Bonjour,
J'ai un roulement à changer à l'arrière, alors j'ai plusieurs questions:
- J'ai cherché sur les sites de vente de pièces et j'ai l'impression que la même pièce s'appelle des fois "moyeu" (oscaro metalcaucho 90527) et des fois "roulement" (webdealauto MOOG RE-WB-11497) . Est-ce que c'est la même chose ou pas ?
- comment savoir quelle pièce il faut ? Il me semble que QWB 680 ou les deux références ci dessus iraient ? Sur ces pièces il y a bien des cotes 132,7 ou 133 pour le diamètre extérieur, que je retrouve sur ce que j'ai mais pour le diamètre intérieur je ne vois pas à quoi ça correspond.
- pour démonter, après avoir démonté le tambour, faut il retirer tout le système de freinage ou bien il suffit de retirer l'écrou de 30 et enlever le roulement ?
- est-ce que je vais avoir besoin d'un outil de ce type ? : http://www.cdiscount.com/auto/outillage ... 15861.html
le type mine de mon espace est: J63525 . Première immatriculation: 9/92
merci d'avance pour votre aide
roulement
Modérateur : Equipe du site
- camion rouge
- Fou (folle) du volant
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- Modèle : [Espace II 2.1 TD]
- Finition : Base
- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
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- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: roulement
salut
le roulement supporte le moyeu !
pas besoin d'outils speciaux !
une bonne clé pour devisser le gros boulon suffit
le plus dur risque d'etre la depose du tambour !
pour peu qu'il soit un peu usé,il y aura comme un bourelet qui genera pour le degager des garnitures !!!
le systeme de freinage reste en place !
c'est deja ça de gagné !
le roulement supporte le moyeu !
pas besoin d'outils speciaux !
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le plus dur risque d'etre la depose du tambour !
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le systeme de freinage reste en place !
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: roulement
le roulement je vois ce que c'est : des billes avec un gouttière intérieure et une gouttière extérieure (en gros) .camion rouge a écrit :salut
le roulement supporte le moyeu !
Le moyeu c'est la grosse partie de 133 de diamètre sur laquelle on visse le tambour et la roue ?
Sure les sites ils parlent donc bien de la même chose en fait ?
le tambour est déjà déposé, pas trop de galère pour le sortircamion rouge a écrit : pas besoin d'outils speciaux !
une bonne clé pour devisser le gros boulon suffit
le plus dur risque d'etre la depose du tambour !
pour peu qu'il soit un peu usé,il y aura comme un bourelet qui genera pour le degager des garnitures !!!
le systeme de freinage reste en place !
c'est deja ça de gagné !

une opinion en ce qui concerne les références ?
merci

espace II 2.1dt 1992
344000km
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- camion rouge
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Re: roulement
pas plus que ça en fait ...!
sur un camion qui a largement depassé les 20 ans, je ne mets pas de bas de gamme, mais plus du haut de gamme non plus !!!
je me sers chez mecatrouve car ils sont pas loin de chez moi
mais vas ou tu penses que c'est le meilleur rapport qualité/prix !
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Re: roulement
je ne parlais pas en terme de gamme mais en terme de "c'est bien cette pièce qui va se monter à la place de la vieille"camion rouge a écrit :pas plus que ça en fait ...!
sur un camion qui a largement depassé les 20 ans, je ne mets pas de bas de gamme, mais plus du haut de gamme non plus !!!
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Re: roulement
question subsidiaire: faut il serrer à la clef dynamométrique ?
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