Bonjour
Tout est dans le titre.. ce matin ça marchait.... cet après midi plus rien... en manuel comme en auto.... en chaud ou en froid...
Les fusibles sont bons... donc en regardant un autre post sur le sujet... j'ai "vu" une histoire de boitier à l'intérieur et un problème éventuel de cosses........ mais avant de me lancer là dedans.... hormis les fusibles intérieurs déjà vérifiés... y en a-t-il d'autres dans le compartiment moteur où des relais?
J'oubliais... la "valise" permet-elle de diagnostiquer quelque chose à ce niveau? sachant que la "tortue" fonctionne normalement...
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Plus de ventilation... sur le DCI de ... Totor
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Totor33
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Plus de ventilation... sur le DCI de ... Totor
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Totor33
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R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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TheStone
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Re: Plus de ventilatin... sur le DCI de ... Totor
Bonjour,
.... si j'en crois ton titre "Plus de ventilatin... sur le DCI de ... Totor"
.... est-ce que ce bon vieux 2.2 DCI deviendrait asthmatique
.... plus sérieusement tes gros doigts sont sans aucun doute les coupables
.... pour aider la 
dans le futur, corriges ton titre
.... si j'en crois ton titre "Plus de ventilatin... sur le DCI de ... Totor"
.... est-ce que ce bon vieux 2.2 DCI deviendrait asthmatique
.... plus sérieusement tes gros doigts sont sans aucun doute les coupables
.... pour aider la dans le futur, corriges ton titre Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Plus de ventilation... sur le DCI de ... Totor
C'est fait pour le titre... cela m'avait échappé.... problème de gros doigt pour cela.... ok...
Mais pour le reste? sachant que je n'ai pas pour habitude de "fourrer mes doigts n'importe où" !!!
A+
Mais pour le reste? sachant que je n'ai pas pour habitude de "fourrer mes doigts n'importe où" !!!
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Totor33
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Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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harry
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Re: Plus de ventilatin... sur le DCI de ... Totor
Bonjour.
plus de ventilatin pour la Valentine.
.
Passes au ventigrec!!!
Désolé.
Harry. A+
plus de ventilatin pour la Valentine.
.Passes au ventigrec!!!
Désolé.
Harry. A+
Utilisateur banni définitivement pour ses multiples débordements (30/3/2018)
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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PeteTheCoyote
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Re: Plus de ventilation... sur le DCI de ... Totor
Bonjour,
Avant de démonter le tableau de bord (de mémoire, le boitier dont tu parles se situe pas loin de l'endroit du compte-tours qui n'a plus de secret pour toi), j'essayerais la légendaire manip du "baiser de cosses" mais sans trop y croire ...
Pete
Avant de démonter le tableau de bord (de mémoire, le boitier dont tu parles se situe pas loin de l'endroit du compte-tours qui n'a plus de secret pour toi), j'essayerais la légendaire manip du "baiser de cosses" mais sans trop y croire ...
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km 
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 15 euros : Je participe à la vie du forum
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
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Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
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Re: Plus de ventilation... sur le DCI de ... Totor
Bonjour...
En effet cela ne coûte rien d'essayer... mais sur un post ici... le camarade semble indiquer qu'il faut accéder au groupe ventilateur pour y accéder... d'où la dépose..
A+
En effet cela ne coûte rien d'essayer... mais sur un post ici... le camarade semble indiquer qu'il faut accéder au groupe ventilateur pour y accéder... d'où la dépose..
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Re: Plus de ventilation... sur le DCI de ... Totor
Les dernières nouvelles...
Cet après midi...."baiser de qui vous savez".... rien....
Démontage du tableau de bord.... (ces foutus vis auquel on ne pense pas et qui se cachent sournoisement sous 2 blocs de mousse !!! ).
Démontage de la plaque en plastique blanc.... et là rien d'anormal... le "bitouniou" ne semble pas avoir chauffé....les pales tournent librement...
Par contre comme je n'ai pas réussi à sortir le boitier régulateur..... je me suis bien "amusé avec les connecteurs... si quelqu'un a une astuce pour sortir ce boitier... je serais quand même curieux d'aller "jeter un œil" là dedans.....
Comme je suis joueur.... je mets un "coup de contact".... et devinez quoi...... ben les 2 moteurs ronronnent.... à toutes les vitesses sans problème...
Donc j'ai remonté......sauf la planche de bord de dessus.... je vais rouler quelque temps pour voir si cela se reproduit...
Merci pour vos avis...
A+
Cet après midi...."baiser de qui vous savez".... rien....
Démontage du tableau de bord.... (ces foutus vis auquel on ne pense pas et qui se cachent sournoisement sous 2 blocs de mousse !!! ).
Démontage de la plaque en plastique blanc.... et là rien d'anormal... le "bitouniou" ne semble pas avoir chauffé....les pales tournent librement...
Par contre comme je n'ai pas réussi à sortir le boitier régulateur..... je me suis bien "amusé avec les connecteurs... si quelqu'un a une astuce pour sortir ce boitier... je serais quand même curieux d'aller "jeter un œil" là dedans.....
Comme je suis joueur.... je mets un "coup de contact".... et devinez quoi...... ben les 2 moteurs ronronnent.... à toutes les vitesses sans problème...
Donc j'ai remonté......sauf la planche de bord de dessus.... je vais rouler quelque temps pour voir si cela se reproduit...
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Re: Plus de ventilation... sur le DCI de ... Totor
.... content pour toi, au moins c'est localisé
.... sans doute un faux contact sur les connecteurs des fils d'alimentation, en effet laisse cela accessible en attendant la prochaine panne afin de pouvoir intervenir rapidement sur les connecteurs et en profiter pour les inspecter, cela m'est déjà arrivé sur la ventilation de mon I phase 2.
.... sans doute un faux contact sur les connecteurs des fils d'alimentation, en effet laisse cela accessible en attendant la prochaine panne afin de pouvoir intervenir rapidement sur les connecteurs et en profiter pour les inspecter, cela m'est déjà arrivé sur la ventilation de mon I phase 2.Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- Finition : TXE
- Année : 1989
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- Année : 1991
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Re: Plus de ventilation... sur le DCI de ... Totor
Totor33 a écrit :Les dernières nouvelles...
Cet après midi...."baiser de qui vous savez".... rien....
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Ben, à mon avis, une cahouete a dû tomber et bloquer le toutim.... Les vibrations du DCI l'ont écrasée, et l'huile de cahouete a débroché le tout....
Tu sais où me trouver !!!! Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
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