Modele BVA
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Modele BVA
Bonjour à tous,
Je cherche le type de BVA montée sur l'Espace V6 Essence The Race 2001.
J'ai un petit soucis avec la position P, lorsque je j’arrête le véhicule en mets sur P, j’éprouve de la difficulté à la mettre sur le D au prochain démarrage.
Merci d'avance pour les réponses
Je cherche le type de BVA montée sur l'Espace V6 Essence The Race 2001.
J'ai un petit soucis avec la position P, lorsque je j’arrête le véhicule en mets sur P, j’éprouve de la difficulté à la mettre sur le D au prochain démarrage.
Merci d'avance pour les réponses
Ex Espace III The Race V6
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Re: Modele BVA
wali59 a écrit :Bonjour à tous,
Je cherche le type de BVA montée sur l'Espace V6 Essence The Race 2001.
J'ai un petit soucis avec la position P, lorsque je j’arrête le véhicule en mets sur P, j’éprouve de la difficulté à la mettre sur le D au prochain démarrage.
Merci d'avance pour les réponses
Bonjour,
ZF 4HP20.
Dans ton cas, réglage du câble de commande de boite.

Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Re: Modele BVA
Salut,
Ou sinon voir au niveau de la sécurité ( embase du levier )
PS: tu met sur P moteur éteint ou encore en route ?
+1EAime a écrit :wali59 a écrit :Bonjour à tous,
Je cherche le type de BVA montée sur l'Espace V6 Essence The Race 2001.
J'ai un petit soucis avec la position P, lorsque je j’arrête le véhicule en mets sur P, j’éprouve de la difficulté à la mettre sur le D au prochain démarrage.
Merci d'avance pour les réponses
Bonjour,
ZF 4HP20.
Dans ton cas, réglage du câble de commande de boite.
Ou sinon voir au niveau de la sécurité ( embase du levier )
PS: tu met sur P moteur éteint ou encore en route ?
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Re: Modele BVA
Merci pour vos réponses.
Pontiac toujours moteur éteint, enfin peux être que mon frère le faisait aussi moteur tournant.
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Re: Modele BVA
Bin justement... ton probleme vient a 99% de là... m'en doutaiswali59 a écrit :Merci pour vos réponses.
Pontiac toujours moteur éteint, enfin peux être que mon frère le faisait aussi moteur tournant.


Sur une BVA, les changements de rapports doivent toujours se passer moteur en route... sinon c'est la mort assurée de la boite a court terme

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- EAime
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Re: Modele BVA
wali59 a écrit :Merci Pontiac, tu sauve 2 BVA, L'espace et la Velsatis
Juste une réflexion cash...
Ca vous arrive, de lire les modes d'emploi ????



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Re: Modele BVA
Çà j'aime... ( dommage ya pas le bouton like )EAime a écrit :wali59 a écrit :Merci Pontiac, tu sauve 2 BVA, L'espace et la Velsatis
Juste une réflexion cash...
Ca vous arrive, de lire les modes d'emploi ????![]()
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Re: Modele BVA
Pour l'espace, j'ai bien tenté mais il est en Allemand, la Velsatis pas eu le bouquin. Souvent le problème avec des voitures assez âgées.
Ex Espace III The Race V6
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Re: Modele BVA
Google est ton ami lol
Espace 3 2.2 dt de juillet 1999
JEOP multiplexee
Espace 3 2.2dt de mars 1999
JEOP multiplexe
groupe faceboock: https://www.facebook.com/groups/1041577 ... =bookmarks
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Re: Modele BVA
C'est quoâ un mode d'emploi ?pontiac a écrit :Çà j'aime... ( dommage ya pas le bouton like )EAime a écrit :wali59 a écrit :Merci Pontiac, tu sauve 2 BVA, L'espace et la Velsatis
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Pis d'abord si c'est automatique, c'est que y a rien à faire





Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 15 euros : Je participe à la vie du forum

Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire

Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km

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- nounousse62
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Re: Modele BVA
Ah bin je croyais que BVA voulait dire Bouquin Vendu Avec




