moteur 2.2 dt qui claque
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Re: moteur 2.2 dt qui claque
ok merci Pontiac..pourtant la pompe ont la calée avec le repére sur le cache en plastique..le mécano et sur du calage et la fait devant moi moteur posée avec les tuto que j ai pris sur le fofo..
Si c un calage de la pompe jai roulé un petit 30 km c grave?
Si c un calage de la pompe jai roulé un petit 30 km c grave?
Kores59 mais du 82
grand espace 3 2.2 dt an 1999 205 000 km moteur changer a 195 000km par un moteur safrane..(casse distri)

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Re: moteur 2.2 dt qui claque
et si c un mauvais calage il démarre au quart quand méme?
Kores59 mais du 82
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Re: moteur 2.2 dt qui claque
bien sur que oui sa démarre quand tu est caler avec trop d'avancekores59 a écrit :et si c un mauvais calage il démarre au quart quand méme?
mes comme tu a trop d'avance tu injecte trop top et sa brule alors que le piston monte
du coup sa claque et sa fume et sa pue !!!!!
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Re: moteur 2.2 dt qui claque
Salut
On prends l'apero vers 11h00 ou 12h00 mais on ne cale pas une distribution en mettant les poulies vers 11h00 14h00 ou 6h00.
La procedure de calage est simple : piger le vilebrequin pour etre au PMH.
Repère de la poulie le la pompe à injection aligné au repère du cache en plastique.
Repéres de la poilie d'AAC alignées (1 repere a travers un trou vers le 12h00 de la poulie et un autre repère plus en arriver vers le 10h00 de la poulie), la marque de la courroie de ditribution s'aligne d'ailleur sur le moins accessible des 2 repères.
Après ça ... injecteurs ... poussoirs non purgés suite au stockage du moteur en casse ...
Bon courage.
kores59 a écrit : On change kit distri en calant aac vers 11h la pompe vers 14h et le vilbrequin vers 6h..
On prends l'apero vers 11h00 ou 12h00 mais on ne cale pas une distribution en mettant les poulies vers 11h00 14h00 ou 6h00.
La procedure de calage est simple : piger le vilebrequin pour etre au PMH.
Repère de la poulie le la pompe à injection aligné au repère du cache en plastique.
Repéres de la poilie d'AAC alignées (1 repere a travers un trou vers le 12h00 de la poulie et un autre repère plus en arriver vers le 10h00 de la poulie), la marque de la courroie de ditribution s'aligne d'ailleur sur le moins accessible des 2 repères.
Après ça ... injecteurs ... poussoirs non purgés suite au stockage du moteur en casse ...
Bon courage.
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Re: moteur 2.2 dt qui claque
salutpontiac a écrit :Salut,
vincenzi1 a écrit :salut,
si il fume et claque c'est ta pompe injection est mal caler
+1
Déjà commencer par çà... c'est le B A BA ( le mécano aurait dû y penser en premier![]()
)
+1 avec toi Thierry !
sauf que le pote "mecano" n'en est pas un ! un amateur "ancien casseur " !!!!
je ne m'y connais que tres peu, mais il me semble evident de ne pas dissocier le couple "pompe et injecteurs en plus du bon calage !
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: moteur 2.2 dt qui claque
Bonjour et mérci a tous pour votre aide..
Donc j en ai parlé a mon mécano..ont a un doute sur le calage de l aac...possible qu il soit sur le mauvais repére et que la pompe et le vilbrequin soit sur le bon?
Donc cette aprém on change les injecteur pour voir et si c pa sa ont ressort le moteur pour la disrib..
Donc j en ai parlé a mon mécano..ont a un doute sur le calage de l aac...possible qu il soit sur le mauvais repére et que la pompe et le vilbrequin soit sur le bon?
Donc cette aprém on change les injecteur pour voir et si c pa sa ont ressort le moteur pour la disrib..
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Re: moteur 2.2 dt qui claque
Inutile de sortir le moteur pour controler le calage de la distri, il faut 10 minutes moteur en place pour controler le calage.
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Re: moteur 2.2 dt qui claque
Ok mercie Lionel13 j attend le verdicte..il va commencer par les injecteur car il reste sur de son calage..et c vrai qu il ma fait devant moi moteur sur palette..
Il a du changer la pompe du moteur..peur étre que c la qu il c planté..j en ai marre..sa fait 2 mois que la voiture et a l arrét et jai peur d avoir fait de la casse..
Il a du changer la pompe du moteur..peur étre que c la qu il c planté..j en ai marre..sa fait 2 mois que la voiture et a l arrét et jai peur d avoir fait de la casse..
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Re: moteur 2.2 dt qui claque
Salut,avec un peu de chance et c'est du déja vu,plusieurs personnes ont déja caler ce moteur et comporte peut étre plusieurs repéres.
Et il ne sont pas toujours fait a la peinture !! Si il y a un coup de pointeau la ou il faut pas....calage mauvais !
Donc ,ensuite il faut retrouver exactement ceux d'origine.
Ceci m'est arrivé sur une pompe d'injection de Golf.
Bonjour la misére ,et en y regardant de plus prés,d'un coup ce fut bien mieux 


Donc ,ensuite il faut retrouver exactement ceux d'origine.

Ceci m'est arrivé sur une pompe d'injection de Golf.


Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms
.....Vendu
)
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.


.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu

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Re: moteur 2.2 dt qui claque
+1 avec une bonne lampe de pocheLionel13 a écrit :Inutile de sortir le moteur pour controler le calage de la distri, il faut 10 minutes moteur en place pour controler le calage.

si un des injecteur avez un prob ton moteur tournerai comme une patate
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Re: moteur 2.2 dt qui claque
Re bonjour ont a ecouté les injecteur avec un tournevis et le premier coté distri..ont entend un gling gling gling..
Comment faire pour les demonter sans l outils spéciale?
Ont arrive pas a enlever le collecteur d admission?
Comment faire pour les demonter sans l outils spéciale?
Ont arrive pas a enlever le collecteur d admission?
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Re: moteur 2.2 dt qui claque
Re,
Clé plate de 17 de bonne qualité pour demonter les tubes metalliques sinon clé speciale pour tuyau d'injecteurs, ensuite douille longue pour dévisser le bloc injecteur/porte injecteur.
Pour demonter le collecteur, une petite recherche sur le forum et tu trouveras tout ce dont tu as besoin.
Clé plate de 17 de bonne qualité pour demonter les tubes metalliques sinon clé speciale pour tuyau d'injecteurs, ensuite douille longue pour dévisser le bloc injecteur/porte injecteur.
Pour demonter le collecteur, une petite recherche sur le forum et tu trouveras tout ce dont tu as besoin.
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Re: moteur 2.2 dt qui claque
Ok mérci Lionel..pour l instant ont et bloqué..pas la longue douille..ont vérra demain la nuit tombe et sa pique..mérci a tous
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Re: moteur 2.2 dt qui claque
Re bonjour je me suis rendu compte avec le mécano que le moteur claque pas tout le temps et tourne nikel a par ce claquement..et en dévissant le collecteur d admission coté distri le claquement parté puis revenait juste en dévissant.
Le claquement vient le l injecteur coté distri et avec le tournevis dessus la sa fait gling gling gling comme jai déja dit plus haut..sinon les autres aucun bruit..je croise les doigts pour que c sa..
Le claquement vient le l injecteur coté distri et avec le tournevis dessus la sa fait gling gling gling comme jai déja dit plus haut..sinon les autres aucun bruit..je croise les doigts pour que c sa..
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Re: moteur 2.2 dt qui claque
Injecteur ou poussoir hydraulique grippé alors 

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Re: moteur 2.2 dt qui claque
moi j'ai une question sa fume de quel couleur ?
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Re: moteur 2.2 dt qui claque
Ok mercie pub2n
Sinon elle fumait un peu blanc au démarrage a froid..un peu comme tout vieu diesel mais la elle ne fume plus et le claquement part et revient au ralenti..
Sinon elle fumait un peu blanc au démarrage a froid..un peu comme tout vieu diesel mais la elle ne fume plus et le claquement part et revient au ralenti..
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Re: moteur 2.2 dt qui claque
+1 au vu des dernière infopub2n a écrit :Injecteur ou poussoir hydraulique grippé alors
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Re: moteur 2.2 dt qui claque
Et si c les poussoirs le moteur et mort?
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Re: moteur 2.2 dt qui claque
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Re: moteur 2.2 dt qui claque
non sa se changekores59 a écrit :Et si c les poussoirs le moteur et mort?
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Re: moteur 2.2 dt qui claque
Ouf...mérci les gars j éspére que ces l injecteur alors demain ont éssay de remette les anciens..
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Re: moteur 2.2 dt qui claque
Les poussoirs se changent ou peuvent être degrippés ou decrassés par des additifs d'huile ... mais les produits ne fonctionnent pas à tous coups !
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Re: moteur 2.2 dt qui claque
Ok mérci des infos 

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Re: moteur 2.2 dt qui claque
Re bonjour ou plutot bonsoir..une petite quéstion sur la distrib..
Si j ai bien compris si une pompe et mal calée sa peut démarré o
k.. mais ma quéstion et si c l AAC ou le vilbrequin qui et mal calée sa peut démarré ou pa? 
Si j ai bien compris si une pompe et mal calée sa peut démarré o


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