r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
Tu vas rire, j'ai toutes les brochures R11... sauf celle là
J'en ai commencé la collection il y a 10 ans, toutes achetées dans les 3 ou 4€ port inclus, et je pensais avoir celle ci, mais je n'ai que le dépliant 4 pages sur la Turbo... résultat, il faut que je la trouve
.... j'ai la solution, on fait une vente aux enchères à la
.... le premier qui arrive à la souffler a remporter l'enchère
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons lesoldat Ryanmoteur J8S !!! 395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792384792384792384792384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24 sur ce forum depuis le 23 mai 2003 Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Espace 2 (RT) 2.2 essence juillet 93 (110ch) (en ma possession)
Espace 2 RT/R 2.1TD juin 95 88ch (en ma possession)
Twingo phase 2 de 2002 (véhicule de transition entre la G4 et l'Espace)
Golf 4 TDI 100 US de 2002
R19 16s Ph1 de 1990 (x2) 140ch
R21 2L Turbo Ph2 de1992 175ch
R21 TXI Ph2 de 1993 140ch
R21 TI pH 1 de 1989 120ch
R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
Golf1 1.6 D de 1983
R5 TX de 1983
DTR125 de 1989 (en ma possession)Vendu!
Kawazaki GPZ 500 de 1989
et pleins d'autre....
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.... je me souviens avoir consulté ce beau catalogue, peu après l'achat de mon I phase 2 Turbo D livré en janvier 1988, et le retrouver je crois en double page dans ma couleur favorite (bleu sidéral)
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons lesoldat Ryanmoteur J8S !!! 395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792384792384792384792384792 kms
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TheStone a écrit :.... je me souviens avoir consulté ce beau catalogue, peu après l'achat de mon I phase 2 Turbo D livré en janvier 1988, et le retrouver je crois en double page dans ma couleur favorite (bleu sidéral)
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Salut,petite opération sur le 1. La vitre depuis quelque temps se mettait de travers une fois quasi arrivée en haut.Donc j'ai enlevé le panneau et agit sur ces 2 vis .Il semblerait que tout soit rentrer dans l'ordre
Du coup,j'en ai profité pour huiler le mécanisme de la vitre,refaire au mieux l'isolant derrière le panneau,et voila une fois remonter.
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On voit bien les commandes des rétros et celles des lève-vitres du 2000-1 !
Harry. A+
Le tdx avait les mêmes,non ? Alors que le td devait se contenter des seules vitres electriques,ne possédant pas celle a impulsion ni les rétros électriques.
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rétros électriques dès E2 (TSE, TXE, 2000-1, TDX)
vitres électriques sur tous, mais impulsion (chauffeur) dès le niveau E2
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p23 a écrit :Du coup,j'en ai profité pour huiler le mécanisme de la vitre,refaire au mieux l'isolant derrière le panneau,et voila une fois remonter.
.... dans quel état est le mécanisme de fermeture de portière, l'as tu aussi nettoyé et lubrifié
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Même le panneau de portière est nickel, j’adorai ce tissus en plus c'est le petit détail que je préfère sur le 1 comparer au 2, les haut parleurs incorporer dans les portières
Brun's.
Edit : dommage que ta grille des tweeters soit un peu oxydé
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Salut Grizz,j'adore aussi ce tissu. Les autres modéles de tissus dans les 1 j'ai du mal. Pour la grille du tweeter,j'ai vu,faudrait la repeindre,c'est clair !
Que veux tu ,il a de l'age. ,j'ai aussi le bas de la portiére chauffeur qui est bouffée.Bon aprés j'ai d'autres portes d'avance,mais bon fait ch...
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J'aime vraiment ce tissus, il me rappel vraiment ma R11 turbo que j'ai adoré
Pareil les autres tissus, j'en suis pas trop fan
il te reste a trouvé la bonne couleurs et ta grille sera comme neuve
moins cool, le bas de porte bouffé et changer la porte demande parfois de tous réajusté, (j'ai connu cette galère en changant les portes sur mon ex R19)
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Renault 11 Turbo j'adore.Pour le tissu des siéges tu avais le méme que le mien et le beige a liserés noirs. D'ailleurs se sont les mêmes siéges que les r 11 turbo dans les 2000.1 phase 1 comme le mien
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Javais la R11 Turbo phase 2 rouge, avec le tissus gris sourie et rouge comme ton espace une voiture que javais acheter en 87 et revendu en 90 avec regret, elle avait que 48000kms a la revente
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