Modérateur : Equipe du site
.
. .
545000... et c'est pas fini !
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
... et suis intéressé par ta proposition. à voir en MP.
.
. Résolujojarium a écrit :
je n'ai pas accès aux annonces (pourquoi ??).
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 kmSalut Fred,Fred62700 a écrit :comme François, j'ai sauvé les miens en injectant de la bombe anti crevaison. C'est rare mais des fois tu en trouves sur le coincoin.
dans la "tante"?fbedon a écrit :Bon ben, je range mes cousins...
Fred
545000... et c'est pas fini !francois64 a écrit :Chtimi73
Tu as une valve dessous. Il faut penser a débrancher et boucher la sortie vers le compresseur puis a nettoyer les durites et la valve a la fin sinon elles seront obstruées.
salut FredFred62700 a écrit :C'est exactement ce que j'ai fait à peu de chose prêt.
Le mieux est d'être d'eux, tu vas comprendre pourquoi dans la procédure.
1 Tu débranches la batterie sinon le compresseur risque de tourner à vide et ça ne sert à rien.
2 Puis sous la caisse sur le raccord des tuyaux pneumatique tu as une valve, tu purges le circuit d'air ce qui va te faire descendre l'espace.
3 Sur cette valve tu mets ta bombe anti-crevaison.(idéal et d'en avoir pris une avec un raccord à visser)
Attention là il n'y a plus beaucoup de place sous l'espace.
4 Tu débranches le tuyau qui vient du compresseur et tu bouchonnes le raccord.
5 A ce moment tu mets un cric hydraulique sous le cul de l'espace afin que la seconde personne puisse lever l'arrière pendant que toi tu injectes l'anti crevaison jusqu'à ce que l'espace soit en position haute .(la pression de la bombe n'est pas assez forte pour monter complétement l'espace seule)
De cette façon tes boudins seront recouvert complétement de produit.
6 Après ça tu débranches ta bombe, tu enlèves le bouchon et tu descends l'espace à l'aide du cric.
(Fais attention de ne pas être coincé sous l'espace)
7 Tu rebranches le compresseur (celui de la voiture), à ce moment j'ai branché mon compresseur 100L sur la valve pour remplir le circuit d'air et monter l'espace afin que celui de la voiture ne galère pas.
8 Toutes portes fermées tu rebranches ta batterie.
9 Une fois ça fait, tu ouvres une porte et ton espace se met à niveau. (soit il descend ou il monte un peu)
Certains ont purgé le circuit d'air après avoir injecté l'anti-crevaison de peur d'en envoyer dans le compresseur et de le colmater, personnellement je ne l'ai pas fait et je n'ai rencontré aucun soucis depuis deux ans.
Bon courage
Pas de soucis!Fred62700 a écrit :De rien Thierry
pour une fois que c'est moi qui peut aider, je l'ai fait avec plaisir.
Tiens moi au courant et n'hésites si tu as une hésitation au moment de le faire.