salut
un accident se joue à pas grand chose, parfois 1cm prèt...
coup de geule du jour : pneus non homologues...
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Re: coup de geule du jour : pneus non homologues...
grostoto a écrit :en tenu de route sur sec, détérioration... mais certainement pas dans les vitesses légales en france.
secaj a écrit :Surtout que la différence de taille est vraiment minime, par contre niveau prix une sacre différence...
grostoto a écrit :un accident se joue à pas grand chose, parfois 1cm prèt...
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: coup de geule du jour : pneus non homologues...
N'oublions pas que le 195 est homologué sur mon véhicule, je ne roule pas comme un dérapé, je roule en espace...grostoto a écrit :salut
un accident se joue à pas grand chose, parfois 1cm prèt...
Quand á la différence entre 195 et 205 pour éviter un accident j'attends un expert qui me prouve tout ça...
Sur mn dti en 195 d'origine je n'ai jamais e de souci a poids et conduite Équivalente que ce jour en 205...
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Re: coup de geule du jour : pneus non homologues...
salut
oui, tu as raison... à vitesse LéGALE !
mais n'oublions pas le constructeur teste ses véhicules à vitesse maximale, et monte les pneus et autres en conséquence.
on peut rouler en espace à plus de 200km/h à pleine charge (pas en dt, certes...): ça commence à faire pas mal de contraintes sur chaque pneu à ces allures et avec la pleine charge...
Si chacun devait monter le pneu qui convient à son appréciation et à sa conduite et à la charge du véhicule, il n'y aurait plus de limite...
je ne vois pas de 195 sur dt dans la liste dans le message plus haut, le 2.2dt, c'est 205/65/15 94H (voir 100V selon type mine) ou 225/55/16 99V.
le 195 est réservé aux petites motorisations, 2.0 8S ou 1.9dt.
oui, tu as raison... à vitesse LéGALE !
mais n'oublions pas le constructeur teste ses véhicules à vitesse maximale, et monte les pneus et autres en conséquence.
on peut rouler en espace à plus de 200km/h à pleine charge (pas en dt, certes...): ça commence à faire pas mal de contraintes sur chaque pneu à ces allures et avec la pleine charge...
Si chacun devait monter le pneu qui convient à son appréciation et à sa conduite et à la charge du véhicule, il n'y aurait plus de limite...
je ne vois pas de 195 sur dt dans la liste dans le message plus haut, le 2.2dt, c'est 205/65/15 94H (voir 100V selon type mine) ou 225/55/16 99V.
le 195 est réservé aux petites motorisations, 2.0 8S ou 1.9dt.
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secaj
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Re: coup de geule du jour : pneus non homologues...
Comme indiqué je n'ai pas le même tableau constructeur dans mon carnet d'entretien que pub2n et j'ai bien en monte homologuée 195 pour mon dt donc je ne monte pas n'importe quoi, je suis les préconisations constructeurs...
A type mine différents monte différente visiblement.
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Re: coup de geule du jour : pneus non homologues...
Je confirme , sur les préconisations constructeur de 1996, 1997 et 1998, certains 2.2 dt sont "autorisés" en 195, Patespace en avait parlé, le sien était aussi concerné.secaj a écrit :Comme indiqué je n'ai pas le même tableau constructeur dans mon carnet d'entretien que pub2n et j'ai bien en monte homologuée 195 pour mon dt donc je ne monte pas n'importe quoi, je suis les préconisations constructeurs...
A type mine différents monte différente visiblement.
Mon carnet date de janvier 1999, et à fait l'objet d'une mise à jour par un autocollant constructeur.
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: coup de geule du jour : pneus non homologues...
Salut,
Ah les joies de nos camions...
Cela fait bien longtemps que j'vous l'dit... il n'y en a pas un qui ressemble a un autre... tous quelque chose de différent
Il y a déjà un bon moment que j'ai arrêter d'essayer de comprendre l'Espace... surtout comment il a était assemblé ( longue discussion & explications avec Thierry "romop36" lors du PRE de Romo, merci )
Maintenant je sais qu'à chaque fois c'est une nouvelle surprise qui m'attend 
Alors vous battez pas pour une histoire de pneus... ya juste a lire ce qui est noté en feuillure de porte chauffeur pour votre camion !
Ah les joies de nos camions...
Cela fait bien longtemps que j'vous l'dit... il n'y en a pas un qui ressemble a un autre... tous quelque chose de différent
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Maintenant je sais qu'à chaque fois c'est une nouvelle surprise qui m'attend
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Re: coup de geule du jour : pneus non homologues...
Pas seulement Pontiac sur mon the race dci 130cv j'ai du 15 dans la portière je vois pas comment le faire passer...
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Re: coup de geule du jour : pneus non homologues...
En jantes tôle çà passe le 15"secaj a écrit :Pas seulement Pontiac sur mon the race dci 130cv j'ai du 15 dans la portière je vois pas comment le faire passer...
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Re: coup de geule du jour : pneus non homologues...
En est sur ? ... a l'avant cela coince avec les étriers , jamais pu monter le 215/65/15 sur un 2.2 dCi 130 cv avant de partir en casse (switch d'un jeu d'estoril avec mes veilles jantes tôles)pontiac a écrit :En jantes tôle çà passe le 15"secaj a écrit :Pas seulement Pontiac sur mon the race dci 130cv j'ai du 15 dans la portière je vois pas comment le faire passer...
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Re: coup de geule du jour : pneus non homologues...
...
Bah vi... c'est ce que je monte quand je récupère les jantes alu
J'ai un jeu de 4 roues tôles en 15" qui ne me sert qu'à çà... et çà passe, certes juste mais çà passe
T'es sur que c’était pas du 14" tes jantes ?
Bah vi... c'est ce que je monte quand je récupère les jantes alu
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Re: coup de geule du jour : pneus non homologues...
En 215 sur le III en jantes 5 trous , bien surpontiac a écrit :...
T'es sur que c’était pas du 14" tes jantes ?
Merci de la confirmation, je ne comprends pas pourquoi cela ne passait qu'à l'arrière
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Re: coup de geule du jour : pneus non homologues...
Du coup tu me met le doute...pub2n a écrit :En 215 sur le III en jantes 5 trous , bien surpontiac a écrit :...
T'es sur que c’était pas du 14" tes jantes ?
Merci de la confirmation, je ne comprends pas pourquoi cela ne passait qu'à l'arrière
Sur le prochain Dci j'essaierai... celui que j'ai n'a plus de train avant ( l’arrière c'est OK car actuellement ainsi )
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Re: coup de geule du jour : pneus non homologues...
salut
le 15 doit pas passer sur un dci130, les disques sont en 305, comme le 1er V6 que j'avais eu (il était en 16, les 15 ne passait pas quand j'ai essayé de les monter pour l'envoyer à la casse).
actuellement, j'ai un V6 un poil plus ancien, il est en 288 et la 15 passe (tant mieux).
le 15 doit pas passer sur un dci130, les disques sont en 305, comme le 1er V6 que j'avais eu (il était en 16, les 15 ne passait pas quand j'ai essayé de les monter pour l'envoyer à la casse).
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Re: coup de geule du jour : pneus non homologues...
effectivement j'ai eu un espace III V6 RXT BA en 1996 " pas longtemps d’ailleurs " est il avait des disque en 280 mm ! .....tous les premiers espace du 2.0l au V6 et 2.2dt " suite a achat disque sur internet " juste pour confirmer
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secaj
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Re: coup de geule du jour : pneus non homologues...
Non ça passe pas Pontiac ou alors une jante avec un déport différent des classiques
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ESPACE 3 ALIZE 2.2DT 1999 (vendu)
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grostoto
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Re: coup de geule du jour : pneus non homologues...
sacré déport alors.... !!!!
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secaj
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Re: coup de geule du jour : pneus non homologues...
Un petit up sur le sujet, méfiance des sélecteurs de pneus utilisable sur le net,
Les 225 55 16 sont donnés en 95v ça m'a mis le doute j'ai vérifie et sur la doc il est indiqué 99v...
Comme sur le tableau de l'ami pub ou alors y a encore un autre tableau...
Les 225 55 16 sont donnés en 95v ça m'a mis le doute j'ai vérifie et sur la doc il est indiqué 99v...
Comme sur le tableau de l'ami pub ou alors y a encore un autre tableau...
ESPACE 4 2.0DCI PRIVILEGE 2006
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