[Résolu] Lève vitre conducteur ne fonctionne plus.

oliver45 · Message non lu par **oliver45** » 31 juil. 2015, 13:16

Bonjour à tous,

J'ai une espace 2 TD 2.1l 1996, je rencontre des difficultés pour trouver la panne.
Voici l'histoire, depuis quelques temps pour monter ou descendre les lèves vitres gauche et droite en appuyant sur les boutons de commande de la portière de gauche, il fallait que j'ouvre la porte soit légèrement soit à moitié ou un grand selon ses bons jours. et puis des fois la porte fermée ça fonctionnait ?! Je précise que le lève vitre de la portière de droite fonctionne très bien avec le bouton de commande de la portière de droite (j'essai d'être précis).
Maintenant je ne peux plus commander mon lève vitre de la portière de gauche , rien ne fonctionne.
J'ai testé le fusible il est OK et le lève vitre de droite fonctionne du bouton de commande de droite (donc ça ne peut pas être le relais).
On peut penser que mon problème vient du faisceau en caoutchouc car en démontant le panneau de la porte les fils ne sont pourtant pas abîmés et le moteur du lève vitre fonctionne car il a été tester en direct (ce qui m'a permis de remonter la vitre).
Je me suis donc engagé à démonter le tableau de bord afin de retrouver un connecteur de liaison entre la portière et le tableau de bord et je suis emmerdé avec le câble de le commande de chauffage qu'il faut démonter. je me suis aidé d'un tutoriel sur le site très bien expliqué mais qui ne m'aide pas beaucoup pour libérer ce câble.
j'ai donc été voir en casse une espace dépiautée avec le faisceau visible mais la partie qui rentre dans la portière c'est bien trop la mer... !
Quelqu'un a t-il une idée sur la façon d'opérer ou des photos d'aide peut être car là je bloque

Merci de votre aide...
Olivier

patard · Message non lu par **patard** » 31 juil. 2015, 13:49

Tu as deux tuto ou il y a des explications sur la façon de déposer le cable de chauffage

https://www.passion-espace-club.com/view ... 46&t=25302

https://www.passion-espace-club.com/view ... 46&t=26607

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 31 juil. 2015, 16:34

Salut
As tu fait l'essai en changeant les boutons de commande ?
Apres presque 20ans de bons et loyaux services, des fois c'est usé !

Sur mon rouge, des fois le bouton coté passager ne fonctionnait pas et il fallait que je tripote la connection de mon coté( chauffeur) pour que ça remarche !
Dan

oliver45 · Message non lu par **oliver45** » 01 août 2015, 00:15

Oui Dan, je l'avais déjà fait mais rien n'y change les boutons sont en bon état.

oliver45 · Message non lu par **oliver45** » 01 août 2015, 00:23

patard a écrit :Tu as deux tuto ou il y a des explications sur la façon de déposer le cable de chauffage

https://www.passion-espace-club.com/view ... 46&t=25302

https://www.passion-espace-club.com/view ... 46&t=26607

Merci cela va bien m'aider.

patard · Message non lu par **patard** » 01 août 2015, 18:58

Ça montre les limites de la fonction recherche.

Quand on doit démonter le tableau de bord pour accéder au faisceau électrique , il n'est pas évident d'aller chercher un tuto sur le changement de radiateur de chauffage.

Essaie de faire des photo de ton travail et tiens nous au courant , j'aimerais bien savoir comment la problème va pouvoir se résoudre.

il n'est pas sur que tu trouves des connexions avec le faisceau , tu vas peut être obligé de couper une partie du faisceau de la casse , puis de faire une greffe avec des soudures ou des connecteurs style dominos sur le faisceau de ton espace.

As tu la rta sur l'espace II, il me semble qu'il y ait eu des modifications de faisceau à partir du modèle 95, en particulier avec un antidémarrage d'origine.

Message non lu par **Pilou29** » 01 août 2015, 19:06

A la vue des symptomes je dirais simplement : faisceau coupé dans une porte pas besoin de chercher plus loin à mon avis.

patard · Message non lu par **patard** » 01 août 2015, 20:01

C'est aussi mon avis , reste comment voir où c'est coupé, la solution pourrait peut être de dégrafer la gaine qui enveloppe les fils entre la porte et le montant de porte , débrancher les fils dans la porte et essayer de trouver la coupure .

Quel pourrait être le fil coupé?, il me semble qu'il y a cinq broches à l'interrupteur ,donc cinq fils , en fonction du problème , quel pourrait être le fil coupé?

oliver45 · Message non lu par **oliver45** » 03 août 2015, 12:23

patard a écrit :C'est aussi mon avis , reste comment voir où c'est coupé, la solution pourrait peut être de dégrafer la gaine qui enveloppe les fils entre la porte et le montant de porte , débrancher les fils dans la porte et essayer de trouver la coupure .

Quel pourrait être le fil coupé?, il me semble qu'il y a cinq broches à l'interrupteur ,donc cinq fils , en fonction du problème , quel pourrait être le fil coupé?

me revoilà donc avec du positif après avoir réussi à enlever le tableau de bord, on aperçoit un connecteur de liaison à côté de l'enceinte de gauche vers le bas. J'ai testé les fils entre les boutons de commandes lève vitre et le connecteur et Booommmm pas de masse. Et là je me dis que j'ai été un peu loin pour les recherches, voici la photo du fil de masse coupé dans le faisceau en caoutchouc côté carrosserie.

J'ai souder et le câble et ajouté une gaine thermorétractable pour protéger le tout. Et hop ça marche

Reste plus qu'à remonter tout ça.

Merci pour votre aide bien utile à bientôt
Olivier

Message non lu par **pub2n** » 03 août 2015, 15:21

Bonjour

Merci du retour, j'édite le titre

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