Salut les amis,
J'ai une fuite de LDR depuis 2 mois. Chaque mois, le niveau passe dans la flasque de "haut" à "bas". J'ai lu des messages sur le forum, mais c'était pour des modèles Dci. Aucune trace de fuite. Je sais que c'est dangereux pour le moteur car peut provoquer une surchauffe. Où dois-je regarder ?
Je vais chercher en même temps que je change le radiateur d'huile.
Vendredi, je tombe l'avant du véhicule et je change les courroies + radiateur d'huile.
Quels joints dois-je changer de manière préventive (je ne voudrais pas me retrouver en rade) ?
De mémoire, Renault ne vend des joints qu'avec les durites (vous confirmez) ?
Est-ce que je peux acheter un pack de joints pour en avoir d'avance et de toutes les tailles ?
Amicalement,
Kellogs
Fuite LDR Espace 3 2.2 dt + radiateur d'huile
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Kellogs
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Fuite LDR Espace 3 2.2 dt + radiateur d'huile
Renault Espace III 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série VF8 JE0P > K016000, moteur G8T-716, boîte PK1,BII mutiplexée, année 2000, acheté d'occasion à 120.000 km, aujourd'hui 262.000 km. En panne et en cours de réparation.
Renault Laguna 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série B56 90E, moteur G8T-716, boîte PK1 AA-048, 298.000 km. Achetée 400€.
Peugeot 205 SR (741) 1.4 59cv (Moteur XY) : voiture d'atelier achetée 500€. Problèmes électriques.
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dom89
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Re: Fuite LDR Espace 3 2.2 dt + radiateur d'huile
regarde en meme temps si tu n'as pas de fuite à ton radiateur de refoidissement ainsi que les deux radiateurs de chauffage
GRAND ESPACE 3 2.2TD RTE 1998 582 000km
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Re: Fuite LDR Espace 3 2.2 dt + radiateur d'huile
salut,
ou le vase d'expansion.
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Re: Fuite LDR Espace 3 2.2 dt + radiateur d'huile
OK, merci, je cherche.
Renault Espace III 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série VF8 JE0P > K016000, moteur G8T-716, boîte PK1,BII mutiplexée, année 2000, acheté d'occasion à 120.000 km, aujourd'hui 262.000 km. En panne et en cours de réparation.
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