Kit audio externe auditorium
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Re: Kit audio externe auditorium
Bonjour.
Il existe aussi une version moulée sans fils.
Harry. A+
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L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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- Juronius
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Re: Kit audio externe auditorium
Oui mais là où j'ai mis l'emplacement de l'entrée RCA du module, je préfère éviter les raccords "moulée" néanmoins j'ai retrouvé des mes cartons deux câbles pour mettre deux amplis sur l'autoradio donc un des deux me suffira, je mettrais le raccord sous la console, je ferais 2 petits trous par-ci par-là pour mettre un collier afin de faire tenir le câble en dehors des pattes de madame 

Yohann JOURNIAC 


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Renault 19 1.9D 1994
Renault Super 5 1986
Lada 112 2003
Citroën Xantia ph2 1.8i 16s 2001 180.000km
Renault Twingo 1994
Renault Grand Espace 3 2.2DCI Privilège 2001 255.500km mais affiche 320.000km
Renault Laguna 2 ph1 1.8i 16s Boîte auto 2003 138.000km



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Re: Kit audio externe auditorium
Bonsoir.
Si l'on veut devenir béotien, alors il faut éviter toute perte.
A quoi sert de partir sur du hifi si c'est pour finir sur du crin-crin ?
plus les raccords sont courts et directs moins les pertes sont importantes (amplitude et fréquence).
Si tu veux éviter les pertes en ligne et avoir un son fidèle, achètes un fer à souder, entraines-toi et fais des liaisons directes, la différence est flagrante.
Harry. A+
Si l'on veut devenir béotien, alors il faut éviter toute perte.
A quoi sert de partir sur du hifi si c'est pour finir sur du crin-crin ?
plus les raccords sont courts et directs moins les pertes sont importantes (amplitude et fréquence).
Si tu veux éviter les pertes en ligne et avoir un son fidèle, achètes un fer à souder, entraines-toi et fais des liaisons directes, la différence est flagrante.
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Re: Kit audio externe auditorium
Le fer à souder et de l'étain -> j'ai
Je cherche a limiter les raccords et faire en sorte que ce soit débranchable/démontable.
Sinon avec le module, ça fait ça :

Je cherche a limiter les raccords et faire en sorte que ce soit débranchable/démontable.
Sinon avec le module, ça fait ça :
Yohann JOURNIAC 


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Re: Kit audio externe auditorium
Bonsoir.
Bravo!
peux-tu nmettre une une photo plus généraliste afin que ceux qui ne possèdent pas ce modèle puissent situer l'emplacement du kit ? S'il te plaît.
Pourquoi faut-il que ce soit démontable ( manque de confiance au système ou future amélioration ? )
Harry. A+
Bravo!
peux-tu nmettre une une photo plus généraliste afin que ceux qui ne possèdent pas ce modèle puissent situer l'emplacement du kit ? S'il te plaît.
Pourquoi faut-il que ce soit démontable ( manque de confiance au système ou future amélioration ? )
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Re: Kit audio externe auditorium
Manque de confiance au module
Celui de la photo, le condensateur a explosé dès la 1er utilisation, j'avais pourtant repiquer sur l'allume cigare mais après c'est peut être le condensateur le fautif pourtant il n'était pas gonflé.
Peut être qu'un jour, je rachèterais une console en casse pour faire comme si je n'avais rien fait.
Et aussi future amélioration je pense, je verrais plus tard.

Peut être qu'un jour, je rachèterais une console en casse pour faire comme si je n'avais rien fait.
Et aussi future amélioration je pense, je verrais plus tard.
Yohann JOURNIAC 


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Re: Kit audio externe auditorium
Voila pour les photos avec le passage du RCA :
Donc un câble RCA jaune (Vidéo) d'une longueur d'un bon mètre, branché à l'arrière de l'auditorium : Il remonte et rejoints les câbles vers la console du freins à main puis remonte sous la console du levier de vitesse : Et enfin l'extrémité ressort au bout de la console, ce qui permet ensuite de branché ce que l'on veut. J'ai fait ainsi car on ne manipule pas l'auditorium au quotidiens, dévisser et virer le siège passager franchement donc là aucuns raccord du coté de l'auditorium, les raccords seront donc sous la console du levier de vitesse au dessus de l'ECU (1 vis).
Donc un câble RCA jaune (Vidéo) d'une longueur d'un bon mètre, branché à l'arrière de l'auditorium : Il remonte et rejoints les câbles vers la console du freins à main puis remonte sous la console du levier de vitesse : Et enfin l'extrémité ressort au bout de la console, ce qui permet ensuite de branché ce que l'on veut. J'ai fait ainsi car on ne manipule pas l'auditorium au quotidiens, dévisser et virer le siège passager franchement donc là aucuns raccord du coté de l'auditorium, les raccords seront donc sous la console du levier de vitesse au dessus de l'ECU (1 vis).
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Re: Kit audio externe auditorium
Salut.
Bon, j'ai reçu la nouvelle bête.
Pour repiquer l'alimentation, vous conseillez quoi : la prise accessoire ? (un bleu, un jaune (+12V), un noir (masse) ) ou l'allume cigare ? ( un jaune +12V, un noir (masse) )
Bon, j'ai reçu la nouvelle bête.
Pour repiquer l'alimentation, vous conseillez quoi : la prise accessoire ? (un bleu, un jaune (+12V), un noir (masse) ) ou l'allume cigare ? ( un jaune +12V, un noir (masse) )
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Re: Kit audio externe auditorium
Yes ça fonctionne, top le son, bon au delà de 20 ça tape aux oreilles et fait mal au crâne.
Pour info le bleu/jaune/noir c'est l'allume cigare et non la prise accessoire et c'est dessus que j'ai repiqué sans toucher au bleu qui lui sert a priori a alimenter une ampoule.
Pour info le bleu/jaune/noir c'est l'allume cigare et non la prise accessoire et c'est dessus que j'ai repiqué sans toucher au bleu qui lui sert a priori a alimenter une ampoule.
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