Le remplaçant... après réfection pratiquement complète, çà roule !!
- pontiac
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
...
En pleine réfection des faisceaux... voilà en photos la complexité du problème de nos camions ( surtout sur les II & les III )
Un exemple parmi d'autres, le connecteur de phare gauche, et c'est pas le seul ainsi ( nombre de fils, couleurs... )
Celui du milieu c'est l'original de "96 : 5 fils que je vire, celui de gauche un "94 : 4 fils, celui de droite un "95 : 6 fils, que je récupère... ( tous avec l'option AB, donc rien à voir le nombre de fils )
En pleine réfection des faisceaux... voilà en photos la complexité du problème de nos camions ( surtout sur les II & les III )
Un exemple parmi d'autres, le connecteur de phare gauche, et c'est pas le seul ainsi ( nombre de fils, couleurs... )
Celui du milieu c'est l'original de "96 : 5 fils que je vire, celui de gauche un "94 : 4 fils, celui de droite un "95 : 6 fils, que je récupère... ( tous avec l'option AB, donc rien à voir le nombre de fils )
Dernière modification par pontiac le 17 oct. 2015, 08:53, modifié 2 fois.
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
bonne idée à vérifier !pontiac a écrit :...
Autre chose... le temps que j'y étais, démontage de la baie de pare-brise ( incroyable l’épaisseur de m*rde qui s'y colle !!! )
Entre la poussière ( de la vase une fois humide ) + ~1 cm d’épine de pin... evil:
Je comprends mieux pourquoi il y en avait autant dans le bloc ventilateur ( faites-y gaffe les gars )
Du coup après nettoyage, j'ai vu d'où vient la fuite d'eau provenant de la baie d’aération ( pas seulement au niveau des essuie-glaces )...
Il y a 1 trou donnant sur la fixation du support moteur essuie-glace ( soudure percée )... avec les photos vous allez de suite comprendre
Le trou se situe a cet endroit
Donnant a ce niveau ( chaque coté ) de la patte support
Un coup de mastic pare-brise & le tour est joué, plus de fuite !
Les 4 Espace II que j'ai en ce moment ont le même probleme... si le votre ne fuit pas, c'est soit colmaté par la m*rde, soit soudure rectifiée
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Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Salut,
Beau boulot pour ton haut moteur
Ont vois ou sont les passionner d'Espace
J'ai pris note de cette éventuelle fuite d'eau, je vérifierais si j'ai pas ce même problème
Brun's.
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Golf 4 TDI 100 US de 2002
R19 16s Ph1 de 1990 (x2) 140ch
R21 2L Turbo Ph2 de1992 175ch
R21 TXI Ph2 de 1993 140ch
R21 TI pH 1 de 1989 120ch
R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
Golf1 1.6 D de 1983
R5 TX de 1983
DTR125 de 1989 (en ma possession)Vendu!
Kawazaki GPZ 500 de 1989
et pleins d'autre....
"Québec je me souviens"
http://www.ville.quebec.qc.ca/webcamera ... ville.aspx
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Salut,
Encore sur les faisceaux ( ya du taf !! )
Un exemple du boulot de réparations bricolage fait par un sagouin Alors que c'est si simple de refaire quelque chose de propre et costaud
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
...
Les gaines paraissent en bon état, mais quand on les pinces... elles partent en miettes ou s’éclatent
Comme ici pourtant à l'abri, eh bien non elles sont craquelées ( vous aurez remarqué la platine fusible supplémentaire, soulageant celle dans la boite à gants ) Au fur & a mesure que j’enlève les gaines, faut virer l'ancien scotch ( il y a en a en tissu et en plastique )
puis remettre du neuf.. déjà 6 rouleaux de posés, faut compter le double ( pas du 1° prix, le vrai en 19mm x 10M ) !
Voilà ce que cela donne une fois le scotch neuf posé... Une fois le tout replacé avec gaines et colsons neufs Reste à faire le coté droit maintenant... en incluant au passage le module E85 ( qui sera ainsi invisible )
@ suivre...
Les gaines paraissent en bon état, mais quand on les pinces... elles partent en miettes ou s’éclatent
Comme ici pourtant à l'abri, eh bien non elles sont craquelées ( vous aurez remarqué la platine fusible supplémentaire, soulageant celle dans la boite à gants ) Au fur & a mesure que j’enlève les gaines, faut virer l'ancien scotch ( il y a en a en tissu et en plastique )
puis remettre du neuf.. déjà 6 rouleaux de posés, faut compter le double ( pas du 1° prix, le vrai en 19mm x 10M ) !
Voilà ce que cela donne une fois le scotch neuf posé... Une fois le tout replacé avec gaines et colsons neufs Reste à faire le coté droit maintenant... en incluant au passage le module E85 ( qui sera ainsi invisible )
@ suivre...
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Salut Thierry,pontiac a écrit :Salut,
Encore sur les faisceaux ( ya du taf !! )
Un exemple du boulot de réparations bricolage fait par un sagouin Alors que c'est si simple de refaire quelque chose de propre et costaud
Super boulot ya des leçons á prendre pour un débutant comme moi....ou trouve tu les connecteurs de remplacement
A+
Yves
ESPACE 1 Phase 1 2000 TSE T005741 Gris Titane de 1985 306 000 km
ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
ESPACE 2 V6 GPL Grand Ecran T021606 Vert Illusion de 1995 338864
ESPACE 3 V6 24 Privilège T013671 Gris Titane métallisé de 2002 140 000 Km
AVANTIME V6 Privilège PE2 volcan BVA T003587 Gris Acier de 2002 245 000 Km
BMW R1100RT
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Salut Yves
Merci
Poser ce genre de question à moi... allons Yves...
A droite & a gauche... dans les archives de bouts de faisceaux coupés & mis de coté...
Vous savez bien... les trucs du genre... "çà peut servir"
Beaucoup de Renault ont ce connecteur, il s'ouvre et se refait très bien avec un minimum d'outillage
Dans le genre "çà peut servir"... vous allez être étonné de voir qu'il y a des morceaux "bizarres" en remplacement de pièces usagées sur ce II
Merci
troublouse a écrit :....ou trouve tu les connecteurs de remplacement
A+
Yves
Poser ce genre de question à moi... allons Yves...
A droite & a gauche... dans les archives de bouts de faisceaux coupés & mis de coté...
Vous savez bien... les trucs du genre... "çà peut servir"
Beaucoup de Renault ont ce connecteur, il s'ouvre et se refait très bien avec un minimum d'outillage
Dans le genre "çà peut servir"... vous allez être étonné de voir qu'il y a des morceaux "bizarres" en remplacement de pièces usagées sur ce II
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Je dirais même plus : Super boulot. Le genre qui occupe bien
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms .....Vendu )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Salut Thierry !!p23 a écrit :Je dirais même plus : Super boulot. Le genre qui occupe bien
+ 1 , et je te retourne le compliment !!
Bravo et Félicitations !!!!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
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Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
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Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
- pontiac
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- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
- finition : Cyclade
- Année : 1996
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- Année : [Autre véhicule]
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- Contact :
Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
...
Merci les gars...
Mais bon... j'ai pas trop de mérite...
Depuis quelques années que je suis dans les Espace, ils n'ont plus trop de secrets...
Il suffit d'avoir la bonne dose de courage et le temps ( surtout ce dernier qui manque cruellement )
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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- camion rouge
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Rassure toi , Thierry, on aime bien jouer avec toi !!
Tiens, rien que pour toi : Dan
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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- pontiac
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Bien vu !camion rouge a écrit :Rassure toi , Thierry, on aime bien jouer avec toi !!
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Bonjoir!!!
Ben dis donc! J'ai "survolé" les étapes de la réfection, en fait tu es en train d'en faire un mieux qu'à sa sortie d'usine
Beau boulot, et dire que moi j'ai des sueurs rien qu'à prononcer "faisceau électrique"
Vraiment sympa en plus tes photos détaillées! Hâte de le voir terminé!
Si tu t'ennuies cet hiver je peux t'amener le mien hein
Bonne continuation, et bon courage!
PS: question à 1€: les gaines en plastique pour passer le câblage, ça se trouve où? Encore en concession?
Ben dis donc! J'ai "survolé" les étapes de la réfection, en fait tu es en train d'en faire un mieux qu'à sa sortie d'usine
Beau boulot, et dire que moi j'ai des sueurs rien qu'à prononcer "faisceau électrique"
Vraiment sympa en plus tes photos détaillées! Hâte de le voir terminé!
Si tu t'ennuies cet hiver je peux t'amener le mien hein
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PS: question à 1€: les gaines en plastique pour passer le câblage, ça se trouve où? Encore en concession?
Espace 2 2.1DTV Atlantic - 308.000 KM
Espace 2 2.1DT RN 385.000 kms - cassé 08/2014-
Twingo 1.2 16v LEV achat 05/2014 avec 16000 kms - 46.000kms 01/2015 - 83000kms 03/16 - 110000 02/17
Citron Xsara Picasso 1.6 hdi 240.000 kms captain flamme
Coupés Anglais des 80's
Un collector sochalien
Citron Xsara 1.4i 205.000 (fiston)
Vélos de route et VTT
"La pression, ne la subissez plus. Buvez la."
Espace 2 2.1DT RN 385.000 kms - cassé 08/2014-
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Salut,
Merci
Déjà 1 çà me suffit...
Je me demande parfois... pourquoi je me suis lancé dans çà ( au début je ne devait refaire que le moteur... )
Pour les gaines c'est hyper simple... après avoir chercher partout ( en local & sur le net )
Trouvé çà simplement à Leroy Pinpin sans plus vraiment chercher ( j'allais partir sur le l'ICT gris clair mais pas top du tout )... gaine ICT électrique noir ( ou plutôt gris très foncé )
Diamètre 16, 20, 25, 32 ( pris 1 roule de 5M de chaque )
Dommage cela n'existe pas en 10 ou 12...
Pour refixer les gaines a la carrosserie, les colliers d'origine sont du coup trop petits...
Pareil Merlin Pinpin colliers noirs ( gros colson ) + cheville 9mm ( le collier passe dans sa tête )
Le tout est au poil, comme neuf
Voir aussi beaucoup... BEAUCOUP de rouleaux de scotch ( 9 rouleaux de 10M consommés, là j'attaque carrément des rouleaux 20M )
Merci
Déjà 1 çà me suffit...
Je me demande parfois... pourquoi je me suis lancé dans çà ( au début je ne devait refaire que le moteur... )
Pour les gaines c'est hyper simple... après avoir chercher partout ( en local & sur le net )
Trouvé çà simplement à Leroy Pinpin sans plus vraiment chercher ( j'allais partir sur le l'ICT gris clair mais pas top du tout )... gaine ICT électrique noir ( ou plutôt gris très foncé )
Diamètre 16, 20, 25, 32 ( pris 1 roule de 5M de chaque )
Dommage cela n'existe pas en 10 ou 12...
Pour refixer les gaines a la carrosserie, les colliers d'origine sont du coup trop petits...
Pareil Merlin Pinpin colliers noirs ( gros colson ) + cheville 9mm ( le collier passe dans sa tête )
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Voir aussi beaucoup... BEAUCOUP de rouleaux de scotch ( 9 rouleaux de 10M consommés, là j'attaque carrément des rouleaux 20M )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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- Année : 1987
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Tu t'es lancé la dedans parce que tu ne dupporte pas l'a peu prés ! Je suis pareil,j'aime bien que se soit "fini". Et puis c'est bien simple,quand on aime ce que l'on fait et que l'on est passionné,on ne voit pas autrement.
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms .....Vendu )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Salut Patp23 a écrit :Tu t'es lancé la dedans parce que tu ne dupporte pas l'a peu prés ! Je suis pareil,j'aime bien que se soit "fini". Et puis c'est bien simple,quand on aime ce que l'on fait et que l'on est passionné,on ne voit pas autrement.
C'est tout à fait çà
Pour imager, c'est comme donner un coup de peinture sur un tas de boue... c'est sur que cela fait propre
Mais consciemment l'on sait ce que cela cache & l'on a pas l'esprit tranquille ( beaucoup sont satisfaits ainsi, pas moi ! )
Donc oui ! quitte a refaire 1 truc propre autant TOUT refaire
Clair que l'on doit être pareil... commençant a nettoyé un juste petit bout vite fait histoire que cela soit propre puis en fait, finissant par TOUT nettoyer
Comme tu dit, la passion... quand l'on aime, on ne compte plus & l'on ne voit pas de la même façon c'est vrai
Parfois, que d'heures passées et d’énergie dépensée... mais quand l'on voit le résultat... cela vaut toutes les récompenses
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Salutpontiac a écrit :Salut Patp23 a écrit :Tu t'es lancé la dedans parce que tu ne dupporte pas l'a peu prés ! Je suis pareil,j'aime bien que se soit "fini". Et puis c'est bien simple,quand on aime ce que l'on fait et que l'on est passionné,on ne voit pas autrement.
C'est tout à fait çà
Pour imager, c'est comme donner un coup de peinture sur un tas de boue... c'est sur que cela fait propre
Mais consciemment l'on sait ce que cela cache & l'on a pas l'esprit tranquille ( beaucoup sont satisfaits ainsi, pas moi ! )
Donc oui ! quitte a refaire 1 truc propre autant TOUT refaire
Clair que l'on doit être pareil... commençant a nettoyé un juste petit bout vite fait histoire que cela soit propre puis en fait, finissant par TOUT nettoyer
Comme tu dit, la passion... quand l'on aime, on ne compte plus & l'on ne voit pas de la même façon c'est vrai
Parfois, que d'heures passées et d’énergie dépensée... mais quand l'on voit le résultat... cela vaut toutes les récompenses
Parfois, on fait tout ça au detriment de notre vie de famille ...
Apparemment, on est plusieurs a avoir de la chance de ce coté la !!!
Nous avons des epouses/ compagnes tres comprehensives et meme pour certains, des compagnes qui partagent notre passion !!!
Ici , c'est Nathalie qui me tanne pour refaire le DTV !!!
Dan
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Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
...
Bienvenu au club Dan
Perso c'est Mme ( comme d'hab ) qui s'occupera du nettoyage intérieur du remplaçant ( tapis, moquettes & sellerie )
A moi le gros œuvre, la mécanique, etc... a elle la finition...
( et en général c'est là qu'il y a prise de bec... avec toujours la même réponse de Mme "de toute manière ce sera toujours mal fait car c'est pas toi qui l'a fait" ... mais çà ne dure pas, 5mn après c'est oublié )
Bienvenu au club Dan
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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- camion rouge
- Fou (folle) du volant
- Messages : 12370
- Inscription : 26 mai 2013, 14:26
- : : :
- Modèle : [Espace II 2.1 TD]
- Finition : Base
- Année : 1995
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
- Année : 1998
- : : :
- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
ah ben ...pontiac a écrit :...
( et en général c'est là qu'il y a prise de bec... avec toujours la même réponse de Mme "de toute manière ce sera toujours mal fait car c'est pas toi qui l'a fait" ... mais çà ne dure pas, 5mn après c'est oublié )
chuis pas le seul !!!!
OUF !!!!
DAN
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
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espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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- PeteTheCoyote
- Fou (folle) du volant
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- Inscription : 18 déc. 2011, 16:46
- : : :
- Modèle : [Espace III V6-24]
- Finition : Initiale
- Année : 2002
- : : :
- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.0 16V BVM]
- finition : Privilège
- Année : 2002
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- 3ème modèle : [Autre]
- Finition : [Autre]
- Année : 2014
- Localisation : Rennes
Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
+1, on en devient même un peu taré : j'ai nettoyé l'intérieur des habillages de tableau de bord avant de les remonter, alors que ça ne se voit pas de l'extérieur Mais comme dit Thierry, la culpabilité de remonter un truc pas proprep23 a écrit :Tu t'es lancé la dedans parce que tu ne dupporte pas l'a peu prés ! Je suis pareil,j'aime bien que se soit "fini". Et puis c'est bien simple,quand on aime ce que l'on fait et que l'on est passionné,on ne voit pas autrement.
Question épouse, ben c'est moi qui fait tout mais elle approuve mes passions en général
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
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- EAime
- Fou (folle) du volant
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- Inscription : 14 mars 2008, 14:07
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- Finition : TXE
- Année : 1989
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- 2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
+ 10 000 avec vous tous !!PeteTheCoyote a écrit :+1, on en devient même un peu taré : j'ai nettoyé l'intérieur des habillages de tableau de bord avant de les remonter, alors que ça ne se voit pas de l'extérieur Mais comme dit Thierry, la culpabilité de remonter un truc pas proprep23 a écrit :Tu t'es lancé la dedans parce que tu ne dupporte pas l'a peu prés ! Je suis pareil,j'aime bien que se soit "fini". Et puis c'est bien simple,quand on aime ce que l'on fait et que l'on est passionné,on ne voit pas autrement.
Question épouse, ben c'est moi qui fait tout mais elle approuve mes passions en général
Pete
Mais c'est clair que là, Madame n'a pas du tout apprécié la semaine dernière... (départ boulot à 06h30, retour 17h00, et direct dans le garage jusque 22/23h,avec juste 30mn pour manger....)
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
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- pontiac
- Fou (folle) du volant
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- Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
EAime a écrit : + 10 000 avec vous tous !!
Mais c'est clair que là, Madame n'a pas du tout apprécié la semaine dernière... (départ boulot à 06h30, retour 17h00, et direct dans le garage jusque 22/23h,avec juste 30mn pour manger....)
Tu m’étonne...elle devrait venir faire un stage...
La mienne a l’habitude... ( déjà je ne mange pas le midi, juste un café & 1 banane et c'est reparti ! ), pas faim, pas le temps, ...
Le soir, un peu pareil que toi, repas en une 1/2 ou 3/4 d'heure & retour garage ( bon ok pas tout le temps, 2 /3 fois par semaine ! )... parfois jusqu'à 1h du mat !
Par contre, quand elle est de soir ( fini à 22h ), je rentre quand elle arrive... je mange il est 22h30
Oui !! j'ai un estomac habitué a fonctionner comme çà depuis des années et m'en porte très bien, merci
Bon ! d'ailleurs j'y retourne, c'est l'heure du mariage sur le remplaçant...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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- Fou (folle) du volant
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- Finition : 2000-1
- Année : 1987
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- 2ème modèle : [Espace II 2.1 TD]
- finition : Alizé
- Année : 1994
- : : :
- Localisation : Charente Mme(17)
Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Je comprends ta femme Eaime !! ma mienne elle n en fait plus trop de cas,même si parfois ça l agace
Ça fait deja un paquet d annèes que je la saoule avec mes autos,mes bourses d èchange,mes meetings,de plus il ne se passe pas une journèe sans que je ne pense ou parle voiture.
Ça fait deja un paquet d annèes que je la saoule avec mes autos,mes bourses d èchange,mes meetings,de plus il ne se passe pas une journèe sans que je ne pense ou parle voiture.
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms .....Vendu )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
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- pontiac
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- Localisation : En contrée Viking
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
Salut,
Un peu de news...
Après avoir passé énormément de temps a refaire tous les faisceaux... place au remontage...
Installation propre du module...
Il prend la place des 2 relais qui eux sont déplacés à l’extérieur...
Quand tout est refermé...
Ensuite me suis attaqué a la révision de la boite de vitesse ( traces de gras au niveau des écrous du différentiel )
Pas étonnant quand l'on voit l’état du joint de l'un des 2 écrous... ( çà tombe bien c'est les mêmes que pour... ceux internes aux pompe de direction assistée et j'ai du stock )
L'outil fabrication maison pour desserrer et surtout resserrer ces écrous...
En parlant outil... l'indispensable pour vérifier si la butée n'a pas bougé lors de l'accouplement moteur / boite...
Un peu de news...
Après avoir passé énormément de temps a refaire tous les faisceaux... place au remontage...
Installation propre du module...
Il prend la place des 2 relais qui eux sont déplacés à l’extérieur...
Quand tout est refermé...
Ensuite me suis attaqué a la révision de la boite de vitesse ( traces de gras au niveau des écrous du différentiel )
Pas étonnant quand l'on voit l’état du joint de l'un des 2 écrous... ( çà tombe bien c'est les mêmes que pour... ceux internes aux pompe de direction assistée et j'ai du stock )
L'outil fabrication maison pour desserrer et surtout resserrer ces écrous...
En parlant outil... l'indispensable pour vérifier si la butée n'a pas bougé lors de l'accouplement moteur / boite...
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Re: Le remplaçant... un autre 2.2i forcement ( en réfection ) !
...
Photo du GMP en transit ( du garage vers la caisse, mariage en vue ), boite remplie le temps qu'elle est à hauteur ( têtes de vis de vidange/remplissage foirées = cela veut dire qu'elle a bien déjà était vidangée, cela confirme l'huile claire enlevée... )
Mariage réussi du 1er coup...
Remontage des périphériques ( démarreur neuf, pompe DA refaite a neuve, alternateur refait & régulateur neuf ) et faisceaux moteur
C'est tout pour le moment...
PS: pour ceux qui ont l’œil... certaines modifs sur le moteur sont bien visibles par rapport aux montages d'origine...
Photo du GMP en transit ( du garage vers la caisse, mariage en vue ), boite remplie le temps qu'elle est à hauteur ( têtes de vis de vidange/remplissage foirées = cela veut dire qu'elle a bien déjà était vidangée, cela confirme l'huile claire enlevée... )
Mariage réussi du 1er coup...
Remontage des périphériques ( démarreur neuf, pompe DA refaite a neuve, alternateur refait & régulateur neuf ) et faisceaux moteur
C'est tout pour le moment...
PS: pour ceux qui ont l’œil... certaines modifs sur le moteur sont bien visibles par rapport aux montages d'origine...
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Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP