voyant orange hauteur de feux toujours allumé

kartman · Message non lu par **kartman** » 12 janv. 2016, 09:55

Bonjour
Depuis quelques jours le voyant orange situé tout à droite du TdB de mon Espace 3 2.0 16v ne s'eteind plus même contact coupé.
La notice dit que c'est un défaut du systeme de réglage de hauteur des feux xenon, pourtant mes feux ne sont pas au xenon et aprés mettre glissé sous le vehicule je peux dire que je n'ai pas de capteurs de hauteur de suspension ni à l'Av ni a l'Ar.
J'ai tenté une reinitialisation du calculateur en debranchant la batterie toute une nuit mais le defaut est revenu des le rebranchement de la batterie.
Avez vous déja rencontré ce genre de probleme ? D'ou peut il bien venir ?
Merci pour votre aide.

Message non lu par **pub2n** » 12 janv. 2016, 10:09

Bonjour
As tu attelage ?
Soit un problème de multiplexage (b2i) , soit un problème de tableau de bord

kartman · Message non lu par **kartman** » 12 janv. 2016, 10:49

Bonjour
Oui j'ai un crochet attelage, pourquoi ?
Je crains bien en effet un nouveau pb de B2i ou de Tdb

harry · Message non lu par **harry** » 12 janv. 2016, 14:43

Bonjour.

Pour faire la RAZ du calculateur, il faut débrancher la batterie mais aussi mettre en contact les deux cosses (+ et -)
du véhicule pendant un certain temps (comme le fût du canon).
Je ne sais pas si ça règlera ton souci, mais tu peux essayer.

Harry. A+

kartman · Message non lu par **kartman** » 12 janv. 2016, 15:31

Bonjour
Habituellement en une nuit tous les condensateurs se vident mais bon j'essaierai aussi ta methode.
Pour completer l'information, si cela peut aider, j'ai verifié le bon fonctionnement des 2 moteurs de reglage des otiques, ils marchent: lorsque je fais tourner la molette de hauteur des phares ils se baissent et se levent tous les 2.Bien sur ce n'est qu'un reglage manuel car je n'ai pas de phares au xenon.
Le voyant orange lui, reste toujours allumé quelque soit la position des phares.
Merci

harry · Message non lu par **harry** » 12 janv. 2016, 16:27

Bonjour.

Pour rendre à César...
Ici, on appelle ça "le baiser de pub2n".

Harry. A+

abdelebest@live.fr

salut,
vérifié que tes moteurs de phares soient bien placer à leurs places,vérifie les fusibles si pas oxydé.
sinon moi je tenterai de débrancher un phare et/ou moteur de phare à la fois,
si ça disparait sur un en particulier alors le vérifié.

kartman · Message non lu par **kartman** » 13 janv. 2016, 17:49

Bonjour
Ton idée m'a paru séduisante et je me suis empressé de debrancher un a un les moteurs de phares.
Malheureusement cela n'a pas eu d'effet, le voyant orange est toujours allumé
J'ai verifie les fusibles 1 à 1 rien de ce coté là non plus.

abdelebest@live.fr

et les moteurs sont bien clipser

kartman · Message non lu par **kartman** » 13 janv. 2016, 18:16

Oui ils sont bien en place

kartman · Message non lu par **kartman** » 13 janv. 2016, 18:58

Bonjour
Pour ne pas risquer de passer a coté d'une solution j'ai tenté un nouveau reset du calculateur en appliquant à la lettre après avoir debranché longtemps les 2 cosses de batterie la méthode du "baiser de pub2n" c'est à dire le court circuit des cables + et -. Rien n'y fait ce fichus voyant revient inexorablement.
Quelqu'un sait il pourquoi j'ai ce voyant alors que je n'ai pas de phares xenon ??? Il ne correspond normalement à rien !

kartman · Message non lu par **kartman** » 13 janv. 2016, 19:08

voyez comme il brille !

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 13 janv. 2016, 19:14

Salut,

Si tu veux le virer

valise

Paramétrer le B2i en NON xénon c'est aussi simple que çà

kartman · Message non lu par **kartman** » 13 janv. 2016, 19:34

Bonjour Pontiac
Sans doute mais je resiste a chaque fois à débourser 40 ou 50€ pour des betises de ce genre.

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 13 janv. 2016, 19:47

kartman a écrit :Bonjour Pontiac
Sans doute mais je resiste a chaque fois à débourser 40 ou 50€ pour des betises de ce genre.

Là pas le choix... ou sinon vire l’ampoule c'est gratos

abdelebest@live.fr

pontiac a écrit :sinon vire l’ampoule c'est gratos

+1

Message non lu par **pub2n** » 13 janv. 2016, 20:02

Le problème ne peut pas venir d'un moteur , parce que les moteurs de réglage que tu as ne renvoient pas l'information qui fait afficher ce voyant.
Le problème ne vient pas d'un paramétrage du B2I car le voyant reste allumé ici contact coupé et feux éteints.
Retirer l'ampoule est une piste de confort mais ne résoudra pas le problème d'électronique qui cause cet allumage intempestif !
Si je parle de l'attelage, c'est que des faux contacts de ce côté là font faire un peu n'importe quoi à notre électronique embarquée sur le III, je regarderai de ce côté là, le débrancherai et referai un reset

harry · Message non lu par **harry** » 13 janv. 2016, 23:31

Bonsoir.

pub2n a écrit :Le problème ne peut pas venir d'un moteur , parce que les moteurs de réglage que tu as ne renvoient pas l'information qui fait afficher ce voyant.
Le problème ne vient pas d'un paramétrage du B2I car le voyant reste allumé ici contact coupé et feux éteints.
Retirer l'ampoule est une piste de confort mais ne résoudra pas le problème d'électronique qui cause cet allumage intempestif !
Si je parle de l'attelage, c'est que des faux contacts de ce côté là font faire un peu n'importe quoi à notre électronique embarquée sur le III, je regarderai de ce côté là, le débrancherai et referai un reset

Totalement d'accord avec tout ce que tu viens d'écrire.

Si le voyant reste allumé même contact coupé, le problème pourrait aussi venir d'un plus permanent qui vient toucher la connexion de ce voyant, qu'est-ce qui reste alimenté quand le contact est coupé sur un espace III ?

Harry. A+

Message non lu par **pub2n** » 14 janv. 2016, 00:00

harry a écrit :Bonsoir.

pub2n a écrit :Le problème ne peut pas venir d'un moteur , parce que les moteurs de réglage que tu as ne renvoient pas l'information qui fait afficher ce voyant.
Le problème ne vient pas d'un paramétrage du B2I car le voyant reste allumé ici contact coupé et feux éteints.
Retirer l'ampoule est une piste de confort mais ne résoudra pas le problème d'électronique qui cause cet allumage intempestif !
Si je parle de l'attelage, c'est que des faux contacts de ce côté là font faire un peu n'importe quoi à notre électronique embarquée sur le III, je regarderai de ce côté là, le débrancherai et referai un reset
Totalement d'accord avec tout ce que tu viens d'écrire.

Si le voyant reste allumé même contact coupé, le problème pourrait aussi venir d'un plus permanent qui vient toucher la connexion de ce voyant, qu'est-ce qui reste alimenté quand le contact est coupé sur un espace III ?

Harry. A+

Ben pas grand chose s'il fonctionne comme il faut : le B2I, le tableau de bord et l'autoradio ... mais aussi le plus permanent de la prise d'attelage

Il y a aussi le lève vitre coté chauffeur pendant 30 secondes .
Et encore, normalement. Il y a une mise en veille au bout d'un certain temps, la fonction "0 volt" dans le B2I.
Il me vient une idée, essayer l'interrupteur "magique" sous le tableau de bord, celui de la fonction "parc" ou "parking" , je ne sais plus

harry · Message non lu par **harry** » 14 janv. 2016, 00:20

Bonsoir.

Bon sang! Mais c'est bien sûr!
Le bouton TPACPC

Harry. A+

kartman · Message non lu par **kartman** » 14 janv. 2016, 09:47

Bonjour
Pour l'instant j'ai deconnecté le + permanent de la prise d'attelage, ça n'a pas été la solution, je vais prendre du temps pour débrancher un a un les fils de l'attelage.
Mais qu'est ce donc que ce bouton magique ? Je n'en avais encore jamais entendu parler.

kartman · Message non lu par **kartman** » 14 janv. 2016, 10:24

Bonjour
Surprise ce matin alors qu'il a neigé et que mon camion était resté dehors: ayant pris connaissance de vos interessantes suggestions j'ai decide d'aller rechercher ce bouton magique et bien je n'ai pas eu besoin de m'en servir, j'ai retrouvé pour la 1ere fois depuis 4 jours mon voyant éteind !!!!!!
Les mystères de l'Espace...
Peut etre l'ampoule a t elle fini par griller ou bien le pb a t il disparu pour quelques temps ???
En tout cas vous m'avez encore appris quelque chose sur ce vehicule: l'existence du bouton park qui devrait s'appeler, si j'ai bien compris TPACTATC et non TPACPC. Je vais ajouter une petite image de ce bouton inconnu ci dessous pour aider nos congeneres.
En tout cas merci pour toutes vos lumieres.

kartman · Message non lu par **kartman** » 14 janv. 2016, 10:39

Voici le bouton parc

harry · Message non lu par **harry** » 14 janv. 2016, 13:31

Bonjour.

TPACPC= Touche Pas A Ca Petit Con !!!

En tout cas, bravo; C'est bien celui-là.

Harry. A+

Passion Espace Club

voyant orange hauteur de feux toujours allumé

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