Salut,Kellogs a écrit :Mauvaise nouvelle : je pense avoir fêlé le pare-brise en essayant d'extraire les essuie-glace. Je retire la jupe en plastique demain pour confirmation.
J'avais donné l'avertissement sur plusieurs sujets !!
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Salut,Kellogs a écrit :Mauvaise nouvelle : je pense avoir fêlé le pare-brise en essayant d'extraire les essuie-glace. Je retire la jupe en plastique demain pour confirmation.
Exact, et merci pour les avertissements. C'est d'ailleurs pour cette raison que je poste également dans ce message,pontiac a écrit :J'avais donné l'avertissement sur plusieurs sujets !!
Non...l'espace a écrit :bonjour
si on met 2-3 goutes d'huile apres deviser l'ecrou et on peut laisser passer quelque temps l'huile va penetrer et aider le decollage
+1000pontiac a écrit :Non...l'espace a écrit :bonjour
si on met 2-3 goutes d'huile apres deviser l'ecrou et on peut laisser passer quelque temps l'huile va penetrer et aider le decollage
Que ce soit huile ou plutôt vrai dégrippant ou tout ce que tu voudra ( graisse, gasoil, etc )... quand un bras d'EG est grippé... c'est GRIPPÉ
Le seul moyen c'est l'arrache rotule ( comme déjà dit ailleurs ) que tout bon bricoleur a dans sa caisse à outils... ou l’arrache bras d'EG
Eh bin vas-y Totor Francky ( faut que çà glisse )... remets-en une coucheTotor33 a écrit :Et au remontage.... un peu de graisse (cuivrée?!) sur les cannelures... pour le prochain démontage....
Avec un écran thermique, c'est gérablecris59 a écrit :+1000 meme probleme pour changer mon moteur d'essuie glace
cannelure grippé arrache bra d'essuie glase pas assez de force donc vous aller dire queje suit completement félé mais je les chauffer au chalumeau et sa marcher
j'avais oublier de le direpub2n a écrit :Avec un écran thermique, c'est gérablecris59 a écrit :+1000 meme probleme pour changer mon moteur d'essuie glace
cannelure grippé arrache bra d'essuie glase pas assez de force donc vous aller dire queje suit completement félé mais je les chauffer au chalumeau et sa marcher