embrayage broute passage des vitesses

franckyrich3 · Message non lu par **franckyrich3** » 01 juin 2015, 17:39

Merci à tous les deux pour ces renseignements précieux.
Orval56 excuse moi mais que veux tu dire concernant NPA 50?
Il faut que j'essaye de le contacter par message privé?

Message non lu par **orval56** » 01 juin 2015, 17:43

oui, envoie un MP à Pontiac, c'est lui qui tient cette boutique

http://www.npa50.fr/contents/fr/d54_Tra ... 1_ph2.html

apparemment, épuisé, mais comme il en a un à démonter

franckyrich3 · Message non lu par **franckyrich3** » 01 juin 2015, 18:33

Je viens de lui envoyer un message privé. Je l'appellerai demain matin.

a2kpi · Message non lu par **a2kpi** » 01 juin 2015, 19:03

Même si épuisé chez npa50, reste celle de la fuego qui semble bien intéressante... pour récupérer le linguet...

sinon, pour le moral :

- tu cherches du feuillard en acier rapide genre xc75... par exemple .3 à .5mm
- tu regardes bien les prix...
- et tu files chez ton marchand de bricolage du coin,
- tu achètes une spatule pour peinture/plâtre des plus basiques,
- tu découpes dedans,
- et tu apprécies ton économie...

- si le linguet a une forme (comme semble l'indiquer ta photo) : étau+gros tournevis, éventuellement une chauffe (sur gazinière ça devrait suffire) puis martelage pour "enrouler" autour du tournevis

(ne t'inquiète pas de l'inox car de toutes les façons inox de base = un seul composant ajouté (chrome) qui n'agit qu'en surface, sur une épaisseur infime pour les plus mauvais aciers ; et comme il restera suffisamment de carbone qui, lors de la chauffe de la coupe, oxydera le chrome, ça rouillera aux coupes dans tous la majorité des cas (sauf inox pour application avionique/spatiale etc.) - l'acier d'une spatule me parait suffisant pour faire... l'affaire.

note que tu peux aussi chercher un feuillard en titane ou platine, comme ça tu économiseras beaucoup plus

franckyrich3 · Message non lu par **franckyrich3** » 01 juin 2015, 19:44

merci pour les solutions radicales notamment la spatule a2kpi. j'ai contacté le gars de la Fuego pour une autre photo de l'autre côté. j'attends sa réponse

a2kpi · Message non lu par **a2kpi** » 01 juin 2015, 19:47

et si tu postais la photo, je serais ravi de combler les lacunes de mon ignorance

Merci, bonne soirée

Message non lu par **orval56** » 01 juin 2015, 22:57

normalement, même fourchette ... les deux voitures ont les mêmes moteurs/boites (J8S/NG3)

franckyrich3 · Message non lu par **franckyrich3** » 02 juin 2015, 07:25

J'ai eu réponse pour la fourchette de Fuego. Le gars en aurait plus d'une dizaine en bon état.
Je l'appelle aujourd'hui.

a2kpi · Message non lu par **a2kpi** » 02 juin 2015, 08:14

Bonjour

Plus d'une 10zaine en bon état...
voilà une information qui pourrait lui faire gagner le gros lot... si tout le monde se précipite

Bonne journée

franckyrich3 · Message non lu par **franckyrich3** » 03 juin 2015, 10:39

J'ai commandé une fourchette de Fuego.
J'attends maintenant la pièce.
Je me demandais quel kit d'embrayage commander? Du valeo ou du luk? Le valeo est fourni avec centreur.

Message non lu par **orval56** » 03 juin 2015, 14:25

le valéo, t'as le centreur avec

si mes souvenirs sont bons, sur une pièce d'origine Renault, c'était du valéo de monté (version essence of course)

franckyrich3 · Message non lu par **franckyrich3** » 03 juin 2015, 14:40

Bon je vais opter pour valeo. Il est vrai que dernièrement pour une 206 j'ai commandé une pièce valeo et dans la boîte était la pièce d'origine.
Merci Orval56.

Message non lu par **EAime** » 03 juin 2015, 17:08

orval56 a écrit :le valéo, t'as le centreur avec
si mes souvenirs sont bons, sur une pièce d'origine Renault, c'était du valéo de monté (version essence of course)

Bonjour,

Je confirme !! C'est tout frais !!!

a2kpi · Message non lu par **a2kpi** » 03 juin 2015, 17:34

Bonjour,

Bon... je vais m'exposer aux foudres des experts... : en fait n'hésitez pas

j'avais cru comprendre que valeo achetait les pièces luk pour les mettre dans un carton... valeo...
sachant que pour un espace 2 un kit "tout compris" vaut 63€ ici
http://www.eurocarparts.com/fr_fr/ecp/c ... aa6&000069

tout ça pour dire que j'avais l'intention de monter du luk... sachant que mes accélérations ne relèvent plus du foudroyant, j'imagine qu'avec une conduite respectueuse de ses presque 510m km, ça le fait, non ?

Bon ça semble un peu hors sujet... mais pas trop car les prix publiés plus haut tournent autour de 120€ alors que ça semble possible avec une 60taine...

Merci

Message non lu par **orval56** » 03 juin 2015, 17:41

alors, dans ce cas, on n'hésite pas...on prend à 63 € !!
merci au passage pour le site

a2kpi · Message non lu par **a2kpi** » 03 juin 2015, 19:09

Valides-tu que valeo achète du luk ?

Message non lu par **orval56** » 03 juin 2015, 22:59

non, mais LuK est très bon aussi

a2kpi · Message non lu par **a2kpi** » 04 juin 2015, 07:06

Bonjour,

Merci pour l'info
(pas toujours simple de s'y retrouver)

franckyrich3 · Message non lu par **franckyrich3** » 04 juin 2015, 14:59

Merci a2kpi.
Je viens d'annuler ma commande chez osca qui était en traitement ouf.. .J'en avais pour 115€ tout de même remboursement d'ici 14 jours mais pas grave

.
J'ai commandé un kit chez Eurocarpart, du luk avec centreur aussi.
livré par transporteur ça me revient seulement à 67€.
Dernièrement un ami bon mécano m'avait dit, si tu dois choisir prends du luk

.
Merci en attendant. Je vous tiens au courant des que je reçois le kit et bien entendu aussi pour le remontage.

a2kpi · Message non lu par **a2kpi** » 04 juin 2015, 18:13

tu m'en vois ravi

bon courage

franckyrich3 · Message non lu par **franckyrich3** » 09 juin 2015, 22:07

Bonjour,
Aujourd'hui je viens de recevoir le kit commandé à 67€ frais de port inclus et livré à domicile par DHL. Il vient d'Angleterre. C'est bien du LUK et je n'ai pas de centreur d'embrayage. On s' en passera

.
J'attends toujours la fourchette commandée de Fuego...
Je continue dès que j'ai du nouveau à vous tenir informé.

a2kpi · Message non lu par **a2kpi** » 10 juin 2015, 08:36

bonjour

du gros scotch tissé autour d'un boulon long... et ça l'fait

(ça y est j'ai compris/vu comment était montée et positionnée ce linguet - avec dialogys qu'on trouve facilement (

) et assez simple d'utilisation)

Bonne journée

PS : j'ai trouvé dialogys 4.29 plus complet que 4.6... alors qu'on s'attend au contraire... date de parution de dia429 est plus récente... de 2 ans... à dia460...

Message non lu par **EAime** » 10 juin 2015, 08:42

franckyrich3 a écrit :Bonjour,
Aujourd'hui je viens de recevoir le kit commandé à 67€ frais de port inclus et livré à domicile par DHL. Il vient d'Angleterre. C'est bien du LUK et je n'ai pas de centreur d'embrayage. On s' en passera .
J'attends toujours la fourchette commandée de Fuego...
Je continue dès que j'ai du nouveau à vous tenir informé.

Salut,

Je dois encore avoir le mien, je ne pense pas qu'il y ait une différence entre essence et diesel...

S'il t'intéresse

MP

Je te l'envoie dans la foulée.

franckyrich3 · Message non lu par **franckyrich3** » 10 juin 2015, 09:35

Merci EAime, je vais essayer la méthode A2kpi. J'ai l'axe du cliquet, des douilles, du Scotch. ..
Je viens de contacter la personne qui devait m'envoyer la fourchette. Il s'avère que le colis a été envoyé chez une autre personne. Du coup, après erreur constatée, il m'en a renvoyé une autre. Ce monsieur me paraît correct et j'ai confiance.
Je vous tiens au courant des que je la reçois.
Je pense que ça s' annonce bien

.

franckyrich3 · Message non lu par **franckyrich3** » 10 juin 2015, 12:34

Je viens de recevoir la fourchette elle est en très bon état

.
J'ai plus qu'à tout remonter

.
Je vous tiendrai au courant pour le remontage.
Merci à tous

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embrayage broute passage des vitesses

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