espace III de 1998 : prise de diag ?
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espace III de 1998 : prise de diag ?
Bonjour
Mon II (essence)a brûlé. Je cherche donc un III(essence).
J'en ai 'visité' un , le moteur est transversal et a l'air moins moderne que celui de mon II. C'est subjectif mais ça a l'air d'un vieux diesel.
Je n'ai pas vu sous le capot de prise de diag. Elle est dans l'habitacle
?
Autre question : le tableau de bord central n'est pas totalement alimenté. Du coup je n'ai pas vu s'il y a une jauge de T°. Ce défaut de restitution est il facilement réparable ou est ce une manifestation des PB de multiplexage ?
Merci de vos infos.
Mon II (essence)a brûlé. Je cherche donc un III(essence).
J'en ai 'visité' un , le moteur est transversal et a l'air moins moderne que celui de mon II. C'est subjectif mais ça a l'air d'un vieux diesel.
Je n'ai pas vu sous le capot de prise de diag. Elle est dans l'habitacle
?
Autre question : le tableau de bord central n'est pas totalement alimenté. Du coup je n'ai pas vu s'il y a une jauge de T°. Ce défaut de restitution est il facilement réparable ou est ce une manifestation des PB de multiplexage ?
Merci de vos infos.
Espace 3 de 1999 2l essence (F3R)
[Incendie]Espace 2 de 1996 , 2.2l essence
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région Bretagne (Brest)
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Re: espace III de 1998 : prise de diag ?
Bonsoir...
Pour la prise de diag..... soulever le tapis moquette côté passager.... il y a une trappe avec les fusibles.... et la prise Diag...
il y a effectivement un indicateur de témperature vers le milieu du Tdb... ( affichage avec des traits verticaux )
A+
Pour la prise de diag..... soulever le tapis moquette côté passager.... il y a une trappe avec les fusibles.... et la prise Diag...
il y a effectivement un indicateur de témperature vers le milieu du Tdb... ( affichage avec des traits verticaux )
A+
Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km

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Re: espace III de 1998 : prise de diag ?
Bonjour Totor ,
merci pour les réponses.
j'ai passé la soirée à lire le forum et j'angoisse.
je suis un EssenceMan.
j'ai le choix entre un Deux , sale , qui ne plait pas à Madame , mais que je connais et un Trois moteur F3R je pense qui est plus beau mais ...
vu ce que j'ai lu sur le forum sur le multiplexage (de m....) je ne suis pas rassuré.
je n'ai pas la plaque signalétique donc pas moyen de savoir s'il est multiPléxé ou pas (*)
j'ai donc une autre question . Le tableau de bord n'affiche pas tout. Si la bête n'est pas multiplexée est-ce facilement réparable ?
et une photo :
j'ai repéré un soufflet écrasé qui laisse apparaitre un axe ( zone entourée de rouge sur la photo ) . est-ce grave ?
merci de vos infos.
(*) la clé RF est elle differente d'aspect de la cle IR ? (elle ressemblait beaucoup à celle de mon Deux (IR))
merci pour les réponses.
j'ai passé la soirée à lire le forum et j'angoisse.
je suis un EssenceMan.
j'ai le choix entre un Deux , sale , qui ne plait pas à Madame , mais que je connais et un Trois moteur F3R je pense qui est plus beau mais ...
vu ce que j'ai lu sur le forum sur le multiplexage (de m....) je ne suis pas rassuré.
je n'ai pas la plaque signalétique donc pas moyen de savoir s'il est multiPléxé ou pas (*)
j'ai donc une autre question . Le tableau de bord n'affiche pas tout. Si la bête n'est pas multiplexée est-ce facilement réparable ?
et une photo :
j'ai repéré un soufflet écrasé qui laisse apparaitre un axe ( zone entourée de rouge sur la photo ) . est-ce grave ?
merci de vos infos.
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Re: espace III de 1998 : prise de diag ?
picpic020960 a écrit : (*) la clé RF est elle differente d'aspect de la cle IR ? (elle ressemblait beaucoup à celle de mon Deux (IR))
Salut,
Sur la clé RF, il n'y a pas la LED IR sur le devant.
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Re: espace III de 1998 : prise de diag ?
L'arrière du tableau de bord est rétroéclairé par une multitude d'ampoules (remplaçables). Il suffit qu'une ou deux soit grillée pour que des infos n'apparaissent plus (conseil : remplacer toutes les lampes à chaque fois).picpic020960 a écrit :Le tableau de bord n'affiche pas tout.
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Re: espace III de 1998 : prise de diag ?
Bonjour ,
La prise diag c'est en bas à gauche ?
Ça a l'air d'un morceau de plastic
Je n'ai pas osé tirer dessus.
Ou puis-je trouver le brochage ?
Merci
Voilà ce que j'ai au pied du passager (voir photo)La prise diag c'est en bas à gauche ?
Ça a l'air d'un morceau de plastic
Je n'ai pas osé tirer dessus.
Ou puis-je trouver le brochage ?
Merci
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Re: espace III de 1998 : prise de diag ?
Salut
oui c'est bien bas a gauche ................tu soulèves le " couvercle " et la prise est en dessous

oui c'est bien bas a gauche ................tu soulèves le " couvercle " et la prise est en dessous


Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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Re: espace III de 1998 : prise de diag ?
Bonjour,
je crois qu'il va y avoir risque de méprise. Le multiplexage ne veux pas dire: égale prise diag.
Sur le III le multiplexage est une chose la prise diag en est une autre.
Apparemment sur la photo il y a une prise diag pour le calculateur moteur et ABS.
Par contre , il n'y a pas de B2I donc pas de multiplexage du hayon.
Bonne journée.
je crois qu'il va y avoir risque de méprise. Le multiplexage ne veux pas dire: égale prise diag.
Sur le III le multiplexage est une chose la prise diag en est une autre.
Apparemment sur la photo il y a une prise diag pour le calculateur moteur et ABS.
Par contre , il n'y a pas de B2I donc pas de multiplexage du hayon.
Bonne journée.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 326 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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