conseil avant achat 2.0 dci
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conseil avant achat 2.0 dci
Salut à tous
Je cherche un 2.0 130 ou 150 ch sans fan si possible
après mes recherche j'ai trouvé que c'était fiable
Mais je me demande si le toit ouvrant est fiable ou une possible source d'ennuis
Des fois ça vieillissait mal sur les ancienne voitures, fuites etc...
Je cherche un 2.0 130 ou 150 ch sans fan si possible
après mes recherche j'ai trouvé que c'était fiable
Mais je me demande si le toit ouvrant est fiable ou une possible source d'ennuis
Des fois ça vieillissait mal sur les ancienne voitures, fuites etc...
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- Fou (folle) du volant
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Re: conseil avant achat 2.0 dci
Bonjour,
Pas de souci sur le moteur.
Pas de souci sur le toit ouvrant, si ce n'est que des bruits irritants lorsqu'on modifie la position du vélum (c'est "normal ")
Pas de souci sur le moteur.
Pas de souci sur le toit ouvrant, si ce n'est que des bruits irritants lorsqu'on modifie la position du vélum (c'est "normal ")
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Re: conseil avant achat 2.0 dci
Bonjour ,
je possède le 2L 150CV , je serais hésitant sur le 130Cv car sans pour autant rouler comme un pilote je trouve a certain moment le 150cv limite
sinon coté problèmes après 2 ans d'expérience : j'ai quelques fois un rétroviseur qui ne s'ouvre pas ( il suffit de refaire la manip et c'est reparti ), j'ai eu quelques problèmes de réglage automatique des sièges qui se sont réglé tout seul après quelques semaines
Le toit ouvrant fonctionne bien ( sauf le bruit a la manip ) , sinon globalement je suis assez satisfait .
je possède le 2L 150CV , je serais hésitant sur le 130Cv car sans pour autant rouler comme un pilote je trouve a certain moment le 150cv limite
sinon coté problèmes après 2 ans d'expérience : j'ai quelques fois un rétroviseur qui ne s'ouvre pas ( il suffit de refaire la manip et c'est reparti ), j'ai eu quelques problèmes de réglage automatique des sièges qui se sont réglé tout seul après quelques semaines

Le toit ouvrant fonctionne bien ( sauf le bruit a la manip ) , sinon globalement je suis assez satisfait .
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Re: conseil avant achat 2.0 dci
Salut
J ai essayé un 2.0 dci 130 et un 150 ch
Pour moi le 130 et un peu plus mou mais suffisant
Surtout que je me dit qu il est moins pousser donc peut être plus fiable.non?
Par contre quand on coupe le moteur on entend parfois comme un bruit , comme si une pompe continuer à tourner en ralentissant jusqu'à s arrêté
Trouver vous ça normal ?
J ai essayé un 2.0 dci 130 et un 150 ch
Pour moi le 130 et un peu plus mou mais suffisant
Surtout que je me dit qu il est moins pousser donc peut être plus fiable.non?
Par contre quand on coupe le moteur on entend parfois comme un bruit , comme si une pompe continuer à tourner en ralentissant jusqu'à s arrêté
Trouver vous ça normal ?
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Re: conseil avant achat 2.0 dci
Bonjour
Pour le bruit, si cela dure quelques petites secondes, sûrement l'alternateur ou la climatisation à cause de la poulie débrayable
Pour le bruit, si cela dure quelques petites secondes, sûrement l'alternateur ou la climatisation à cause de la poulie débrayable
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- Passager(ère)
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Re: conseil avant achat 2.0 dci
Merci pour vos réponses
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- Passager(ère)
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Re: conseil avant achat 2.0 dci
J attend la réponse du vendeur
C est un 130 de 2007 90 000 km 7 sieges intérieur semi cuir main libre bvm toit panoramique
10000 euros
Vous en pensez quoi?
C est un 130 de 2007 90 000 km 7 sieges intérieur semi cuir main libre bvm toit panoramique
10000 euros
Vous en pensez quoi?
- HigrekBe
- Fou (folle) du volant
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Re: conseil avant achat 2.0 dci
Le 130 n'est ni plus ni moins fiable que le 150 ou le 175 ... éventuellement ce qui le distingue c'est l'absence de fap il me semble (comme certains 150). Je le trouve un peu cher, n'hésite pas à choisir un modèle avec un peu plus de kilomètres à moins cher. Le kilométrage là-dessus n'est pas un critère (310.000 km pour le mien
)

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- Passager(ère)
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Re: conseil avant achat 2.0 dci
Salut
Vaut mieux t il un modèle avec plus de kilomètres genre 150000km avec des pièces changer, par exemple l'embrayage l'alternateur etc...
Ou bien un modèle vers les 100 000 km vierge
Je me disais si j en est un pas beaucoup kilomètre j aurais probablement des frais à faire
Alors qu en prenant un plus kilomètre , l ancien propriétaire aura fait peut être le plus coûteux de l'entretien
Non?
Vaut mieux t il un modèle avec plus de kilomètres genre 150000km avec des pièces changer, par exemple l'embrayage l'alternateur etc...
Ou bien un modèle vers les 100 000 km vierge
Je me disais si j en est un pas beaucoup kilomètre j aurais probablement des frais à faire
Alors qu en prenant un plus kilomètre , l ancien propriétaire aura fait peut être le plus coûteux de l'entretien
Non?
- TheStone
- Fou (folle) du volant
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Re: conseil avant achat 2.0 dci
.... idéalement il faut pouvoir consulter le carnet d'entretien et les factures avant achat.
.... si toujours entretenu chez Renault, tu as normalement la possibilité de connaître son historique 


Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: conseil avant achat 2.0 dci
Salut les spaciaunotes
ça y est ,je l'ai !!!
Donc un 130 ch noir
J en suis très content
ça y est ,je l'ai !!!
Donc un 130 ch noir
J en suis très content
- TheStone
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Re: conseil avant achat 2.0 dci
.... content pour toi, il te reste à mettre à jour ton profil 

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