pense à mouaa 
Math
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Dernière modification par maxderoswell le 15 mars 2015, 19:41, modifié 1 fois.
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Re: montage TO Guyguy73
Alain: met une protection dessus, vont me le carotter
denis
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"encore un peu de temps...
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Re: montage TO Guyguy73
Salut
Il est vrai que je ne passe pas par la moselle !!
Je passe par Paris et ensuite par Clermont Ferrand
Je descend quasi a vide...
Dan
Il est vrai que je ne passe pas par la moselle !!
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Dan
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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545000... et c'est pas fini !Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
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Re: montage TO Guyguy73
camion rouge a écrit :Salut
Il est vrai que je ne passe pas par la moselle !!
Je passe par Paris et ensuite par Clermont Ferrand
Je descend quasi a vide...
Dan
Arf....
, pas de boldenis
"encore un peu de temps...
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julien.b59
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Re: montage TO Guyguy73
denis54 a écrit :rognondedjou....
denis
Méchant garçonmaxderoswell a écrit :juju est ouvrantophile mais c'est pas pour autant qu'il pense à mouaa
Math
Je ne t'ai pas oublié, je suis entrain de faire un pdf avec toutes les infos
En plus, j'ai retrouvé dans mon bordel un boîtier de safrane phase 1.
Par contre il n'a pas la conectique
Te restera à trouver la pompe à vide, la conectique, les boutons, capteur de vitesse et le poumon
Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km
Espace II de julien.b
Mon AS3 RD 125
Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
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maxderoswell
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Re: montage TO Guyguy73
Merci juju.
Le pdf c'est déjà pas mal, je compte faire une opération journée casse.
Il me faudra de quoi styler un peu une clio 2 1.9 td et des boitiers pour les vitres séquentielles, on ma demandé ce montage pour une 911 de 1986 afin de limiter l'usure des moteurs de vitre.
Tu penses bien que si en plus je trouve la précieuse safrane....
Math
Le pdf c'est déjà pas mal, je compte faire une opération journée casse.
Il me faudra de quoi styler un peu une clio 2 1.9 td et des boitiers pour les vitres séquentielles, on ma demandé ce montage pour une 911 de 1986 afin de limiter l'usure des moteurs de vitre.
Tu penses bien que si en plus je trouve la précieuse safrane....
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Matra Renault II 1995 2,1L TD 300 000 kms vert
Matra Murena 1.6L 82 aubergine métalisée
Matra Renault Avantime 2.0L bleu illiade 150 000 kms
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD bleu 275 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace III RTE 1997 2,2L TD gris clair 267 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD noir 487 310 kms -> Embrayage HS, à terminé en donneur.
Matra, les voitures en fibres !!!
Mathieu
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Re: montage TO Guyguy73
Bonjour la troupe,
je reviens vers vous car je me lance ces jours-ci dans la pose du toit ouvrant.
Pour le moment, tout est fixé au morceau de pavillon de III, c'était plus simple à emporter.
Tout à l'heure j'ai fais ouvrir le toit sur tréteau à l'aide d'une alim de pc modifiée, ce qui m'a permis de voir les 4 vis torx cachées par la casquette.
J'ai également retiré les 2 vis du milieu sous la mousse et me voici donc avec le déflecteur déposé, il faudra le mastiquer....
Avant de faire une connerie, surtout que c'est pour poser sur mon II, je souhaiterai savoir où je doit percer afin de séparer l'ensemble et arriver jusqu'au gabarit fibre.
C'est mon premier toit ouvrant et j'avoue que je n'ai pas pris le plus simple.
Un grand merci.
Mathieu
je reviens vers vous car je me lance ces jours-ci dans la pose du toit ouvrant.
Pour le moment, tout est fixé au morceau de pavillon de III, c'était plus simple à emporter.
Tout à l'heure j'ai fais ouvrir le toit sur tréteau à l'aide d'une alim de pc modifiée, ce qui m'a permis de voir les 4 vis torx cachées par la casquette.
J'ai également retiré les 2 vis du milieu sous la mousse et me voici donc avec le déflecteur déposé, il faudra le mastiquer....
Avant de faire une connerie, surtout que c'est pour poser sur mon II, je souhaiterai savoir où je doit percer afin de séparer l'ensemble et arriver jusqu'au gabarit fibre.
C'est mon premier toit ouvrant et j'avoue que je n'ai pas pris le plus simple.
Un grand merci.
Mathieu
Dernière modification par maxderoswell le 16 avr. 2015, 19:50, modifié 1 fois.
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Re: montage TO Guyguy73
Bonjour,
Je te conseille de lire ce post : https://www.passion-espace-club.com/view ... &start=275
Beaucoup, beaucoup d'information
Pour démonter, il faut simplement percer les rivets pour les enlever. Le plus délicat c'est de retirer le cache sur l'arrière du toit qui cache le moteur du TO : il se glisse vers l'avant une fois déclipsé à l'arrière ...
Bon courage
Pete
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Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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Re: montage TO Guyguy73
Merci Pete,
je viens de regarder.
J’oubliai tout à l'heure de dire que j'ai aussi retiré les 2 pattes rectangulaires intérieures qui se fixent dans l'avant du rail.
Donc demain je me mets en dessous des tréteaux, je pars du moteur et je perce tous les trous de son cadre, ceux que tu présentes sur cette photo:
Si j'ai bien compris.
Mathieu
je viens de regarder.
J’oubliai tout à l'heure de dire que j'ai aussi retiré les 2 pattes rectangulaires intérieures qui se fixent dans l'avant du rail.
Donc demain je me mets en dessous des tréteaux, je pars du moteur et je perce tous les trous de son cadre, ceux que tu présentes sur cette photo:
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Re: montage TO Guyguy73
Bonjour,
je viens d'arriver jusqu'à mon cadre gabarit en fibre.
Il reste les 2 pattes de fixations noires qui sont vissées à l’intérieur du véhicule et qui se situent à 5 cm des coins arrières du toit ouvrant lorsque celui-ci est fermé.
On en aperçoit une près du coin du déflecteur sur la photo copyright ci-dessous.
Mais elles ne tomberont pas en face sur mon II et il faut que je retrouve ce qui se vissait dessus.
Math
je viens d'arriver jusqu'à mon cadre gabarit en fibre.
Il reste les 2 pattes de fixations noires qui sont vissées à l’intérieur du véhicule et qui se situent à 5 cm des coins arrières du toit ouvrant lorsque celui-ci est fermé.
On en aperçoit une près du coin du déflecteur sur la photo copyright ci-dessous.
Mais elles ne tomberont pas en face sur mon II et il faut que je retrouve ce qui se vissait dessus.
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Re: montage TO Guyguy73
Bonjour,
Oui le toit se compose de 2 parties principales : le dessus avec le déflecteur et la vitre, et le cadre avec le moteur. Le premier se pose au-dessus du toit, le cadre en dessous, et c sont les rivets qui plaquent les deux parties ensembles qui prennent les rebords du toit en sandwich ! Pour une bonne étanchéité, il faut nettoyer le joint de la de la partie supérieure avant la pose, vérifier qu'il n'est pas coupé ou abimer, et bien sûr bien nettoyer les rebords du toit sur lequel il va reposer (poussière, brindilles etc).
Outre les rivets, la partie supérieure du TO se fixe à différents endroits sur le toit : 2 vis devants de chaque côté de l'antenne du toit, et 1 vis à l'avant dans le prolongement du rail (1 de chaque côté) : les filetages sont sur le TO, les vis sont munies à leur base d'une rondelle en caoutchouc pour l'étanchéité. Il y a ensuite les pattes dont tu parles qui permettent la fixation des barres pour la galerie. Cette fois, le filetage est sur la patte : il va falloir que tu trouves une astuce pour fixer cette partie du TO
Dernier détail : la base du déflecteur est collée sur le toit, j'avais mis du double-face ...
Bon courage
Pete
Oui le toit se compose de 2 parties principales : le dessus avec le déflecteur et la vitre, et le cadre avec le moteur. Le premier se pose au-dessus du toit, le cadre en dessous, et c sont les rivets qui plaquent les deux parties ensembles qui prennent les rebords du toit en sandwich ! Pour une bonne étanchéité, il faut nettoyer le joint de la de la partie supérieure avant la pose, vérifier qu'il n'est pas coupé ou abimer, et bien sûr bien nettoyer les rebords du toit sur lequel il va reposer (poussière, brindilles etc).
Outre les rivets, la partie supérieure du TO se fixe à différents endroits sur le toit : 2 vis devants de chaque côté de l'antenne du toit, et 1 vis à l'avant dans le prolongement du rail (1 de chaque côté) : les filetages sont sur le TO, les vis sont munies à leur base d'une rondelle en caoutchouc pour l'étanchéité. Il y a ensuite les pattes dont tu parles qui permettent la fixation des barres pour la galerie. Cette fois, le filetage est sur la patte : il va falloir que tu trouves une astuce pour fixer cette partie du TO
Dernier détail : la base du déflecteur est collée sur le toit, j'avais mis du double-face ...
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Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
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Re: montage TO Guyguy73
Je mets l'installation en stand-by, l'espace devant passer à la peinture, je vais demander un lissage du toit, et des autres parties granuleuses.
J'ai déjà le pare-choc avant de prêt dans cet aspect et c'est magnifique.
De plus il faut que je trouve pour rallonger ces cales de rails ou en faire d'autres car ces dernières sont en alu.
Sitôt ces pattes prêtes, il est plus simple d'immobiliser le cadre/gabarit.
Le résultat est visible ici : http://passion-espace-club.com/viewtopi ... it=ouvrant mais polski ne se connecte plus.
Mathieu
J'ai déjà le pare-choc avant de prêt dans cet aspect et c'est magnifique.
De plus il faut que je trouve pour rallonger ces cales de rails ou en faire d'autres car ces dernières sont en alu.
Sitôt ces pattes prêtes, il est plus simple d'immobiliser le cadre/gabarit.
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