Bonjour
Je dois remplacer la partie inférieure de mon colonne de direction sur mon Espace '98. Comme ces pièces deviennent difficiles à trouver maintenant dans un bon état, je me demande si il est possible de remplacer la colonne complète avec la nouvelle version. Quelqu'un at-il fait cela avec succès?
Merci d'avance pour vos suggestions.
Colonne de direction usée.
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Colonne de direction usée.
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Espace III 2.2dt RXE JE0E 1998 G8T716 + PK1 version GB 306000km.
R5 Super Campus C407 1993 C3J version GB 350000km.
Appartenait auparavant:
R21 GTS 1.7l L482
R18 1.6l sedan
R12 TS
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Re: Colonne de direction usée.
Bonjour encore,
Je l'ai finalement trouvé une colonne dans un état satisfaisant pour remplacer mon usé un, et après le nettoyage et huilage des pivots inférieurs conjointes je l'ai placé petites attaches de câble autour des petits anneaux en caoutchouc qui sont montés sur les quatre pivots. Ceux-ci seront je l'espère éviter toute poussière etc entrer les pivots et causant plus d'usure.
Après le remplacement de l'arbre inférieur il y avait encore un peu de jeu dans la direction. Je pense qu'il est dans le pignon de crémaillère. Est-ce que quelqu'un sait si le jeu axial dans le pignon peut être ajusté?
Je l'ai finalement trouvé une colonne dans un état satisfaisant pour remplacer mon usé un, et après le nettoyage et huilage des pivots inférieurs conjointes je l'ai placé petites attaches de câble autour des petits anneaux en caoutchouc qui sont montés sur les quatre pivots. Ceux-ci seront je l'espère éviter toute poussière etc entrer les pivots et causant plus d'usure.
Après le remplacement de l'arbre inférieur il y avait encore un peu de jeu dans la direction. Je pense qu'il est dans le pignon de crémaillère. Est-ce que quelqu'un sait si le jeu axial dans le pignon peut être ajusté?
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Re: Colonne de direction usée.
Bonjour5bar21 a écrit :Bonjour encore,
Je l'ai finalement trouvé une colonne dans un état satisfaisant pour remplacer mon usé un, et après le nettoyage et huilage des pivots inférieurs conjointes je l'ai placé petites attaches de câble autour des petits anneaux en caoutchouc qui sont montés sur les quatre pivots. Ceux-ci seront je l'espère éviter toute poussière etc entrer les pivots et causant plus d'usure.
Après le remplacement de l'arbre inférieur il y avait encore un peu de jeu dans la direction. Je pense qu'il est dans le pignon de crémaillère. Est-ce que quelqu'un sait si le jeu axial dans le pignon peut être ajusté?
Merci du retour et des astuces
A ma connaissance, pas de réglage de jeu dans la crémaillère
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km