Sonde AAC ?

nuno.p · Message non lu par **nuno.p** » 30 juil. 2015, 11:10

Bonjour,
J ai un espace 4 2.2l DCI privilège de 2003 qui ne voulait plus démarrer.
Après contrôle de la tension sur le câble de la sonde AAC, je m aperçoit au il n y a pas le 12v. Je décide donc de ramener directement le 12v a ma sonde, et la le moteur s'empare, tourne très bien, mais aucune action de l accélérateur.
Je débranche donc ma liaison 12v de la sonde, et là mon accélérateur fonctionne à nouveau et j ai pu déplacer mon auto.
Ma question est la suivante: est ce que l alimentation de cette sonde fonctionne par impulsion ? Et si oui ,hormis le câble qui est peut être coupé quel est l'élément qui alimente cette sonde et qui serait sans doute d'affectueux ?
Merci

davh78 · Message non lu par **davh78** » 30 juil. 2015, 11:56

le capteur est alimenté par l'ecu, il faudrait vérifier, mais sur beaucoup de système, c'est en 5V...
il doit y avoir 3 fiches: alim, signal, masse

nuno.p · Message non lu par **nuno.p** » 30 juil. 2015, 12:02

est ce que tu sais sur quel fiche de l' ecu ?,j'ai en ce moment les main dedans

nuno.p · Message non lu par **nuno.p** » 30 juil. 2015, 12:03

la fiche c'est ok, je voudrais savoir quel borne ? afin de tester la continuité du fil

davh78 · Message non lu par **davh78** » 30 juil. 2015, 12:24

bon, erreur, c'est bien en 12V sur ce systeme...

MR363X8113B100.pdf: (46.71 Kio) Téléchargé 81 fois

nuno.p · Message non lu par **nuno.p** » 30 juil. 2015, 12:37

merci beaucoup.

davh78 · Message non lu par **davh78** » 30 juil. 2015, 14:21

par contre, pas moyen de trouver le plan des connecteurs dans les manuels que j'ai...

Davidrwt · Message non lu par **Davidrwt** » 30 juil. 2015, 20:02

nuno.p a écrit :Bonjour,
J ai un espace 4 2.2l DCI privilège de 2003 qui ne voulait plus démarrer.
Après contrôle de la tension sur le câble de la sonde AAC, je m aperçoit au il n y a pas le 12v. Je décide donc de ramener directement le 12v a ma sonde, et la le moteur s'empare, tourne très bien, mais aucune action de l accélérateur.
Je débranche donc ma liaison 12v de la sonde, et là mon accélérateur fonctionne à nouveau et j ai pu déplacer mon auto.
Ma question est la suivante: est ce que l alimentation de cette sonde fonctionne par impulsion ? Et si oui ,hormis le câble qui est peut être coupé quel est l'élément qui alimente cette sonde et qui serait sans doute d'affectueux ?
Merci

Bonjour, a tu eu un défaut au tdb ?

kappa · Message non lu par **kappa** » 30 juil. 2015, 21:54

Davidrwt a écrit :
nuno.p a écrit :Bonjour,
J ai un espace 4 2.2l DCI privilège de 2003 qui ne voulait plus démarrer.
Après contrôle de la tension sur le câble de la sonde AAC, je m aperçoit au il n y a pas le 12v. Je décide donc de ramener directement le 12v a ma sonde, et la le moteur s'empare, tourne très bien, mais aucune action de l accélérateur.
Je débranche donc ma liaison 12v de la sonde, et là mon accélérateur fonctionne à nouveau et j ai pu déplacer mon auto.
Ma question est la suivante: est ce que l alimentation de cette sonde fonctionne par impulsion ? Et si oui ,hormis le câble qui est peut être coupé quel est l'élément qui alimente cette sonde et qui serait sans doute d'affectueux ?
Merci
Bonjour, a tu eu un défaut au tdb ?

sa me fait penser au souci que j'ai eu faut controler le cablage au calculateur je recherche le shéma du cablage

nuno.p · Message non lu par **nuno.p** » 31 juil. 2015, 01:04

Panne trouvée:
Le fil d alimentation de la sonde était coupé dans le faisceau.
J ai refait le câblage, la voiture démarre, le ralentit m'a l'aire correcte mais par contre lorsque je roule je n'ai pas de "pêche" et un défaut injecteur c est affiché.
Un défaut de réglé un autre sitôt arrivé

A quoi cela est il du ?

davh78 · Message non lu par **davh78** » 31 juil. 2015, 12:18

que tu avais plusieurs problemes, et qu'il y en a un en moins

en tirant sur la faisceau, tu as peut-etre achevé une connection douteuse...

nuno.p · Message non lu par **nuno.p** » 31 juil. 2015, 13:24

Tu as raison, positivons.

Je passe la voiture à la valise cette après midi, la suite dans quelques heures...

nuno.p · Message non lu par **nuno.p** » 31 juil. 2015, 17:59

Alors, bonjour à tous,
Valise détecté un problème de vanne egr:
Démontage, nettoyage, remise en place, essais et tout est OK

Problème résolu, roule à merveil.
Merci à davh78, à kappa, et à davidrwt pour votre aide, à bientôt sur le forum (pas pour un problème j espère).

lorenzo · Message non lu par **lorenzo** » 01 août 2015, 08:50

Cela veut dire quoi AAC ?

Davidrwt · Message non lu par **Davidrwt** » 01 août 2015, 09:26

Abre A Came

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