Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
- camion rouge
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
beau boulot !!!
aussi bien que Pontiac mais en plus discret !
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km

Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
ah !Grizzly Sauvage a écrit :Je ne rigole jamais moi monsieurp23 a écrit :Pas mal !!!T'es pas le gars qui rigole toi
Bonne idée !
.......................
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Merki



Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms
.....Vendu
)
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.


.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu

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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Merci Dancamion rouge a écrit :beau boulot !!!
aussi bien que Pontiac mais en plus discret !

je vient de re parcourir tout le post de pontiac et j'ai pas vu,

p23 a écrit :ah !Grizzly Sauvage a écrit :Je ne rigole jamais moi monsieurp23 a écrit :Pas mal !!!T'es pas le gars qui rigole toi
Bonne idée !
.......................
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Merki..............
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Espace 2 (RT) 2.2 essence juillet 93 (110ch) (en ma possession)
Espace 2 RT/R 2.1TD juin 95 88ch (en ma possession)
Twingo phase 2 de 2002 (véhicule de transition entre la G4 et l'Espace)
Golf 4 TDI 100 US de 2002
R19 16s Ph1 de 1990 (x2) 140ch
R21 2L Turbo Ph2 de1992 175ch
R21 TXI Ph2 de 1993 140ch
R21 TI pH 1 de 1989 120ch
R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
Golf1 1.6 D de 1983
R5 TX de 1983
DTR125 de 1989 (en ma possession)Vendu!
Kawazaki GPZ 500 de 1989
et pleins d'autre....
"Québec je me souviens"
http://www.ville.quebec.qc.ca/webcamera ... ville.aspx
Espace 2 RT/R 2.1TD juin 95 88ch (en ma possession)
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
C’était sur l’ancien...( j'avais fait un sujet là dessus )Grizzly Sauvage a écrit :Merci Dancamion rouge a écrit :beau boulot !!!
aussi bien que Pontiac mais en plus discret !![]()
je vient de re parcourir tout le post de pontiac et j'ai pas vu,![]()
Sur le nouveau j'ai mis des réglettes clipsées au EG...


Bravo pour cette installation !!
Pas bête du tout de l'installer là... je dois avoir un gros gicleur de lave vitre dans mes archives... faut que je recherche ( comme mon câble KKL

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Ok, je comprend mieuxpontiac a écrit :C’était sur l’ancien...( j'avais fait un sujet là dessus )Grizzly Sauvage a écrit :Merci Dancamion rouge a écrit :beau boulot !!!
aussi bien que Pontiac mais en plus discret !![]()
je vient de re parcourir tout le post de pontiac et j'ai pas vu,![]()
Sur le nouveau j'ai mis des réglettes clipsées au EG...( mais çà ne marche pas terrible non plus
)
Bravo pour cette installation !!
Pas bête du tout de l'installer là... je dois avoir un gros gicleur de lave vitre dans mes archives... faut que je recherche ( comme mon câble KKL)


Merci Thierry

ils faut des gicleurs avec (la parti non visible coudé) sinon ça ne passe pas, j'aurais du prendre une photo vu du dessous

c'est pourquoi j'ai choisi les gicleurs ou buses de clio ( 1 phase 2)

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R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage


Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms

On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée

Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien

Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
J'adore !TheStone a écrit :.... reste à savoir si ça fait bien le boulot, est-ce que l'orientation est la bonne en fonction de la pression de la pompe et des différentes vitesses


Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms
.....Vendu
)
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Salut,TheStone a écrit :.... reste à savoir si ça fait bien le boulot, est-ce que l'orientation est la bonne en fonction de la pression de la pompe et des différentes vitesses
Pour ce qui est de l'orientation, aucun problème, les gicleurs sont orientable, la pression est présente!

Sur la route, je vous donnerai mes résultat quand j’aurai fait les essais

Brun's.
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Grrr, moqueur va!p23 a écrit :J'adore !TheStone a écrit :.... reste à savoir si ça fait bien le boulot, est-ce que l'orientation est la bonne en fonction de la pression de la pompe et des différentes vitesses
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Grizzly Sauvage a écrit :Grrr, moqueur va!p23 a écrit :J'adore !TheStone a écrit :.... reste à savoir si ça fait bien le boulot, est-ce que l'orientation est la bonne en fonction de la pression de la pompe et des différentes vitesses
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Salut,
Cet aprem, j'ai commencé a vouloir changer mon LDR + le calorstat (percé de 2 petit troue de 2mm) et dans la foulé, changer mon alternateur 105Amp qui déconné par un autre de 70Amp en très bon état, malgré les modification que j'ai apporté pour adapté mon alternateur 70A a mon camion blanc, ben j'ai perdu le compte-tours!
j'explique, vu qu'il faut absolument la petite cosse plate pour que le compte-tours fonctionne, javait fait la modif pour (sur un alternateur essence) mais la modif se révèle non fonctionnel
Donc avec le 70A il charge correctement mais plus de compte-tours! mais en enlevant le 105A j'ai vite compris pourquoi mon témoin s'allumée aléatoirement, le porte charbon est comment dire, très usée!!! donc soit je cherche un porte charbon pas trop cher (parce que les bagues collectrices sont plus usée que sur mon 70A, soit je cherche un autre alternateur, mais là ça va attendre un peu (c'est pas donné!)
J'en est profité aussi pour viré (enfin) le compresseur de clim!
Vidange du circuit de refroidissement
depose du radiateur
Calorstat changer, sur la photo c'est l'ancien.
Compresseur de clim, viré
Recuperation de la poulie d'alternateur pour la mettre sur l'autre (il avait une poulie large rainuré, le 70A!)
Extraction de l'alternateur (105A)
Etat des charbons du 105A!
Voila toute la quiquallerie qui tenais le compresseur de clim
Suite ........
Cet aprem, j'ai commencé a vouloir changer mon LDR + le calorstat (percé de 2 petit troue de 2mm) et dans la foulé, changer mon alternateur 105Amp qui déconné par un autre de 70Amp en très bon état, malgré les modification que j'ai apporté pour adapté mon alternateur 70A a mon camion blanc, ben j'ai perdu le compte-tours!
j'explique, vu qu'il faut absolument la petite cosse plate pour que le compte-tours fonctionne, javait fait la modif pour (sur un alternateur essence) mais la modif se révèle non fonctionnel

Donc avec le 70A il charge correctement mais plus de compte-tours! mais en enlevant le 105A j'ai vite compris pourquoi mon témoin s'allumée aléatoirement, le porte charbon est comment dire, très usée!!! donc soit je cherche un porte charbon pas trop cher (parce que les bagues collectrices sont plus usée que sur mon 70A, soit je cherche un autre alternateur, mais là ça va attendre un peu (c'est pas donné!)

J'en est profité aussi pour viré (enfin) le compresseur de clim!

Vidange du circuit de refroidissement
depose du radiateur
Calorstat changer, sur la photo c'est l'ancien.
Compresseur de clim, viré

Recuperation de la poulie d'alternateur pour la mettre sur l'autre (il avait une poulie large rainuré, le 70A!)
Extraction de l'alternateur (105A)
Etat des charbons du 105A!

Voila toute la quiquallerie qui tenais le compresseur de clim

Suite ........
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R21 2L Turbo Ph2 de1992 175ch
R21 TXI Ph2 de 1993 140ch
R21 TI pH 1 de 1989 120ch
R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
Golf1 1.6 D de 1983
R5 TX de 1983
DTR125 de 1989 (en ma possession)Vendu!
Kawazaki GPZ 500 de 1989
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
La suite...
Comparaison des axes des 2 alternateurs
Changement des vases d’expansions
Mise a niveau du LDR
Juste avant la purge, un collier qui fait des sienne, obliger de le changer pour ne pas perdre le LDR
Commencement de la purge, que j'ai du interrompre, la nuit est arrivé avant!
Donc demain rebelote (faire la purge) et remonté le pare-choc, calandre ect...
Le Grizzly s'en vas dormir dans sa grotte pour ce soir!
Brun's.
Comparaison des axes des 2 alternateurs
Changement des vases d’expansions
Mise a niveau du LDR
Juste avant la purge, un collier qui fait des sienne, obliger de le changer pour ne pas perdre le LDR

Commencement de la purge, que j'ai du interrompre, la nuit est arrivé avant!

Donc demain rebelote (faire la purge) et remonté le pare-choc, calandre ect...
Le Grizzly s'en vas dormir dans sa grotte pour ce soir!

Brun's.
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
...
J'ai peu être trouvé une solution simple et peu couteuse de réparer mon régulateur d’alternateur (changer les charbons)
En enlevant la silicone qui boucher le troue, j'ai accès aux 2 soudures
Et sur oscoco ils font les charbons seul à 3.55 roro sans les fdp évidement, mais c'est moins cher que les (environ 78 €) du régulateur
A suivre ....
J'ai peu être trouvé une solution simple et peu couteuse de réparer mon régulateur d’alternateur (changer les charbons)
En enlevant la silicone qui boucher le troue, j'ai accès aux 2 soudures

Et sur oscoco ils font les charbons seul à 3.55 roro sans les fdp évidement, mais c'est moins cher que les (environ 78 €) du régulateur

A suivre ....

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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Bonsoir,78e le régulateur,pas donné 

Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms
.....Vendu
)
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
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Peugeot 305 gr break 1987.
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...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.


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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Non pas donné du tout, a ce prix la tu trouve des alternateurs 1er prix par contre j'aurai pas confie sur la qualité!p23 a écrit :Bonsoir,78e le régulateur,pas donné

Régulateur pour A14N73 sur oscoco :
http://www.oscaro.com/regulateur-d-alte ... 3487-288-p
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Salut,
Bon courage pour changer les charbons...
Il n'y a pas seulement une légère couche d’étain... ils sont carrément NOYÉS dedans
Avant de commander, tente d'enlever les anciens
Déjà essayé... une vraie charcuterie qui a fini a la benne
Bon courage pour changer les charbons...


Il n'y a pas seulement une légère couche d’étain... ils sont carrément NOYÉS dedans

Avant de commander, tente d'enlever les anciens
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Salut,
Bon bé j'ai de quoi m'entraînai
ce n'est pas sur la photo, mais j'ai aussi une pompe à dessoudé, je vais donc essayer avant de commander quoi que se soit
Bon bé j'ai de quoi m'entraînai

ce n'est pas sur la photo, mais j'ai aussi une pompe à dessoudé, je vais donc essayer avant de commander quoi que se soit

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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
....oui,et vu que tu es en bonne place,tu en profitera pour faire la vaisselle !



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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
p23 a écrit :....oui,et vu que tu es en bonne place,tu en profitera pour faire la vaisselle !![]()



Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km

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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
La personne avec qui tu vis doit être ravie lorsque tu bricoles près des Pâques de cuissonsGrizzly Sauvage a écrit :Salut,
Bon bé j'ai de quoi m'entraînai![]()
ce n'est pas sur la photo, mais j'ai aussi une pompe à dessoudé, je vais donc essayer avant de commander quoi que se soit

renault espace 2 v6 grand ecran avec cuir 07/1996 270000km vert illusion
renault espace the race DCI130 vert sacarabé de 9/02 vendu en 2010 a 70000km
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A4 ambition luxe pack s line 12/15 118KKM en vente
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Mdr les amiscamion rouge a écrit :p23 a écrit :....oui,et vu que tu es en bonne place,tu en profitera pour faire la vaisselle !![]()
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Bon j'ai chercher a comprendre comment changer les charbons de l'alternateur, et j'ai trouvé

Comme javait plusieurs régulateurs usées, j'en est sacrifié un pour comprendre, sur la première photo, il y a bien une bonne couche de soudure, mais elle s'enlève sans souci avec la pompe a dé-soudé! pourtant ça ne sort pas

Opération chirurgicale du régulateur pour y voir le cœur

La petite pièce entouré en rouge et celle qui empeche la sorti du charbon, (voir copie d'écran par la suite)
en fin de compte, une fois la soudure virré, ça ne peu pas sortir car la pièce (genre du tube en alu) est aplati pour ne pas s'échapé, voir la capture d'écran qui suit
il suffi de coupé la tête de la pièce (entouré en rouge) et hop ça sort

Brun's.
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
Elle est ravie, car ces moi qui fait la vaissellesterekB a écrit :
La personne avec qui tu vis doit être ravie lorsque tu bricoles près des Pâques de cuissons


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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
on verra ça a la Trinité !terekB a écrit : près des Pâques de cuissons



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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Espace II 2.1 td de 95 & 2.2i de 93 de Grizzly Sauvage
camion rouge a écrit :on verra ça a la Trinité !terekB a écrit : près des Pâques de cuissons![]()
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Bon j'ai pas le choix, il caille dehors (5°) mais le camion ne vas pas se finir tout seul, donc j'y retourne .... 

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