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espace-tuning
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Direction assistée

Message non lu par espace-tuning »

Bonjour a tous

Et voila que mon espace me refait un petit caprice :cry:

Hier en me garant près de la maison j'ai u une fuite de direction assisté :(

Téléphoné a mon petit garage Renault qui me la prend directement , résultat tuyaux en métal de la direction assisté persé
Prix neuf de la pièces chez Renault 220 E :shock: :shock: :shock:

Ma question peut- on faire une réparation provisoire :?:

Je pensait peut-être coupé se tuyaux au niveau de la fuite et remettre un morceau de durite avec collier de serrage pour faire coumme un manchon

Que pensez vous :?:


Je dis bien que sa serait une réparation provisoire
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Message non lu par grostoto »

salut

tout dépend si c'est un tube de retour ou de pression..

dans le 1er cas, tu peux manchonné, dans le 2d cas, tu as 150b dans le tube...
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pontiac
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Message non lu par pontiac »

Salut

+1

Sur la durite haute pression il y a 85 bars en braquant & 7 bars roues droites... donc pas possible de bricoler quoi que ce soit :!:

Sur la "basse pression" => un manchon avec de BONS colliers, cela devrait le faire en attendant une vraie réparation :!:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


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Message non lu par grostoto »

Salut

merci pour les valeurs...je suis plus habitué aux circuits de xantia...
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Re: Direction assisté

Message non lu par pontiac »

grostoto a écrit :Salut

merci pour les valeurs...je suis plus habitué aux circuits de xantia...
C'est clair que chez Citroen.. c'est autre chose en pression dans le circuit "LHM" ! :roll:
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Re: Direction assisté

Message non lu par espace-tuning »

re
merci pour vos réponse j'ai u plus de renseignement pour finir c'est le tuyaux métallique qui passe en dessous de la boite a aire, donc le garage a fait une réparation provisoire , sa peut tenir un jours comme un mois ou plus , en attendant j'ai pu recupairé la voiture et sa me donne un petit délais pour trouvé cette partie la en démolition ou chez un particulié
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Message non lu par pontiac »

...

Durite métal :arrow: haute pression :!:

Perso je ne roulerai pas trop ainsi ( ne serait-ce que par sécurité pour les autres usagers :roll: )

Tiens bien le volant a 2 mains, surtout dans les virages / courbes, car si çà lâche cela devient une direction de camion sans assistance & un tout droit assuré :!:
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Message non lu par romu58 »

ton tuyaux est un basse pression tu peux le reparer sans soucis , j avais le meme soucis
reparation faite sa tiens nikel

surtout ne pas rouler avec la direction assister vide , on tombe les roulement de pompe, et la courroie accessoire saute ou casse au risque de finir dans la distrib
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Message non lu par pontiac »

romu58 a écrit :ton tuyaux est un basse pression tu peux le reparer sans soucis , j avais le meme soucis
reparation faite sa tiens nikel

surtout ne pas rouler avec la direction assister vide , on tombe les roulement de pompe, et la courroie accessoire saute ou casse au risque de finir dans la distrib

Ya pas de roulement dans la pompe :!:
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Message non lu par romu58 »

si si et je dire que quand il lâche sa te fais tous drôle , bien placer j en est descendu une, heureusement la courroie accessoire est pas passer dans la distrib
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Message non lu par pontiac »

romu58 a écrit :si si et je dire que quand il lâche sa te fais tous drôle , bien placer j en est descendu une, heureusement la courroie accessoire est pas passer dans la distrib
Bah écoute... j'en démonte régulièrement pour les refaire, et jamais vu de roulement :!:

Par contre... des paliers là oui :!:
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Re: Direction assisté

Message non lu par romu58 »

a bien peut etre un pallier, en tous cas je peut te dire que la poulie se met en biez et bye bye la courroie
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