RAZ compteur entretien
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RAZ compteur entretien
Bonjour et d'abord meilleurs voeux à tous pour cette nouvelle année.
Voilà je me pose une question par rapport à mon espace 4 :
Quand on fait la vidange et qu'on remet à zéro manuellement le compteur d'entretien il affiche 30000 kms...y 'aurait-il possibilité de lui faire afficher par exemple 20000 ou même 10000 kms au lieu de ces 30000 kms ? (car essayé divers manip avec le bouton du tableau de bord mais jamais réussi...).
Merci.
Voilà je me pose une question par rapport à mon espace 4 :
Quand on fait la vidange et qu'on remet à zéro manuellement le compteur d'entretien il affiche 30000 kms...y 'aurait-il possibilité de lui faire afficher par exemple 20000 ou même 10000 kms au lieu de ces 30000 kms ? (car essayé divers manip avec le bouton du tableau de bord mais jamais réussi...).
Merci.
Espace 3 long 2,2 DT modèle 2000, 184000 kms (vendu)
Espace 4 2,0 Dci 150 Tech run de 2007 160000 kms
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Re: RAZ compteur entretien
Bonjour, il faut la valise pour le faire.
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L'espace c'est fini pour moi, je reste sur terre.
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Re: RAZ compteur entretien
bonjour
+1 pour la valise
peut etre as tu Oil Control System - Analyseur d'huile
dispo sur certain modèle à partir de 2007
@+
+1 pour la valise
peut etre as tu Oil Control System - Analyseur d'huile
dispo sur certain modèle à partir de 2007
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GRAND Espace IV 2.0 DCI 150 CV F.A.P. initiale 2006 acheté à 169 000 KM en 2012 vendu à 330000km en 2020 et CT ok
CLIO II année 2004 acheté à 175 000 km aujourd'hui 279 000 km
MEGANE coupé 1 phase 2 1.6 16v RSI année 2000 234000km E85 à 80%
espace 2 année 1995 335 000 km vendu avec CT OK
R19 phase 2 1992 330 000 km vendu sans CT
R19 Chamade 1.4 e 1990 vendu
Fiat TIPO 1.4 1990 250 000 kmvendu pour pièces
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Re: RAZ compteur entretien
Salut et merci,
donc si j'ai bien compris sans la valise, impossible de réduire ces fameux 30000 kms qui s'affichent automatiquement...
Je ne sais pas si j'ai le Oil Control System et comment le savoir ? Et ca pourrait changer le fait de pouvoir réduire ces 30000 kms ?
Merci.
donc si j'ai bien compris sans la valise, impossible de réduire ces fameux 30000 kms qui s'affichent automatiquement...
Je ne sais pas si j'ai le Oil Control System et comment le savoir ? Et ca pourrait changer le fait de pouvoir réduire ces 30000 kms ?
Merci.
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Re: RAZ compteur entretien
Salut Pub2n et merci,
J'ai bien un 2,0 Dci donc je dois avoir le Oil Control System...
Mais comment peut-on faire alors pour changer ces fameux 30000 kms qui s'affichent automatiquement à la remise à zéro ?
Merci.
J'ai bien un 2,0 Dci donc je dois avoir le Oil Control System...
Mais comment peut-on faire alors pour changer ces fameux 30000 kms qui s'affichent automatiquement à la remise à zéro ?
Merci.
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Re: RAZ compteur entretien
Passage à la valise ... sûrement
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Re: RAZ compteur entretien
Ahh OK....
donc rien à voir avec le Oil Control System.....
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Re: RAZ compteur entretien
L'OCS c'est sur les modèles Fap, non ? En tout cas, moi c'est 20.000. Et au final, quel est le but de l'opération ? Si tu veux faire ta vidange à 10.000, il suffit de la faire quand l'afficheur t'indique qu'il reste 20.000 ... 

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Re: RAZ compteur entretien
Salut,
Oui mais a quoi sert exactement cet OCS ????
OK pour le controle à l'afficheur, mais c'est tellement plus simple quand il t'affiche révision à effectuer...là t'as plus de questions à te poser..!!
Pourtant, une connaissance avec le même camion etait passé chez Rino pour raz de l'afficheur et le mécano lui avait repoussé de 10000 manuellement sans clip car il n'avait pas fait 10000 en un an et avait le message de révision à l'écran....donc ya surement moyen....mais quelle manip ???
Oui mais a quoi sert exactement cet OCS ????
OK pour le controle à l'afficheur, mais c'est tellement plus simple quand il t'affiche révision à effectuer...là t'as plus de questions à te poser..!!
Pourtant, une connaissance avec le même camion etait passé chez Rino pour raz de l'afficheur et le mécano lui avait repoussé de 10000 manuellement sans clip car il n'avait pas fait 10000 en un an et avait le message de révision à l'écran....donc ya surement moyen....mais quelle manip ???
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Re: RAZ compteur entretien
+1HigrekBe a écrit :L'OCS c'est sur les modèles Fap, non ? En tout cas, moi c'est 20.000. Et au final, quel est le but de l'opération ? Si tu veux faire ta vidange à 10.000, il suffit de la faire quand l'afficheur t'indique qu'il reste 20.000 ...
.... et en plus c'est bon pour prévenir Alzheimer

Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: RAZ compteur entretien
Ben il l'a tout simplement remis à 0 !madman a écrit :Salut,
Oui mais a quoi sert exactement cet OCS ????
OK pour le controle à l'afficheur, mais c'est tellement plus simple quand il t'affiche révision à effectuer...là t'as plus de questions à te poser..!!
Pourtant, une connaissance avec le même camion etait passé chez Rino pour raz de l'afficheur et le mécano lui avait repoussé de 10000 manuellement sans clip car il n'avait pas fait 10000 en un an et avait le message de révision à l'écran....donc ya surement moyen....mais quelle manip ???

L'OCS sert à analyser la qualité de l'huile et adapter l'intervalle de vidange en fonction de cela.
Tu fais combien de kilomètres par an avec ton espace ?
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Re: RAZ compteur entretien
Salut,
Comment remet-on à zéro l'OCS ??
Moi perso je fais environ 15000 par an et quand je raz l'afficheur je repars pour 30000 kms sans autre choix possible...
Comment remet-on à zéro l'OCS ??
Moi perso je fais environ 15000 par an et quand je raz l'afficheur je repars pour 30000 kms sans autre choix possible...
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Re: RAZ compteur entretien
Je ne comprends pas la question !
L'OCS se remet à zéro en même temps que le compteur, il ne faut pas oublier non plus la notion d'intervalle de temps entre les vidanges. Il signale que l'entretien est à faire tous les ans même si tu n'as fait que 10 kms en un an !
Et il y a eu différents intervalles programmés en fonction des millésimes aussi.
L'OCS se remet à zéro en même temps que le compteur, il ne faut pas oublier non plus la notion d'intervalle de temps entre les vidanges. Il signale que l'entretien est à faire tous les ans même si tu n'as fait que 10 kms en un an !
Et il y a eu différents intervalles programmés en fonction des millésimes aussi.
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Re: RAZ compteur entretien
Oui je pense aussi que tu te prends la tête pour pas grand chose : vu ton faible kilométrage, de toute façon l'ordinateur te préviendra de faire la vidange au bout d'un an, donc 15.000 km. Donc lorsque l'ordinateur te préviendra, ben ... tu feras la vidange, c'est pas plus compliqué 

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Re: RAZ compteur entretien
Bonjour.
Pour faire simple, tu veux que l'alerte entretien se déclenche à 10 000 et pas à 30 000 kms ?
Harry. A+
Pour faire simple, tu veux que l'alerte entretien se déclenche à 10 000 et pas à 30 000 kms ?
Harry. A+
Utilisateur banni définitivement pour ses multiples débordements (30/3/2018)
L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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Re: RAZ compteur entretien
Salut,
Oui c'est ca qui serait bien...
Je n'ai toujours pas bien compris ce qu'est l'OCS et si l'on peut faire des réglages dessus.
@++
Oui c'est ca qui serait bien...
Je n'ai toujours pas bien compris ce qu'est l'OCS et si l'on peut faire des réglages dessus.
@++
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Re: RAZ compteur entretien
As tu au moins lu le lien mis plus haut ??? Tout y est dit .
Et pas de programmation possible en dehors des bureaux d'études de Renault ... et heureusement vu l'impact possible sur la fiabilité .
Et pas de programmation possible en dehors des bureaux d'études de Renault ... et heureusement vu l'impact possible sur la fiabilité .
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Re: RAZ compteur entretien
Bonsoir a vous,
mon experience récente de vidange chez deux concess. renault m'a amené a voir la manip pour le RAZ du dé-totaliseur kilometrique ou "intervallometre".(29000 et 42000km)
La manip se fait bien sans la valise, mais par une simple manipulation dans e vehicule ( appuis long sur le bouton de start + pied sur frein...un truc du genre trouvable sur le net ..quand je cherchais cela.).
J'ai insisté a chaque fois chez 2 concessionnaires , ils m'ont dit que c’était au ...bouton+ pied...et pas de valise !! (ilavait oublié de le faire et l'a fait en direct)
J'ai egalement demandé si la RAZ de la vidange , entrainait aussi la RAZ de l'OCS ...reponse "oui monsieur !" . Vue que je revenais en garage pour un oublie de leur part ...ils etaient peut enclin a ne pas me repondre par souci de protectionnisme. Donc je vous confirme que l'on peut se passer du garage en passant plutot du temps a fouiner sur le net cette manip. ( j'ai trouvé en 15 minutes il y a 6 mois et 1 ans , je vous laisse chercher car j'ai pas mis cet info en favoris desolé ) .
Dans la procedure de RAZ , lorsque elle apparait il y a une etape le choix d'intervalle de vidange ....30000 ....20000km ...mais je ne sais pas si 10000km apparait .Ca me semble faible pour une previ du constructeur. Meme si pour ma part je fais une vidange tous les 6 mois ....12000km . Je fais beaucoup de ville (20000/ans) +5000-8000/an d'autoroute) donc je suis précautionneux au vue des moteurs coulé sur Nissans Quashquai 2.0 dci /koleos / laguna....etc ( coussinets d'embiellage, oui il y en a..)
Pour l'OCS c'est un calculateur de vieillissement d'huile et non pas une MESURE de qualité . Donc ne rêvons pas sur un capteur dans le moteur , il n'existe pas . Vérifier en sav demandez a acheter ce capteur. rien !
Cette remise a zero OCS/Intervallometre a mon sens est indispensable pour les véhicules équipées sous peine de voir apparaitre un message du genre " prevoir revision " 5000 à 10000km après une vrai révision (exemple a 25000) voir possiblement un passage en mode degradé (ca , je n'en suis pas sur !) où le mecano aurais oublié de le RAZ.
Pour info ayant fait 45000 km actuellement et une vidange perso a 4000km ( celle de rodage...tradition) ...une a 16000km(+12000) avant les vacances d'ete , une Revision Officielle à 29000 km (celle des 1 an)....je vous affirme que malgré que le véhicule a fait un max de ville ( env 24000km) je n'ai pas vu l'intervallometre adapter la date ni durée de vidange suivant le profil d'utilisation comme on nous l"annonce chez renault.
Cette seconde année idem....et pourtant il y a bien un OCS .
nota :1 a 2 fois par mois je fais 2x130km d'autoroute pour decrassage sage....( 2500-3000tr/min)
mon Modele : neuf 2.0dci 130 ch année fabrication juillet 2013 (mon 2.0 essence a fini en epave suite accident)
Pour conclure ,vue les résultats d'analyse d'huile désastreux lu sur un forum Nissan QQai/ Xtrail 2.0 dci 150 entre une vidange a 25000km puis comparé a une autre a 12000km avec le même moteur ....je reste persuadé de l'interet de ne pas depasser 15000km voir moins si usage tres urbain.
Pour le point faible de ce moteur apres mes recherches et observations/questionnement en concessions....j'ai pas peur pour nos coussinets si on est raisonnable sur nos vidanges ( article allemand sur un test de laguna 2.0 dci aux coussinets tres usés). PAR CONTRE j'ai une vrai crainte du coté de la pompe a huile qui défaille parfois..... (a cause du pignon de pompe a huile qui s'use par defaut de cementation je pense .. donc limaille qui bloque la soupape de tarage de la pompe (selon mon mecano en flagrant deli de remplacement de 2.0 dci sur koleos 1ere generation) . la pompe ahuile reviens souvent dans les dire et ecrit.
Conclusion: au minimum un remplacement frequent d'huile ne fait de mal a personne ( perso à 10000km/6 mois je ressent un couple meilleur a bas regime a chaque vidange , un effet +10%) .
Autre option sur vehicules tres kilometrés 100000.... , une analyse d'huile coute une soixantaine d'euro....le prix d'une vrai analyse de sang de nos moteur pour voir ou l'on en est objectivement. Et ce qu'il y a dedans d'anormal. je vais m'y mettre vers les 60000Km...apres ma fin de garantie.
Une voiture reste une depense....investissons pour quelle coute le minimum.
Voila mon experience coté vidange/ ocs/ fiabilité
Bonne continuation.
mon experience récente de vidange chez deux concess. renault m'a amené a voir la manip pour le RAZ du dé-totaliseur kilometrique ou "intervallometre".(29000 et 42000km)
La manip se fait bien sans la valise, mais par une simple manipulation dans e vehicule ( appuis long sur le bouton de start + pied sur frein...un truc du genre trouvable sur le net ..quand je cherchais cela.).
J'ai insisté a chaque fois chez 2 concessionnaires , ils m'ont dit que c’était au ...bouton+ pied...et pas de valise !! (ilavait oublié de le faire et l'a fait en direct)
J'ai egalement demandé si la RAZ de la vidange , entrainait aussi la RAZ de l'OCS ...reponse "oui monsieur !" . Vue que je revenais en garage pour un oublie de leur part ...ils etaient peut enclin a ne pas me repondre par souci de protectionnisme. Donc je vous confirme que l'on peut se passer du garage en passant plutot du temps a fouiner sur le net cette manip. ( j'ai trouvé en 15 minutes il y a 6 mois et 1 ans , je vous laisse chercher car j'ai pas mis cet info en favoris desolé ) .
Dans la procedure de RAZ , lorsque elle apparait il y a une etape le choix d'intervalle de vidange ....30000 ....20000km ...mais je ne sais pas si 10000km apparait .Ca me semble faible pour une previ du constructeur. Meme si pour ma part je fais une vidange tous les 6 mois ....12000km . Je fais beaucoup de ville (20000/ans) +5000-8000/an d'autoroute) donc je suis précautionneux au vue des moteurs coulé sur Nissans Quashquai 2.0 dci /koleos / laguna....etc ( coussinets d'embiellage, oui il y en a..)
Pour l'OCS c'est un calculateur de vieillissement d'huile et non pas une MESURE de qualité . Donc ne rêvons pas sur un capteur dans le moteur , il n'existe pas . Vérifier en sav demandez a acheter ce capteur. rien !
Cette remise a zero OCS/Intervallometre a mon sens est indispensable pour les véhicules équipées sous peine de voir apparaitre un message du genre " prevoir revision " 5000 à 10000km après une vrai révision (exemple a 25000) voir possiblement un passage en mode degradé (ca , je n'en suis pas sur !) où le mecano aurais oublié de le RAZ.
Pour info ayant fait 45000 km actuellement et une vidange perso a 4000km ( celle de rodage...tradition) ...une a 16000km(+12000) avant les vacances d'ete , une Revision Officielle à 29000 km (celle des 1 an)....je vous affirme que malgré que le véhicule a fait un max de ville ( env 24000km) je n'ai pas vu l'intervallometre adapter la date ni durée de vidange suivant le profil d'utilisation comme on nous l"annonce chez renault.
Cette seconde année idem....et pourtant il y a bien un OCS .
nota :1 a 2 fois par mois je fais 2x130km d'autoroute pour decrassage sage....( 2500-3000tr/min)
mon Modele : neuf 2.0dci 130 ch année fabrication juillet 2013 (mon 2.0 essence a fini en epave suite accident)
Pour conclure ,vue les résultats d'analyse d'huile désastreux lu sur un forum Nissan QQai/ Xtrail 2.0 dci 150 entre une vidange a 25000km puis comparé a une autre a 12000km avec le même moteur ....je reste persuadé de l'interet de ne pas depasser 15000km voir moins si usage tres urbain.
Pour le point faible de ce moteur apres mes recherches et observations/questionnement en concessions....j'ai pas peur pour nos coussinets si on est raisonnable sur nos vidanges ( article allemand sur un test de laguna 2.0 dci aux coussinets tres usés). PAR CONTRE j'ai une vrai crainte du coté de la pompe a huile qui défaille parfois..... (a cause du pignon de pompe a huile qui s'use par defaut de cementation je pense .. donc limaille qui bloque la soupape de tarage de la pompe (selon mon mecano en flagrant deli de remplacement de 2.0 dci sur koleos 1ere generation) . la pompe ahuile reviens souvent dans les dire et ecrit.
Conclusion: au minimum un remplacement frequent d'huile ne fait de mal a personne ( perso à 10000km/6 mois je ressent un couple meilleur a bas regime a chaque vidange , un effet +10%) .
Autre option sur vehicules tres kilometrés 100000.... , une analyse d'huile coute une soixantaine d'euro....le prix d'une vrai analyse de sang de nos moteur pour voir ou l'on en est objectivement. Et ce qu'il y a dedans d'anormal. je vais m'y mettre vers les 60000Km...apres ma fin de garantie.
Une voiture reste une depense....investissons pour quelle coute le minimum.
Voila mon experience coté vidange/ ocs/ fiabilité
Bonne continuation.
Espace IV 2.0 dci- 130 -2013 - 135000km - Toulon
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Re: RAZ compteur entretien
Salut Olivier et merci...
Tout comme toi, je suis sûr que la manip manuelle existe....reste plus qu'à la trouver.
Tout comme toi, je suis sûr que la manip manuelle existe....reste plus qu'à la trouver.
Espace 3 long 2,2 DT modèle 2000, 184000 kms (vendu)
Espace 4 2,0 Dci 150 Tech run de 2007 160000 kms
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Re: RAZ compteur entretien
va voir ici...je crois que c'est comme ca .
(trouvable sur le net avec les mots clef "remise a zero intervallometre renault")
http://www.techniconnexion.com/t30918-t ... en-service
confirme nous que cela a marché svp . comme cela on sera fixé .
a bientot.
Olivier
(trouvable sur le net avec les mots clef "remise a zero intervallometre renault")
http://www.techniconnexion.com/t30918-t ... en-service
confirme nous que cela a marché svp . comme cela on sera fixé .
a bientot.
Olivier
Espace IV 2.0 dci- 130 -2013 - 135000km - Toulon
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Re: RAZ compteur entretien
Salut à tous,
Le manip est pour les 4 jusqu’à 2006...
Tu as testé sur ton IV Olivier ?
Le manip est pour les 4 jusqu’à 2006...
Tu as testé sur ton IV Olivier ?
Espace III 99, 2.0 8 soupapes, GPL VIALLE d'origine
GPL réparé ! Flashlube en place !
moteur 90 000 km, remplacement a 110 000 km...courroie cassée...
Espace IV 09, 2.0 DCI 130 / 25th
GPL réparé ! Flashlube en place !
moteur 90 000 km, remplacement a 110 000 km...courroie cassée...
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Re: RAZ compteur entretien
Pas la première fois que je le dit ( aussi )...olivier83430 a écrit :....au vue des moteurs coulé sur Nissans Quashquai 2.0 dci /koleos / laguna....etc ( coussinets d'embiellage, oui il y en a..)...
....Pour le point faible de ce moteur apres mes recherches et observations/questionnement en concessions....j'ai pas peur pour nos coussinets si on est raisonnable sur nos vidanges ( article allemand sur un test de laguna 2.0 dci aux coussinets tres usés). PAR CONTRE j'ai une vrai crainte du coté de la pompe a huile qui défaille parfois..... (a cause du pignon de pompe a huile qui s'use par defaut de cementation je pense .. donc limaille qui bloque la soupape de tarage de la pompe (selon mon mecano en flagrant deli de remplacement de 2.0 dci sur koleos 1ere generation) . la pompe ahuile reviens souvent dans les dire et ecrit....
Au vu de la quantité de demandes que je reçois pour le 2.0Dci ( mais bien loin du 2.2dci tout de même )... pas mal de ces moteurs lâchent....
2.2Dci / 2.0Dci => même combat


Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Re: RAZ compteur entretien
Grosso modo vers quels kilométrages, Pontiac ?
J'ai peur pour mon 2.0 qu'il n'atteigne pas le million ...

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